2012 年幸福美丽家园道路建设项目-三标段施工组织设计.doc

马尔康县2012年幸福美丽家园道路建设项目-三标段施工组织设计目 录（一）总体施工组织布置及计划（二）主要工程的施工方案、方法与技术措施（三）工期的保证体系及保证措施（四）工程质量管理体系及保证措施（五）安全生产管理体系及保证措施（六）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（七）文明施工、文物保护保证体系及保证措施施工组织设计文字说明第一章 工程概况1、任务依据及采用规范规程、马尔康县2012年幸福美丽家园道路建设项目-三标段招标文件、本项目勘察设计合同；、本项目工可报告、施工图方案设计及批复；、公路工程技术标准（jtg b012003）及交通部颁相关的规程规范；、业主的有关发文及函件。2、工程概述建设内容道路全长约127.6公里(一标段：12.6公里；二标段：15.1公里；三标段：9公里；四标段：10.4公里；五标段：18公里；六标段：7.3公里；七标段：9.96公里；八标段：17.2公里；九标段：16.4公里；十标段：11.6公里)。路基宽4.5米，路面宽4米，路面结构为18厘米c30水泥混凝土(海拔高度约:2500-3000米,项目概算投资：约6843万元)。本公司本次投标标段为三标段：干木鸟村。 资金来源：上级补助和地方自筹质量要求：合格技术标准和要求：必须符合施工图设计要求和国家有关规范、工程建设标准强制性条文及施工质量验收统一标准的要求。招标范围：详见工程量清单及施工图纸 3、工期安排根据本项目建设规模、技术标准以及具体的场地建设条件，拟定其概略的计划安排如下：六标段：180日历天。计划开工日期：2012 年4月25日，计划竣工日期：2012年10月25日。4、施工机构、施工力量及施工组织设想 1) 施工机构建议成立马尔康公路管理分局及专职的监理部，以利对全段施工计划、财务、外购材料、施工机具设备、施工技术及质量要求、竣工验收及工程决算进行统一管理，地方参与领导管理，有利于充分发挥在征地拆迁、组织民工、自采材料的开采运输供应、三通一平、相关环节的配合与协调等方面所占地利人和之有利条件，使进场实施可能有序，指挥管理有效。专职的监理机构对工程进行质量监理、计量与支付，是确保工程质量和按时优质建成项目的关键。 2) 施工组织安排本路段道路工程是全线控制工期的重点工程，地质条件复杂，工程较艰巨，为了保证工程质量和工期，降低造价，按照国家有关规定，应进行公开招标。施工单位必须具备与所投标项目相应的资质信用等级。根据合同和承接项目的技术水平选配强有力的项目经理部班子，建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，认真按施工组织设计和阶段施工计划安排施工，禁止转包和违规分包，严格执行监理指令。3) 施工组织实施的原则全段施工组织应结合区域气象条件，沿线溪（河）沟汛期与雨季基本一致的特点，路基工程、排水工程排在旱季施工，以避开雨季。对控制工期的关键工程，如道路路段，应以机械创造多个作业面同时施工或提前进场施工，以确保全段同步完工，及时发挥效益。当采用分段招投标实施时，对合同段的划分应注意填挖方数量的相对平衡，避免产生跨越合同单元的土石方调运给施工带来的相互干扰。各分项工程遵循从准备工作认可施工报告实施检测合格转入下道工序的原则，并作好各工序间的衔接配合，使之有条不紊。5、新技术、新材料、新设备、新工艺的采用情况1设计中充分利用引进的诸多计算分析程序。全路段采用数字化地形图运用纬地三维道路cad系统软件进行路线设计，使所选路线方案技术标准掌握适度、线形顺适，经济合理，并绘制路线平面图、路线纵断面图、公路用地图及路基设计等；2地形测绘采用航空摄影测量及数字化成图技术，将全球卫星定位系统gps技术应用于路线平面控制和放线测量中，保证了测量平面精度。3积极推广autocad技术，采用经过鉴定的软件进行路线、桥涵、路基路面及防护工程设计、计算成图，提高设计成果的准确性和高效性，计算机成图率100%。4专业设计均用相应的专业应用程序完成有关的计算和成图。第二章 施工指导思想、目标及队伍布置2.1、施工总目标（一） 质量目标以“依据科技、求精创新、优质高效、守约重誉”为质量方针，并把我单位多年来积累的同类工程施工经验和先进施工工艺用于本工程。本工程的质量目标是：合格。（二） 安全目标消灭责任性因工重伤事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故，年负伤频率控制在5以下，安全生产达国标。（三） 工期目标总工期180日历天，计划按合同工期180日历天完成全部施工任务。（四） 环保目标严格执行合同文件要求，项目实施时遵循“预防为主，保护为先，建设和防护并重”的原则，尽量减少临时性和永久性占用土地；保护植被，减少植被被破坏；保护源头水体温表、湿地自然景观；路面施工中防止山体崩塌、河道堵塞、生态环境遭到破坏；保护原始地貌，避免发生生态灾难。在施工过程和工后采取有效措施恢复环境全面达到环保标准。（五）保通目标在本项目施工期间，以保证拟建公路和原有公路及施工便道、便桥正常运输的安全、畅通为目标。避免施工对运输的干扰，建立保通组织机构，落实保通责任制，制定“交通管制、特重型车辆保障、交通突发事故抢救”等详细的保能措施，健全各项配套标志。2.2施工组织管理（一） 施工指导思想整个工程以“以人为本，加强领导，强化管理，科技引路，技术先进，严格监控，保证工期，优质安全，确保畅通，保护环境，文明规范，争创一流”为指导及战略思想组织施工。 以人为本：选调有丰富路面施工经验的人员进场，保证职工队伍技术熟练，工作责任心，开展全员qc活动，为工程创优提供保证。 加强领导：项目经理经验丰富。组织能力强，组织一个强有力的项目领导班子，加强现场指挥，确保承包合同各项承诺的兑现。 强化管理：以人为本，以工程项目为对象、落实安全检查、质量、工期责任制，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。 科技引路：在公司工程部的领导下，针对本标段技术难题，组织专家及工程技术人员共同研究。指导现场施工攻克技术难题，并在优质、安全施工上有所突破。 技术先行：根据技术规范，制定各项工程详细的施工工艺流程和工序流程卡，实施层层技术交底，实现设计意图，保证工程一次成优。 严格监控：在施工过程中以严谨的科学；试验和检测，掌握分析监测验收数据，用以指导施工，严格计量制度，控制工程质量。 保证工期：以网络计划为手段，合理组织，精心安排。 优质安全：施工全过程贯彻is9002系列标准，高标准、严要求主体工程和附属工程一次成优，合格率100%，优良率96%以上，坚持“安全第一、预防为主”的思想，严格操作规程，加强安全标准工地建设，有针对性地制定安全措施，保证安全达到国标。 确保畅通：在引入便道与主公路处设置警示牌，加强交通运输车辆管理，确保交通安全、畅通。 保护环境：在施工过程中，减少植被破坏，限制人的活动范围，保护野生动植物，防止水土流失，严控噪音和灰尘，美化环境。施工道路洒水防尘，利用工程用水和生活废水，进行植树、种草绿化周边环境。 文明规范：切实搞好标准化工地建设，文明施工，配合环境绿化，做到工地场景美观，施工操作规范，工艺流程程序化。 争创一流：要施工中争创一流质量、一流管理和一流的文明施工。（二） 组织机构设置本标段工程项目单一，难度不大，但标准要求高，为了全面有效地组织施工和管理，认真履行合同内容，我公司将成立“本工程的项目经理部”，并委派曾指挥组织过类似工程施工、具有丰富施工经验的高素质人员担任项目经理、副经理和总工程师，配备专业齐全，技术熟练的技术管理人员。经理部在现场全权代表公司管理职能，充分履行合同的权力和义务。项目经理部设工程、物资设备、安质、财务、计划合同、环保保通、中心试验和办公室等八个管理部门，下辖6个项目作业队和1个工作组（即：环保保通工作组）。工程科，主管施工技术、施工进度、工程质量、是整个工程项目施工技术和进度的总负责部门。物资设备科：主管工地各种材料的开采、加工采购和运输、租赁、使用、存放等管理工作，工程机械的购买、租赁、维修、保养等机电设备的管理。安质科：主管项目施工过程中的安全及质量的监督和检查，处理好各种安全、质量隐患等工作。财务科：主管工程项目的财务工作，包括整个工程项目的成本支出和工程款的收入。（三）施工队伍布置及任务划分 施工队伍布置 场地布置的原则尽量紧凑，少占地，尽可能利用公路占地范围内的服务设施场地以及原有建筑物，养活临时工程用地，并能满足施工需要。具体布置如下： 各施工队驻地拟建在路面拌合站内，场地宽广，自建生产、生活设施用房，能满足生产、生活设施需要。 各单位住地及设施布置详见施工总平面布置图。项目经理总工程师技术负责人财务科计划合同科综合办公室中心试验室环保工作组安质科物资设备科工程科环保保通工作组路面施工队路基施工队拌和场施工队加工施工三队加工施工二队加工施工一队组织机构图计划合同科：负责施工过程中合同的管理、施工计划和工程计量工作。环保工作组：主管职工的生活卫生，对环境保护、水土保持作出规划，定期检查，以保持项目施工过程中、环境保护、水土保持方面达到环保部门和国家环保标准。负责协调工程项目施工期间公路和运输正常保证道路的畅通。办公室：负责项目实施过程中，对外联系协调等方面的工作。中心试验室：主管试验工作，包括原材料检验、工地实验以及质量监控等方面的工作。第三章 临时工程设置3.1、施工道路 在施工时对道路和构造物进行必要的改善和加固处理，并负责对道路进行养护，保证畅通。因保通需要，局部地段监时进行加宽或改道。3.2、监时驻地 沿线分布村庄，为减少临时用地，缩短临时设施施工时间，方便管理，尽快形成规模施工，经理部和各作业队驻地均租用部分当地民房，临时驻地及其他临时设施见施工总平面图。3.3、拌合站 混和料拌合场设在经理部周围。其布置见施工总平面图。3.4、施工用水本路段周围东风渠及沿线沟渠，河流，水量较多，且沿线村镇均分布有水井，汲取方便。可满足生活及工程用水需要。3.5、施工用电 本路段沿线村庄较多，沿线均有电力线路布设，能满足生活及工程用电需要。在施工中需要和当地电力部门协商解决。3.6、通讯 施工时项目经理部安装程控电话、传真机以满足工程施工和对外联系的需要，主要管理人员配备移动电话，各施工作业点间采用无线对讲系统进行联系。第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 我公司在投标过程中，已就设备及相关人员进行了充分的准备，若我单位中标，将立即组织机械设备及施工人员保证在规定的时间内进场。5天内主要设备从地方省道、县道用汽车将主要施工人员及设备转移至施工现场。4.1、设备、人员动员周期及进场方法主要设备及人员从成都调入，设备采用汽车运输或自行进入施工现场，人员用汽车送达工地现场，其动员周期及调入方式见下表：设备、人员动员周期表设 备数 量（台、套）动员周期（天）设备、人员数 量（台、套、人）动员周期（天）测量仪器55试验、检验设备2510运输及土石方设备105管理人员55原材料加工设备810技术人员55路面工程设备1020施工人员7010注：本公司还有一个40人左右的后备施工队伍，可随时满足施工高峰期的需要。4.2、材料动员周期及进场组织如机械配件、燃油料、五金件等由在马尔康县购买合格产品，用汽车运输到施工现场使用。4.3、进场方法中、小型机械、机具及其它设备、前期施工机具、生活设施做为第一批物资用汽车转运至施工现场。大型机械设备、机具及其它设备和非急需料具作为第二批物资用汽车、拖车运至施工现场。人员乘汽车送达施工现场。 第五章 工程进度计划安排与措施5.1、工程计划总工期 根据招标文件180日历天的工期要求，我公司计划工期安排如下：施工总工期：180日历天。5.2、主要项目阶段性工期安排（一）施工准备阶段。1、施工机械设备、人员调迁、拌合场、砂、碎石生产料场、试验室建设，机械设备安装、调试以及生产、生活设施、供水、供电建设等。2、熟悉设计文件，完成中期移交的复核测量，控制点复核和施工定位测量等。3、完善保通、环保组织机构、制定实施性的保证措施、优化施工组织方案。4、若我公司中标。我公司将按业主要示在短时间内组建好项目部，投入大量人力、物力、财力组织路面材料，安装调试砂、碎石生产系统及面层生产设备。（二）施工阶段。上述计划做到以日保旬，以旬保月，以月保季，以季保年，最终100保证该计划的实现，狠抓计划管理，贯穿全过程。（三）工程收尾交工、验收阶段，完成场地清理、工程竣工文件及现场交验。5.3、工程形象进度计划工程形象进度安排见计划开、竣工日期和施工进度网络图。5.4、 施工进度保证体系工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见工程施工进度保证体系框图。进度保证措施实现工程施工进度计划工程施工进度保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证工程技术科汇编计划人员、材料、机具配备齐全技术革新集团公司年度责任状承包办法各施工队落实计划材料、机务科提 供方案优化项目承包合同奖罚办法各施工班组分解计划各施工班组领 用提前提供技术资料资金保证月旬日计划落实各岗位工种任务落实人员就位材料应用车船使用机械使用科研攻关统筹安排计划调整pdca循环旬、日调度会季月进度检查施工进度总结评比表彰按期兑现（一）、采用新工艺、新设备、提高施工效率1、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。2、大胆采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。3、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改革活动，提高施工进度和经济效益。4、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，掌握和应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。（二）、施工组织不断优化、实行网络管理1、精心安排施工，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。施工的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。2、认真做好工程的统筹和网络计划工作，按gb/t13400.3-92要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。3、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、pdca循环法、实际进度前锋线法、s型曲线法等。找差距、找原因，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。（三）、加强施工管理、实行责任承包制1、抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验、战斗力强的施工队伍，按照统一部署组建项目经理部，按要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备。2、建立项目目标责任制为核心的管理体系，由项目经理部决策重大施工问题，确定重大施工方案。做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强，当实际进度落后于施工组织设计要求时，及时采取加快施工进度措施。3、建立、健全岗位责任制，项目人员定岗定责，采用竟聘上岗和绩效考核制度，使工作职责、工作绩效与经济利益挂钩。（四）、保障后勤和材料供应1、工期进度情况和计划安排、调整及时通知材料、机务、财务、综合办公室使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。2、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。（五）、正确处理当地关系，营造良好的施工环境 1、进场后，大力配合业主的拆迁工作，加强同当地政府和群众的联系，为正常顺利开工创造条件。2、正确处理同当地政府和群众的关系，建立鱼水关系，取得政府和群众的大力支持，创造一个天时、地利、人和的施工环境。第六章 重点、难点工程项目施工方案与技术措施6.1、总体施工方案总体施工方案的原则：精心组织，精心施工，抓住关键，突出重点，确保工期，确保质量。1、 本标段计划投入路面施工队五个，负责全标段路面工程的施工，碎石加工场三个，负责全段所有碎石的供给。环保保通工作组一个，作为施工队伍自身的监督机构，确保施工所造成的环境影响方面的问题不超过国家有关标准，以及协调好自身施工队伍和其他人员、车辆的通行。2、 一上场就抓紧实验室建设和运转，积极筹集结构物用的各种材料，尤其是砂石料和水电资源；提供充足的劳动力和机械设备为施工创造条件。3、施工中重点控制原材料的质量，混合料施工质量和路面的铺筑质量。4、 经理部设中心实验室负责各类原材料试验，各种配合比设计和工作，负责配合监理工程师对各种配合比的随机取样，制作、养护试件、调整施工配合比，并配合中心试验室进行原材料送样等。5、 经理部设测量队，配备全站仪等先进仪器，负责全标段的路中线（由总工程师带队），主要结构物设计位置的施工放样和抽检工作；各工程队配合全站仪或经纬仪和水平仪负责本工程队的测量放样工作。测量过程中要认真细致，不出任何差错，满足精度6.2、施工测量及前期准备工作6.2.1施工测量开工前进行复测，导线测量组负责原导线点的复测，中平组对水准点进行复测。检查原测设的所有永久性标桩，并将遗失的标桩在接管工地7天内补齐。并将复测成果报送监理工程师，经审批后进行施工放样。合同段衔接处的复测必须在监理工程师的统一协调下由相邻合同段的测设人员共同进行，将测量结果协调在允许误差范围内。复测结果报监理工程师批准后进行测点布置，对引道路基土方、桥梁施工中的导线点、中线点进行加密，中线控制桩根据地形特点布设，每控制桩间长度不超过200m。在施工期间所有的标桩,由测量室组织不定期的联测，并加标识和保护，所有线路中线、结构物位置全部用坐标法控制。6.2.2前期准备工作1、施工技术准备 首批技术人员进驻现场后，立即开始进行技术准备工作。技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。 内业技术准备主要包括：认真阅读、审核施工图纸和施工规范，编写审核报告；进行临时工程设施建设的具体设计；编写实施性施工组织设计；制定各种有针对性的保证制度（质量检验保证制度，安全施工保证制度文明施工保证制度、环境保护保证制度等）；结合工程特点，编写技术管理办法和实施细则；准备施工资料；根据招标合同文件要求，提供给业主或监理工程师的其它资料； 外业技术准备主要包括：现场详细调查；现场导线点、高程水准点交接埋设与复测；各种工程材料调查与合格性测试分析，并编写试验报告报监理工程师审批；施工作业中所涉及的各种外部技术数据；技术准备按时间进程分前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善。技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查实施。2、施工设施准备(水泥砼拌和场地、预制场) 对砼拌和场、预制场进行科学合理的规划。 平整场地，并进行场地硬化，硬化处理为15cm厚水泥砼+20cm厚6%石灰土。 修筑预制梁底座。 砌筑材料堆放的隔墙。对钢筋、水泥搭棚建仓堆放以防雨淋。修筑场内的排水系统。3、修筑施工便道修筑从地方道路到各施工点，取土场到路基的施工便道，使全线贯通并与地方道路接通，以利于人员和设备进场，并确保施工车辆的正常通行。4、清除植被：由施工便道进入施工现场，清除公路用地范围内和取土场范围内的植物、垃圾、有机杂质等，清除弃物运往指定的地点或经监理工程师认可的地方集中堆放。6.3、路基工程6.3.1、路基挖方施工方法：采用机械化施工，土方开挖采取挖掘机开挖，配合运输车运输。机械人员配置：320挖掘机2台，zl50装载机2台，10t自卸汽车6辆，配置电钻3台，发电机1台。施工方案：(1)、土方路基开挖1)、施工方法a.恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。b.对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。c.对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对路堑宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。d.对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。e.路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用平地机挖运，大体积的土方远运，用挖装机配合自卸汽车施工。f.路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工顺利进行。g.对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。h.路槽达到设计标高后，预留压实量，用压路机压实，检查压实度。（2）、石方开挖石方开挖采用机械打眼，人工爆破后用2m3挖掘机或2m3装载机装车，自卸汽车运输。石方开挖前，安排测量人员测出开挖线或土石分界线，并报监理工程师审批。石方开挖将采用小型松动爆破法施工，炮眼孔距与深度2m，在石方开挖接近边坡3m时，采用光面爆破施工。石方开挖到路堑路基顶面标高时，高出部分辅以人工凿平，超挖部分用规范规定或监理工程师批准的材料回填并碾压密实。6.3.2、路基填筑的施工（1）、路基土方填筑施工清理场地后的地面，横坡不陡于1：5时，可直接填筑，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，以满足摊铺和压实设备操作的需要。台阶顶作成24的内倾斜坡，砂类土不挖台阶，但将原地面以下200mm300mm的表土翻松后加以碾压。用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度不大于30cm，每种填料层总厚度不得小于50cm。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证路基边缘有足够的压实度。当路基填土高度小于0.8m时(不包括路面厚度)，对于原地表清理与挖除后的土质基底，将表面翻松0.3m，然后平整压实，压实度不小于96%。 路堤填土高度大于0.8m时，对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理，并在填筑前进行碾压，使其压实度90%；并且保证填土高度在0.81.5m范围压实度达94%，0.20.8m内压实度达96%，00.2m内压实度达97%，1.5m以上达92%。用透水性较小的土填筑路堤时，控制含水量在最佳含水量的2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成双向4%的横坡，如填筑上层时，不再覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。碾压时，遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分重叠30cm。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。填土路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则分层交叠，其搭接长度不得小于2m。路基填土安排专人负责挂线、打石灰方格网控制填土施工。（2）、路基石方填筑施工填石路堤分层厚度不大于40cm，石料强度不小于30mpa，石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3，路堤路床顶面以下0.20.8m的范围内应用石料强度大于60mpa，上部30cm厚的最大粒径不超过100mm，下部30cm厚的最大粒径不超过200mm的优质石块填筑,超过的石块必须破碎改小。填石路堤采用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。挖方地段爆破出的石料，其石料强度及尺寸规格符合规定，尽量用于填筑路基，对于大规格的石块，在加工满足规定后用于填筑路基，否则进行弃方处理。填石路基边部2m厚度内,用坚硬、不易风化的大石块码砌并垫平、嵌紧;每一台阶顶部30cm厚度内灌m5砂浆。边坡表面码砌成20cm宽左右的台阶。6.3.3、排水工程施工排水工程主要有圆管涵。（1）排水工程1、准备工作a、现场核对涵洞开工前，根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、孔径、长度、出入口高程等进行核对。b、施工放样测定涵洞中线和涵台位置。2、砼板涵施工1）挖基坑: 严格按图纸要求及规范有关规定。基槽开挖后，进行基底夯实基底检验，紧接着进行垫层铺设。2）涵洞施工。涵洞施工时，涵身侧墙采用浆砌块石，基础铺砌和八字墙采用7.5#浆砌片石，石料强度和尺寸符合规范要求，砌筑时砂浆饱满，错缝砌筑，形成整体，起到防止冲刷的作用。3）台帽施工。台帽采用现浇砼，施工时模板支撑牢固，表面光滑，砼振捣密实，无蜂窝和麻面现象，拆模后加强砼养生工作。4）盖板予制安装。盖板予制采用予制场统一予制，运至施工现场后，进行吊装，吊装采用捆绑式方法，用吊车进行安装。盖板予制时，予制板表面要进行拉毛，并垂直于跨径方向划橹，橹深0.51.0m，每延米长度不少于15道，同时盖板上严禁有污物和油腻存在，并加强砼盖板的养生工作。5）设置沉降缝。按图纸规定填塞嵌缝料。6）涂刷防水层。7）台背填料。台背填料采用砂砾进行分层填筑，最大层厚需铺不大于20cm，填筑夯实后，压实度达到95%以上。8）拱涵顶部采用砂砾分层填筑，填筑厚度每层不超过20cm，采用轻形压路机进行压实。每道工序完成后，均报请驻地监理进行检验，经监理检验合格认可后，方可进行下道工序的施工。6.4、路面工程6.4.1路面施工环境保护和交通管制（1）路面施工环境保护在施工过程中注意保护施工环境。（2）交通管制在路口设置保卫和交通疏导员，实行交通管制严禁与施工无关的人员、车辆进入施工范围内。6.4.2本项目砌筑工程一律采用人工安砌的方法施工。施工工艺框图：测量放样基础开挖基底清理砌筑清缝养护6.4.3材料材质石料：石料必须符合图纸规定，采用石质色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。石料强度不小于设计要求的强度。水泥：采用普通硅酸盐425#水泥。每批进场水泥均需按照规范要求进行现场取样试验，合格方可使用。砂：本工程对砌筑工程采用当地河砂。砂的级配及有害物质含量均必须达到设计及规范要求。水：拌和水用从塘或井中直接抽取。6.4.4片石砌体施工对片石砌体一般按2-3层为一个工作层砌筑施工。施工时每工作层应大致找平。角隅石和镶面石选用表面比较整齐的大尺寸石块制成。相对长和短的石块交错铺于同一层并和帮衬石或填腹石交错锁结。施工时竖缝与横缝错开，平缝和竖缝宽度在用水泥浆砌筑时不大于4cm。可用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝。6.4.5级配碎砾石施工路拌法检查验收路基或垫层，对土路基用1215t三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查，发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行验收。施工放样：恢复中线每10m设一桩并在两侧边缘外0.30.5m设边桩，进行水平测量并标出明显标记标出底基层边缘设计标高。根据级配范围要求备料，根据路段的宽度、厚度及预定的击实密度和松散干容量按确定的配合比分别计算各段所需的未筛分的碎石和石悄的数量或不同粒级碎石和石屑数量。 在料场洒水使未筛分碎石和石屑预定比例在料场混合，同时洒水润滑以便减轻施工现场的拌和工作量和运输过程的离析现象。集料运输，用自卸汽车按需要数量均匀卸料堆放并及时摊铺。以事先通过做试验段确定集料的松铺系数，用推土机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，并检查其松铺标高厚度视其是否符合设计要求，进行减料或补料工作。当采用不同粒级的碎石和石屑时，将大料碎石铺在下面，中碎石铺在大碎石层上，小碎石铺在中碎石层上，洒水使碎石湿润后再摊铺石屑。用装载机拌和两遍以上，拌和深度直到级配碎石层底并挖坑检查，拌和结束时，混合料的含水量均匀并较最佳含水量大1%左右，且没有粗细颗粒离析现象。用推土机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平，整型。用拖拉机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。然后再用平地机进行精平和整形，并随时拉线检查标高，在整型过程中随时消除粗细颗粒离析现象。含水量等于或略大于最佳含水量时立即用12t以上三轮压路机或振动压路机进行碾压至要求的密实度为止，并及时做压实度检测。作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留58m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平碾压。在未作上承层严禁开放交通，应先自检验收，对不合格处加以自治，符合要求后方能交验计量支付。施工工艺：未筛分碎石运输和摊铺洒水使碎石湿润运输和撒布石屑拌和补充洒水运到现场摊铺补充拌和洒水未筛分碎石和石屑在碎石场加水湿拌准备下承层施工放样整型碾压自检验收主要施工机械：推土机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。厂拌法检查验收路基或垫层，对土基用1215t三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查，发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行验收。做好配合比设计，并按工程需要备足合格的原材料分别堆放。选择原材料运输，施工方便的场地设站，用稳定土拌和机进行拌和，在正式拌和混合料前对厂拌设备进行调试标定，使混合料的颗粒组成和含灰量、含水量都达到规定的要求。采用不同粒级的碎石和石屑，按设计配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料，其含水量应大于最佳含水量的12%。施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.30.5m钉边桩，进行水平测量标出明显标记，标出底基层边缘设计标高。用自卸汽车按断面需要数量均匀卸料堆放，并及时摊铺。以事先通过做试验段确定的松铺系数，用推土机、平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，并检查其松铺厚度、标高，视其是否符合设计要求进行减料或补料。用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再用平地机进行精平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。在含水量等于或略大于最佳含水量时立即用12t以上三轮压路机可振动压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测。作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留58m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平、碾压。在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以自治，符合要求后方准交验计量支付，进行上承层施工。准备下承层检查验收施工放样备料混合料拌和运输摊铺稳压作标高平地机精平碾 压检查压实度自检验收施工工艺：(三)、工期的保证体系及保证措施a、工期的保证体系工期保证体系资源保证技术措施技术保证思想保证组织保证计划保证制度保证灾害过后作好补救处理，减少损失人员设备保证：满足施工进度要求材料保证：材料满足施工进度要求资金保证：工程进度款定期到位材料管理制度：供应计划，材料库存保管协调制度：人员，机械调配进度考核制度：考核与工资挂钩施工组织设计，先进工艺，技术交底新技术，新材料，新工艺推广应用公司年度计划季度计划月度计划项目部月计划旬计划周计划公司生产副经理工程部项目部项目部生产副经理计划合同部开展保工期竞赛活动组织发动，思想动员掌握天气预报，提前作好准备b、确保工期的措施1、组织措施(1)、在公司范围内优选项目经理，组织一只精干高效团结的高素质项目管理队伍，确保管理系统的优化，以保证施工管理的高效率。(2)、工程施工中组建专业施工作业队伍，合理化分流水段，在保证大的流水施工安排好的前提下，在作业面组织小流水作业，合理组织各专业交叉作业，安排好工序间的协调及各工序间的衍接工作，以保证间断的进行施工作业。2、制度措施建立一套针对本工程的完善、完整、有效的内部进度管理制度，实行多级合同化管理。公司与项目经理、项目经理与班子成员、项目部与作来班组分别签定工期合同，明确各处职责、权限、利益，在施工过程中切实落实到人，做到奖罚分明，有理有据。3、技术措施(1)、加强技术管理工作，编制切实可行的、先进的施工方案和作业指导书，建立一套有效工作的工作复核体系，保证施工顺利进行。(2)、及时发现潜在的不合理项，并分析原因，制定和采取预防措施，尽可能避免不合格产品出现，以产品一次合格保证工期。4、计划措施(1)、编制施工作业计划时，应充分考虑工程结构特点，施工条件、气候环境、成品保护及业主要求的统筹安排，合理组织流水和立体交叉作业，使施工作业计划具有较强的科学性、合理性、预见性和可行性。(2)、应用微机管理，采用项目管理软件，对工期网络和资源优化实行动态控制，使节点工期得到有效控制，从而保证总工期的实现。5、物质保证提前编制好物质供应计划，确保物质供应及时，量准质优，以确保工程顺利进行。6、劳动力保证引入竞争机制，选择作风过硬、经验充足、技术精良、实力雄厚的施工队伍参加本工程施工，并加强作业队伍的教育培训工作，以确保工程进度目标的实现。7、经济措施保证充分发挥合同管理的优势，利用经济杠杆，把施工进度完成情况与工程量结算单价挂钩，促使各级施工人员重视完成保分项工程施工项目的进度。8、强化项目管理必须将所有参与本工程施工的和专业力量拧为一团，完成控制在项目部的统一部署下，方可按计划完成本工程的进度施工任务。四、工程质量管理体系及保证措施a、工程质量管理体系1、组织建设组织两级专职质量检查人员(项目经理部设质检部，施工队设质检站)，统一领导管理质检工作，形成一个权威的检查机构，各作业班组配备自检员，形成完整的质量管理网络。建立的质量保证体系2、目标管理实行方针目标管理，岗位质量责任制，形成一有目标、有检查、有考核的标准化管理。3、质量管理点针对本工程特点和施工中的薄弱环节以及关键部位，设质量管理点，实施预测预防，防患于未然。(1)附质量保证组织机构框图(2)附质量体系要素构成图b、工程质量保证措施1、确保工程质量的措施一个工程的施工质量是施工企业各项工作的综合反映，质量管理及企业各个部门和环节，加强施工质量和管理工作，不仅对于完成符合技术要求与质量要求的工程，而且对降低生产成本，获得最佳经济效益而言，都具有十分重要的意义。(1)、工程质量总目标 符合国家现行工程施工质量验收规范合格标准及公路工程检验评定标准(1)、主要措施1)、提高全体施工人员的质量意识，在确保质量、安全的前提下，确保节点工期实现。2)、各工序严格把关，健全各工序自检、互检、专检制度，前道工序不合格，不能进行下道工序施工。3)、建立健全岗位质量责任制，质量好坏与操作者挂钩。4)、实行内控质量指标，对质量内控指标数，严格要求。5)、实行全面质量管理，认真做好施工准备工作，认真抓好技术交底，对图纸上的问题，及时反映，及时解决以保证施工的正常进行。6)、对施工产品进行保护，并制定一项切实可行的奖罚制度，对损害产品者严格按制度办事。 五、安全生产管理体系及保证措施a、安全保证体系1、安全管理目标杜绝重大机械事故、死亡事故为0，负伤率不大于0.5%。2、安全管理制度项目实施中，严格遵守国家有关安全生产的各项规章制度及公司制定的下列各项安全生产制度：安全生产奖惩办法安全生产检查制度安全生产技术及劳动保护措施计划制度安全生产例会制度关于施工现场、爆破工作的安全管理制度关于特殊工种定期进行考核的办法3、安全生产责任制各级施工管理人员必须牢固树立安全第一的思想，坚持管理施工生产必须管安全的原则。项目经理为安全生产第一责任人，负责安全生产的全面领导、指挥和协调；各施工队(作业层)队长全面负责本队的安全工作，并对项目经理负责，定期报告工作；各作业层专职安全人员，在施工队队长领导下，负责本单位安全生产的指导、检查、落实各项安全措施。4、建立安全生产例会制度项目经理每周召开一次各作业层安全人员会议，布置任务，交待安全措施，协调安全生产；各施工班组每周一必须作安全交底。5、安全措施(1)、重点安全措施各单位工程在制定施工方案时，必须根据现场施工情况制定行之有效的安全措施，根据环境特点，下列各项措施要做为安全措施的重点。1)、雨季防洪的措施；2)、防止水毁事故的措施；3)、土方开挖防止塌方的措施；4)、防止脚手架倾覆倒塌的措施；5)、防止污染环境的措施；6)、防止高台砌筑人员伤亡的措施。(2)、安全注意事项：1)、进入施工现场，应戴好安全帽，施工中应戴手套和规定的劳动防护用品。2)、施工用电，按三相四线制，并装自动保护开关，移动式电线配线盒，应用防水胶皮电线，拖地处不应有接头，电器开关，接线柱应无漏电现象。3)、拆模、搬动模板应小心一致，避免碰伤。4)、施工时，应对施工路段各出入口做明显标志。(2)附安全保证体系框图：六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施a、生态环境保护1、在沿线自然保护区的实验区内施工时，应减少对原始植被破坏，施工结束后，对破坏的植被进行恢复。2、野生动物保护区，不得设置施工场地、施工营地和取弃土场。3、对工程挖方段和取土场的草甸植被，在施工中应先将其分割划块铲起，然后移植于适当的地方培植，以备利用。4、路堑开挖采用爆破方法施工时，应使用松动爆破，以防止开挖限界以外的生态环境遭到破坏。5、在施工中产生的各类弃土弃碴应加强调配，不能利用的应按设计要求或选择地势低洼、无地表径流、植被稀疏、适当远离线路的地方堆弃，严禁侵占古河道、湖泊、湿地、自然保护区的核心区和缓冲区，严禁古用高寒植被发育的草地资源，较大的弃土弃碴应按设计要求对其坡脚进行挡护，碴顶进行平整、覆盖、设置排水设施。6、在河道管理范围内，禁止堆弃弃碴、垃圾等。工程确需采砂、取土和在河滩上存放物料、建房时，必须报经河道主管部门批准。7、临时工程的修建不得切割、阻挡地表径流的排泄，不得在临时工程附近形成的积水洼地。8、工程施工中应避免在固定、半固定沙地内取弃土和破坏生植被，在流动沙丘、沙地地段取弃土时，应选择其下风侧并采取平整、覆盖措施。9、施工便道、施工营地、施工场地及取弃土场应按设计要求布置，不得设置在大面积湿地分布的区域，不得随意扩大范围，不得将上述临时工程设置在植被覆盖良好的地段和高含冰量冻土地段，施工结束后，应对临时用场地进行清理，用适当材料覆盖施工营地，尽量恢复天然状态。b、后附环境保护体系框图、水土保持体系框图环境保护体系环境保护体系技术措施、方案保证思想保证检查保证组织保证项目部每季一次施工队每月一次班组每天一次项目部环保领导小组环境部门日常监督对特殊工种制定防范措施严格按设计要求施工制将定施科工学现合场理布的局方合案理按国家和地方的法规办事普及教育用科学、合理技术措施、方案来保证环保目标的实现法制法规教育项目部定期检查特殊工种教育专业教育安质环保部（设专人负责）工班每周一次专职检查员施工队环保小组兼职检查班组长对环境有污染的逐一落实解决强化环保意识增强预防能力开展环境保护月保护生态环境水土保持工作体系技术措施、方案保证思想保证检查保证组织保证项目部水土保持工作领导小组项目部每季一次施工队每月一次班组每天一次环境部门日常监督对特殊工种制定防范措施严格按设计要求施工制将定施科工学现合场理布的局方合案理按国家和地方的法规办事普及教育用科学、合理技术措施、方案来保证水土保持目标法制法规教育项目部定期检查特殊工种教育专业教育安质环保部（设专人负责）施工队水土保持小组工班每周一次专职检查员兼职检查班组长对水土保持工作未做到的逐一落实解决强化水土保持意识增强预防能力开展水土保持工作实现水土保持总目标七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施a、文明施工措施环境保护是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，严格按照中华人民共和国环境保护法、本项目环境保护实施计划和本地环境保护的有关规定，对我单位施工活动范围内环境予以认真保护。在施工过程中无条件地接受环保部门和工程师对环保工作的监督、指导，积极改进存在的问题，文明施工。借鉴我单位以往施工