戴琨-从车伯乐到车生意

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 戴琨: 从车伯乐到车生意 “车伯乐的策略是希望让真实的 车主分享用车体验，过去的方式过于走 技术范的方式，跟用户很多的生活还是 有距离。 ”戴琨，车伯乐创始人兼 CEO 在 12 月 20 日，国内首个汽车资讯互动 平台“车伯乐（ CarPro） ”正式对外发布时 如是说。而戴琨另一个身份是国内最大 的 B2B 二手车网络竞价交易服务平台 优信拍董事长兼 CEO。 中国论文网 /3/view-12987768.htm 在人们的惯性理解当中，汽车行 业是一个无论从商业流程还是商业模式 上，都已经分工相当细致且非常成熟的 领域。但事实上，越是成熟的领域，越 是容易利用新兴技术衍生出新的、甚至 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 是颠覆性的商业模式。例如网约车、 APP 打车，再如无人驾驶汽车、电动汽 车当然，这都是从生产和应用两端 产生出来的全新模式。 至于在中间环节，也就是用户选 择车型、购买和服务环节，还难以有一 个通用的模式可以被称为全新的模 式虽然专业汽车网站、媒体和 APP 可以给用户很多建议，汽车销售平台 （无论是新车还是二手车）可以给用户 更贴身的服务，但是，这也仅仅是将传 统方式嫁接到互联网。更大的不便在于， 资讯和销售服务的各自分开，使得车主 难以得到连贯一站式服务的同时，还要 不断在各种 APP 之间频繁跳转，并且 要从花样翻新的各种 APP 之间作出选 择。 “车伯乐将坚持致力于以用户为 中心的战略，无论是从产品功能还是从 使用体验上，都史无前例的紧密贴合用 户的实际需求。 ”戴琨在半个小时的演讲 当中，最先说出了当下的用户痛点。他 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 认为，在新媒体时代，用户在传统汽车 资讯平台获取和发布信息的效率越来越 低。在他看来，关于汽车评测和选择的 相关文章，越来越千篇一律，不仅充满 八股文的乏味、枯燥，而且也完全没有 真正去关心读者的需求，不看读者的真 实感受。 “人们需要的是从身边人了解到 汽车产品的真实体验，以及更加海量的 前沿资讯。 ” 在戴琨的定义上，车伯乐是一个 “汽车资讯互动社区平台 ”，内容的读者 和生产者都来自对汽车和驾驶有兴趣的 人群有些类似于自媒体平台，不仅 传统的企业媒体可以提供专业的内容， 同时一些汽车爱好者、汽车领域的自媒 体，都可以通过其发布相关的内容。 在笔者试用车伯乐的过程中，的 确发现一些不同于传统汽车媒w 的内 容甚至有些作者会建议用户不要选 购某款车型，这在以往其他媒体是见不 到的。更自由的表达，不仅能够使得其 所传达的内容可以直达终端用户，而且 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 由于生产者本身也是使用者，所以内容 的角度也更切中读者的需求。 因此不难发现，车伯乐与优信的 传统二手车业务实际上关注的是同一群 用户群体，而且其业务上存在明显的互 补作用：这样一个活跃的互联网原生社 交平台，与优信二手车业务可以实现从 用户到业务的全方位整合，从而一方面 帮助用户打通从关注、选型，到购买的 全流程；另一方面，也可以帮助优信传 统二手车业务拥有更精准的用户群体， 保证了从媒体流量到现实商业行为的转 化。 当然，要在当今的 APP 市场上 推出一款拥有大量用户的产品，仅仅有 一个符合商业规律的产品逻辑是远远不 够的，更多的决定因素在于解决一个问 题：用户为什么要用这样一个全新的 APP 呢？ “很多人希望发表一些自己的见 解和观点，但是如果需要他们拍照、配 图，还要对图片进行处理，那么可能就 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 会有一部分觉得麻烦，会放弃。 ”发布会 的当天，车伯乐为用户提供的几乎没有 门槛的 3D 全景内容发布与浏览方式， 融入了更多的科技成分。 在戴琨的介绍当中，该方式基于 深度学习的图象识别引擎，为作者提供 了包括车身部位识别、车辆检测、车系 识别功能、车牌自动识别与打码功能在 内的众多功能，而且作者可以通过 360 度全方位展示汽车细节，将碎片立体化， 给予用户沉浸式体验，营造出身临其境 的即视感。而为用户特别设计了九种滤 镜，可以让用户可以在本地或云端随时 随地对车辆进行“ 一键美化 ”：不仅可以 去掉车身的污渍和尘霾，并且更能体现 其与环境的关系，从而降低了内容提供 者的工作量和技术门槛，而且也能够提 高车伯乐本身内容的精致程度。 从读者角度讲，车伯乐利用自身 大数据能力和技术手段，加强用户在产 品交互层面的体验感，并与其轻社交体 系相结合，营造一个多元化的社交环境， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 从而帮助用户解决资讯获取上的痛点。 据悉，车伯乐不仅运用行业领先的机器 学习算法，将用户关注、点赞、评论、 搜索等一系列行为收集并生成结构化数 据，还可根据数据分析出用户的使用习 惯和兴趣点，为用户提供精准内容推送。 不仅如此，作为优信集团建立健 康汽车生态的一项重要布局，戴琨认为， 车伯乐的目的在于既让人人都可以更自 由发声，也让大众得到更透明的汽车资 讯。 “不论是专业的汽车媒体，还是资深 汽车爱好者，甚至刚接触汽车的初级用 户，都可以在车伯乐分享关于车的一切。 ”因此，戴琨表示： “车伯乐的愿景是希 望每个爱车的人都能成为汽车资讯的自 媒体大咖。所以，车伯乐将斥资 2 亿元 人民币打造伯乐号内容生态扶持计 划，激励大家和车伯乐一起共同搭建一 个健康、有活力的汽车资讯平台。 ” 写在最后 作为一个刚刚发布的汽车资讯类 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 APP，车伯乐获得如此多的关注，一方 面是因为其原生于互联网的全新媒体形 式，另一方面，更是因为其更明确