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文档简介

1 现代物流运输作业优化 项目设计方案 一、工作安排 组员 任务及安排 惠小翠 运输方案设计、运输作业流程、工作预案 张婉尼 运输单证设计、车辆调度 分析 杨锐 运输线路规划、 成本核算 晁元丹 运输成本、 运输方案时效性分析 、运输市场性分析 二、运输市场分析 月 份 车 次 车次总计 西安市内 山西 甘肃 宁夏 陕西 其他 1 月份 7 0 9 0 3 2 21 2 月份 7 6 9 3 月份 23 0 2 51 2 4 月份 28 11 10 3 15 1 68 5 月份 31 30 24 合 计 96 48 4 03 月平均 月 份 体 积 总计 西安市内 山西 甘肃 宁夏 陕西 其他 1 月份 64 0 195 0 38 88 385 2 月份 61 47 211 7 247 74 647 3 月份 4 月份 3 月份 计 平均 一至五月份运行的数据统计 月份 车次比 西安市内 山西 甘肃 宁夏 陕西 其它 1 月份 4 2 月份 4 月份 2 4 月份 3 5 月份 至五月份运行数据01020304050601 2 3 4 5 6月份车次比月份西安市内山西甘肃宁夏陕西其他 3 一、 运输线路规划 ( 1)运输方式: 二、 运输线路规划 1、运输方式 本方案采取的运输方式:公路运输。 所采取公路运输的原因:公路运输是一种机动灵活、简捷方便的00 运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、水路等运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。而我们所要运送的货物都具有短途运输的功能,货物的性质和经济性都符合公路运输的特点。 公路运输的优点和缺点 : 优点 缺点 可以直接把货物从发货地送到收货地 不适宜大批量运输 适于近距离运输,且近距离运输费用较低 长距离运输费用相当昂贵 容易装车 易污染环境和发生事故 适用性强 消耗能量多 4 2、 运输线路: 线路 1:长安区 咸阳、宝鸡、 天水、 兰州、白银、威武、金昌、酒 5 泉、嘉峪关 (全程: 1446 线路 2:长安区 庆阳、 、 固原、中卫、中宁、吴忠、灵武、永宁、银川、平罗、石嘴山 (全程: 432 线路 3:长安区 铜川、延安、榆林 (全程: 662 线路 4:长安区 渭南、 运城、临汾、介 休、吕梁 (全程: 610 线路 5:长安区 运城、晋城、长治、阳泉、太原、大同 (全程:2800 线路 6:长安区 雁塔区、碑林区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区、蓝田县 (全程: 52 线路 7:长安区 户县 (全程: 45 线路 8:长安区 商洛、 安康 、汉中 (全程: 279 四、运输方案时效性分析 1、 时效性的特征。 随着配送网中间点的增加,时效的保证性会不成比例加速度的递减,而非正常匀速。 配送过程中,车辆行驶中出现的不可预料因素,要比在配送点交配送点与时效关系图配送点数量 耗费时间 6 接中出现的小得 多。行驶中的主要意外有:道路 交通事故 交接过程有:收货时间 收货人 货物状况(数量品质)等变化情况。两者相比,前者占用的可能性要比后者小;可能占用的时间,在单个项目上前者大于后者;但累计时间,后者要大于前者。 时间延误,由发运点到末端终点,前步配送点的时间延误量,都将累计到下面的各点,由此引发的连锁时间误差,使下一点的交货时间更长,加剧配送时效的不确定性,这是在制定计划时无法预计的。 2、 解决对策: 1) 、在配送的过程中可以将相互接近的停留点的货物装在一辆车上运送 2) 、尽可能的使用最大的车辆进行运送,减少货物的运输次数,提高工作效率。 3) 、将集聚在一起的停留点安排同一天送货 4) 、取货、送货应混合安排,不应再完成全部送货任务之后再取货。 5) 、对偏离集聚停留点的路线远的单独的停留点可以用另一个送货方案。 针对客户的运输一般采取:缩短产品交货期和提高产品交换准时率,目的是追求运输的时效化。产品交货期能体现企业运作水平的好坏,准时交货率能够体现企业的诚信和竞争力。两个指标缺一不可,而且两个指标互相依存互相冲突,符合悖反原理,延长产品交货期可 7 提高产品的准时 交货率,缩短产品交货期则会增加准时交货率的达标难度。 五、运输作业流程设计 、 运输流程主要包括:与运输队订立合同、运输方式选择、车辆调度、车辆的在途监控、送达服务与交割和最后的费用结算。 订立运输合同 运输方式选择 送达服务和交割 结算 车辆调度 车辆配载 运行监控 信息系统 呼叫中心 8 运输系统问题分析 六 、车辆调度 1、车辆的调度优化: 按照行业信息化建设统一平台、统一标准、统一网络、统一数据库的 “ 四统一 ” 要求构建物流运输调度系统。 硬件方面,重用 企业 已建立的网络,采用 览;软件方面,面向服务架构 降低 境的复杂性, 以促进模块化业务服务的开发,而这些服务可以轻松地实现集成和重用,从而创建一个真正灵活和适应性强的 构,同时融合商业智能 运输 方式 车辆管理分散 车辆调度 运输计划部合理 车辆空载严重 车辆考核标准不统一 在途监控 技术要求高 收发信息量大 信息变化快,环节复杂 运输方式选择不当 重复运输 返程或启程空驶 运输路线选择不当 信息系统 运输问题 9 系统建设将统一按照 准进行应用原则不仅可以减少 用、提高 务质量、提高参与伙伴的合作程度,还可以提供面向业务、客户和用户需求的服务。 系统建设基于公司已经建立的行业数据传输通道。 系 统建设统一采用 据库,建立基于 构建立的数据交换标准和数据库交换平台 。 2、车辆调度现状分析图 车辆调度 现状分析 车辆管理分散 运输计划不合理 车辆空载严重 车辆考核标准不统一 物流信息缺乏有效集成 解决方案 搭建综合物流运输管理平台 建立车辆 建设运输优化系统 监控调度大厅设计 10 七 、货物运输单证设计 公路汽车货物运单 托运人(单位 ) : 中国瑞鑫食品有限集团公司 承运人: 中国西北物流公司 电话: 地址: 运单编号: 20130621 装货地点 西安市长安区 卸货地点 蓝田区 领取货物期限 一天 车牌号 运输单号 车型 货物名称及规格 包装形式 件数 体积长 *宽*高 件重 ( 克) 重量(吨) 保险、保价价格 计费项目 计费重量 单价 货物等级 卡夫 饼干 箱 120 405*300*200 100g 运费 50 康师傅桶面 箱 240 390*260*220 119g 装卸费 35 乐吧署片 箱 100 320*230*260 68g 150 华丰魔法士 箱 120 410*290*140 36g 25 品客薯片 箱 140 297*225*218 32g 75 蓝带啤酒 箱 100 易拉罐: 325*8 *24 110g 55 双汇香辣肠 箱 150 330*240*120 45g 45 南乳花生 箱 145 100*60*130 110g 45 燕塘牛奶 箱 160 350*230*180 50g 45 11 王老吉饮料 箱 180 405*270*121 30g 50 合计 计费里 程 托运人注意事项 付款人银行账号 承运人记载事项 承运人银行账号 注意事项 1. 货物名称应填写具体品名,如货物品名过多不能在运单内 逐一填写须另附物品清单。 2. 保险或保价货物,在相应价格栏中填写货物声明价格。 托运人签章 承运人签章 2、货票 运输货票 甲 00001 托运人: 车属单位:西北物流有限 公司 牌照号 装货地点 长安区 地址 西安市长安 卸货地点 嘉峪关 地址 甘肃省 电话 运单或货签号码 计费里程 电话 货物名称 包装形式 件数 实际重量(吨) 计费运输量 吨公里运价 运费金额 其他收费 运费小计 吨 吨公里 货物等级 道路等级 运价率 计费项目 金额 卡夫 饼干 箱 120 100g 装卸费 康师傅桶面 箱 240 119g 乐吧署片 箱 100 68g 12 华丰魔法士 箱 120 36g 品客薯片 箱 140 32g 蓝带啤酒 箱 100 110g 双汇香辣肠 箱 150 45g 南乳花生 箱 145 110g 燕塘牛奶 箱 160 50g 王老吉饮料 箱 180 30g 运杂费合计金额(大写): (小写): 备注: 收货人签收盖章 开票单位 (盖章 ): 开票人:杨锐 承运驾驶员: 说明: 八、运输成本 线路 运输成本(元 ) 线路 1 ( 10+1446*120=35904 线路 2 ( 10+432*240=23136 线路 3 (10+662*100=14240 线路 4 (10+610*120=15840 线路 5 ( 10+2800*140=79800 线路 6 ( 10+52*100=2040 线路 7 ( 10+45*150=2850 线路 8 ( 10+279*145=9541 合计 183351 元 13 九、工作预案 作业过程中所遇到的 紧急情况及应急措施: 序号 紧急情况 应急措施 1 现故障 手工录入,制作手工录入单,等电脑维修好,补录信息 2 信息录入错误 及时更改错误信息,如果系统以确认无法更改,就对系统中信息做空进空出处理 3 搬运过程中货物遇到 损坏 如果货物破损,及时与客户进行沟通,并合理给予赔偿 4 货物数量入错 与系统信息核对,将错误信息及时改正 5 货物货位入错 及时调整或为,并核对系统中的信息 6 拣选单出现错误 核对信息,将错误的货物入库,将正确的货物出库,进行调整,更改拣货单 7 货物点 检出错 重新点件货物数量,多退少补 8 遇到紧急订单 主管及时调整仓管员,采取摘果式拣选 9 缺少设备 根据剩余货物的多少,及时租赁相应设备 十、成本核算 成本 价格(单位:元) 备注 (以四个工作日计算) 单程长途干线成本 车辆固定成本 车辆折旧费 160 运行中 40 元 /天 14 司机工资 400 按 元 100/天 计算 车辆保险 160 运行中按每天 40 元计算 车辆使用税 8 运行中按 2 元 /天 计算 固定成本合计 728 变动成

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