xx年1月实习报告范文

XXXX 年年 1 1 月实习报告范文月实习报告范文 实习报告 1 实习期间是自我能力提升的期间，而一则实报告就是 实习得到与失去的最好见证，学生实习报告应怎么写大家 可以阅读本站整理的络编辑实习工作总结报告，仅供参考。 首先当然得有自己的兴趣，兴趣是最好的老师，也是 做好事情最大的动力。可以说，所有的编辑都是怀着一份 对自己浓厚兴趣而投入到这项非功利性的工作中来的。没 有兴趣，谁也不会没事找事地提出做络编辑的申请。 其次是坚持下去的耐力和责任感，仅仅有兴趣是不够 的，做一个络编辑并没有什么经济利益来驱动展开，靠的 是自己的热爱与责任感。做络编辑其实是一件很枯燥的工 作，每天需要对着电脑端坐几个小时，一篇一篇稿子地审 核，排版，标点，错别字，主题，结构，语言需要注 意的东西太多太多了，却又都需要注意到。 不能一扫而过走马观花地审核稿件，那是对作者的不 尊敬，而且会出多少的纰漏，漏掉多少的好作品。也不能 慢吞吞地悠闲地一边喝茶一边去欣赏，要是那样那还能跟 得上站更新的需要，又得挨友们的批评了，友对站的更新 速度是很看重的，而我们只能要求自己做到又快又好。争 取在最短的时间内审稿而又不出现纰漏，这个任务看起来 困难重重难以企及，不过却是做好一个络编辑所必须要做 到的。于是在每天审稿的几个小时时间里，全神贯注地盯 着屏幕看，到了胜利的终点才发现自己连眼睛都睁不开了。 正是靠着一大批这样有牺牲精神的编辑日以继日地这 样义务地劳动才有如今的大好局面。但事实上，许多做络 编辑的人，他们基本上牺牲了自己的业余休息时间，自己 与家人共叙天伦的时间，自己出外旅游的时间。 所以如果你没有足够的牺牲精神，做络编辑免谈。 再次，做好一个络编辑需要一颗能经受打击的心，一 些作者和读者对我们编辑工作艰苦的不理解，常常会给我 们带来精神上的伤害，每次我打开短消息，都紧张地把心 提到了嗓子眼，生怕又有哪个火愤的作者抗议我对其稿件 的不公平待遇，甚至是辱骂。而事实上，络编辑也是人， 普通的人，甚至是未经过专业的编辑训练的人，何况一个 人的审美总是促狭的，不可能做到每篇稿件都做到公平妥 帖。 而为了做好一个络编辑，必须要在恳求作者同志们理 解我们艰辛的同时给自己打磨一颗坚实的心。当然，为了 做好一个络编辑，做到公正地对待每一份稿件，我们还需 要不断地学习，不断地充实自己的审美，让它尽可能地丰 满一点，不那么片面。这半个月里，我抽出时间来看了大 量的诗歌评论和美学方面的书籍，唯有不断地充实自己， 才能在面对作者和读者时不那么心虚，才能底气十足地跟 你理论。 实习期间内，实习编辑们需要对每篇稿子做一些点评， 偶尔来那么一篇两篇点评或许是件很惬意的事情，但要对 每篇稿件都做点评，着实是一件令人伤脑筋的事情，没有 时间对每篇稿件做深入的分析鉴赏，只是粗粗地浏览一下， 要想写出几句中肯的评语还真不是件简单的事情，做点评 的时候常常有种自己被掏空的感觉，毕竟不是什么学识渊 博的国学大师，甚至只是个稚气未脱的老小孩，为了写上 那么几句动听而令人信服的话，真是挖心掏肺鞠躬尽瘁了。 而还是惟恐自己的评语不到位走了火，紧张不安地前进着， 看许许多多的书，不断地开拓自己的视野，以期跟作者的 视域达成某种程度上的一致。 做好一个络编辑，仅仅是审好稿子还是不够，还得在 审稿的同时把自己的伯乐之心调动起来，去挖掘好的作者 和作品，去给作者写短信，发邮件，聊天。这期间又得学 习跟人家作者沟通的技巧，把好的作者和作品从别的站挖 过来的技巧，否则想要挖掘出千里马，门儿都没有，当然， 这件事情并不枯燥，还可以为自己广交朋友，也算是做做 络编辑的一个不错的副产业吧。 做好一个络编辑的确很难，需要全面提高自己的素质， 需要兴趣，需要耐心，需要学习。 以上是我的实习报告，在这次的实习期间学到了很多 在学校学不到的东西，受益匪浅! 实习报告 2 一、实习的公司背景 上个世纪 20 年代末期，曾经作为*军队李宗仁部 队飞机、大炮维修厂的五菱柳机，现在正在成长为 500 家 最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机 设计、研发、制造规模。拥有 80 年历史的五菱柳机，在装 配上自主创新和自主品牌双引擎后，正加大油门在汽车工 业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人 文财富，也聚拢了一批年轻有为的科技人才，正是这种雄 厚的智力储备，使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后 设计和研制成功 100 多种型号的汽油机、柴油机及其配套 产品，目前上市的主导产品有 lj462qe 型电喷汽油发动机 系列、lj465qe 型电喷汽油发动机系列、lj474qe 型电喷汽 油发动机系列、lj491qe 型电喷汽油发动机系列和 lj486qe 型电喷汽油发动机系列等，该系列产品以卓越地性能，深 受用户好评，在 200 万用户当中建立起了良好的口碑。 二、实习目的及意义 1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识，巩 固专业思想，激发学习热情。 2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗 位积累一定的知识与经验 。 3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业 课程 。 4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联 系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实， 培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的 学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 三、实习时间和地点 XX 年 8 月 1 日8 月 15 日到柳州五菱柳机动力有限 公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。 三、实习内容及过程 (一)发动机保养 不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老 化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的 技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽 车的使用寿命。 五菱柳机发动机保养规定：车辆实际行驶里程 XX 2500km 时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行 驶 7500500km 时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进 行第二次保养后，每间隔里程 5000 公里必须进行 1 次例行 保养。 (二)发动机常见故障 1、发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电 火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。 2、发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体 统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。 3、怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调 节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压 及点火正时。 4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴 承护套破损破损。 5、暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内 集炭，点火正时。 6、倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。 7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运 转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。 8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪 烁可能时燃油油品问题。 四、实习心得 我觉得这