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XX 年涂装车间年终工作总结 XX 年涂装车间年终工作总结怎么写,以下是小编精心 整理的相关内容,希望对大家有所帮助! XX 年涂装车间年终工作总结 XX 年即将过去,在将 过去的一年里,在公司领导的正确领导下及厂级领导的帮 助支持下和全体员工的共同努力下,圆满的完成了各项生 产任务。具体工作在这里简单的向各级领导及各位同仁介 绍一下: 一、同舟共济的完成各项生产任务 1、涂装二次厂房 截止到 11 月份共冲砂分段 312 个 259735,确保搭载 进度的顺利进行,舾装件:83715,共 930 吨。 2、船台 共完成下水船舶 12 条,全体员工为保证下水的节点, 顶酷暑、战严寒、于大自然争分夺秒,确保了下水船舶的 节点。 3、水下 共交船 10 条,在经济危机的影响下,交验反复施工, 交船前的工作难度之大可想而知,但各兄弟单位在厂领导 的正确领导下,团结一心、共度难关,将一条条高质量的 船舶驶向大海。 二、苦练内功,迎接新的挑战 随着 IMO 新涂层标准的实施,我们采取了请进来的办 法,先后五次请 IP 公司技术专家及英劳涂装权威到我厂来, 为我们进行了 PSPC 的培训,并请英劳船级社对我厂从预处 理到二次表面处理的涂装施工及船台施工等所有施工过程 进行了考察,通过考察找出了目前我公司施工与 PSPC 所存 在的差距,并提交了一份 PSPC 差距分析报告,通过活动使 我公司领导及各工种的同事深刻体会到 PSPC 的紧迫感和重 要性。 车间各施工人员自身也体会到不适应形势,就会有被 淘汰的可能,他们自身也努力学习业务知识和行业英语。 IP 驻我厂服务商在这方面给予了大力支持和帮助,并为我 们出了一份 PSPC 的知识答卷,全体施工员参加了问答活动。 三、特殊时期应用特殊办法处理好三者之间的关系 船东、技服、车间会每时每刻在一起工作,与他们保 持良好的关系是非常重要的,很多时候有船东的理解,现 场技服的大力帮助,很多事情会事半功倍。因此,平时我 们很注重与各位船东及技服的关系。对于船东及技服提出 的许多要求,我们采取的原则是,对涂装施工质量有利的, 我们会尽力去满足,对于一些其它额外的要求,我们会不 卑不亢,据理力争,但我们会耐心地向他们做出解释,争 取取得他们的理解。 对于船东及技服生活上的一些困难,我们会积极帮助 解决,让他们从心底感受到我们的真诚。车间给职工发的 劳保用品,我们会为他们准备一份。由于许多船东及技服 家在外地,每到过节时,我们都会以车间的名义和他们一 起聚餐,让他们在这里有家的感觉。 同时,我们也经常定期与他们进行工作沟通,表达我 们的观点,并积极听取他们的建议。通过我们的努力,现 在涂装车间与各个船东及技服关系都非常好,每到车间有 困难的时候,他们总是积极主动,想方设法为我们解决。 四、影响涂装进度的几个方面 1、分段预舾装的完整性 2、交船前的封舱工作 五、今后应改进的几个方面 1、制定涂装施工综合指导书具体内容如下: (1)作业对象与目标 (2)涂装流程 (3)涂装作业准备 (4)涂装作业的实施 (5)涂装工艺要求 (6)涂装施工程序 (7)质量控制 (8)安全、卫生管理 (9)作业分析、评估与改进 2、严格控制成本,确保减排降耗 (1)按施工指导书严格控制施工程序,减少不必要的人 力、材料方面的浪费 (2)把握好各环节施工节奏,与兄弟单位密切配合 (3)分段涂装前与舾装完善的好坏直接影响的涂装人工 与材料的控制 (4)人为破坏更为突出,如在甲板和其它地方(涂装已 完工)随意动火,吊装当中的损失等等 (5)材料整进零出是今后控制的重中之重 (6)船台与分段施工当中的工艺控制 以上问题望相关部门紧密配合,共同努力,把阻碍我 们生产进度的问题彻底解决掉,那我们造船的进度还会有 很大的提高。 目前,受国际金融危机的影响,很多地方船东取消或 推迟了订单、贸易放缓,加之银行无力或不愿为船舶订单 提供融资、波罗的海干散货运价指数(BDI)的连续下跌,所 有这一切给中国的造船业带来了前所未有的冲击。 关键时刻,公司领导召开了会议,对公司的发展及规 划进行了针对性的调整,对我们各部门提出了具体的要求。 在这样关键的时刻,我们每个河船人都应该进行这样的思 考:在这场前所未有的危机面前,我们河船应该走向何方, 我们应该怎么做,我们能为河船做些什么。 河船有着五年的现代企业制度的成功经验,有着开拓 创新的领导集体,有着兢兢业业、团结互助的中层干部, 有着能吃苦耐劳、敢打硬仗的员工及施工队伍,我们一定 能打赢这三场战役,并用我们的勤劳与智慧,为河船创造 更加美好的明天。 新年伊始,在此我代表车间全体员工,谢谢各位领导 及兄弟部门对我们工作的支持和帮助,也希望我们将来继 续相互支持,鼎力合作为完成造船总目标而努力奋斗。 XX 年涂装车间年终工作总结 “做一名合格的安全 员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重 任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的 态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按 照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主” 的方针强化安全生产管理,20XX 年在公司领导下,涂装车 间领导和全体员工的信任与支持下,从事我非常珍惜这个 安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非 常充实的一年。在这一年里通过领导的支持和涂装车间全 体的员工的配合出色的完成了 XX 年订下的安全目标。涂装 车间做到了 0 死亡,0 重伤,1 个轻伤,1 个一般设备事故 的安全目标。现将一年来工作总结如下 : 1,贯彻落实上级精神,增强员工安全意识,认真灌注 车间安全制度及注意事项,车间危险区域等,加强员工班 前安全意识教育及新员工上岗前现场安全教育工作,确保 车间生产工作的顺利进行。 2,落实车间设备的检查,维护工作,坚持每日对车间 内设备进行检查及定期保养工作,做到查隐患,督整改, 提建议,堵漏洞等。确保设备正常使用,促进设备安全运 行。 3,为提高车间员工对安全知识和公司 5s 管理的认识, 加大教育培训力度,不断提高管理水平和员工素质,特邀 请安全科安全员陈山林同志对涂装车间全体人员进行 5s 以 及安全培训工作。 4,涂装车间是我们公司消防重点单位,所以消防器材, 安全设施,连锁报警装置的管理,日常检查维修工作必不 可少,今年 7 月份配合机修,消防部门对整各车间的消防 系统进行检修工作,在 11 月期间安全顺利完成对面漆,中 涂线过滤系统更换,对面漆喷淋系统进行试水,并顺利通 过狮山政府消防部门对本车间消防隐患及消防设施的排查 工作。 5,坚持每月定期由涂装车间,安全技术科,消防部门 一起连同协助举行的车间内部消防演习,大大提高了我们 车间员工在面对发生突发事故防护和自救能力。以及积极 组织员工参加公司举行的年度消防比赛,组织员工灭火实 战,消防器具使用,快速消灭火源等内容,切实有效地提 高车间员工安全消防意识。 存在的问题与不足: 1,管理力度不够,要加强员工日常工作的不好习惯, 坚持落实公司 5s

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