标准解读

GB/T 31883-2015《道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔机械连接件使用磨损极限》是一项国家标准,主要针对道路车辆中使用的各种牵引装置的磨损程度设定了明确的标准。该标准旨在确保这些关键部件在达到一定磨损后能够被及时识别并更换,以保障行车安全。

标准覆盖了多种类型的连接件,包括但不限于牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩以及环形孔等机械连接件。对于每一种类型的具体组件,都详细定义了允许的最大磨损量或尺寸变化范围。例如,对于牵引销而言,可能会规定其直径减少至某一特定值时即视为超出安全使用范围;而对于环形孔,则可能对内径扩大程度有所限制。


如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

....

查看全部

  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-09-11 颁布
  • 2015-12-01 实施
©正版授权
GB∕T 31883-2015 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限_第1页
GB∕T 31883-2015 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限_第2页
GB∕T 31883-2015 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限_第3页
GB∕T 31883-2015 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限_第4页

文档简介

ICS4308010T70 . .中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T318832015 道路车辆 牵引连接件 牵引杆孔 、 、 牵引座牵引销 连接钩及环形孔 、 机械连接件使用磨损极限 RoadvehiclesDrawbarcoulinsdrawbareesfifthwheelkin inshook p g , y , gp , couplingsandtoroidaleyesWearlimitsforin-usemechanicalcouplings (ISO/TS20825:2003,MOD)2015-09-11发布 2015-12-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T318832015 目 次 前言 范围1 1 规范性引用文件2 1 零件的磨损检查3 1 零件的磨损极限尺寸4 5附录 规范性附录 机械连接件的规定尺寸 使用极限尺寸和允许磨损量 A ( ) 、 7 GB/T318832015 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准采用重新起草法修改采用 道路车辆 牵引连接件 牵引杆孔 牵引座 ISO/TS20825:2003 、 、牵引销 连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限 、 。 本标准与 的技术差异为 ISO/TS20825:2003 : 增加了附录 规范性附录 机械连接件的规定尺寸 使用极限尺寸和允许磨损量 以准确表 A( ) 、 , 达不同机械连接件的使用极限尺寸和相对应的允许磨损量 。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出 。 本标准由全国汽车标准化技术委员会 归口 (SAC/TC114) 。 本标准起草单位 中国公路车辆机械有限公司 常熟华东汽车有限公司 航天晨光股份有限公司 江 : 、 、 、苏省公路学会 交通运输部公路科学研究院 镇江市宝华半挂车配件有限公司 江苏大学汽车与交通工 、 、 、程学院 中集陕汽重卡 西安 专用车有限公司 、 ( ) 。 本标准主要起草人 金明新 马知才 王新成 刁薇 张红卫 王传妹 裴志浩 张学礼 孙军 田晋跃 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、马凯 。 GB/T318832015 道路车辆 牵引连接件 牵引杆孔 、 、 牵引座牵 引销 连接钩及环形孔 、 机械连接件使用磨损极限1 范围 本标准规定了使用中的机械连接件的磨损极限尺寸和最大允许磨损量 以保证安装该连接件的重 ,型车辆的行驶安全 。 本标准适用于下列标准的机械连接件 : 和 牵引连接件 40mm 50mm (ISO3584:2001); 和 牵引杆孔 和 40mm 50mm (ISO8755:2001 GB/T47812006); 号和 号牵引座牵引销 和 50 90 (GB/T46062006 GB/T46072006); 连接钩和环形孔 修订版 (ECER55, 1:2001)。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 ,件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 道 路 车 辆 半 挂 车 牵 引 座 号 牵 引 销 的 基 本 尺 寸 和 安 装 互 换 性 尺 寸 GB/T46062006 50 、(ISO337:1981,IDT) 道 路 车 辆 半 挂 车 牵 引 座 号 牵 引 销 的 基 本 尺 寸 和 安 装 互 换 性 尺 寸 GB/T46072006 90 、(ISO4086:2001,IDT) 道路车辆 毫米牵引杆挂环的互换性 GB/T47812006 50 (ISO1102:2001,IDT) 道路车辆 机械连接装置 互换性 ISO3584:2001 (RoadvehiclesDrawbarcouplingsInter-changeability) 道路车辆 牵引杆孔 互换性 ISO8755:2001 40mm (Commercialroadvehicles40mmdraw-bareyeInterchangeability) 修 订 版 关 于 组 合 车 辆 机 械 连 接 件 认 可 的 统 一 规 定 ECER55, 1:2001 (Revision1:2001Uniform ProvisionsConcerningtheApprovalofMechanicalCouplingComponentsofCombinationsofVehicles)3 零件的磨损检查 31 40mm 和50mm 牵引连接件 . 311 在正常运行状态下 牵引连接销和牵引杆孔衬套间的机械接触将使连接销的表面产生磨损 并 . , ,在连接销的水平对称面上形成椭圆断面 其最小尺寸在车辆纵轴方向 检测尺寸如图 所示 , ( 1

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论