桥梁工程中0块箱梁预应力施工技术管理探讨

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 桥梁工程中 0 块箱梁预应力施工技 术管理探讨 摘要：本文从桥梁工程箱梁预应 力施工技术要求及相关技术工艺出发， 结合桥梁工程的实际特点，简述了张拉 与压浆过程中原料及机械设备的选定要 求，较为深入地分析了不同桥梁工程张 拉施工技术间的差异与重难点内容，并 对工程压浆环节中需技术人员重点关注 的部分进行了详细说明，希望能为桥梁 工程质量与安全的提升提供必要的帮助 与启发。 中国论文网 /4/view-12743747.htm 关键词：桥梁工程 预应力箱梁 施工技术 管理要求 社会的进步离不开交通的便利， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 随着我国经济与综合国力的提升，各地 贸易往来日益频繁，桥梁公路工程的建 设也迎来了发展的春天。施工技术是桥 梁工程施工环节中的重点与难点，其工 艺的优劣在一定程度上决定了工程整体 质量的好坏，如何有效提升桥梁工程质 量、确保工程施工的安全稳固、延长工 程使用寿命成为当前各桥梁工程承建单 位及相关管理部门探讨分析的热门话题。 1 张拉与压浆原料、机械设备的 选定及管理 1.1 张拉与压浆原料选定及管理 桥梁工程 0 块箱梁预应力施工过 程中，应当选择公称直径为 15.20- 15.25mm 的钢绞线，且必须具备高强度、 高韧度、高抗拉度的特点，最高抗拉度 应超过 1800MPa。施工采用的任何批次 钢绞线都要从正规供货渠道购进，严把 质量关，鉴别合格证明的真伪，由专业 检测人员随机抽检，测得残次率，确保 钢绞线表面无明显缺陷，不为后续施工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 埋下安全隐患。施工中需要使用的锚具 在正式投入使用前，应交由检测人员进 行样品抽检（3 件） ，判断其硬度大小、 破损压力检测等是否达标，若各项结果 均符合国家要求，则可即刻投入使用。 1.2 张拉与压浆机械设备的选定 及管理 技术人员在施工过程中会使用到 张拉油顶、压力表、油泵、千斤顶等关 键机械设备，需要从实际施工需求出发， 选择最佳型号、最佳功能的设备，为后 续施工作业提供条件。张拉油顶在实际 操作时应确保其张拉两侧对称；张拉千 斤顶则需要由技术人员精确调试校正后 投入使用，校正系数最好控制在 1.05 以 内，30 天内张拉次数应小于两百次；施 工使用的压力表应选择耐用性强且抗震 防震的优质产品，检测精准度必须超过 1.0 级。 2 桥梁工程张拉施工技术要点 2.1 桥梁张拉施工技术 桥梁工程施工技术人员在具体的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 施工过程中，应在钢绞线进行锚固、加 设夹片后穿入千斤顶的中心点，张拉时 掌握好供油时机。操作前应当对夹片、 锚具等零部件质量进行全面检测，确认 其达标后，向施工专用千斤顶油缸中注 入足够维持其运转的机油，正式开始钢 绞线的张拉工作。技术人员在操作时， 要时刻注意油表表盘的指针变化，对张 拉值与伸长值进行精准控制，必要时需 人为干预校核。待张拉吨位与油压值相 符后，技术人员应当及时闭合主油缸油 路，静置五分钟后，再次测量并详细记 录下伸长值，并做好校对审查工作。其 后，若油箱内的机油油压值有所降低， 则操作员应向其中注入机油，使其实际 油压同设计油压持平。张拉环节结束后， 管理人员在质量检测时，要严把质量关， 观察箱梁断丝情况，一旦发现断丝数量 超过钢丝总量 0.5%、一束钢丝内断丝 两根以上且在位处同侧，则要即刻向上 级部门报备，对不合格的部位进行返修， 妥善处理质量问题，不留任何安全隐患。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 2.2 逐根张拉工艺 逐根张拉工艺是桥梁工程 0 块箱 梁预应力施工过程中应用范围较广的技 术工艺之一，多用于横向预应力张拉作 业及竖向预应力钢筋作业中。前者的张 拉作业必须通过三个步骤逐步完成，夹 片外露长需要由专人分张拉前后阶段测 量，为获得精准的钢绞线回缩长度提供 条件。后者的张拉施工过程可以在逐根 张拉工艺基础上使用二次重复张拉法， 完成一次张拉作业后的一周内二次重复 张拉，最大程度降低预应力流失率，确 保工程的安全性与稳定性。除此之外， 施工人员在实际张拉作业时，还要注意 施工细节，严格按照规范流程及相应标 准操作，千斤顶上配置的张拉头要深埋 进钢筋螺纹中，深度必须超过 4cm，以 杜绝安全隐患。每次张拉作业都必须一 次性张拉到位，达到控制吨位后静置两 分钟左右，及时做好测量记录工作，并 完成锚固。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 2.3 两端两边同步对称张拉工艺 此工艺主要应用于纵向预应力张 拉施工过程中，操作人员要时刻谨记操 作流程，将设计图纸上的施工步骤作为 主要依据，不能随意调换位置或添加删 减操作步骤，确保工程施工的安全稳定 性。具体操作时，应以油表示值为主， 从客观实际出发，如实记录钢绞线的伸 长量。 3 桥梁工程压浆施工管理要点 3.1 真空辅助灌浆工艺 通常情况下，张拉施工环节结束 两天内即可开始压浆作业。桥梁工程的 连续梁处应选择超过 M55 强度等级的 水泥原浆，利用真空辅助灌浆工艺完成 压浆任务。施工人员在正式施工前，应 当做好准备工作，将压浆时需要的浆体 原料、所需设备等逐一备齐，以节省工 程建设用时。一切准备就绪后，施工人 员可以着手桥梁孔道的清除整理工作， 将建设所需的连接管、连接阀等零件逐 个加装于孔道中，正式开始空气抽离工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 作，将其营造成为真空状态。 3.2 压浆原料管理 在压浆过程中，技术人员应当控 制好环境温度，确保压浆从施工到完工 的一星期内，桥梁主体结构温度维持在 5-35 间。施工使用的水泥原料也有 详细的配比规定，可以选择强度等级较 高的硅酸盐水泥配比适当的粉煤灰，使 其达到最佳强度要求。工程施工专用水 胶比应控制在 0.33 以下，配比后的水胶 不应当出现泌水现象，其流动程度在配 比完成后的本分钟内不应超过 25 秒， 半分钟后不应超过 36 秒。除了设计图 纸中部分区域有明确抗压强度要求外， 其余部分的抗压强度必须达到 38MPa 及以上，避免因大型车辆反复碾压而导 致安全事故。技术人员应凭借丰富的经 验，判断浆料于孔道的实际填充程度， 观察其体积收缩值是否满足相关规定。 通常情况下，浆料的初次凝结时间会超 过三小时，最终成形时间不超过一天。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 3.3 压浆各环节管理要点 将适当比例的浆料与水倒入砂浆 搅拌机中，匀速搅拌 1-5min 后于滤网 过滤，遵守从下至上的顺序压浆。根据 压浆实际情况调节进浆压力，胶管增长 则相应的压力增强。压浆完成后不可立 刻撤压，应当维持压力 1-2 小时，后观 察浆料有无反溢现象，确认安全稳定后 即可撤出胶管及连接阀。 4 结束语 综上所述，桥梁工程施工建设过 程具有工程规模大、耗时长