文秘材料：自治区成立60周年主题征文：邕江大桥的印记

自治区成立60周年主题征文：邕江大桥的印记 邕江大桥是南宁市上个世纪60年代初建成的第一座跨江钢筋混凝土悬臂箱桥梁，她如一条巨大的长龙横跨邕江河畔，默默地承载着人来车往的重任，源源不断的物资通过大桥棱穿于祖国的大江南北， 大有“一桥飞架南北，天堑变通途”的气魄。从某种意义来讲，她也是广西壮族自治区成立后的大礼，使人们看到了广西的锦绣前程。 我不是大桥的设计者，也不是大桥的建设者，却是大桥的享受者。 我是伴随着新中国诞生而出生的一代人，原籍武鸣，有幸的是，我自小就跟随父亲到凭祥市读小学，每到放假，都经过邕江往返于凭祥与家乡。60年代初，车到邕江边，都是等着渡船过江，有时一等就是一个多小时，这种难熬的滋味难以言表。 盼望着有这么一天，邕江架起高大的桥梁，让我坐着汽车直接跨越邕江多好呀。 盼望终于变为现实，1964年，一座美丽的大桥横空架在了邕江水面上，我开始享受到了坐汽车直接“飞”过邕江的甜美。更巧的是，武鸣故乡的香山河道，同时也建成了第一座钢筋混凝土大桥，从此，我往返故乡的时间大为缩小和便捷了。 望着有如跨江彩虹的大桥，我喜不自胜。 有次我在凭祥边境参加慰问抗美援越凯旋归来部队的演出时，听到有位部队的首长对邕江桥大加赞赏：“部队每天有那么多的物资经过凭祥友谊关进越南，大多是通过南宁邕江大桥这一咽喉，邕江桥的作用不可低估，贡献很大。”听到此话，认识到邕江桥的建成，竟然还有如此重大战略地位和作用，从而对邕江大桥产生了无比的崇敬和自豪。参加工作后，我每到南宁开会或学习，休暇之余，都要走上桥去看一看、摸一摸，凝望着碧波荡漾的江面，直观着熙熙攘攘的人流，点数着源源不断的车水马龙，心中有一种说不出的幸福感和获得感。 “两水夹明镜，双桥落彩虹”，邕江大桥让我太迷恋了。 当今，邕江大桥已经服役50多年，大桥见证了广西壮族自治区成立60年来的丰硕成果，也见证了广西改革开放40年翻天覆地的变化，我也享受了50多年出行的最大方便。60年后的今天，南宁已变成了中国东盟博览会的永久举办地，先后举办了十多届博览会，南宁也变成了一个区域性国际城市。特别是改革开放40年来，邕江河畔已增建了十几座绚丽多姿的大桥，道路更加通畅，跨江更加便捷，从而有力地促进经济建设，大大加快了广西的发展。武鸣也乘着这一强大的东风，实现了撤县设区，南宁火车北站已在武鸣破土动工，南宁教育园区（大学城）也落地武鸣，仅这两大项目，可使武鸣城区的人口增加30万以上。作为壮乡的武鸣，随着广西和南宁的巨大变化而发生日新月异的大变化，正在加快建设步伐向首府副中心城市迈进，这是多么喜人，多么激人奋进呀！ “桥北桥南千百树，绿烟金穗影清流”。一座座普通的桥，可使“两岸融云天际消”，她既能把两岸的交流连接起来，也能把一个地区、一个国家，甚至把整个世界的交流都连接起来，形成共谋发展、共享幸福的纽带和桥梁。 时光在悄悄地流逝，我快到了“人生七十古来稀”的年华，邕江大桥在我的脑海里是永远不灭的印记，是我心中永远的珍藏品。未来的前景可能无法估量，但新时