标准解读

《GB/T 32011-2015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法》是一项国家标准，旨在为汽车内饰中使用的纺织材料提供接缝疲劳性能测试的方法。该标准适用于评价这些材料在实际使用过程中承受重复应力作用下的耐久性表现。

根据标准内容，首先明确了适用范围，即专门针对用于制造汽车内部装饰件的各类纺织品及其复合材料。然后详细规定了进行接缝疲劳测试所需设备的基本要求，包括但不限于拉伸试验机、夹具等，并且对测试样品准备的具体步骤给出了指导，如如何裁剪试样、确定缝合方式及线迹密度等细节。

此外，《GB/T 32011-2015》还设定了具体的试验条件，比如加载力大小、循环次数以及试验速度等参数值，以确保不同实验室之间能够获得可比较的结果。对于结果评估部分，则指出了如何通过观察接缝处的变化来判断材料是否达到预期的耐用标准，包括但不限于裂纹出现、断裂或显著变形等情况。

最后，该标准也强调了报告编写的重要性，要求记录下所有相关的信息，从原材料到最终测试数据均需详尽记载，以便于后续分析与验证。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2015-09-11 颁布
  • 2016-04-01 实施
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GB_T 32011-2015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法_第1页
GB_T 32011-2015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法_第2页
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文档简介

ICS5908030 W 04 . . 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T320112015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法 Textiletrim materialsintheinteriorofautomobiles Testmethodforseamfatigue2015-09-11发布 2016-04-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发 布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 GB/T320112015 前 言 本标准按照 给出的规则起草 GB/T1.12009 。 本标准由中国纺织工业联合会提出 。 本标准由全国纺织品标准化技术委员会 归口 (SAC/TC209) 。 本标准起草单位 中纺标 北京 检验认证中心有限公司 中国产业用纺织品行业协会 国家纺织制 : ( ) 、 、品质量监督检验中心 。 本标准主要起草人 韩玉茹 王欢 徐路 李桂梅 : 、 、 、 。 GB/T320112015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法1 范围 本标准规定了测定汽车内饰用纺织材料接缝耐疲劳性的试验方法 。 本标准适用于各类汽 车 内 饰 用 纺 织 材 料 包 括 机 织 物 针 织 物 非 织 造 布 和 涂 层 织 物 以 及 复 合 , 、 、 , 织物 。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本文件 。 , ( ) 。 纺织品 调湿和试验用标准大气 GB/T6529 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。31 . 接缝疲劳 seamfatigue 材料接缝处承受周期性负荷拉伸后 引起的局部结构变化和内部缺陷发展的现象 , 。32 . 针孔伸长值 needleholeelongation 经接缝疲劳试验后 试样缝迹两边针孔间的距离 , 。4 原理 在规定的试验条件下 对试样进行周期性的定负荷拉伸和回复 规定循环次数后 测定接缝处最大 , , , 针孔伸长值 以评价接缝的耐疲劳性 , 。5 仪器和材料 51 接缝疲劳试验仪 应可满足往返速度为 次 往返行程为 试验负荷为 . : 30 /min, 150mm, (30.1)kg。 试样夹具宽度应满足夹持宽度 50mm。52 缝纫机 电控单针锁缝机 针迹密度可为 针 . : , (202) /100mm。53 缝纫机针 除有产品标准或协议规定外 选用公制机针号数为 直径 的圆形机针 . : , 160( 1.6mm) 。54 缝纫线 除有产品标准或协议规定外 选用单股线密度为 股数为
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