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文档简介
XXXX 汽车市场调研报告汽车市场调研报告 随着社会经济的发展,汽车开始普遍进入我们的生活,接 下来是小编为大家搜集的汽车市场调研报告范文,供大家 参考,希望可以帮助到大家。 汽车市场调研报告范文(一) 一、我国汽车市场目前的规模 20XX 年国内汽车销量 575、82 万辆,同比增长 13、54%, 轿车销量 278、74 万辆。表明轿车业对的汽车业有很大影 响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算 是比较快的。 20XX 年 111 月,国内轿车产销 351、23 万辆和 341、17 万辆,同比增长 41、45%和 38、52%。其中轿车销 量前十位企业共销售轿车 234、41 万辆,占汽车销售总量 的 68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。 汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和 出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年 上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同经济快速 稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。 20XX 年,的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级 轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面, 随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特 别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗 牌在所难免。 二、汽车市场的趋势。 20XX 年 4 月 1 日,新的消费税调整办法开始实施以及 关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见的颁布为 小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车 前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。 但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增 长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞 争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争 将更加残酷,这就让轿车行业在面临发展机遇的同时也面 临着巨大的挑战。 三、汽车市场的领导品牌 华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响 力,这个算是华普在研发方面的缺陷。 丰田的 CAMRY,奇瑞的 QQ,都由产品带动公司的发展。 以前 QQ 占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于 其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭 的作用。 但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率 从 22%下滑至 17%,一汽大众则从 15%下滑至 12%。市场领 导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有 率由 2%上升至 5%)、东风雪铁龙(其市场占有率由 2%上升至 4%)以及东南汽车、北京现代、丰田。 但是在区域性市场 上,旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着汽车品牌。 调查显示,上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分 别为 42%和 14%,一汽大众在北京的份额为 22%,广州本田 雅阁在广州的份额则为 14%。所以说领导汽车市场的仍是通 用和一汽公司。 四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。 1、人口变化分析,我国人数越来越多,人均收入增加 也不断生活水平提高,不论对私家车的需要还是客运与货 运的汽车业都有一定的推动。 2、汽车进入普通家庭的分析:先看市场潜力。目前大 约平均每 120 人拥有 1 辆汽车,而美国是 1、3 人 1 辆,西 欧是 1、6 人 1 辆,日本是 2 人 1 辆,全世界平均是 8 人 1 辆。如果达到世界平均水平,仅按静态计算,市场需求即 高达 1、6 亿辆,相当于目前汽车产量的 80 多倍。 3、再看家庭收入状况。资料显示,在全国大约 3 亿家 庭中,年收入 10 万元以上的家庭占 1%,310 万元的富裕家 庭占 6%,13 万元的小康型家庭占 55%。从国际汽车市场的 规律看,一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价 时,这个家庭便要购买轿车。按此标准测算,全国富豪型 家庭约 300 万个,如有二分之一购车,便可消化价位在 20 以上的轿车 150 万辆;富裕型家庭约 1800 万个,如有五分 之一购车,便可消化价位在 620 万元的车 360 万辆;小康型 家庭约 1、65 亿个,估计其中年收入 3 万元的家庭不下 10%,即 1650 万个,这部分家庭如有五分之一购车,便可 消化价位在 6 万元的轿车 330 万辆。3 个消费层面共可吸纳 620 万元价位的轿车 840 万辆,相当于全国轿车产量的 8、4 倍。另外,全国城乡居民银行储蓄存款 4、3 亿万元中, 如有 5%转化为购车消费,即可消化售价在 20 万元的轿车 107 万辆,或 10 万元的轿车 215 万辆或 5 万元的轿车 353 万辆。 五、其他影响因素。 1、现实的汽车消费还受到多方制约,如准购证、停车 泊位、附加费用等,但不管怎么说,经济在高速发展,人 们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动 因素。 2、迟缓进程的不利因素,世界石油价格上涨导致汽车 消费的新趋向变化。 3、政府为扩大内需,调整了消费政策,被压抑的汽车 消费潜力逐步转变为现实购买力。 4、是加入 WTO 后人们的预期改变了,持币待购的汽车 消费能力逐步释放。 5、是人“从众心理”的消费习惯起作用,推动了一些 城市的汽车消费热潮。 汽车市场调研报告范文(二) 据有关统计,20XX 年 13 月份,全国轿车生产量为 531779 辆,比 20XX 年同产量 567119 辆下降%,全国轿车销 售量为 560016 辆,比 20XX 年同期销 564114 辆下降%。与 此形成鲜明对照的是,20XX 年 13 月份,全国微型轿车生产 量为 121976 辆,比 20XX 年同期产量 87399 辆增长%,全国 微型轿车销售量为 121842 辆,比 20XX 年同期销量 87528 辆增长%。20XX 年 13 月份,国内微型轿车在国内轿车的市 场份额达到%,比 20XX 年同期的市场份额%提高了个百分点。 国内微型轿车市场的走强,首先得益于政策环境面的 根本改善,继去年下半年国家出台了一系列旨在扶植和鼓 励节能经济型轿车发展的法律法规后,今年以来,国家有 关部门再施重拳:今年两会期间,节约能源促进国民经济 健康、协调、可持续发展,成为社会各界形成的共识,4 月 初,北京市环保局高管在谈到今后北京私人汽车发展方向 和规划时,首次明确支持首都小排量微型轿车的发展;其次, 3 月份国内汽油价格再次上调、4 月份中石化汽油批发价格 每吨上涨 150 元、国际原油价格不断上涨,期货原油价格 达到创纪录的每桶 60 美元,汽油费用支出的不断增加,促 使人们在购车时对汽车的使用成本油耗指标的关心大 大提高,节能省油的微型轿车无疑成为首选;另悉,近日财 政部发出了新的汽车消费税征税办法和税率的征求意 见稿,新办法可能把排量在升及以下汽车的消费税税率降 至 1%或取消,具体调整有望在今年年内完成。制定新的消 费税征收办法是为了配合国家“对小排量汽车鼓励消费和 对豪华车一类奢侈消费品加收消费税”的产业政策,以达 到鼓励购买小排量车,改善车市消费结构的目的。 20XX 年是我国汽车业变革的一年、成长的一年。奇瑞 出口美国、陆风出口欧洲多家本土汽车制造商不断攻 克着国际市场。20XX 年我国全年汽车产销累计万辆和辆万 辆,同比分别增长%和%。其中,乘用车产销万辆和万辆, 同比分别增长%和%;商用车产万辆和万辆,同比分别下降% 和%。20XX 年 12 月,我国汽车产销分别达到万辆和万辆, 比 11 月增长%和%,同比分别增长%和%。其中,我国乘用车 在 20XX 年 12 月产销分别达到万辆和万辆,比 11 月增长% 和%,同比增长%和%;商用车产销万辆和万辆,产量比 11 月 下降%,销量比 11 月增长%,同比分别增长%和%。 由于受宏观经济形势的影响,影响汽车工业发展的多 种矛盾没有得到根本缓解,汽车行业经济运行速度继续趋 缓。由于汽车行业与整个和国民经济的走势密切相关,同 时受产业政策的影响较大;从长期看,在我国国民经济持续 增长的带动下,在资本市场发展日益规范发展的情况下, 我国汽车行业的长期发展增长是值得期待的。 20XX 年汽车需求将增长 15%20%,产能将增长 20%,预 计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧。并预计 20XX 年 汽车业设备利用率将由 20XX 年的 76%降至 73%,汽车售价 会下跌 6%,产品利润率下降 4%,20XX 年仍将属于买方市场。 这一切的预测数据也意味着今年汽车价格战将不可避免, 竞争势必更加激烈。 本报告共分十六章,首先介绍了汽车行业的相关概念, 接着对国际汽车市场、我国汽车行业和我国汽车市场进行 了详细的分析,然后介绍了客车市场、轿车市场、重型车 市场的概况。随后,报告对我国汽车行业产销和汽车进出 口状况做了分析,并对汽车行业的重要企业、汽车零部件 以及汽车行业的相关行业做了重点介绍,最后对汽车市场 的竞争格局和汽车行业的投资进行了分析,还对汽车行业 的发展前景做出了科学的预测。您若想对汽车行业有个系 统的了解或者想投资汽车行业本报告是您不可或缺的重要 工具。 蒙古国位于亚洲中部的内陆国,南、东、西与接壤, 北与俄罗斯相邻, 首都乌兰巴托市 . 连接中俄的铁路贯 穿乌兰巴托,北至苏赫巴托尔,南抵内蒙古的二连浩特 。 目前乌兰巴托的重卡市场基本以前苏联的遗留车型嘎斯、 卡玛斯为主,车型老化,承载力低下。究其原因,第一是 当地没有重卡生产基地,主要以进口车为主;第二,由于与 俄罗斯相邻,在众多国际援助以及进口车过程中,在俄罗 斯市场已被淘汰的车型成为蒙古的主力车型;第三,受当地 经济能力所限,没有实力购买高端卡车。蒙古国的重卡需 求市场的特点和的储备区一样,需要承载力强、性价比高 的产品。这给的重卡企业留下了较大的发展空间 . 蒙古国面对国际金融危机的蔓延使得 新组阁的政府面 临的严重的政治考验。矿产业是蒙古国的支柱产业,所以 大力提倡矿产的开发,吸引中资优惠政策实施是蒙古国快 速发展的主要动力,随着世界经济的逐步回暖和矿产品价 格的回升,蒙古国经济下滑的趋势得到有效遏制。 蒙古国招商引资政策吸引了诸多国家的投资商来蒙古 国投资开发基础设施的建设,矿产的开发。蒙古国交通非 常不发达,运输主要以公路为主。 铁 路总长 1810 公里, 公路总长约 49250 公里,机场 46 座。 国土上只有二连浩 特途径首都乌兰巴托市至北面俄罗斯恰可图市的南北贯穿 的一条铁路线。铁路运力非常紧张。随着基础设施的建设 和矿产的开采建设力度日益增长,现有的铁路运输远远满 足不了物资流通,以及各行业的需求。所以给商用车提供 了非常大的发展空间,众多的投资商来蒙古国投资发展。 如北方奔驰,重汽、陕汽,北汽福田等国内的汽车制造商, 还有好多汽车经销商都在蒙古国投资发展。 内蒙古大风经贸进出口贸易公司 20XX 年在蒙古国注册 成立了蒙古国大风顺国际贸易公司:主要经营国际贸易, 建材,建筑业,通过多年和蒙古国的贸易往来,我公司对 蒙古国的市场有一定的了解,我们经过研究;认为在蒙古国 销售北汽欧曼重卡
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