国际贸易反购 协议书(精选多篇)

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 国际贸易反购协议书(精选多篇) 合同号： 日 期： 买方： 电报挂号： 电传： 电话： 卖方： 电报挂号： 电传： 电话： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 为一方，与 为另一方，根据 下列条款买方同意购买，卖方同意出售 下列货物，于年月 日签订本合同如下：货物名 称及规格： 质量和数量的保证： 卖方保证商品系全新的且 符合合同规定的规格和质量的各项指标， 质量保证有效期为货物到目的港后的 个月。单位： 数 量：生产国 别和制造厂商： 包装： 单价： 总 值：付款条 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 件：离岸价条款：按合同规定卖方 应在装运之前天用电报或函件通 知买方合同号码、品名、数量、价值、 箱号、毛重、尺寸及何时可在发运港口 交货，以便买方订舱。卖方对运货 船抵达后由于未能按期将货物运交装运 港口而造成的误船或滞留装运应承担责 任。在货物装运之前，卖方应承担 货物的全部费用与风险，而在货物装运 之后，货物的全部费用则由买方承担。 到岸价条款：卖方在装运时间内应 将货物从装运港运至目的港，不得转运。 合同货物不得交由悬挂买方不能接受的 国旗之船舶运输。若货物系由邮寄 或空运，卖方应在发运前天，按照 第条规定，用电报或信件通知买方 大约的发货期，合同号码、货物名称、 价格等。卖方在发货后应立即用函电将 合同号码、货物名称、价格及发货日期 通知买方，以便于买方及时购买保险。 装运口岸： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 装运通知：卖方 在装货结束后应立即用函电将合同号码、 货物名称、数量、发票价格、毛重、船 名和船期通知买方。由于卖方未能及时 通知造成买方不能及时买保险，则一切 损失均由卖方负责。装运文件：海 运：全套洁净已装船提单，作成空白抬 头，由发货人空白背书注明”运费到付” ”运费付讫 ”并通知目的港的 公 司。空运：提供一份空运单，注明”运 费到付”运费已付”，交付买方。航 空邮包：寄一份航空邮包收据给买方。 发票五份，注明合同号码和装运唛头。 由制造厂开出一式两份的装箱单。由制 造厂开出的数量和质量证书一份。在装 运之后，立即通过电报或信件将有关 装运之细节通知买方。此外，卖方在装 船后的天内，要用空邮另寄两份所 有上述文件，一份直接寄给收货人，另 一份直接寄给目的口岸 公 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 司。目的港及收货人： 装运期限：收到不 可撤销信用证天。 装运唛头：卖方应在每个箱上清 楚地刷上箱号、毛重、净重、体积及” 防潮”“小心搬动”、 ”此边朝上” 及装运唛 头等字样。保险： 装运后由 买方自理。 由卖方投保 交货条件： 索赔：在货物到目 的口岸之后的天内，若发现商品的 质量、规格或数量不符合合同之规定， 则买方凭检 验局颁发的检验证书有权提出更换质量 合格的新商品或要求赔偿，且所有的费 用均由卖方负担，但所提的索赔属于保 验公司或承运方的责任，则卖方不负任 何责任。关于质量，卖方保证货到目的 口岸之后的个月内，在使用过程中 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 若由于质劣而出现损坏，则买方应通过 书面立即通知卖方并凭 检验局所颁发之 检验证书为依据，提出索偿要求。根据 买方的要求，卖方应负责立即排除缺陷， 必要时，买方可自行排除缺陷，费用由 卖方负责。若卖方收到上述要求之后 个月内未能答复买方，则便视为卖方已 接受要求。不可抗力：本合同内 所述的全部商品，在制造和装运过程中， 如因人力不可抗拒的原因，拖延装运或 无法交货，则卖方概不负责。卖方应将 上述的事故立刻通知买方，且在其后的 天内卖方应用航空邮寄一份由政府 颁发的事故证书给买方，说明出事地点， 作为证据。然而，卖方仍应负责采取必 要的措施加速交货。若事故持续超过 个星期，则买主有权取消合同。 延迟交货和罚款：本合同内所述 的全部或部分商品，若卖方不能按时交 货或延迟交货，且卖方同意罚款，则买 方应同意其延迟交货，但本合同第 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 条规定的由于人力不可抗拒的原因而造 成延迟交货则不罚款。所罚的款项经协 商可由付款银行从付款中扣除。然而， 罚款不应超过延迟交货的货物总值之 。罚款率每天为，不足 天的天数应按天算。若卖方在本合 同规定的装运时间内迟个星期仍然 不能交货，则买方有权取消本合同，尽 管合同已取消，卖方仍然应毫不延迟地 支付上述罚款给买方。仲裁：凡 因执行本协议或有关本协议所发生的一 切争执，双方应以友好协商解决。如果 协商不能获得解决，应提交 仲裁委员会，根据 该会的仲裁程序暂行规定进行仲裁。仲 裁裁决是终局的，对双方都有约束力， 仲裁费用由败诉方负担。本合同由双方 签署，中英文正本两份，每方各持一份 为据，两份具有同等的效力。备 注： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 经买方确认并 同意经卖方确认并同意签字： 签字：国旗作出 要求。若由买方租船至装运港装载合同 货物或由卖方租船将合同货物送至目的 港，但合同货物不得交由悬挂买方或卖 方不能接受的国旗之船舶运输并且从装 运港至目的港不得转运。再有售购合同 的违约或延迟交货的罚款条款应具体明 确。 合同号：_ _为一方，_为 另一方，于_年_月 _日签订本协议书。 经同意：卖方出售、买方购买 _，其数量、规格、价格详见 清单 a。 兹同意如下： 1本合同所列条款，包括了双 方达成的全部协议，并取代在此以前双 方所达成的一切协议。除双方授权主管 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 人或代表同意书入本合同的条款外，其 余一律无效。 2买方须由卖方确认的银行， 开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、 可转让的、可分割的、允许转船和分批 装运、以卖方为受益人的见票即付信用 证。信用证有效期为末批货物从装运港 启运后 45 天。信用证保兑费用由买方 支付。 3卖方须向议付行提交下列单 据： 整套清洁海运提单一式两份； 发票一式四份； 由商品检验局出具的质量证书一 式两份； 由商品检验局出具的数量重量 检验报告一式两份。 4允许的溢短装数量为相当于 信用证总金额 5的货物数量。 5交货： 交货期为_； 装运港_。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 6装运条件： 应卖方之要求，买方于每批货物 装运前 20 天，将船名、船籍、预计抵 达装运港日期和载重吨位等以书信告知 卖方； 买方可指定_远洋运输 代理公司作为其船运代理，并负责支付 港口所有费用。买方应分别于船到达装 运港前 10 天、5 天、72 小时、24 小时， 把船到达装运港的预计日期和时间，以 及船到达装运港时，该船的吃水量以电 报告知其代理； 买方应在船达装运港前 10 天， 将该船的详细情况，包括船名、船籍、 预达日期、船长和船员之国籍，呼号、 载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯 例所需的其他资料，以电报告知其代理； 买方应将租船方出具的租船单一 份尽快提交给卖方。 7货物装船后，凡发生货物短 缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 货物之投保由买方自理。 8买方应通过银行及时向卖方 提供履约按金，金额为合同总值的 3，有效期为末批货物自装运港启运 后 30 天。此按金作为买方部分违约但 尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不 按第 2 条开出不可撤销的信用证时，卖 方有权立即终止合同，没收上述 3按 金并写信给买方告之理由。 9买方须按本合同第 2 条所规 定的日期前开立本批交易信用证，否则， 卖方有权不经通知取消本合同，或对由 此而遭受的损失提出索赔。 10适用规则和章程： 装运条款：见清单 b； 外轮在_港速遣费和滞 期费收取规定，见清单 c； 滞期费率速遣费率以及装卸结 算法则刊行于_，_应 遵照_颁布之规则予以办理。 所有费用均由买方负担。 11除保险公司和船方应承担的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量 等争执，双方应通过协商予以解决。如 果协商不能解决，则提交_商 检局或其下属单位进行裁决，裁决是终 局的，对双方均有约束力，任何一方均 无权上诉。 12卖方因自然的原因而无法控 制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、 禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或 妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按 买方之要求，应向买方挂号邮寄由 _出具的证书，如有可能，也 可提交由_主管当局出具的证 书。 13凡涉及本合同或因执行本合 同所发生的一切争执，双方通过协商解 决。如协商不能解决，可提交被告方国 家根据该国仲裁规则和程序进行仲裁， 仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。 仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则 由败诉方负责。 本合同一式两份，用_ -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 文签署，经买、卖双方代表签字后生效。 卖方：_买方： _ 代表：_代表： _ 签订地点：_签订地点： _ 附件 清单 a 1物品名：_ 2货物规格：_ 3数量：_ 4单价：_ 5总值：usd_ 6包装：_ 清单 b装运条款 1合同规定的每批交货日前 20 天，卖方应将合同号、数量、预定交货 期写信告诉买方，以便买方租船订舱。 2每批货物装运前 15 天，买方 应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 载重吨位等须经卖方认可的项目以信件 告知卖方，以便卖方安排交货。 3买方将委托装运港_ 远洋运输公司作为其海运代理，买方承 担一切费用，买方将通过_获 得该船进出装运港口的所有签证。 买方须于船抵装运港 10 天之前， 将该船详情以信件告知卖方。 。 4船达装运港，卖方不能及时 装货，由此而引起的空舱费和滞期费， 则由卖方承担。 若 15 天装运期满而船未达装运 港，则自 16 天起的仓储费和滞期费由 买方承担。 5卖方保证 1 个工作日连续 24 小时每个舱口的装货率为_公 吨，滞留期速遣期按附件 c 之规定计 算，_远洋运输公司按外轮停 靠_港的有关速遣费和滞期费 计算暂行规定，与买方直接进行结算。 6货装完毕，卖方将合同号、 品名、数量、载运船名和启航日期以信 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 件告知买方。 清单 c 外轮停靠_港装卸有关 速遣费和滞期费计算规定。 卖方：_ 买方：_双方协商 一致，同意并达成如下贸易协议，共同 遵守： 第一条本合同所列条款，包括了 双方达成的全部协议，并取代在此以前 双方所达成的一切协议。除双方授权主 管人或代 表同意书入本合同的条款外，其 余一律无效。 第二条买方须由卖方承认的银行， 开出不可撤消的、无追索权的、保兑的、 可转让的、可分割的、允许转船和分批 装运，以卖方为受益人的见票即付信用 证。信用证有效期为末批货物从装运港 启运后 45 天。信用证承兑费用由买方 支付。 第三条卖方须向议付行提交下列 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 16 单据： 1.整套清洁海运提单一式两份； 2.发票一式四份； 3.由商品检验局出具的质量证书 一式两份； 4.由商品检验局出具的数量重 量检验报告一式两份。 第四条允许的溢短装数量为相当 于信用证总金额 5的货物数量。 第五条交货： 1.交货期为 _； 2.装运港 _。 第六条装运条件： 1.应卖方之要求，买方于每批货 物装运前 20 天，将船名、船籍、预计 抵达装运港日期和载重吨位等以书信告 知卖方； 2.买方可指定_远洋运输 代理公司作为其船运代理，并负责支付 港口所有费用。买方应分别于船到达装 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 17 运港前 10 天、5 天、72 小时、24 小时， 把船到达装运港的预计日期和时间，以 及船到达装运港时，该船的吃水量以电 报告知其代理； 3.买方应在船达装运港前 10 天， 将该船的详细情况，包括船名、船籍、 预达日期、船长和船员之国籍、呼号、 载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯 例所需的其他资料，以电报告知其代理； 4.买方应将租船方出具的租船单 一份尽快提交给卖方。 第七条货物装船后，凡发生货物 短缺、损坏、变质，其风险均由买方承 担。货物之投保由买方自理。 第八条买方应通过银行及时向卖 方提供履约定金，金额为合同总值的 3，有效期为末批货物自装运港启运 后 30 天。此定金作为买方部分违约但 尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不 按第 2 条开出不可撤消的信用证时，卖 方有权立即终止合同，没收上述 3定 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 18 金并写信给买方告知理由。 第九条买方须按本合同第 2 条所 规定的日期前开立本批交易信用证，否 则，卖方有权不经通知取消本合同，并 对由此而遭受的损失提出索赔。 第十条适用规则和章程： 1.装运条款：见清单； 2.外轮在_港速遣费和滞 期费收取规定，见清单； 3.滞期费率速遣费率以及装卸 结算法则刊行于_，_应 遵照_颁布之规则予以办理。所 有费用均由买方承担。 第十一条除保险公司和船方应承 担的索赔外，凡涉及货物质量、数量和 重量等争执，双方应通过协商予以解决。 如果协商不能解决，则提交_商 检局或其下属单位进行裁决，裁决是终 局的，对双方均有约束力，任何一方均 无权上诉。 第十二条卖方因无法控制之因素， 诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 19 雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货， 卖方不承担责任。但卖方按买方之要求， 应向买方挂号邮寄由_出具的证 书，如有可能，也可提交由_某 一主管部门出具的证书。 第十三条凡涉及本合同或因执行 本合同所发生的一切争执，双方通过协 商解决。如协商不能解决，可提交被告 国家仲裁机构根据该国仲裁规则和程序 进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方 都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另 有判定外，则由败诉方负责。 第十四条本合同一式两份，用 _文签署，经买、卖双方代表签字后 生效。 清单 a： 1.物品名：_ 2.货物规格：_ 3.数量： 4.单价：_ 5.总值：u.s.d_ 6.包装：_ -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 20 清单 b：装运条款 1.合同规定的每批交货日前 20 天， 卖方应将合同号、数量、预定交货期写 信告诉买方，以便买方租船订舱。 2.每批货物装运前 15 天，买方应 将：船名、船籍、抵港日期、合同号、 载重吨位等须经卖方认可的项目以信件 告知卖方，以便买方安排交货。 3.买方将委托装运港_远 洋运输公司作为其海运代理，买方承担 一切费用，买方将通过_获得该 船进出装运港口的所有签证。 买方须于船抵装运港 10 天之前， 将该船详情以信件告知卖方 本协议于_年_ 月_日签订。 甲方：_国_； 乙方：_国_， 甲方指定的合法代理人。 协议条款如下： 1甲方授予乙方在_国 _经销_的独家代理权， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 21 自本协议签字日起_年为期。 2代理人保证竭力履行其向公 司之订货，非经公司同意，代理人不得 违背公司关于装运订货的任何指令。 3本协议履行期间，代理人将 收取佣金： 订单额少于_美元，按 _收佣； 订单额超过_美元，按 _收佣。 4代理人提供的发票金额，包 括佣金和除邮寄、小额杂费以外的开支， 公司将开具不可撤销跟单信用证予以支 付。 5任何一方提前 3 个月用挂号 信书面通知对方或任一方在任何时候违 背本协议任何一款，无须通知，本协议 即告终止。 协议双方于上述时间签字盖章为 证。 甲方：_乙方： _ -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 22 代表：_代表： _ 签订地点：_签订地点： _ 國際民間貿易協議書 賣方： 買方： 雙方協商一致， 同意並達成如下貿易協議，共同遵守： 第一條 本合同所列條款，包括 了雙方達成的全部協議，並取代在此以 前雙方所達成的一切協議。除雙方授權 主管人或代表同意書入本合同的條款外， 其餘一律無效。 第二條 買方須由賣方承認的銀 行，開出不可撤銷的、無追索權的、保 兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船 和分批裝運，以賣方為受益人的見票即 付信用證。信用證有效期為末批貨物從 裝運港啟運後 45 天。信用證承兌費用 由買方支付。 第三條 賣方須向議付行提交下 列單據： 1.整套清潔海運提單一式兩份； -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 23 2.發票一式四份； 3.由商品檢驗局出具的品質證書 一式兩份； 4.由商品檢驗局出具的數量/重量 檢驗報告一式兩份。 第四條 允許的溢短裝數量為相 當於信用證總金額 5%的貨物數量。 第 五條 交貨： 1.交貨期為 _； 2.裝運港_ . 第六條 裝運條件： 1.應賣方之要求，買方於每批貨 物裝運前 20 天，將船名、船籍、預計 抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告 知賣方； 2.買方可指定_ 遠洋運輸 代理公司作為其船運代理，並負責支付 港口所有費用。買方應分別於船到達裝 運港前 10 天、5 天、72 小時、24 小時， 把船到達裝運港的預計日期和時間，以 及船到達裝運港時， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 24 該船的吃水量以電報告知其代理； 3.買方應在船達裝運港前 10 天， 將該船的詳細情況，包括船名、船籍、 預達日期、船長和船員之國籍、呼號、 載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣 例所需的其他資料，以電報告知其代理； 4.買方應將租船方出具的租船單 一份儘快提交給賣方。 第七條 貨物裝船後，凡發生貨 物短缺、損壞、變質，其風險均由買方 承擔。貨物之投保由買方自理。 第八條 買方應通過銀行及時向 賣方提供履約定金，金額為合同總值的 3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運 後 30 天。此定金作為買方部分違約但 尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不 按第 2 條開出不可撤銷的信用證時，賣 方有權立即終止合同，沒收上述 3%定 金並寫信給買方告知理由。 第九條 買方須按本合同第 2 條 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 25 所規定的日期前開立本批交易信用證， 否則，賣方有權不經通知取消本合同， 並對由此而遭受的損失提出索賠。 第十條 適用規則和章程： 1.裝運條款：見清單 b； 2.外輪在_ 港速遣費和滯 期費收取規定，見清單 c； 3.滯期費率速遣費率以及裝卸 結算法則刊行於_，_應 遵照_ 頒佈之規則予以辦理。 所有費用均由買方承擔。 第十一條 除保險公司和船方應 承擔的索賠外，凡涉及貨物品質、數量 和重量等爭執，雙方應通過協商予以解 決。如果協商不能解決，則提交 _ 商檢局或其下屬單位進行裁 決，裁決是終局的，對雙方均有約束力， 任何一方均無權上訴。 第十二條 賣方因無法控制之因 素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、 解雇等造成