四十里铺泾河特大桥银武高速处连续梁跨公路防护施工方案

新建铁路西安至平凉线 段 跨银武高速公路连续梁防护工程专项施工方案 中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部 1 四十里铺泾河特大桥银武高速处连续梁跨公路防护施工方案 制目的 西平铁路 段四十里铺泾河特大桥 100 101 号墩（ 续梁上跨银武高速公路。在挂篮悬灌施工期间对桥下银武高速公路的行车安全造成一定影响，为保证高速公路在西平铁路施工期间的安全运营，编制该专项防护方案。 制依据 2 编制范围 西平铁路 段四十里铺泾河特大桥 100 101 号墩（ 续梁施工。 3 工 程概况及地形特征 4m+续梁。工程地点位于平凉市四十里铺镇芦寨村处，64m 主跨跨越银武高速公路，与银武高速相交 90，该处地形如下图。 新建铁路西安至平凉线 段 跨银武高速公路连续梁防护工程专项施工方案 中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部 2 西平铁路1 0 0 # 墩102#墩99#墩99#墩99#墩西平铁路银 武 高 速银 武 高 速中 央 分 隔 带 中 央 分 隔 带边 坡 边 坡边 坡边 坡8图 中 单 位 均 以 m 计890承台1 0 0 # 墩承台铁路边界线铁路边界线边坡线边坡线高速边界线高速边界线四十里铺泾河特大桥跨银武高速平面示意图 新建铁路西安至平凉线 段 跨银武高速公路连续梁防护工程专项施工方案 中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部 3 桥 面 标 高 : 1 2 5 1 . 3 1桥 面 标 高 : 1 2 5 1 . 6 91 0 1 # 墩1 0 0 # 墩跨 中 标 高 : 1 2 5 1 . 5 0 2银 武 高 速 路 面 标 高 : 1 2 3 4 . 2 0 0 0 2 0 0 1 1 4 02 0 0 0 1 1 4 0500500立柱基础西安侧平凉侧中央分隔带栏杆四十里铺泾河特大桥跨银武高速立面示意图 4 防护总体方案 护工程的主要技术指标 本跨银武高速宽度为西安侧 凉 侧 20m。防护棚跨度方向采用垂直银武高速公路方向设置，左右幅共计 2 跨连续结构，跨度为：西安侧 12m，平凉侧 21m（西平线），净高 护棚沿高速公路方向长度为 9m。 护材料 本防护面层采用钢板作为防护棚，钢板厚度为 2板下方为横跨公路的主桁架，每榀桁架间距 架基础采用混凝土条形基础，设置于原路面以上，对原路面不进行开挖，以减少对公路设施的影响。 工顺序 平整场地浇注基础混凝土并埋设立柱预埋件搭设桁架及分配梁铺设面层防护钢板悬灌梁施工拆除钢板及桁架拆除钢管立 柱及基础恢复原状 5 防护施工 工准备 织准备 新建铁路西安至平凉线 段 跨银武高速公路连续梁防护工程专项施工方案 中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部 4 由项目经理统一组织安排，领导指挥，成立防护施工指挥小组。建立完善施工组织，责任落实到人，明确各岗位责任和联络方法，全部施工人员划分为技术、施工、安全、材料四个组，统一由项目部经理指挥。 术准备 （ 1）施工前对钢管立柱位置进行准确放样，并在高速公路上做好标识； （ 2）对桁架的受力进行强度和稳定性验算。编制桁架吊装作业指导书，并认真向各工种、各岗位、各工序进行技术交底。 工现场准备 （ 1）现场所需的钢管、桁 架、分配梁及钢板等材料准备到现场； （ 2）现场吊车就位并选择好吊装及支撑位置。 要施工步骤 通封闭 由项目部与银武高速管理部门取得联系。测量组对 100、 101 号墩征地界进行放样。对施工场地进行平整，清除杂物。确定施工场地地界、高速公路界，挂设安全警示标志，粘贴夜间反光警示标志，设置专职安全防护员，确保施工安全。 在施工进程中为保证高速公路过往车辆的行车安全，在中央分隔带钢管底座施工时，在施工路段前 1设行车警示标牌，并封闭施工路段紧靠中央分隔带的超车道。 凝土基础制 作 中间基础置于高速公路的中央分隔带上，两侧基础置于高速公路防护栏内侧路肩上。 防护棚基础采用混凝土条形基础，宽度 1m，长度 10m，高度 板采用组合钢模板，基础施工采用 凝土，罐车运输至现场。施新建铁路西安至平凉线 段 跨银武高速公路连续梁防护工程专项施工方案 中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部 5 工基础时预埋钢管立柱底座钢板，钢板采用全站仪测量放样，保证定位准确。 柱的安装 立柱安装采用吊车配合，定位准确后采用电焊将立柱与预埋件焊接固定。沿公路每排立柱之间设置角钢连接斜撑，保证立柱稳定。 棚安装 顶棚采用组合桁架，桁架在工厂预制成品，现场拼接。 在立柱和顶棚安装期间，需 要将高速公路先后半幅封闭，在立柱、顶棚吊装完成后将高速公路开通。 6 防护棚施工及使用工期安排 根据西平公司的最新铺架工期计划，该防护棚安装时间为 2010 年 3月 20 日至 28 日。挂篮悬灌施工时间为 4 月 1 日至 5 月 30 日，在此时间内进行防护。 6 月 1 日至 6 月 4 日拆除防护棚，国道恢复原貌。 银武高速公路封闭计划 序号 施工项目 施工日期 作业时间 封闭情况 备注 1 防护棚基础施工 2010 年 3 月 20日 2010 年 3 月21 日 2 天 20 日左幅封闭，21 日右幅封闭 2 防护棚立柱及连接 杆件安装 2010 年 3 月 22日 2010 年 3 月23 日 2 天 22 日左幅封闭，23 日右幅封闭 3 防护棚顶棚安装 2010 年 3 月 24日 2010 年 3 月27 日 4 天 24、 25 日左幅封闭， 26、 27 日右幅封闭 4 标识牌、反光贴、限高牌等设置，净高、净空等复测 2010 年 3 月 28 日 1 天 上午左幅封闭， 下午右幅封闭 5 防护措施拆除 2010年 6月 1日 4 天 1、 2 日左幅封 新建铁路西安至平凉线 段 跨银武高速公路连续梁防护工程专项施工方案 中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部 6 2010 年 6 月 4 日 闭， 3、 4 日右幅封闭 7 防护棚在施工期间的安全保证措施 通安全防护措施 交通安全措施主要由以下几个方面组成： 警示标志标牌：施工告示标志、限速限高标志、禁止超车标志、分流导向标志。 交通管制措施：车道封闭措施、限高措施。 （ 1）施工告示标志：在距桥位 1 300m 处设置施工告示标志，告知驾驶员前方道路状态处于施工状态。 （ 2）限高标志：施工过程中在距离施工桥位 2 米处放置限高标志，高度限制在 。 （ 3）禁止超车标志：在限高架左上角放置禁止超车标志。 （ 4）限速标志：在车辆进入施工桥位 1 公里处开始放置逐步限速标志，让车辆逐步降低车速。 （ 5）分流导向标志：该标志根 据具体的车道临时封闭情况进行设置。 （ 6）车道封闭措施：进行桥墩施工时，封闭桥位处上下行各 50 米范围内的紧急停车带；防护桁架搭设施工时，根据需要应急时临时封闭相应车道。 （ 7）限高措施：由于超高车辆可能导致施工桥梁出现重大事故，在前后收费站处设置限高标示牌，限制 上车辆驶入该段高速公路。 （ 8）施工期间，在设置各种标志和措施后，指定专人对施工路段1所设行车警示标牌进行定时巡视，发现遗失和损坏时及时进行处理，确保施工期间的道路交通安全。 新建铁路西安至平凉线 段 跨银武高速公路连续梁防护工程专项施工方案 中铁一局西平铁路工程指挥部第四项目部 7 通安全防护注意事项 有人员上高速公路作业时，施工人员必须穿防护背心； 间施工在距离桥位 50m 处设置红色警示灯，在左右幅进口各设置 2 盏，夜间开 1 盏，另一盏为备用。 定专人对施工路段前 1所设行车警示标牌进行来回的巡视；发现异常情况应及时上报； 护施工每天施工前与路政大队、高速交警大队取得联系，以获得施工协助； 高速公路两侧路肩上设沉降观测点，在施工中对其水平位移及下沉量进行不间断的观测。作好原始观测记录，整理成册。根据观测数据分析原因，并采取有效的补救措施。 封闭和导流交通路口设专职的防护员进行防护，并及时与指挥部保持联系； 架及分配梁搭设完毕后，应对净空进行复测，以满足高速公路净空要求。 全保证措施 格执行公司安全生产文件，贯彻