星星峡至吐鲁番高等级公路工程测量技术设计书

1 星星峡至吐鲁番高等级公路工程测量技术设计书 一、 工程概况 本合同段主要工作内容为路基、路面、防护、排水、桥梁、涵洞、路线交叉、环境保护、交通工程及沿线设施等 小桥 13 座、涵洞 77 道、汽车通道一座、港湾式停车场一处、光缆交叉4 处。 二、 自然地理与水文气象条件 路线位于中纬度亚欧大陆腹地 ,位于天山山脉地区中部 ,加之山脉南、北两侧多为荒漠、戈壁 ,该地区不仅有大陆性很强的温带干旱气候特征 ,而且各地气候差异明显。气候主要特征为 :干燥少雨 ,晴天多 ,光照丰富 ,年、日温差大 ,降水分布不均匀 ,春季多风、冷暖 多变 ,夏季酷热、蒸发强 ,秋季晴朗、降温迅速 ,冬季寒冷，拟建线路穿越中部地区以南的哈密南部戈壁区域。 区域内平均气温 ,极端最低气温 ,极端最高气温 ,年均降水量 发量约 27372811大冻土深度 120150年日照时数 31703380 小时 ,大风日达90 天以上 ,主导风向为东风 ,瞬时最大风速可达 34m/s。一般日降雪量仅 57雪不超过 10 沿线基本为戈壁荒漠区 ,降水稀少 ,蒸 发量大 ,降水和融雪为底下水的主要来源。地表径流呈漫流状 ,流程短 ,流量不大 ,均为季节性 2 水流 ,洪水季节一般在每年的 48 地下水埋深为 余段落在勘探深度范围内未见地下水。 三、 工程测量技术设计 1、 工程测量执行技术标准 本项目是星星峡至吐鲁番高等级公路 ,勘探设计、施工测量依据以下规范文件执行 : 2007 2006 041 2000 2004 本项目文件中有关工程测量方面的内容 2、 工程测量技术要求 本项目坐标系采用与 1980 年西安坐标系相联系的测区抵偿坐标系 ,其中央子午线为 84 47 ,抵偿面高程为 制点进行复测 ,复测及施工控制点加密执行导线一级、四等水准测量标准 ,其中主要工程部位检测如下 : 3 附表 1 土方路基实测项目 检 查 项 目 规定值或允许偏差 高速公路 压实度 (%) 零添及挖方 (m) 0 97 填方 (m) 080 97 95 93 纵段高程 (+10,桩偏位 (50 宽度 (符合设计要求 平整度 (15 横坡 (%) 坡 符合设计要求 弯沉 (不大于设计值 4 附表 2 排水沟检查项目 项次 检查项目 规定值或允许 偏差 检查方法 1 沙浆强度 (在合格标准内 用 80/1录 2 轴线偏位 50 经纬仪或尺量 :每200m 测 5 点 3 沟底高程 15 水准仪 :每 200m 测5 点 4 墙面直顺度 (或坡度 30 或符合设计要求 20 拉线 ,坡度尺 :每200m 查 2 点 5 断面尺寸 30 尺量 :每 200m 查 2 点 6 铺砌厚度 不小于设计要求 尺量 :每 200m 查 2 点 7 基础垫层宽、厚 不小于设计要求 尺量 :每 200m 查 2 点 5 附表 2 涵洞检查项目 项次 检查项目 规定值或允许 偏差 检查方法 1 轴线偏位 明涵 20涵 50 结构尺寸 203 流水面高程 204 长度 +100， 5 孔径 206 顶面高程 明涵 20涵 506 附表 3 墩台柱质量标准及允许误差 (见下表 ) 项 次 项 目 规定值或允许误差 1 混凝土强度 (在合格标准内 2 相邻间距 ( 15 3 竖直度或斜度 ( 不大于 20 4 肋板柱 (墩 )顶高程 ( 10 5 轴线偏位 (10 6 断面尺寸 ( 15 7 附表 4 模板、支架及拱 架安装的允许偏差 项 目 允许偏差 (模板标高 基础 15 柱、墙和梁 10 墩台 10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 5, 0 基础 30 模板内部尺寸 墩台 20 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 墩台 10 装配式构件支承面的标高 +2,板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 +10, 0 支架和拱架 纵轴平面尺 寸 跨度的 1/1000 或 30 曲线型拱架的标高(包括建筑拱度在 内 ) 20,8 附表 5 桥面铺装质量标准和允许误差 项次 项 目 规定值或允许偏差 1 强度或压实度 在合格标准内 2 厚度 (+10 , 平整度 (5 4 纵断高程 (+10 , 横坡 6 宽度 ( 10 9 附表 6 模板检查项目如下 : 项目 允许误差 (模板标高 +10 模板内部尺寸 +5, 0 轴线偏位 10 模板相邻两板表 面高低差 2 模板表面平整度 5 附表 7 混凝土养护质量标准及允许误差 项 次 项 目 规定值或允许误差 1 混凝土强度 (在合格标准内 2 顶面高程 ( 20 3 轴线偏位 (15 4 断面尺寸 ( 30 10 附表 8 墩、台身质量标准及允许误差 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查频率 1 轴线偏位 10 纵、横个测 2点 2 顶面高程 +10 48 处 3 倾斜度 、台高 ,切不大于 20 48 处 4 相邻墩、柱间距 15 尺量或全站仪3 处 5 节段错台 3 每节检查 24处 11 附表 9 台冒质量标准及允许误差 1 检查项目 规定值或允许偏差 2 混凝土强度 (在合格标准内 3 断面尺寸 ( 20 4 轴线偏位 (10 5 顶面高程 ( 10 6 支座垫石预留位置 (10 附表 10 梁 (板 )安装实测项目 序号 检 查 项 目 规定值或允许偏差 1 支承中心偏位 梁 (5 2 板 (10 3 倾斜度 (%) 梁 (板 )顶面纵向高程 (+8, 相邻梁 (板 )顶面高差 (8 12 附表 11 级配碎 (砾 )石底基层、基层检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 基层 底基层 1 压 实 度 代 表值 98 96 按 80/1录B,每 200m 每车道 2 处 极 值 94 92 2 弯沉值 (符合设计要求 符合设计要求 3 平整度 (8 12 3 直尺 :每 200 处 10 尺 4 纵断高程 (+5, 5, 准仪 :每 200 断面 5 宽度 (符合设计要求 符合设计要求 尺量 :每 200m 测4 处 6 厚 度 代表值 10 按 80/1录H,每 200m 每车道 1 点 合格值 25 7 横坡 (%) 准仪 :每 200 断面 13 附表 12 沥青混凝土面层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 (每幅车道 ) 1 压 实 度 (%) 实验室标准密度的96%(*98%),最大 理论密度的 92%(*94%)实验段密 度的 98%(*99%) 按 80/1录 B 检查 ,每200m 测 1 处 2 平 整 度 (整度仪 :全线没车道连续按每 100m 计算 0 m/大间隙 h(m 直尺 :每200 测 2 处 10 尺 3 弯沉值 (符合设计值 80/1查 4 渗水系数 300ml/水实验仪 :每 14 200m 测 1 处 5 抗 滑 摩擦系数 符合设计要求 摆式仪：每200m 测一处 横向力系数测定车：全线连续按 80/1录 K 评定 构造深度 砂铺法：每200m 测 1 处 6 厚度 代表值 总厚度：设计值的上面层：设计值的按 80/1录 H 检查，双车道每 200合格值 总厚度：设计值的上面层：设计值的7 中线平面偏位（ 20 经纬仪：每200m 测 4 点 15 8 纵断面高程（ 15 水准仪：每 200米测 4 断面 9 宽度 （ 有侧石 20 尺量：每 200 米测 4 断面 无 侧石 不小于设计值 10 横坡（ %） 准仪 :每200m 测 4 处 附表 13 路面标线检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 标线线段长度（ 6000 30 钢卷尺：抽检 10% 5000 25 4000 20 3000 15 10002000 10 2 标线宽度（ 300450 10 钢尺：抽检10% 100200 8 3 标线厚度 溶剂型 膜厚度计 : 16 （ 热熔型 (普通型、反光型 ) 膜用水平尺、塞尺 或用卡尺 ,抽检10% 热熔型 (突起型 ) 37(若有基线 ,基线厚度12) 双组份