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文档简介
-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 菲利克斯 超音速坠落 菲利克斯对高度有一种特殊的喜 爱,这位创纪录的奥地利高空跳伞和低 空跳伞专家最为著名的是借助碳纤维飞 行翼,史无前例地横穿了英吉利海峡。 如今,他又成为了历史上以自由落体超 越音速的第一人。 中国论文网 /6/view-12765807.htm 疯子菲利克斯 菲利克斯出生于 1969 年 4 月 20 日,在萨尔茨堡长大,并在那里痴迷于 高空跳伞和驾驶直升机。被电视中宇航 员的表现所鼓舞,他在 16 岁完成了第 一次高空跳伞。他参加了奥地利军队, 成为特种兵表演队里的一员,磨练了跳 伞技术。在这之后,他以修理摩托车为 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 生,后来才成为职业高空跳伞运动员。 上世纪 90 年代,菲利克斯通过 低空跳伞,扩展了蓬伞技术的应用范围。 1997 年,他在西弗吉尼亚州的“筑桥纪 念日”赢得低空跳伞总冠军,这项活动 吸引了全世界的好手来参加。1999 年, 他在吉隆坡双子塔上的那一跳创立了从 建筑物上低空跳伞的世界新纪录;同年 他从里约热内卢的基督雕像上完成了历 史上高度最低的低空跳伞。菲利克斯创 下的其他纪录还包括在法国的米约大桥 以及台北 101 塔上的跳伞,分别创出最 高跨度纪录和从建筑物上最高跳伞的新 纪录。有一次,他低空跳伞甚至还跳进 克罗地亚的一个洞穴,那个洞穴的深度 相当于 60 层楼的高度。 菲利克斯至今最有名气的成就是 以自由落体“ 飞” 越英吉利海峡 没有 引擎驱动,也没有借助交通工具。他只 依赖一种特殊的碳纤维飞行翼,这个项 目酝酿了 3 年之久。2003 年 7 月 31 日, 菲利克斯在英格兰多佛上空 10000 多米 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 处的飞机上跳下。当时,他对抗外界零 下 40 摄氏度极限环境的唯一保护,就 是一件定制的连身衣和一顶头盔。系在 他后背上的是碳纤维飞行翼、一只氧气 瓶和他的降落伞。这位奥地利人达到了 354 公里的时速,并且在 6 分钟内到达 法国的加莱。 菲利克斯的姓名被印在了维也纳 的体育冠军大道上,并被提名世界体育 奖以及 NEA 极限运动奖。同时,他还 是非盈利组织 Wings for Life 脊髓研究 基金会的倡导者。他获得了气球飞行执 照,并拥有美国和奥地利颁发的私人直 升飞机驾驶执照以及商业飞行执照。他 把儿时的许多梦想都变成了现实。如果 对自由落体运动超越音速的探索获得成 功,他的业绩就可能超出自己年轻时的 狂想。 在进行这项任务训练的时候,菲 利克斯把地点设置在美国和瑞士两地。 他说:“在空中,我才会感觉自在。 ” 梦想照进现实 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 2012 年 10 月 14 日,菲利克斯从 太空边缘开始超音速自由落体达到的速 度比最初预想的还要快:1.25 马赫。这 个数据只是从一份报告透露出的一小部 分,报告详细说明了由 Red Bull Stratos 科学团队历时 3 个月对任务数据进行细 致分析而得出的结果。 这次测试的科学发现范围广泛, 包括首次从人类在超音速自由落体中获 取的生理数据,从而修订了高空跳跃的 一些原始数据。这不仅打破了多项纪录, 还为将来的航空航天飞行收集了资料。 菲利克斯打破纪录的最高垂直下降速度 最初预计是 1342.8 公里每小时/1.24 马 赫,现在修定为高达 1357.6 公里每小时 /1.25 马赫。借助附加的数据记录仪分析, 这次高空跳的高度比之前预期的 39045 米稍有下降,修订为 38969.4 米。 全世界数以百万计的观众观看高 空跳伞现场,在他们面前,此次任务分 析的最重要发现早已不言自明。这位奥 地利探险家的自由落体表明,一个人依 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 靠可靠的设备和恰当的训练,可以安全 地加速并突破音障。这对航空航天业来 说是一项至关重要的突破,因为这能为 机组人员和乘客在紧急情况下如何逃生 找到一些答案,在商业太空旅行即将兴 起的情况下尤为如此。 医学主管克拉克博士说:“我们 通力合作,证明了人从近太空返回时可 以以自由落体突破音速,经过一个跨音 速的阶段,安全降落在地面。这是这个 项目很重要的一个部分,对航空航天医 学和生理学来说,监控整个任务的过程 是很有意义的事情。 ” Red Bull Stratos 是一个去往太空 边缘的历史性项目,职业低空跳伞运动 员菲利克斯借此实现了一个毕生的梦想: 上升到 39000 米的高空,从一个吊在氦 气球上的太空舱里一跃而出。他成为以 自由落体突破音障的第一人,并且在这 个过程中创下许多其他方面的纪录。从 一开始,这项任务就被设想成推动医学 和科学在人类飞行研究上的测试项目。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 如今发布这些从项目中得来的科 学发现,标志着 5 年来积极开展飞行测 试项目的发展达到了高峰,其课题从科 技上的突破到医学和气象学无奇不有。 其中,最受众人期盼的信息当属菲利克 斯的原始生理数据,包括在上升、打破 纪录、以自由落体返回地球时几个关键 点上的心率和呼吸速率等。 菲利克斯描述以自由落体从加速 直至突破音障的感觉:“ 那种感觉就好 像正在飘进太空一样,速度变得非常快, 但是感觉不到空气,因为空气密度实在 是太低。几乎有 35 秒钟的时间,我感 觉不到周围的空气,因为确实也没有。 那种无助的感觉对职业高空跳伞运动员 来说是很头疼的。进入到密度大一些的 空气层后,不得不保持完全对称的姿势, 否则的话就会开始旋转,我当时就碰到 这个情况。 ” 关于史上最大的载人气球 菲利克斯乘坐的气球是由什么做 成的? -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 这个气球是由几乎透明的聚乙烯 (塑料)条带制作成的,条带的厚度跟 干洗袋差不多,用热封技术连在一起。 为什么使用这样脆弱的材料? 把重达 136 公斤的太空舱带到平 流层,需要一个非常巨大的气球。有必 要使用非常轻薄的材料,以减轻重量。 气球里充的是什么气体? 气球充的是氦气。氦气比空气轻, 能提供将沉重的负载带向平流层的提升 力。 氦气球与用于观光旅游的热气球 有什么不同之处? 两者不同之处有很多,包括大小、 材质和制造方法等。最大的不同是用氦 气来提升气球可以到达更高的高度。热 气球有局限性,因为里面的空气必须要 加热来提供升力。在平流层以上,氧气 含量低,这样的加热方式行不通。而氦 气比空气轻,不用加热就可以产生提升 力。 使用了多少氦气? -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 起飞时团队会输入大约 5.097 立 方米的氦气。等到气球升起、气压降低, 氦气就会膨胀,直至把将近 849505 立 方米的空间完全充满。这是迄今为止体 积最大的载人气球。 对于这么大的气球来说,起飞所 必需的天气条件是什么? 最让团队纠结的因素是风。从地 面到 244 米的高度范围内,风速不能超 过每小时 3 公里。 任何人都可以驾驶氦气球吗? 不可以,得持有特殊执照才行。 在菲利克斯完成高空跳伞之后, 这个气球会怎么处置呢? 如果任务指挥中心确定该气球已 经越过了合适的区域,将会远程控制座 舱与气球脱离。
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