县交通运输局xx年新农村示范长廊建设情况的自查报告.docx

县交通运输局 XX 年新农村示范长廊建设情 况的自查报告 县新农办： XX 年，我县交通工作在县委、政府正确领导下，在上 级交通主管部门的大力支持和指导下，以科学发展观统领 工作全局，扎实推进新农村示范长廊建设工作，突出抓好 交通行业管理，全局上下抢抓机遇，锐意进取，狠抓落实， 各项工作有序推进，现就交通系统 XX 年新农村示范长廊建 设情况报告如下： 一、 基本情况 我县境内二级公路全长 50.40 公里，路政管理由 XX 公 路路政管理大队全面负责，其中县城至三湾沟段全长 35.1km 由 XX 公路管理段负责养护，县城至 XX 段全长 15.3km 由 XX 县地方公路管理段负责养护. 二、XX 年主要工作 公路日常养护管理工作 1.加强公路日常养护管理，建立日常养护机制。 为做好新农村示范长廊建设工作，我局做到了以下三 个方面：一是强化日常养护，大力改善路况。以公路日常 养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段， 狠抓全面养护。二是严格按合同进行管理，奖惩分明，提 高了养护工的工作积极性，捉进了日常养护质量的提高。 三是制度健全、措施得力，确保公路畅通。每位职工有明 确的分工，每月有检查、有汇报、有任务安排，并建立了 汛期养护应急机制，向社会公开公路抢险保通电话。建立 了日常养护管理检查制度、机械管理运行等制度。 2. 加强路面保洁工作，确保路面干净整洁。 根据县政府召开的 XX 县新农村示范长廊建设工作会议 关于对水绥二级公路沿线绿化、亮化，将其打造为景观路 进行的安排部署和要求，我单位立即将水绥二级路路面保 洁人员从原有的 12 名增加到 20 名，加大保洁设备资金的 投入和人员的管理，并不时增派装载机、挖掘机等机械设 备和人员加强进行路面保洁工作突击清理,采取了一系列行 之有效的措施。但仍存在不足的地方，主要是由于二级公 路沿线开设的平交道口较多、砂石材料运输车辆未进行篷 布遮盖、建筑施工材料沿路堆放、天然气管道埋设乱开挖， 给路面保洁工作带来了巨大的压力。 公路安全隐患排查和水毁抢险保通工作 1. 加大安全隐患排查力度，及时排除安全隐患。 在今年雨季到来前后，为加大安全隐患排查力度，及 时排除安全隐患，对县境内二级公路及县乡公路进行了多 次全面的安全隐患排查治理，整治公路“黑点”地段。同 时，投入机械、人员及时对危险路段和损毁路面进行修复， 对存在安全隐患的路段及事故多发路段增设警示标志牌、 警示桩，并投入 190 余万元完成了水绥二级公路卡房隧道 段边坡排危治理工程，彻底解决了一重大安全隐患。 2.加大抢险力度，确保公路畅通。 自进入 XX 年雨季以来，从 5 月 10 日到 9 月 29 日 XX 境内沿湖、沿路、沿城镇周边公路大小坍方 19 次以上，共 计坍方 32034.14 立方。水毁坍方造成 K27+450m、K36+050m、K44+850m、K54+500800m、K55+33 0280m 和 K57+180m 六处边坡坍塌，造成路面阻断，车辆 无法通行，特别是 K44+850m 和 K55+330280m 发生了多次 因坍方而阻断交通，我单位在克服人员紧张，经费缺乏的 困难下，清理边沟 50 余千米，打填路肩 4.6 万平方米，恢 复挡墙 15 处 360 余立方米，清理塌方 32034.14 立方米， 在第一时间及时地做好了水毁抢险保通工作，确保道路畅 通。 路域环境整治工作 1.路肩堆积物和非交通标志清理 为优化公路沿线环境，美化公路沿线景观，提高公路 通行效率，维护公路基础设施处于良好状态，我局联合沿 线各镇、XX 县巡特警、XX 县城管大队、XX 公路管理段、XX 县地方公路管理段，自 XX 年 5 月起，对 XX 境内二级公路 沿线堆积物、地面构造物、非交通标志、违法建筑进行了 强制清理和拆除。共拆除违法建筑物 19 间共计 320 平方米、 非交通标志 100 幅、地面构筑物 25 处，清理堆积物 171 处 共计 2560 平方米。出动人员 268 人次，车辆 59 辆次，装 载机 14 台次，货车 15 辆次，各类费用 64900 余元。既优 化了路域环境，又确保了公路安全畅通。集中清理和拆除 后，加强日常巡查和管理，巩固整治成果，到现在，公路 路面路肩无堆积物。 2.严查影响道路交通安全的非法行为 (1)加强源头管理，重点整治泼洒污染公路行为。 为加强泼洒污染公路的源头管理，深入沿线砂石厂矿 重点宣传，并在路巡中对运输易滴、撒、漏的驾驶员进行 重点宣传，使他们加深了认识，防止抛、冒、滴、漏造成 公路污染。 加强平交道口管理 经过调查，水绥二级公路道口有一半是乡村公路搭头， 还有部分是修建二级公路时遗留的施工便道口，少部分是 移民建房后的进出通道，仅靠交通系统对这些道口难以强 制封闭。对经许可设置道口，与公路连接的平交道口原则 上低于公路路面；影响排水的，要求业主方必须设置盖板 涵或圆管涵，确保排水畅通，严禁污水上路影响公路完好。 严厉打击盗窃公路设施违法犯罪。 严格按照公路管理法要求继续加大打击盗窃公路 设施违法犯罪行为的力度，加强与公安机关、工商行政管 理部门的联系和协作，认真做好盗窃公路设施基础信息管 理工作，重点巡查工作，重点防范和打击工作，盗损设施 及时通报工作和宣传工作。 加大对非法占、利用公路，穿村镇路段环境的整治。 深入村镇，加强协调，依靠镇政府、村委会的支持， 做好老百姓爱路护路法律法规的宣传。寻求地方政府、村 委会、交警、国土等各方力量支持，开展好三个专项整治。 即：季节性打场晒粮专项整治、乱堆乱放公路沿线环境专 项整治、穿村镇路段环境专项整治。做到路面无打场晒粮， 边沟清洁、排水通畅，路宅、路田分家，绿化完好，公路 两侧无垃圾堆、柴草堆和粪堆。临街建筑力求整齐，违法 搭建的临时建筑全部拆除。 通村道路硬化完成情况 1.良绍公路完成 8 公里硬化工程，已交工验收，共完 成投资 435 万元； 2.农互公路实际完成 7.52 公里硬化工程，已交工验收， 共完成投资 1400 万元； 3.板何公路完成 8.75 公里硬化工程，已竣工验收，完 成投资 837 万元。 4.三黄公路建设里程 16.3 公里，总投资 1541 万元， 其中：建安费 1251 万元，监理及管理费 70 万元，征地拆 迁费 20 万元，设计变更等费用 200 万元。目前该工程已进 入油面铺设施工，累计完成投资 930 余万元，预计 XX 年 1 月底完工。 三、存在的不足和困难 回顾 XX 年新农村示范长廊建设工作，通过交通系统全 体干部职工及一线承包养护人员的共同努力，取得了一定 的成绩，但还存在许多不足和困难，主要体现在以下几个 方面： 一是公路养护技术人员少，技术和管理力量跟不上， 公路管理养护形势严峻，任务繁重，大量重车驶入，造成 路面损坏严重，加大了公路的养护压力。 二是水绥二级公路还未正式竣工验收移交，管养工作 存在一定的弊端，一段时间来，公路沿线部分群众借新农 村建设大搞房屋修建和亮化工程，在公路沿线乱堆乱放建 筑器材、倾倒建筑垃圾、堵塞公路排水沟等侵占路产路权 的行为较为突出。 三是公路控制区有非公路交通标志不能清理拆除。主 要原因是这些广告牌是政府部门设置的，现在进行清理拆 除困难重重。 四是以路为市情况难以禁止，究其原因是群众需求， 而当地又无集贸市场。 四、下步工作打算 在 XX 年的工作中，XX 县交通系统将进一步加大交通管 理方面法律法规的宣传力度，营造良好的路域环境，增强 全社会爱路护路意识，继续加强公路养护管理和巡查密度， 切实做到发现违法一起制止一起、处理一起，确保公路路 产路权不受侵占