浅谈住宅小区的方案设计

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈住宅小区的方案设计 摘要: 建筑方案设计是根据具体 环境条件进行的有针对性的空间环境建 构过程。随着建筑用地的紧张，对建筑 师提出了更高的要求，力求在建筑设计 中做到以最小的资金投入去获得最大的 使用效益。本文根据笔者多年的工作经 验，对某工程的方案设计进行阐述。 中国论文网 /2/view-12911294.htm 关键词: 建筑节能；小区规划； 住宅方案设计 一、建筑方案中贯彻经济、节能 设计的原则概述 （1）做到建筑与自然环境的和 谐。作为大自然的一分子，人的活动一 定要和自然环境建立一种和谐的关系。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 建筑设计要尊重自然，注重对生态环境 的保护，加强对自然生态环境本身特点 和规律的重视，做到与自然环境的和谐 发展，最大程度降低人工因素对自然环 境的负面影响。减少人工层次分布，加 强对自然环境的有效利用，尽量做到人 工环境和自然环境能够有机交融并和谐 相处。 （2）坚持以人为本的设计理念。 建筑的使用主体是人，因此，在建筑方 案设计中要注重人的因素，充分考虑人 的主体作用。除了要考虑节能、经济， 还要充分考虑到建筑本身对人的舒适度 性及方便性。 （3）充分考虑对能源的合理使 用与节约。建筑节能的技术性原理一般 是通过采取蓄热等方法来降低能源的消 耗，提高能源和材料的使用率。在具体 的设计时，要充分考虑对可再生的自然 资源，比如太阳能、风能、海洋能、生 物能等的利用，尽量减少使用或不使用 不可再生的自然资源。在对材料的选择 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 设计上，要尽量使用材料本身的蓄热和 绝热性能，使维护结构的保温性能和隔 热性能得到提高和改善。充分利用太阳 能冬季可以取暖，夏季可能降温，通过 一定的遮阳设施来防止夏季过于热，提 高建筑物室内环境整体的舒适度。 （4）弹性设计原则。随着可持 续发展战略的不断贯彻与落实，在建筑 设计上要具有一定的弹性，以应对将来 科技的应用或进行建筑的整修，减少不 必要的浪费，同时更为了适应将来的发 展。 二、方案设计与经济关系 按照“ 适用、经济、安全、美观 ” 原则确定建筑的合理投入和建造所要达 到的建设标准。力求在建筑设计中做到 以最小的资金投入去获得最大的使用效 益。 当然，自人类开始进行建筑活动 以来，经济条件就表现出强烈的制约作 用。不管业主有何宏图大志，不管建筑 师有何奇思妙想，都不可能脱离具体的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 经济条件去加以实现。但是，这并不意 味着建筑师在经济条件的制约之下就只 能墨守陈规，不思进取。相反，还要求 建筑师在这种苛刻的限制条件下，充分 发挥自己的聪明才智，在看似无法突破 的境地中，创造出经典的作品。要做到 在建筑设计中以最小的资金投入去获得 最大的使用效益。就要把建筑经济的重 点转移到建筑设计和规划上来，未雨绸 缪，以取得事半功倍的效果。 三、居住小区规划评价 随着近年来我国房地产业的蓬勃 发展。越来越多的居住小区在全国各地 得到发展。小区是城市居住区的一个组 成部分，它是组织居民日常生活的比较 完整和相对独立的居住单位。目前，我 国新增商品住宅绝大多数是以居住小区 的形式开发的。小区规划设计是否合理， 直接关系到居民的生活环境，同时也关 系到建设用地、工程造价及城市的总体 发展规划。随着我国耕地面积的日益减 少，土地资源越来越成为经济发展的一 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 个重要因素。而城市居住小区规划的一 个重要任务就是满足城市发展规划，节 约土地。提高土地利用率。 城市居住小区规划评价指标有： 建筑毛密度；居住建筑净密度； 居住面积密度；居住建筑面积密度； 人口毛密度；人口净密度；绿化 比率。 居住建筑净密度是衡量用地经济 性和保证居住区必要卫生条件的主要技 术经济指标。其数值的大小与建筑层数、 房屋间距、层高、房屋排列方式等因素 有关。适当提高建筑密度，可节省用地， 但应保证日照、通风、防火、交通安全 等基本需要。 居住面积密度(容积率)是反映建 筑布置、平面设计与用地之间关系的重 要指标。影响它的主要因素是房屋的层 数。增加层数其数值就增大，有利于节 约土地和管线费用。但层数太多，房屋 本身的造价就会大幅增加。两者之间存 在着最佳比例的关系。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 四、方案设计的经济性策略 1 建设用地的有效利用 建设用地是建筑设计的基本条件 之一，建筑设计中对用地的经济性考虑 就是对建设用地的适应性加以深刻分析。 多方寻求建设用地的限制与建筑意向之 间最佳结合点。以充分发挥建设用地的 效率和作用。因此。建设用地及其今后 的建设意向是用地设计的两个基本要素。 建筑师应根据用地的最佳使用要求对用 地本身和设计目标进行分析，使二者得 以协调和平衡。 在居住小区设计中节约用地的方 法：(1)适当压缩建筑的间距。住宅建筑 的间距主要有日照间距、防火间距和使 用间距。取最大间距作为设计依据。 (图 1) (2)适当提高住宅层数或高低层搭 配，提高住宅层数和采用多层、高层搭 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 配都是节约用地、增加建筑面积的有效 措施。(图 2) (3)适当增加房屋长度。可以取消 山墙间的间隔距离。提高建筑密度。但 房屋过长也不经济，一般是 70m 左右最 佳。 (4)适当提高公共建筑的层数，充 分利用地下空间作为停车场、设备管道 层和人防设施。 (5)合理组织小区内的交通。通过 建筑师的精心设计可以使土地资源利 用的效率得到改善。 2 总体布局 总体布局是在全面分析建设用地 条件的基础上。本着设计的一般原则和 总的思路全面地、综合地考察影响场地 设计的各种因素，因地制宜、主次分明、 经济合理地对建设用地的利用做出总体 安排。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 21 场地总体布局要点 (1)场地的总平面设计应以所在城 市的总体规划、分区规划、控制性详规 以及当地政府部门提出的规划条件为依 据。 (2)设计应结合工程特点。要注重 节省用地、节能、节约水资源。适应建 设发展的需要。 (3)设计应结合用地的环境条件， 因地制宜地确定规划指导思想，尊重自 然环境，保护生态平衡。 (4)设计应保证功能分区合理，路 网结构清晰，交通有序。并对建筑群体、 竖向、道路、环境景观等进行统筹安排。 (5)场地内建筑的布置要最大限度 地争取良好的自然通风和有利的朝向。 (6)公共建筑要根据建筑的性质满 足其室外场地及环境设计要求。 (7)总平面布局设计要考虑安全和 防灾的要求。 22 功能分区与交通组织 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 功能分区是总体布局的核心内容。 进行功能分区时必须考虑到场地整体的 建筑组合、交通流线组织与绿化、环境 保护等要求，并结合地形因地制宜，灵 活分区，合理使用土地，提高场地布局 的经济性。 在居住小区(图 3)方案设计中， 我们充分考虑了业主开发高品质小区的 需求。在满足居住小区规划指标的要求 下，合理地分区，组织人车流。采用高 低搭配，选择合适的建筑物长度和形状。 寻求用地限制、用地效益和建筑意向之 间的最佳平衡点，创造了人车分流，环 境优美，空间丰富的居住小区。 项目总平面规划特点：(1)沿道路 布置商业，内部住宅封闭管理分区明确。 (2)人车分流，流线短捷，路网清 晰。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 (3)南北朝向，建筑物长度、形状 合理。 (4)建筑层数 6、12、18 层，高低 搭配，有效利用土地。 (5)建筑物间距 3050m，满足容 积率等指标要求；环境好，采光、通风、 景观佳。 23 单元空间设计 建筑中都包含有公用功能的空间。 如楼梯、电梯等主要的垂直交通部位及 管道井等。这些空间通常是必须的。但 在设计和布置时，应保证它们不会限制 和影响其它空间的使用，并力求所占用 面积最小。项目单体大部分均为板式单 元住宅设计，这样的组合有两个问题： 底层入口狭小；超过 10 层相邻单 元需设连接两个楼梯的连廊。为此。在 设计时采用了在底层楼梯转换，以及 10 层以上采用跃层，并在跃层错半层处设 连廊的手法。解决了上述两个问题，取 得了变幻的空间、丰富的造型与合理的 经济指标的较好统一。(图 4) -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 住宅单元住宅入口做法住宅底基 入口做法住宅二层入口做法 图 4 住宅底层入口做法比较 24 建筑群体组合的经济性 建筑的群体组合涉及建筑体型、 朝向、间距、布置方式、空间组合以及 与所在地段的地形、道路、管线的协调 配合。 建筑功能决定建筑的基本体型， 只有充分考虑场地条件，才有与环境融 合的建筑群体。应当根据地段的地形地 貌、绿化的状态、地下水位、承载力大 小等因素，来决定不同体型的建筑格局， 而不能一味单纯追求建筑造型和建筑布 局。 居住区群体的组合方式一般有三 种：成组成团组合、成街成坊组合、整 体式组合。本居住小区采用整体式组合， 将四栋住宅设置在半地下生态车库之上。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 结合底层架空花园，在满足功能和经济 性的前提下，将一相对处于同一水平面 的平面用地创造成为层次丰富的环境空 间(图 5)。 3 居住区停车模式的经济性 居住区停车模式一般来说有地面 停车、独立式地下停车、独立式半地下 停车、地面单(多) 层停车库、住宅底层 停车。 地面停车是一种最为经济的停车 方式。而且在使用上具有方便、快捷的 特点。但随着私人汽车拥有量的迅猛增 加。路面停车所带来的不利影响日益突 出，导致停车场面积的严重不足，或是 占用过多地面面积，而导致环境绿化面 积的严重不足。独立式地下停车能极大 改善居住区的环境质量和节省因停车而 占用的居住区空间，但其造价要高许多。 其它停车方式的优缺点介于这两种方式 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 之间。项目设计的停车方式采用了地面 停车、独立式地下停车库和独立式半地 下停车库三种结合的停车方式。其停车 方式确定的依据是：停车数量的要求： 全埋式地下人防工程的要求；结构 基础埋深的要求；工程造价的经济性 要求。此外考虑了可由电梯直接进入车 库，方便住户使用以及环境空间层次的 需要等等因素并加以综合，因此取得造 价和使用上的优势。获得了开发商与用 户的一致好评。 4 平面布局的合理性和经济性 建筑平面布局是对人的活动行为 在空间环境中加以组织的结果。平面布 局的合理性就是要提高建筑空间的使用 效率，发挥建筑空间的最大潜能。所以， 合理高效的空间布局一方面要处理好建 筑与外部环境的协调关系，另一方面要 充分利用空间。达到节约土地资源的目 的。 41 开间、进深、层数 在平面布局中加大房屋进深就能 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 节约用地。在层数与建筑面积相同的两 幢建筑物中，进深大的建筑物长度必然 短，如果日照间距不变。则用地面积就 会大大减少。在工程的设计招投标方案 中，总平布局有布置三排、四排和五排 等几种方式。浅进深的方案则需布置多 排建筑，占地多，感觉拥挤，环境质量 差，总体造价高。而大进深的方案则可 减少建筑物排数。在处理好建筑平面日 照采光通风的前提下，能增加小区绿化 空间，提高环境质量，并获得总体造价 上的优势。 增加建筑层数，一般也有利于节 约用地，因为在建筑物面积规模一定的 前提下，层数越高，建筑物基底所占的 用地面积越少，而且从建筑物每平方米 摊销的土地费用来看，也越经济。当然， 层数增加，日照采光通风所需要的间距 也要增大工程造价也相应会增加一些， 但总的说来仍然是节约的，只要找到它 们之间的最佳结合点。(表 1) -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 本项目总体布局上不同于其它投 标方案，而是采用三排、大进深、高低 层搭配的布局，也就是说通过对用地、 进深、层数分析后，找到其最佳的平衡 点，以求得良好的经济性。 42 建筑物平面形状 一般来说，建筑平面形状越简单， 它的单位造价就越低，且合适的房屋长 度也影响到工程的造价。在建筑面积相 同的条件下，以单位造价由低到高的顺 序排列，建筑平面形状的顺序是正方形、 矩形、L 形、工字形和复杂不规则形。 仅以矩形平面形状的建筑物与相同面积 的 L 形平面形状的建筑物相比较：L 形 建筑比矩形建筑的围护外墙增加了 606的工程量，相应造成施工放线 的费用增加了 40，土方开挖的费用增 加了 18，散水费用增加了 4，屋面 费用增加了 2。就整幢建筑而言，单 位造价增加了