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3d 打印实践报告 3d 打印实践报告 20xx 年 2 月 24 日至 3 月 7 日我 们土木工程专业进行了为期两周的金工实习，因为是第一 次参加这种实习我们兴奋不已，但也难免有些茫然。由于 对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为 期两周的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔， 对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提 高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信 心。 在这两周内，分别进行了车工、钳工、激光加工、焊 接、快速成型、电加工、数控车、SolidWorks 画工程图等 8 个工种理论和实践学习。初步接触了工业生产、加工、制 造的流程和步骤，增长了我的工艺知识，提高了我的动手 能力。 1、车工实习： 车工实习是我们的重点，我们进行了两天的车工实习， 作品是小锤子。 车工要求较高的手工操作能力。通过老师 的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具 材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功 能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示 范加工了一个塑料模，然后就让我们开始自己独立实习， 虽然操作技术不怎么熟练，经过两天的车工实习，最后还 是各自独立的完成了实习。 车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦 抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖 装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪 斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要 顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置， 不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指 支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工 具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工 作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近 正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。 通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面 的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正 确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以 及分析问题和解决问题的能力。第一次进到车工车间,充满 了新鲜感.看着眼前这些陌生的机器,很好奇,但是却不敢去 碰.因为觉得蛮危险.第一节课讲了理论知识,老师首先就讲 解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安 全第一嘛.之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识,小 小的一个车床居然还有这么多的学问啊! 2、钳工实习： 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的 加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、 生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成 的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍 是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工 的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装 配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、 锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修 中的地位和重要作用。 我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、 钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆 卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简 单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣 的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀 的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力 两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小， 锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时， 前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力， 这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻 孔、扩孔、攻螺纹等。一个下午下来虽然很多同学的手上 都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工 厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这 次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的 工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我 们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二， 培养 和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、 遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们 的整体综合素质。 3、激光加工实习： 激光加工技术实习主要是自己动手制作作品的实践操 作，理论学习环节中，老师介绍了相关的激光加工技术的 原理和制造的特点，并介绍了如何制作有自己创意的作品。 激光加工实习是比较轻松的一项工种实习，在这个实习也 学到很多有用的东西，更重要的是能够体会亲自动手的乐 趣。激光加工作为一种新兴技术，依靠热效应来加工各种 材料，它利用高能量光束进行加工，加工速度快，变形小， 可以对各种金属和非金属材料进行加工，有很大的工 业应用。通过此次的激光加工实习让我掌握了更多的关于 激光的新兴技术，认识到激光加工有对材料适应性强、打 孔速度极快、不需要加工工具、能加工深而小的微孔和窄 缝、可穿越介质进行加工等等的先进加工特点，其功能是 多样的，其应用是广阔的。通过此次激光加工实习，增长 了我的科技视野。 4、电加工实习： 电加工实习中主要学习了对精密零件进行加工，包括， 打孔、锯销等操作。加工时用到的原理是线切割原理，加 工步骤是机头校垂直、装夹工作件、测工作斜度、调出程 序并修改加工参数、起割点穿线加工、加工中去废料、加 工完工件下机、防锈操作。这次的电加工实习，时间不长， 却学到不少有用的东西，首先是做任何事情都要有一丝不 苟的认真负责，任劳任怨，团结协作，发现问题，解决问 题的能力等等。 5、数控车床实习： 有了之前的数控铣床实习的基础，进行数控车床实习 就显得容易多了，这一次老师没有给我们太多的理论介绍， 在告诉我们要加工的工件的尺寸大小，和数控加工时的代 码后就直接进入实践操作。有了前一个工种实习的编程基 础，我们就直接进入编写代码的环节，然后根据数控车床 的操作流程和步骤，加工零件。在操作环节时要遵循的步 骤是，定义刀具、加工工艺，包括有对刀，调用刀具等操 作。此次的数控车床加工，是对数控铣床的进一步巩固， 有助于我们更加深入地了解到数控在工业生产中的重要作 用。数控车床对于加工轴类和盘类等回转体零件有很大的 方便之处，加工效率高、精度稳定性好、劳动强度低，特 别适应于复杂形状的零件或中小批量零件的加工。这次实 习给我带来很大的益处，让我具有初步的独立操作数控车 床的能力，让我的动手能力和解决问题的能力得到了提高。 6、焊接、铸造技术实习： 铸造在工业制造中占有极其重要的地位，很多工业零 件都是通过铸造得到的，在铸造技术的实习中我们接触的 是砂型铸造。在砂型铸造环节中，我们亲自动手研砂，放 模型，填砂和紧实，修整，翻型，修整分型面，放置上砂 箱，浇冒口模样并填砂紧实，修整上砂箱型面，期模，挖 砂开浇口等等。我们体会了铸造 的实践操作环节，不过遗憾的是，我们小组在起模时 出了差错，致使砂型被破坏，造成失败。不过我们没有因 此而感到失落，我们虽败犹荣，过程才是最重要的，至此 我依然铸造砂型的一幕幕深刻的印象。经过了铸 造技术实 习，接紧着的是焊接技术实习，焊接是工业生产中，金属 连接成形的技术，焊接有节省金属、生产效率高、质量好、 劳动条件好等的优点。常用的方法是焊条电弧焊，其操作 过程包括，引弧、焊条。焊接的形式有平焊、立焊、横焊、 仰焊。在焊接之前要检查是否有焊接缺陷，并避免发生缺 陷。这一切都在实践环节中被用到，我也亲身体验了焊接 工艺品的操作步骤，将理论和实践结合起来，不断提高动 手能力和创新能力。 7、快速成型： 我们学习的是 3D 打印，3D 打印其优点有：成型速度快， 成型材料价格低，适合做桌面型的快速成型设备;在粘结剂 中添加颜料，可以制作彩色原型，这是该工艺最具竞争力 的特点之一。;成型过程不需要支撑，多余粉末的去除比较 方便，特别适合于做内腔复杂的原型。但也存在缺点：强 度较低，只能做概念型模型，而不能做功能性试验。 快速成型技术未来的发展趋势主要体现在一下几个方 面：(1) 材料成型和材料制备(2) 生物制造和生长成型(3) 计算机外设和网络制造(4) 快速成型与微纳米制造(5) 直 写技术与快速处理 了解完 3D 打印技术，我们还可以亲自尝试 3D 打印技 术，我们所用到的 3D 打印机是由我们学校自主研发的。我 们每个人都打印了一个小模型，打印过程是漫长的。但最 后拿到模型，那心情是无比愉快，因为这是我们的第一次。 8、SolidWorks 画工程图： 这是实习最后一天，我们今天学习的是 Solidworks 画 工程图，Solidworks 与 Proe,UG 等 3D 软件相比，各有优缺 点，Solidworks 简单易学，基本一天就能入门，一个月能 很熟练。所以我们画一个上午时间完成我们的作业并不难。 在老师的讲解和教学下，我们画好了两幅工程图，完成了 今天的实习内容。 总 结： 两周的实习结束了，我回忆起来真是酸甜苦辣五味具 全。在这两周里我们几乎接触了金属加工的各个工种，什 么电加工、焊接、车工等等每样都接触了。真是令我受益 非浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。什 么机床的型号含义以及加工什么用什么工种，还有数控机 床等等。总之我在这次实习中收获了不少！ 3d 打印实践报告 1、掌握基本的 DirectX 程序的设计能力，学会基本的 三维场景设计，学会如何用数学语言描述 3D 场景。 2、掌握 3dmax 建模工具软件的使用，并能将设计好的 模型存储为 direct3d 可用的形式以及一些绘制的命令，并 将它导入到 DirectX 程序中，在场景中对其进行位置大小 的调整。 设计一个飞机飞行的场景。场景中飞机必须可以通过 键盘来控制飞行的方向以及位置，我们用摄影机跟着飞机 行走，飞机走到哪里都会有一些景物，比如：城市，大海， 航母，天空，以及云朵。城市，航母，云朵我们用 3Dmax 建模。 1.我们首先小组集中讨论，设想我们所要构造的场景。 2.我们按照场景的工作量大小进行分工，主要分为建 模和编程。 3.分工完成后，我们就各自完成自己所负责的部分。 主要是前期的模型制作，如白云，城市，飞机，航母，并 导出到.X 文件中。 4.我们将这些模型一一导入到 DirectX 程序中，并对 他进行绘制。 5.我们对过程中遇到的问题统一进行讨论，一起解决， 最终完成整个场景。 6.观察并运行，得出结果。 我是和*一起做一个航母，我做的是航母上半部分的 塔台部分。 新建一个 3dsMax 场景，在前视图开始创建长方体，然 后通过转换为可编辑样条线进行修改，对其线段，顶点， 边进行倒角，布尔运算等修改，做了个塔台。然后，做了 个螺旋楼梯，最后，创建圆柱体，将它转换为可编辑多边 形，进入多边形级别，选中一个面，挤出，确定，再倒角 重复多个步骤做了个天线。建模的部分就基本完成。完成 后，将吴聪的模型合并，一个航母就基本完成了。之后再 调整模型，将它成组，缩放。最后导出到.x 文件中，之后 就让负责编程的同学将他导入到场景。 计算机实训在不知不觉中就结束了，我感觉自己还有 好多东西要学，还有好多的东西不懂呢!我很感谢学校有实 训这样的安排，把我们这一学期学的东西系统的集中的进 行训练，对我们计算机水平的提高发挥着重要作用!张老师 对我们我们耐心的指导， ，让我们知道自己在哪方面不足， 需