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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 涂装车间压力排水浅谈 中图分类号: S276.1 文献标识 码:A 文章编号: 中国论文网 /2/view-12901664.htm 一、 前言 汽车整条生产线的构成主要是冲 压车间、焊接车间、涂状车间及总装车 间,其中涂装车间为最主要的生产线。 汽车制造主要以金属为主,但金属材料 普遍存在腐蚀问题,这种腐蚀在汽车上 轻则影响您爱车的花容月貌,重则就成 为重大的安全隐患,所以汽车油漆涂层 的质量评价指标就分为两大类:一类是 性能指标,这类指标和油漆层的防腐蚀 性能密切相关,如附着力、硬度、耐酸 碱性等;另一类指标就是装饰性指标, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 也就是指是否好看,如色差、光亮度、 鲜艳度等。显然,性能指标的重要性远 远大于装饰性指标。因此涂状车间的目 的是为了具有优良的耐腐蚀性和高装饰 性,并延长其使用寿命,提高商品价值。 汽车涂装的目的是为了具有优良 的耐腐蚀性和高装饰性,并延长其使用 寿命,提高商品价值。电泳涂装技术以 其独有的高生产效率,优质耐腐的涂层, 安全经济等优点,得到汽车制造业的广 泛应用。为保证涂装效果,对被涂件要 进行转化膜处理(磷化、钝化等) 。经 预处理后,被涂件经电泳涂底漆后再喷 面漆。主要工艺流程为: 脱脂水洗表调磷化水洗 电泳水洗烘干 在涂装生产过程中会排放大量废 液废水,这种废液废水具有浓度高,成 分复杂,处理难度大等多样特点。排放 情况一般分为定期排放的浓度比较高的 各主槽废液和连续排放的浓度相对比较 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 低的清洗废水,PH 一般为 312。 二、 涂装车间生产废液废水的 特点 1 脱脂工序 脱脂废液:由前处理脱脂槽产生。 脱脂槽作用是去除弓箭表面的油污,常 用的清洗液是含表面活性剂的碱性脱脂 剂,因此酸碱性 PH 为 812。脱脂槽 一般根据弓箭带液量和脱脂剂消耗情况, 进行定期排放槽液,排水周期为 113 周,废液量小。 脱脂废水:由脱脂槽后续清洗水 槽(一般用工业水清洗)的漂洗废水产 生,清洗水槽主要作用是清除弓箭附着 的脱脂剂。清洗水槽一般为连续排放至 地沟,通过地沟的排污泵压力排至污水 处理站。清洗水槽也要定期排空更新, 排水周期为 12 周。酸碱性 PH 为 912,废水量大。 2 表调工序 表调废液:由表调槽产生。表调 槽作用是通过表调药剂的调整弓箭的排 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 序,现在多采用钛的磷酸盐。表调槽一 般为定期排水,排水周期为 12 周, 污染物浓度较高,酸碱性 PH 为 910,废水产生量小。 3 磷化工序 磷化废液:由磷化槽产生。磷化 槽作用是使弓箭表面形成致密的磷化膜, 提高弓箭上漆的效果。磷化槽需要定期 用水清理或定期更新,去除底部和管路 的沉积,清理周期比较长, 36 个月 之久,清理时排放的废液浓度很高,酸 碱性 PH 为 23,废水产生量小。 磷化废水:由磷化后的清洗水槽 产生。清洗水槽的作用是清洗弓箭表面 磷化废液的带出液,为后续电泳底涂工 艺提供清洁的弓箭。为了提高弓箭表面 的清洁度,一般先采用工业水清洗,再 采用纯水清洗,并严格控制出水的电导 率(一般小于 50s/cm。磷化废水一般 产生的废水量大,清洗水槽一般为连续 排放至地沟,清洗水槽也要定期排空更 新,排水周期为 12 周。酸碱性 PH -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 为 45。 4 电泳工序 电泳废液:由电泳主槽定期清理 排放的废液和电泳后续 UF 水洗定期更 新排放的废液。电泳废液一般排放周期 很长,36 个月之久,废水产生量小。 酸碱性 PH 为 2.53.5。 电泳废水:由电泳后续纯水清洗 槽,一般为连续排水及纯水清洗槽的定 期排空更新,排水量较大,其目的是冲 刷弓箭表面附着不牢固的带出液。酸碱 性 PH 为 3.54.5。 5 喷漆循环工艺:由喷漆室漆雾 捕捉装置产生。该工序的目的是利用循 环水来吸附洗涤带漆雾的空气达到净化 空气。该循环水一般为定期排放更新, 一般排放周期很长,36 个月之久,废 水产生量大。酸碱性 PH 为 78。 三、 涂装生产废液废水常用管 材及水泵选型 在涂装车间设计中:生产废液废 水常用的管材为内外涂塑钢管及不锈钢 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 管;水泵通常采用铸铁潜污泵、不锈钢 潜污泵、管道泵及不锈钢液下泵等。 根据以上涂装车间水质的分析, 压力排水系统 PH 值一般在 2.512 之 间。鉴于涂装车间的废液及废水 PH 值 为弱酸及弱碱性。在以上工序中分为连 续排水及间隙排水,其中间隙排水主要 是清洗槽体的排水,采用的水泵通常为 管道泵,管材为不锈钢管或内外涂塑钢 管;连续排水,工艺的排水排至排水沟, 通过集水坑的排污泵将其打至污水处理 站,通常采用铸铁潜污泵、不锈钢潜污 泵或液下泵,管材一般设计为内外涂塑 钢管或内外涂塑钢管。 根据目前对涂装车间的了解,以 下对在图装车间设计中经常采用的水泵 的特点进行简单介绍如下: 集水坑不锈钢液下泵的选用,有 以下几个特点:液下泵工作部分淹没在 液体内,轴封无泄漏现象,因此轴封无 液体飞溅现象;泵运转产生的轴向及径 向力分别由滚动轴承及滑动轴承支撑, -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 因此运行宁静无噪音;密封填料处有冷 却系统,可根据用户使用介质的温度, 用冷却水带走热量。此外,液下泵占地 面积小,使用可靠,维修方便,耐腐蚀 性能强等特点。但相对于涂装车间前处 理及电泳集水坑排污泵来说:前处理电 泳一般设有 800mm 高的平台,中间有 1.52 米的通道,当采用液下泵时,在 平台下很难进行安装、检修及维护,这 违背了液下泵维修方便的特点。 集水坑潜污泵的选用,有以下几 个特点:电泵整体结构紧凑、体积小、 效率高、节能效果显著;独特的叶轮水 力模型,使之具有良好的过流特性,排 污能力极强;电机部件内安装具有自动 保护的热敏元件,对电机过热、过载进 行有效保护,提高产品运行的安全可靠 性;采用移动式结构设计,便于移动使 用。 涂装生产废液废水本篇推荐的管 材及水泵: 1. 前处理的脱脂、预脱脂废水废 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 液及喷漆循环水池的废水 PH 值高于 7,显弱碱性,因此管材推荐采用热镀 锌钢管。热镀锌钢管其性能特点如下: 具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表 面上,它可以避免钢铁基体与任何的腐 蚀溶液的接触,保护钢基体免受腐蚀。 在一般大气中,锌层表面形成一层很薄 而密实的氧化锌层表面,它很难溶于水, 故对钢基体起着一定保护作用。如果氧 化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐 后,则防蚀作用更理想。具有铁锌合 金层,结合致密,在海洋性盐雾大气及 工业性大气中表现特有抗腐蚀性;由于 结合牢固,锌铁互溶,具有很强的耐 磨性;由于锌具有良好的延展性,其合 金层与钢基附着牢固,因此热镀件可进 行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型 而不损坏镀层。热镀锌钢管基体与熔融 的镀液发生复杂的物理、化学反应,形 成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。 因此,对酸碱性 PH712 的废液废水是 可以的采用此管材进行输送。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 2. 磷化废液、磷化废液后的水洗、 电泳废液及电泳废水 PH 值低于 7,显 弱酸性,表调废液废水 PH 值高于 7, 显弱碱性。根据污水处理站的处理要求, 一般需将表调废液与磷化废液采用同一 根管打至污水处理站进行处理,因此管 材采用内外涂塑钢管。内外涂塑钢管其 性能特点如下:内外涂塑钢管是以无缝 钢管(Q295) 、焊接钢管(Q235A)为 基材,经内外表面涂敷聚乙烯(或添加 改性剂)防腐层后制成的钢塑复合管, 其优点:内外涂塑钢管具备较高的机械 强度,适合比较苛刻的使用环境;内外 涂层可阻止金属氧化,具有较好的耐化 学腐蚀性能;涂层附着力强,结合强度 高,耐冲击性好;粗糙系数和磨阻系数 低,抗异物附着性优良; 涂塑钢管抗 老化,使用寿命长;具有较强的耐酸碱 性(PH114) 。因此,内外涂塑钢管在 涂装车间设计中对于酸碱性 PH2.512 的废液废水可采用此管材。磷化废液、 磷化废液后的水洗、电泳废液及电泳废 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 水管材采用热镀锌钢管也能满足要求, 但是在安装过程中容易出现镀锌层的破 坏,容易导致管道的腐蚀,即使进行补 锌,那也只是一般的冷补,这冷补的地 方防腐能力差,因此在这不推荐采用热 镀锌钢管。 3.集水坑的水泵采用不锈钢潜污 泵或铸铁潜污泵,喷漆循环水废水集水 坑采用铸铁潜污泵,前处理电泳废水集 水坑泵采用不锈钢潜污泵,泵与管道连 接采用不锈钢波纹软管(两端带法兰片) 。间隙排放的排污崩采用管道

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