自行设计的电控联动挡车栏在矿井的制造与应用

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 自行设计的电控联动挡车栏在矿井 的制造与应用 【摘 要】斜井运输担负着矿井 上下物料、矸石、设备的主要任务，是 矿井主要的生产系统之一，斜井运输的 安全高效对矿井的安全高效运行有着巨 大的影响，为此在没有压风管路的斜井 中，研制了煤矿斜井电控联动挡车栏。 中国论文网 /8/view-12933373.htm 【关键词】斜井运输；电控；联 动；挡车栏 中图分类号： TD634.1 文献标 识码： A 文章编号： 2095- 2457（2017）32-0069-001 【Abstract】Inclined shaft -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 transportation is one of the main production systems in mine shaft. It is one of the main production systems in the shaft. The safety and high efficiency of incline shaft transportation have great influence on the safe and efficient operation of the shaft. Therefore， Inclined pipeline in the pipeline， developed a coal mine inclined shaft linkage control car column. 【Key words】Inclined shaft transportation； Electric control； Linkage 0 引言 斜井运输担负着矿井上下物料、 矸石、设备的主要任务，是矿井主要的 生产系统之一，跃进煤矿始建于 1958 年，通过多次技改，目前矿井年生产量 达到 180 多万吨，矿井开拓方式为斜井 多水平上下盘区式，开采深度达到 1040 米，大小斜井轨道数十条，因斜井轨道 运输安全设施的不齐全、不可靠造成的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 跑车事故时有发生，对矿井的安全高效 运行造成严重影响，依据国家煤矿安 全规程的规定，倾斜井巷内使用串车 提升时，在变坡点下方略大于 1 列车长 度的地点，设置能够防止未连挂的车辆 继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置 必须经常关闭，放车时方准打开。跃进 煤矿在此基础上通过多年的经验教训， 又规定了，倾斜井巷内使用串车提升时， 除在变坡点下方略大于 1 列车长度的地 点，设置挡车栏外，再在其下方略大于 1 列车长度的地点，增设一道联动挡车 栏。从而使斜井运输的安全防护得到了 更大提升，尤其是副斜井和 1#暗副斜井 中安装的自行设计的电控联动挡车栏， 设计单、安装工艺简单，维修简单， 操作简单，不但减轻了作业人员的劳动 强度，不但解决了未连挂好的车辆继续 往下跑车的问题，也解决了作业人员超 挂车辆和车辆过后不关闭挡车栏的现象， 安全性能可靠，笔者仅对这款挡车栏进 行简单的介绍。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 1 电控联动挡车栏的机械系统构 成 电控档车栏的机械系统有收放绞 车、导向绳轮、工字钢横梁、钢丝绳、 钢丝绳固定点、挡车栏等构成，其结构 如图 1 所示具体，尺寸及技术参数根据 现场情况确定。 2 电控联动挡车栏的电控系统构 成 电控系统主要有 BKD16-400 矿 用隔爆智能型馈电开关一台，QBZ- 120N 矿用隔爆型可逆真空电磁起动器 一台，JF-150ZD 收放绞车一台，矿用 三联按钮一台等构成。 1 收放绞车、2 工字钢横梁、3 导向绳轮、4 工字钢横梁、5 钢丝绳、6 钢丝绳固定点、7 钢丝绳固定点、8 导 向绳轮、9 导向绳轮、10 导向绳轮、11 导向绳轮、12 钢丝绳、1#挡车栏、2#挡 车栏 3 电控联动档车栏的安装 以跃进煤矿副斜井为例，在该斜 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 巷上平台变坡点向下 2m 处安装 1#挡车 栏，在 1#挡车栏向下略大于一列车长度 处安装 2#挡车栏，在 1#挡车栏的 2 工 字钢横梁上平面安装 1 收放绞车，将 5 钢丝绳通过 6 钢丝绳固定点固定在 1#挡 车栏上，再通过 3 导向绳轮和 9 导向绳 轮将 5 钢丝绳顺时针固定在 1 收放绞车 的滚筒上；再将 12 钢丝绳通过 7 钢丝 绳固定点固定在 2#挡车栏上，再通过 11 导向绳轮、10 导向绳轮和 8 导向绳 轮将 12 钢丝绳逆时针固定在 1 收放绞 车的滚筒上。并保证安装好后 1#挡车栏 始终处于常闭状态，2#挡车栏始终处于 常开状态。 4 电控联动挡车栏的工作原理 （1）非工作状态时，1#挡车栏 始终处于常闭状态，可有效阻止车辆误 入斜巷； （2）当开勾下放串车时，信号 工操作三联按钮控制收放绞车顺时针转 动 1#挡车栏打开，此时 2#挡车栏闭合， 可有效阻止未连接好的串车冲入斜巷造 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 成事故，当车辆全部通过 1#挡车栏时， 信号工再次操作三联按钮控制收放绞车 逆时针转动 2#挡车栏打开，1#挡车栏闭 合； （3）当开勾上提串车时，串车 在进入两挡车栏之间后，信号工操作三 联按钮控制收放绞车顺时针转动，1#挡 车栏打开，2#挡车栏闭合，串车驶进斜 井进入平台车场后，信号工再操控三联 按钮将 1#挡车栏闭合，2#挡车栏打开。 5 结语 跃进煤矿副斜井和 1#暗副斜井安 装的电控联动挡车栏满足了没有压风管 路的斜井也能实现挡车栏机械化控制的 问题，并且两挡车栏是联动反应，即使 把勾工未连挂好串车，信号工操作失误 提前打开 1#挡车栏的情况下，也能有效 拦截串车滑入斜井，还有效控制了超挂 车辆的现象，并且从操作上入手能始终 保证 1#挡车栏