xx年关于工地例会报告材料.docx

XX 年关于工地例会报告材料 XX 年关于工地例会报告材料 、项目信息简介 (1)合同工期：365 日历天。 (2)开工日期：具体时间以监理下发的开工令为准，暂 未下达。 (3)合同造价：134394177 元。 (4)建设单位：莆田市湄洲岛渔港建设有限公司。 (5)设计单位：福建海峡建筑设计规划研究院。 (6)监理单位：广州粤科工程建设监理咨询有限公司。 (7)施工单位：中铁港航局集团有限公司。 、工程概况 本标段工程内容包括 1200m 长的防波堤，其中东防波 堤 500m，西防波堤 700m;西防波堤内侧码头 270m，计 9 个 150HP 泊位，东侧物资码头 120m，西侧小船码头 223m;长护 岸，其中东侧外护岸长 300m，西侧外护岸长 240m，东侧内 护岸长(A 段(东侧 30m、与物资码头相连为直立式结构)、B 段内护岸 198m)，西侧内护岸长 430m;陆域形成总计万 m2， 其中东侧陆域形成万 m2，西侧陆域形成万 m2;港池疏浚万 m3;港池炸礁万 m3;卸渔区及道路、堆场万 m2;渔港综合管 理中心建筑面积;绿化及水电零星工程等。 (1)前期管理人员已全部进场。 (2)水上水下施工许可证已办理，航行通告已发布。 (3)图纸会审及设计交底会议已经召开，形成了书面记 录，其中明确了本项目炸礁方量以实际发生量为准。 (4)施组已通过公司复审，暂未通过监理、业主审批。 (5)挖泥船组于 XX 年 03 月 01 日进场，基槽挖泥已经 开始施工，目前完成工程量约 1 万 m?左右，暂未验收。 (6)我部已及时取得施工许可证，在湄洲岛地税局进行 了合同备案，并开具了一次工程进度款发票，用于应对营 改增可能带来的风险。 (7)西侧内护岸沙袋围堰准备开始施工。 (1)人员物资通行问题 因本工程工期紧，任务重，作业人员及物资通行较为 集中、频繁，为保证本工程能严格按计划实施，望各相关 部门及领导为本项目人员及物资上下岛期间的通行提供便 利。 (2)红线范围内拆迁问题 管委会于 XX 年 03 月 04 日组织召开的协调会上，已经 明确了本工程红线范围内拆迁事宜的落实方案，但至今基 本未能有效解决;西侧防波堤基槽挖泥施工已受到海上养殖 区的影响，其他区域也将随着项目的推进而对现场正常施 工造成干扰。 (3)预制场选址问题 我部原计划在岛外租用场地用做本工程预制构件生产， 考虑到本工程控制点移交滞后、验收审批流程不完善、征 地拆迁推进缓慢、地质情况与设计不符且未取得相应处理 意见等因素，不敢贸然推进预制场建设工作，以免出现窝 工、停工等不利情况而给业主带来不必要的经济损失。 为更好的对本工程预制构件的施工质量及进度加以管 控，现考虑将前期所需构件转移到西侧陆域进行预制，预 制场建设方案正在编写，待方案通过我公司审批后及时呈 报监理、业主;后续施工将根据实际情况确定是否增设岛外 预制场。 (4)西侧内护岸充填袋装砂存在跨礁盘问题 我部根据设计提供的控制点 WM-1 对西侧内护岸与西侧 小船泊位码头接头处进行放样，结果显示西侧內护岸轴线 需横跨礁盘，与设计图纸标明的情况不符。现已将相关情 况向设计反映，此处施工是否沿原轴线推进，该如何采取 保护措施，正待设计回复。 (5)基槽开挖存在问题 目前已对本工程部分基槽完成试挖及复挖，试挖区域 设计开挖方量为方，现只完成约 7950 方，具体施工情况如 下表所示。 以上情况我部计划近期内将验算结果向监理、设计、 业主汇报;目前我部挖泥船组已处于停工状态，基槽挖泥施 工该如何推进需各方给出合理的处理意见。 (6)炸礁工程量与设计暂估量存在较大偏差 我部通过地勘给出的坐标控制点组织对西侧内护岸陆 上炸礁区域及其中 1 处低潮位能露出水面的水下礁盘进行 了实地测量，经计算发现与设计给出的暂估量之间存在较 大偏差，并在近期实施的基槽挖泥施工过程中，均不同程 度出现挖不到设计标高的情况，且在东侧 A 段内护岸基槽 区域挖出疑似“中风化粗粒花岗岩”的石块。