在内燃机车投 入运营仪式的讲话(精选多篇)

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 在内燃机车投入运营仪式的讲话(精 选多篇) 各位领导，朋友们、同志们： 今天，我们在这里隆重集会，庆 祝首批内燃机车在我处投入运用。首先 我代表*向到会的公司领导、公 司处室的领导、*铁路分局和大连机车 工厂的领导和朋友表示热烈的欢迎！ 机车换型对于我处来讲，是*铁 路建设和发展史上的一件大事。我处自 1970 始建，30 多年来，在充分发挥* 矿区“煤电运 ”综合模式的优势中，取得 了良好的经济和社会效益。截止 2014 年底，累计完成货运量 15465 万吨，发 送旅客 1505 万人次，实现利润 8.71 亿 元，不仅对矿区建设做出了贡献，而且 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 有力地支援了地方经济的发展。在促进 发展的同时，坚持将基础设施的建设完 善作为一项重要工作来抓来做。尤其是 进入 20 世纪 90 年代以来，坚持以科技 进步为先导，以“ 确保投入，逐年实施 ” 为原则，认真处理好投入与发展的关系， 加大设施设备的更新改造力度，提高科 技含量，至目前我处已形成了通讯系统 全部实现程控交换，传输介质采用光纤， 电话容量达 2014 门，信号系统以微机 联锁系统为主导，拥有自备货车 182 辆， *正线由 43 轨更换为 50 轨，装备道口 自动语音报警系统、无线列调系统、平 面灯显调车系统、调度监督系统等先进 设备的基础设施格局。各项更新改造的 完成，新技术新设备的运用，以及管理 上较为完善的煤炭自营铁路制度体系， 不仅促进了运输效率的提高，减轻了现 场工作人员的劳动强度，改善了现场工 作条件，为安全生产提供了强有力的保 障，而且为本处后续发展打下了良好的 基础。但是所有这些，没有机车更新换 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 代，我处运输系统的改造和更新仍是不 完整的。只有机车换型工作的实施和完 成，才能使铁路这个大联动机更加高效， 更加协调，才能为我处实现持续健康发 展提供坚实的基础和平台，实现更大的 进步和更快的发展！ 在*的发展历程中，我们首先 要深深感谢上级给予了充分关心和支持。 多年来公司针对*的设施设备状况， 确保了政策的一贯性和财力、物力等必 要投入，在具体的项目上，甚至公司领 导亲自上线路、看现场，过问项目安排 和实施情况，相关处室更是不遗余力， 对*处各项工作给予了充分的指导和帮 助。尤其是 1997 年以来历年中，公司 每年确保投资 1000 多万元对线路进行 专项治理和重点项目的资金投入，为我 处基础设施设备的更新改造尽快完成提 供了保障。更要感谢*分局及有关单位、 部门业务上的指导和帮助，是你们在关 键时刻给予了我们必要的援助，在你们 的重视、支持下，使我处的运输生产得 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 以顺利发展。并要感谢*等单位技 术和服务的支持，是你们的产品使我们 插上了腾飞的翅膀。在此，我代表 *全体职工向公司领导、分局领导 以及以*厂为代表的厂商表示衷心的感 谢！当然，机车换型不仅给我们带来发 展的机遇，而且也给我们带来了新的挑 战。我们要进一步加强协调，密切配合， 不断完善操作规程，严格落实各项规章 制度，尽力管好用好维护好新机车；还 要充分利用分局技术优势和厂商的技术 支持，确保内燃机车正常运行。另外根 据公司安排，我们要尽可能地为机车换 型逐步到位创造条件，顺利度过机车换 型期，确保运输系统高效运转，使我处 形成一个管理有法、激励有效、约束有 力、企业有利、职工有益、政通人和的 良性循环发展机制，为充分发挥公司煤、 电、铝、运的优势做出新的更大的贡献！ 各位领导、同志们，内燃机车已 经驶入徐沛铁路。这是一个良好的开端， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 让我们共同祝愿：在公司的正确领导下， 在相关单位的支持下，在全体职工的努 力下，徐沛铁路一定拥有充满希望、更 加美好的明天！ 再次感谢各位领导和朋友们的光 临！ 今天，我们在这里隆重集会，庆 祝首批内燃机车在我处投入运用。首先 我代表*铁路管理处向到会的公司领导、 公司处室的领导、徐州铁路分局和大连 机车工厂的领导和朋友表示热烈的欢迎！ 机车换型对于我处来讲，是*铁 路建设和发展史上的一件大事。我处自 1970 始建，30 多年来，在充分发挥大 屯矿区“煤电运 ”综合模式的优势中，取 得了良好的经济和社会效益。截止 2014 年底，累计完成货运量 15465 万吨，发 送旅客 1505 万人次，实现利润 8.71 亿 元，不仅对矿区建设做出了贡献，而且 有力地支援了地方经济的发展。在促进 发展的同时，坚持将基础设施的建设完 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 善作为一项重要工作来抓来做。尤其是 进入 20 世纪 90 年代以来，坚持以科技 进步为先导，以“ 确保投入，逐年实施 ” 为原则，认真处理好投入与发展的关系， 加大设施设备的更新改造力度，提高科 技含量，至目前我处已形成了通讯系统 全部实现程控交换，传输介质采用光纤， 电话容量达 2014 门，信号系统以微机 联锁系统为主导，拥有自备货车 182 辆， *正线由 43 轨更换为 50 轨，装备道口 自动语音报警系统、无线列调系统、平 面灯显调车系统、调度监督系统等先进 设备的基础设施格局。各项更新改造的 完成，新技术新设备的运用，以及管理 上较为完善的煤炭自营铁路制度体系， 不仅促进了运输效率的提高，减轻了现 场工作人员的劳动强度，改善了现场工 作条件，为安全生产提供了强有力的保 障，而且为本处后续发展打下了良好的 基础。但是所有这些，没有机车更新换 代，我处运输系统的改造和更新仍是不 完整的。只有机车换型工作的实施和完 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 成，才能使铁路这个大联动机更加高效， 更加协调，才能为我处实现持续健康发 展提供坚实的基础和平台，实现更大的 进步和更快的发展！ 在*铁路的发展历程中，我们首 先要深深感谢公司给予了充分关心和支 持。多年来公司针对铁路处的设施设备 状况，确保了政策的一贯性和财力、物 力等必要投入，在具体的项目上，甚至 公司领导亲自上线路、看现场，过问项 目安排和实施情况，相关处室更是不遗 余力，对铁路处各项工作给予了充分的 指导和帮助。尤其是 1997 年以来历年 中，公司每年确保投资 1000 多万元对 线路进行专项治理和重点项目的资金投 入，为我处基础设施设备的更新改造尽 快完成提供了保障。更要感谢分局及有 关单位、部门业务上的指导和帮助，是 你们在关键时刻给予了我们必要的援助， 在你们的重视、支持下，使我处的运输 生产得以顺利发展。并要感谢大连机车 厂等单位技术和服务的支持，是你们的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 产品使我们插上了腾飞的翅膀。在此， 我代表*铁路管理处全体职工向公司领 导、分局领导以及以大连厂为代表的厂 商表示衷心的感谢！ 当然，机车换型不仅给我们带来 发展的机遇，而且也给我们带来了新的 挑战。我们要进一步加强协调，密切配 合，不断完善操作规程，严格落实各项 规章制度，尽力管好用好维护好新机车； 还要充分利用分局技术优势和厂商的技 术支持，确保内燃机车正常运行。另外 根据公司安排，我们要尽可能地为机车 换型逐步到位创造条件，顺利度过机车 换型期，确保运输系统高效运转，使我 处形成一个管理有法、激励有效、约束 有力、企业有利、职工有益、政通人和 的良性循环发展机制，为充分发挥公司 煤、电、铝、运的优势做出新的更大的 贡献！ 各位领导、同志们，内燃机车已 经驶入*铁路。这是一个良好的开端， 让我们共同祝愿：在公司的正确领导下， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 在相关单位的支持下，在全体职工的努 力下，*铁路一定拥有充满希望、更加 美好的明天！ 再次感谢各位领导和朋友们的光 临！ 内燃机车 常州市万航工矿设备有限公司 内燃机车, 内燃电机车, 内燃机车配 件, 工矿 电机车 内燃机车的基本知识 内燃机车以内燃机作为原动力， 通过传动装置驱动车轮的机车。根据机 车上内燃机的种类，可分为柴油机车和 燃气轮机车。由于燃气轮机车的效率低 于柴油机车以及耐高温材料成本高、噪 声大等原因，所以其发展落后于柴油机 车。在我国铁路上采用的内燃机绝大多 数是柴油机。燃油在气缸内燃烧，将热 能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但 并不用来直接驱动动轮，而是通过传动 装置转换为适合机车牵引特性要求的机 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨 道上转动。 内燃机车虽然有各种不同的类型， 但它们的基本组成及工作原理是相同或 相似的，都是由柴油机、传动装置、走 行部、车体车架、车钩缓冲装置、制动 系统及辅助装置组成的。 内燃机车的生产厂家 常州市万航工矿设备有限公司是 iso9001 国际质量体系认证企业，是一 家专业生产，销售各类工矿机车及配件 的工贸联合企业下属齿轮、铸造、结构 件、机械加工、装配等多家生产实体。 公司座落于世界花园城市常州市武进高 新区，北倚世界文化遗产-春秋淹城和 焕发新貌的古运河。公司凭借各方面有 利因素，以“ 诚信、质量、服务 ”为宗旨， 不断地巩固和开拓市场，产品遍布 25 个省、市、自治区，覆盖煤碳、冶金、 林区、工厂等多个行业，并出口越南等 东南亚国家。 内燃机车的动力装置以及传动装 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 置的作用 1.柴油机是内燃机车的动力装置 柴油机是内燃机车的动力装置，现代内 燃机车一般采用四冲程高速或中速柴油 机。为满足各种功率的需要 ,在制造柴 油机时，便生产相同汽缸直径和活塞冲 程，不同汽缸数的系列产品。小功率的 多为直列型，大功率的一般都是 v 型等。 所谓直列型是指柴油机的汽缸垂直排列， 而 v 型的汽缸成 v 型排列。 2.内燃机车的传动装置的作用为 了使柴油机的功率得到充分发挥和合理 利用，实现机车牵引特性的要求，内燃 机车必须设传动装置，作为柴油机曲轴 和机车动轴的中间环节，将柴油机的扭 矩、功率-转速特性转换为内燃机车的 牵引特性：即机车起动和低速牵引时有 较大的牵引力；列车起动后，当机车主 控制器手柄处于给定位置，柴油机转速、 功率一定，列车运行阻力小于机车牵引 力时，机车速度沿牵引特性曲线提高； 当列车阻力大于机车牵引力时，机车速 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 度沿牵引特性曲线下降；同时，通过传 动装置实现机车换向、动力制动等工况 转换功能，满足列车牵引的要求。 内燃机车有较明显的优点，如机 车效率较高、机车整备时间短，持续工 作时间长，用水量少，适用于缺水地区。 初期投资比电力机车少，机车乘务员劳 动条件好，还便于多机牵引。但内燃机 车机车最大的缺点是对大气和环境有污 染。 同志们： 今天，我们在这里举行仪式，为 公交购入的百辆天然气公交车辆投入运 营剪彩，这是我市城市建设的一件大事， 是全市人民生活中的一件大事，它标志 着我市公交企业在改善城市空气质量、 建设文明城市、构建和谐社会、营造绿 色家园等项工作方面又向前迈进了一大 步。在此，我代表市委、市政府对公交 多年来为我市环保工作做出的突出贡献 表示衷心的感谢！对辛勤工作在生产岗 位上的广大公交职工致以亲切的问候！ -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 近年来，市委、市政府非常重视 城市环保工作，并在改善城市环境方面 出台了许多具体措施，我市的空气质量 有了明显的改善，市民的生活质量不断 得到提高。但是我们也应清醒地看到， 我市的空气质量还不尽人意，环保工作 还有大量的事情要做，特别是我市提出 要创建国家级文明城市，这就要求我市 的各项工作尤其是环保工作要迈上一个 新的台阶，要为全市人民提供一个文明、 优美、和谐的环境，促进我市经济和其 他工作的全面发展。 公交是城市的窗口，公交车辆是 城市流动的风景，公交服务是城市文明 程度的体现，公交工作的好坏关系到政 府的形象。我们要充分认识公交的地位 和重要性，进一步加大工作力度。公交 要充分发挥自己在城市建设中的重要作 用，要以优质文明的服务、良好的精神 面貌为全市人民服务，努力把公交建成 我市精神文明的窗口，把公交建成我市 环保工作的排头兵，为我市的经济建设 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 做出新的贡献。 刚才公交公司领导介绍了企业今 后的工作打算和设想，特别是大力发展 绿色公交、环保公交、更好的为市民服 务的内容很好，市委、市政府对公交的 工作将给予更多的关注和更大的支持。 祝公交在我市建设中有美好的未来和更 大的发展。 谢谢大家！ 二一四年六月二十五日 部分内燃机车和电动机车 国产摆式动车组 内燃液力传动摆式动车组，是由 唐山机车车辆厂和南京浦镇车辆厂 2014 年研制成功的时速 160km/h 的摆式动车 组。该车由于采用了先进的倾摆技术， 所以曲线通过速度将比普通客车提高 20%- 30%。为保证安全性和可靠性该车的采 用了大量的先进技术，其中柴油机为美 国 cummins 公司 qsk19 卧式柴油机，液 力传动箱采用德国 voith 公司的 t311r， 倾摆技术采用德国 esw 公司的机电倾摆 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 系统，最大倾摆角为80。动车组可采 用两种编组方式运行。第一种编组方式： 由 mc1 车+m1+ m2+mc2，其中 m1、 m2 、mc2 车均为二等座车, mc1 的一部 分为一等客室，另一部分为二等客室。 第二种编组方式：由 mc1 车+m1+t+ m2+mc2，其中 m1、 m2 、mc2 车均 为二等座车, mc1 的一部分为一等客室， 另一部分为二等客室。最高运行速度， 4m 编组时为 160km/h，4m+1t 编组时为 140km/h，最高试验速度 180km/h ，动 车组总装车功率 2226kw ，动车组定员， 4m 编组时约 288 人，4m+1t 编组时约 358 人。 高速电动车组 “大白鲨 ”高速电动车组，株洲电 力机车厂研制的中国第一台正式进入高 速领域的动力集中式高速动车组，是我 国强大机车家族的又一精心完美之作。 动车组司机室应用人机工程学原理进行 设计，所有操作及显示装置成弧形分布 在正司机周围，管道式空调、可调节软 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 16 椅、电加热玻璃，营造了舒适安全的驾 驶环境。采用流线形头形，车头盖用复 合材料制作，前窗玻璃采用双层防爆电 热玻璃，车顶装有气流导流罩，气动阻 力系数小于 0.30。动车组编组为 1 节动 车 6 节拖车，6 节拖车中有 1 节双层二 等座车、1 节单层一等座车、3 节单层 二等座车和 1 节带司机室的二等座车。 持续功率 4000 kw，最大速度 200km/h。 “蓝箭 ”交流传动高速电动车组是 为满足广深线“ 小编组、高密度、高速 度”的公交化客运要求，由株洲电力机 车厂、株洲电力机车研究所、长春客车 厂和广铁集团于 2014 年共同研制的新 一代交流传动高速电动旅客列车组，牵 引“蓝箭”的 djj1 型是中国第一台动力集 中式交流传动高速动力车。该车电传动 系统采用了先进的 ipm 水冷机组、 1225kw 异步牵引电动机和分布式微机 网络控制系统。电路设计采用了模块化 结构，允许隔离故障部分维持动车组运 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 17 行。控制系统采用两级分层的列车通讯 网络，运用可靠性高。基础制动采用轴 盘制动装置，具备 abs 防滑行保护功能。 制动机采用 dk1b 型，具有空电联合制 动功能和列车电空制动功能，具有与安 全装置配合自动常用制动功能。编组形 式中基本编组为 1 动 5 拖 1 控制车，两 列连挂编组为 2 动 10 拖，基本编组定 员为 421 人，连挂编组定员约 800 人。 持续功率 4800kw，最大速度 220km/h。 “中华之星 ”高速电动车组，该电 动车组将成为我国京沈快速客运通道的 主型列车及未来高速铁路的中短途高速 列车和跨线快速列车。列车最高运营速 度可达 270km/h，是目前我国商业运行 时速最快的电动车组。2014 年 11 月 27 日， “中华之星 ”在秦沈客运专线综合试 验中，成功创造了中国铁路的最高速度 321.5km/h。牵引“中华之星”的 ddj2 型是中国具有全部知识产权的动力 集中式高速动力车，首次采用双拱流线 头形。整列车由 2 节动车和 9 节拖车组 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 18 成。9 节拖车包括：2 节一等车，6 节二 等车和 1 节酒吧车，拖车为国内首次采 用铝合金制造的宽车体鼓形断面客车。 综合试验表明， “中华之星 ”在高速运行 时，列车平稳性、舒适性、安全性和可 靠性良好。动车组采用先进的交-直-交 流电力牵引方式，由分别编组在头部和 尾部的两个动力车以前拉、后推的方式 推挽运行。该动车组广泛地采用了国内、 外的先进技术，列车的整体技术性能达 到国外同类产品的先进水平。 国产电动车组 “春城 ”号电动车组，长春客车厂 为迎接“99”*世界园艺博览会开发制造 的中国首列商业运行电动车组。动车组 为动力分散式，以 1 动 1 拖为一个动力 单元，一列 6 节编组，可运用于标准轨 距电气化线路上。车内造型新颖、色调 明快，大量地采用了新技术、新结构、 新材料。车内设施齐全，软座车为新型 可调节座椅，硬座车为仿人体工程学座 椅，并设有投影电视、信息显示、吧台、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 19 食品冷热加工设备、真空集便装置等设 施，大大提高了该车的舒适性和实用性。 该电动车组为无污染的环保型绿色交 通工具。具有普通旅客列车所无法比拟 的灵活编组、机动开行的优点，又具有 公路交通工具无法比拟的速度快、运量 大、效率高、投资省、安全性好