云南某轨道交通首期工程车站主体高支模专项施工方案(附示意图、计算书).doc

1、工程概况42、编制依据43、高支模施工方案53.1 高支模用的主要材料53.2 支架与模板方案63.3 施工工艺流程63.4 施工准备工作63.5 测量控制63.6模板制作73.7柱模板73.7.1施工方法73.7.2 施工要点83.8 梁模板93.8.1 施工方法93.8.2 施工要点93.9 板模板103.9.1 施工方法103.9.2 施工要点103.10 侧墙模板103.10.1施工方法103.10.2 施工要点113.11 满膛碗口脚手架113.11.1 施工方法113.11.2 施工要点113.12 高支模拆除124、 支架及主要部位受力验算134.1 柱模板（附图一）134.1.1 荷载计算134.1.2 柱侧模验算144.1.3 方木验算154.1.4 对拉螺杆验算164.2 梁模板（附图二）174.2.1 荷载计算174.2.2 梁侧模验算184.2.3 梁底模验算184.2.4 梁小方木验算204.2.5 梁大方木验算214.2.6 立杆验算224.2.7 对拉螺杆验算234.3 板模板（附图三）234.3.1 荷载计算234.3.2 板底模板验算244.3.3 板小方木验算254.3.4 板大方木验算264.3.5 拉杆验算274.4 侧墙模板（附图四）284.4.1 侧墙混凝土侧压力284.4.2 侧墙模板验算304.4.3 内方木验算314.4.4 外方木验算324.4.5 斜撑验算334.5 满膛碗口脚手架345、 质量要求355.1 模板及支承应满足下列基本要求355.2 模板安装的允许偏差见表5-1356、 质量保证措施366.1 技术保证措施366.2 材料质量保证措施376.3 预防轴线偏位、标高不正确的控制措施386.4 施工质量保证措施386.5 预防漏浆的控制措施396.6 成品保护措施396.7 砼浇筑施工注意事项397、 安全保证措施407.1 安全生产保证体系407.2 安全教育制度417.3 安全检查制度427.4 安全管理措施427.5 预防模板及支架坍塌的安全技术措施447.6 重大危险源清单458、 应急救援预案468.1 应急救援组织机构468.2 应急小组成员各自职责及24小时联系方式468.3 组建应急救援专业队伍，进行应急知识教育培训498.4 应急响应498.5 各类安全事故的预防及其应急预案508.5.1 发生模板及支架坍塌事故的应急救援措施508.5.2 发生高处坠落事故的应急救援措施518.5.3 发生物体打击伤害事故的应急救援措施528.5.4 发生机械伤害事故的应急救援措施538.5.5 发生火灾事故的应急救援措施538.5.6 发生触电事故的应急救援措施54高支模板施工技术及安全专项方案1、工程概况金星站位于北京路与金夏路交叉口地下，车站沿南北向布设，采用地下两层岛式站台形式，站台宽度11m，车站北端设人防隔断门。车站有效站台中心里程为右ck6+990.651，车站设计起点里程右ck6+882.351，终点里程为右ck7+055.451。车站主体结构外包长度173.10m，外包总宽19.7m。本站设置4个出入口，均为有顶盖式出入口。白云路站位于北京路与白云路交叉口地下，车站沿南北向布设。本站为地下两层岛式站台车站，车站有效站台中心里程右ck8+165.766，设计起点里程为右ck8+100.966，终点里程为右ck8+363.766。车站共设4个出入口和一个消防疏散口，4个出入口分别设置于路口四个象限。共设2组风亭，1号风亭位于西北侧地块，2号风亭位于东南侧地块内。消防疏散口与3号出入口合建。1号出入口位于路口西北侧地块兆城金融商业广场门前，通道宽度5m；2号出入口位于路口西南侧；3号出入口位于东南侧地块金星宾馆附近；4号出入口位于东北侧地块。主体结构尺寸：底板厚度1000mm，中板厚度400mm，顶板厚度900mm，标准段侧墙厚度700mm，端头井侧墙厚度800mm，标准段负二层高度5860mm，端头井负二层高度7600mm，负一层高度4650mm2、编制依据1、昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标金星站、白云路站主体结构施工图；2、昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标实施性施工组织设计；3、依据相应有关的施工规范和和技术规程，主要有：（1） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(jgj128-2000)；（2） 木结构设计规程(gb50005-2003)；（3） 混凝土结构工程施工质量验收规范(50204-2002)；（4） 建筑工程施工质量验收统一标准(gb503002001)；（5） 建筑施工计算手册2003版；（6） 建筑施工手册；（7） 冷弯薄壁型钢结构技术规程（gbj18-87）。4、我公司与业主签订的昆明市轨道交通首期工程土建工程十三标段施工承包合同，我公司相关技术文件；5、我公司在地铁车站、高支模施工方面的施工经验和研究成果，及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平和资金投入能力。3、高支模施工方案3.1 高支模用的主要材料1、钢管：50mm3.0mm；2、枋木：100mm100mm、50mm100mm；3、胶合板：915mm1830mm18mm；1220 mm2440 mm竹胶板。钢模900mm1500mm。4、用脚手架配套底托；5、各种形式的扣件。钢管及扣件进场时应检查验收已保证受力性能。3.2 支架与模板方案采用碗扣式钢管支架，18mm厚胶合板作模板，100mm100mm、50mm100mm木方。支架采取满堂脚手搭设，中板立杆横纵间距900mm，顶板立杆横纵间距为900600mm，梁底横向间距600mm，水平杆步距600mm，加设纵横剪刀撑。立杆顶端设可调支托，杆底设在砼面上用脚手架配套底托。3.3 施工工艺流程底板、梁砼浇筑中板满膛碗口脚手架中板梁中板满膛碗口脚手架顶板梁。3.4 施工准备工作1、编制专项施工方案，在经监理公司审查认可，符合要求后，方可实施。2、支撑体系搭设前，工程技术、安全人员向施工作业班组作出详细说明，对其进行技术和安全作业的书面交底、并由双方签字确认。3、对钢管脚手架、配件、加固件按规范要求进行检查、验收；严禁使用不合格的钢管脚手架及构配件。3.5 测量控制1、垫层浇筑成后，采用坐标法放出底板各控制点、变化点的位置，并放出线路中线，核对一次净空，按照设计放大后的轮廓尺寸放出边线及主筋位置，底板浇筑完成后，采用坐标法放出控制点与侧墙、立杆位置，并以线路中线核对各部净空，立模后以下放的控制桩点进行模型检查验收。2、浇注支架采用50mm3.0mm扣件式钢管搭设，中板立杆横纵间距900mm，顶板立杆横纵间距为900600mm，梁底横向间距600mm，水平杆步距600mm，加设纵横剪刀撑。首先用全站仪在底板上精确测出立柱、隔墙位置，划出轮廓，并放出支架立杆点位，据以搭设支架，绑扎钢筋，架立模板，并以支架固定模板，以水平杆在隔墙、立柱两侧对撑。支架料采用汽车吊吊入基坑，人工架立。为了加快速度，上足人手快速搭设。3.6模板制作1、模板按配模图在模板加工场统一加工制作、配制并做好标记。2、模板制作好后，标记模板位置、型号尺寸和数量，经验收合格刷隔离剂（脱模剂）后，按规定要求分类堆放在施工平面布置图指定的场地内。3.7柱模板3.7.1施工方法立柱尺寸主要为700mm1100mm立柱模板采用四块与柱等长的钢模板拼装，中间采用14500对拉杆对拉，龙门吊配合人工进行立模；模板支撑是利用四个方向事先做好的混凝土地锚和混凝土蹬脚分别固定12.5mm钢丝绳缆风和50mm钢管斜撑,并和模型紧密连接保证模型稳定，如下图3-1 柱模支撑示意图。图3-1 柱模支撑示意图3.7.2 施工要点1、立柱下应预埋铁件以便立模，拉杆螺母应采用双螺母以保证模板体系的稳定；2、安装时先在板面上弹出纵横轴线和四周边线，调整标高，立模板；3、对通排柱模板，应先装两端柱模板，拉通长线，校正中间各柱模板；4、柱模板应架柱箍，柱箍采用50mm3.0mm钢管箍，间距900mm。3.8 梁模板3.8.1 施工方法由于设计的要求，梁模有大、小梁之分，梁高超过1000mm的为大梁，否则为小梁。大梁侧模采用18mm厚胶木板，外背纵向四道50mm100mm方木，竖向方木后背竖向方木50mm100mm，间距500mm，同时竖向方向设道道14对拉螺杆，间距500mm，底模采用18mm厚木板，外背50mm100mm小方木间距300mm，小方木后外背100mm100mm大方木四道，间距300mm，支架采取满堂脚手搭设，中板梁立杆横纵间距900600mm，顶板梁立杆横纵间距为600600mm，大方木用可调节钢管u形托支托，支托间距900mm，钢管u形托应同满膛碗口脚手架连接以加强稳定性。3.8.2 施工要点1、梁跨度4m时，梁底模应中部起拱，起拱高度为全跨长度1/10003/1000；2、梁立杆之间应设拉杆，互相拉撑成一整体，离板面不大于500mm设一道扫地杆，以上每隔不大于1200mm设一道水平拉杆；3、立杆下均垫垫块或通长垫板，垫板下如是土面应拍平夯结实；4、由于层高较高，梁立杆应与板下满膛碗口脚手架连接；5、上下层模板的立杆，一般应安装在一条竖向中心线上。3.9 板模板3.9.1 施工方法板底模采用18mm厚胶木板，胶木板下沿纵向搁50mm100mm小方木，间距300mm，小方木沿横向搁100mm100mm大方木间距800mm，大方木下设满50mm3.0mm钢管满膛碗口脚手架，满膛碗口脚手架中板立杆间距900mm900mm，顶板立杆间距900mm600mm。板之腋角处45度支撑，间距600mm。3.9.2 施工要点1、每块模板只要在两端接头处钉牢，中间尽量少钉或不钉以利拆模；2、由于板面有3坡度且层高较高，所以满膛碗口脚手架要特别注意增加双向剪刀撑，以防倾覆倒坍；3、支撑的满膛碗口脚手架应和浇筑完的内柱用拉杆或斜拉杆连成整体，以增加满膛碗口脚手架的稳定性。3.10 侧墙模板3.10.1施工方法侧墙砼厚700mm，侧墙模板采用厚18mm的胶合模板，模板外横向背100mm100mm方木，间距300mm，竖向方木外背两道竖向100mm100mm方木，间距800mm，并采用50mm3.0mm扣件式钢管与板碗扣式钢管连接，水平杆步距600mm。斜撑底部撑车站结构梁上。 3.10.2 施工要点1、立模前应先弹出侧墙内边线，立模后应在顶部用线锤吊直，拉线找平，撑牢钉实；2、浇筑底板或楼板前，应先预埋好斜撑卡筋及底部预留拉杆；3、侧模底部应提前用水泥砂浆找平。3.11 满膛碗口脚手架3.11.1 施工方法满膛碗口脚手架采用50mm3.0mm的钢管搭设而成。满膛碗口脚手架中板立杆横纵间距900mm，顶板立杆横纵间距为900600mm，梁底横向间距600mm，水平杆步距600mm，加设纵横剪刀撑。距板面不大于500mm纵横向设一道扫地杆，间距均为900mm。在扫地杆上每隔不大于1200mm设纵模向一道水平杆，间距均为900mm。在纵横向均设剪刀撑，间距为每四道立杆设一道剪刀撑。3.11.2 施工要点1、立杆在纵横两个方向的垂直偏差都控制在2mm以内，顶部的水平偏差控制在5mm以内；2、架设立杆时上下杆之间要对齐，对中的偏差不宜大于3mm；3、脚手架上不宜使用手推用车；4、脚手架使用期间应加强检查工作，一般应3d检查一次；5、拆架时应自上而下进行，不允许将拆除的部件直接从高空掷下。3.12 高支模拆除1、模板拆除时应后支的先拆，先支的后拆。且应先拆除非承重部分，后拆除承重部分；2、拆除跨度较大的梁底板时，应先从跨中开始，分别拆向两端；3、拆模应严格按要求进行，折模时不要用力过猛过急，拆下来的材料要及时运走、整理；4、拆除前，由项目部技术负责人进行拆除安全技术交底；5、侧模拆除应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时拆除，高支模支架拆除必须将同等条件养护砼试块强度，试块强度报告达到设计要求。模板支撑体系经项目总工审批同意后方可拆除。可以拆除时的砼强度要求达到设计强度的100%。6、拆除顺序：先松开顶托、然后按照先支的后拆，先拆主承重模板后拆次承重模板顺序拆除模板和支撑体系。同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行；7、通长水平杆和剪刀撑等，必须在支架拆卸到相关的立杆时方可拆除。8、拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，不得硬拉，严禁敲击；9、模板拆除应按规定逐次进行，不得采用大面积撬落方法，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。各拆除的模板、支撑、连接件等构配件严禁抛掷至地面，应用槽滑下或用绳系下，不得留有悬空模板。4、 支架及主要部位受力验算4.1 柱模板本工程主要有700mm1100 mm、600 mm900 mm、600 mm600 mm的矩形柱，此处取700mm1100 mm的柱进行验算，柱高为5540mm（取最高柱）柱模采用组合钢模板，每侧外背100mm50mm竖向方木5道，横向50mm3.0mm钢管箍900mm，同时辅以14500mm的对拉螺杆。4.1.1 荷载计算1、混凝土侧压力混凝土侧压标准值：根据建筑施工手册，新浇筑混凝土对模板侧面的压力标准值，可按下列公式计算，并取二式中的较小值。f1=0.22rct012v1/2f2=rch其中：混凝土的重力密度rc=24kn/m3混凝土温度t=250c初凝时间t0=200/(t+15)=200/(25+15)=5h混凝土浇筑速度v=2.0m/h混凝土外加剂影响系数1=1.0混凝土坍落度影响系数2=1.15f1=0.222451.01.151.51/2=37.18kn/m2 f2=246=144kn/m2依据规范取小值f=f1=37.18kn/m2混凝土侧压力设计值查建筑施工手册分项、折减系数规定 f=f1分项系数折减系数=37.181.20.85=37.92kn/m22、倾倒混凝土时产生的水平荷载 查建筑施工手册表8-66f倾标=4kn/m2 f倾设=f倾标分项系数折减系数 =41.40.85=4.76kn/m23、荷载组合设计值根据建筑施工手册表8-69 fff倾设37.92+4.76=42.68kn/m2计算得荷载组合设计值为42.68 kn/m2，根据施工取经验值为50kn/m2。4.1.2 柱侧模验算按柱的最大面1100mm计算。侧模采用组合钢模板，b取1100mm，按三跨连续梁验算，查建筑施工手册得：fm=11n/mm2，fv=1.3n/mm2；模板的弹性模量：e=3.5103n/mm2截面惯性矩：i=bh3=486103mm3截面最小抵抗矩：wn=54103mm3，化为线均面荷载：q1=50kn/m21.1m=55kn/m抗弯验算：km=0.1最大抗弯强度：mmax=kmql2=0.1500.32=0.45knm抗弯承载力：= =8.3n/mm2fm=11n/mm2（可）抗剪验算：km=0.6vmax=0.6500.3=9kn=0.75n/mm2=1.6mm（可）经验算，所选用侧模符合设计及规范的要求。4.1.3 方木验算 采用100mm100mm红松木，bh=50mm100mm，方木长2000mm按四跨连续梁计算：查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；方木弹性模量：e=9.0103=9000n/mm2截面抵抗矩：wn=83103mm3截面惯性矩：i=41105mm4化为线均面荷载：q1=500.3=15kn/m抗弯验算：km=0.107最大抗弯强度：mmax=kmql2=0.107150.52=0. 4knm抗弯承载力：= =4.8n/mm2fm=13kn/mm2（可）抗剪验算：kv=0.607vmax=kvql=0.607150.5=4.6kn=1.38n/mm2=0.17mm（可）经验算，所选用方木符合设计及规范的要求。4.1.4 对拉螺杆验算采用14对拉螺杆，查建筑施工手册表8-4，t18螺栓净截面积a=104mm2。对拉螺杆的拉力n=f0.50.9=500.50.9=22.5 kn对拉螺杆的应力=216fm205kn/mm2（可）经验算，所选用对拉螺杆符合设计及规范的要求。4.2 梁模板（附图二）本工程验算按底纵梁1000mm2300mm的大梁计算。侧模采用18mm厚胶木板，外背纵向3道小方木50mm100mm，间距333mm，纵向小方木后背竖向大方木100mm100mm，间距500mm，同时沿竖向设一道14对拉螺杆，竖向间距400mm，纵向间距500mm。底模采用18mm厚胶木板，外背50mm100mm小方木间距300mm，小方木后外背采用4道100mm100mm大方木，间距为333mm，大方木下钢管u形托纵向间距900mm。4.2.1 荷载计算混凝土自重标准值24kn/m3；钢筋自重标准值框架梁1.5kn/m3；模板（包括方木）自重取标准值0.5kn/m3；施工人员及设备荷载标准值2.5kn/m3。、模板（包括方木）自重： g1=1.20.51.8 =1.1kn/m2、混凝土自重： g2=1.2241.8 =51.84kn/m2、钢筋自重： g3=1.21.51.8 =3.24 kn/m2、施工人员及施工设备： g4=1.42.5 =3.5 kn/m2、振捣砼时产生的水平荷载： g5=1.42.0 =2.8 kn/m2、振捣砼时产生的侧面荷载：g6=1.44.0 =5.6 kn/m2、新浇筑砼对模板侧压力： g7 =37.9 kn/m2（同柱侧模）、倾倒砼时产生的水平荷载：g8=1.44.0 =5.6 kn/m24.2.2 梁侧模验算由于梁侧模受到的侧压力较小，跨度基本同梁底模。故验算可参照梁底模。4.2.3 梁底模验算抗弯强度验算组合值：q1=+ q1=1.1+51.84+3.24+2.8 q1=59kn/m2抗挠强度验算组合值：q2=+ q2=1.1+51.84+3.24 q2=56.18kn/m2采用18mm厚胶木板，即h=18mm，b取1000mm，板长1800mm，按五跨连续梁计算：查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=3.5103=3500n/mm2截面惯性矩：i=bh3=486103mm4截面最小抵抗矩：wn=54103mm3，化为线均面荷载：q1=59 kn/m21m=59kn/m q2=56.2 kn/m21m=56.2kn/m抗弯验算：km =0.105mmax=0.105590.32=0.57knm= 10.16n/mm2fm=13n/mm2（可）抗剪验算：kv =0.606vmax=kvql=0.606590.3=10.7kn=0.9n/mm2fv=1.4n/mm2（可）挠度验算：kf =0.644=1.7mm =l/200=300/200=1.5mm=1.7mm（可）经验算，所选用梁底模符合设计及规范的要求。4.2.4 梁小方木验算采用50mm100mm红松木，bh=50mm100mm，方木长1000mm，间距300mm，按三跨连续梁计算：跨度333mm，按300mm计算。查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=9.0103=9000n/mm2截面惯性矩：i=bh3=417103mm4截面最小抵抗矩：wn=83103mm3，化为线均面荷载：q1=59kn/m20.3m=17.7kn/m q2=56.2 kn/m20.3m=16.9kn/m抗弯验算： km =0.1 mmax=0.117. 70.32=0.16knm =1.9n/mm2fm=13n/mm2（可）抗剪验算：km =0.6vmax=ql=0.617.70.3=3.2kn=1.0n/mm2=0.25mm（可）经验算，所选用梁小方木符合设计及规范的要求。4.2.5 梁大方木验算采用100mm100mm红松木，bh=100mm100mm，方木长2000mm，间距333mm，按简化二跨连续梁计算，跨度800mm。查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=9.0103=9000n/mm2截面惯性矩：i=bh3=833104mm4截面最小抵抗矩：wn=166103mm3，化为线均面荷载：q1=59kn/m0.3m=18kn/m q2=56 kn/m0.3m=17kn/m抗弯验算：km =0.125mmax=0.125180.82=1.4knm=8.4n/mm2=0.48mm（可）经验算，所选用梁大方木符合设计及规范的要求。4.2.6 立杆验算采用50mm3.0mm钢管，不大于1.2m设一道拉杆，按轴心受压杆计算，查建筑施工手册得：截面面积：a=443mm2截面惯性矩：i=12.28104mm4截面最小抵抗矩：w=4.91103mm3回转半径：i=16.7弹性模量：e=2.1105n/mm抗拉、压、弯f=205n/mm2立杆的稳定性立杆长细比：=101=200（可）轴心受压稳定性根据=101查冷弯薄壁型钢结构技术规程（gbj18-87）附录三得表：=0.58立杆承受的的荷载按支座最大剪力荷载计算：n=（v左+ v右）ql=（0.625+0.625）180.8=18kn=70n/mm2f=205mm2（可）经验算，所选用拉杆符合设计及规范的要求。4.2.7 对拉螺杆验算采用14对拉螺杆竖向间距400mm，纵向间距500mm。查建筑施工手册表得：螺栓净截面积a=104mm2。 对拉螺杆的拉力n=f0.50.8=500.50.8=20 kn对拉螺杆的应力=192fm=205kn/mm2（可）经验算，所选用对拉螺杆符合设计及规范的要求。4.3 板模板（附图三）本工程验算按700mm厚顶板计算。板底模采用18mm厚胶木板，胶木板下沿车站横方向搁50mm100mm小方木，间距300mm；小方木下沿车站纵方向搁100mm100mm大方木，间距800mm；大方木下设50mm3.0mm钢管满膛碗口脚手架，中板立杆间距900mm600mm，顶板立杆间距600mm600mm。4.3.1 荷载计算混凝土自重标准值24kn/m3；钢筋自重标准值框架梁1.1kn/m3；施工人员及设备荷载标准值2.5kn/m3。模板自重： g1=1.20.50.8=0.48kn/m2混凝土自重： g2=1.2240.8=23.04 kn/m2钢筋自重： g3=1.21.10.8=1.056 kn/m2施工人员及施工设备： g4=1.42.5 =3.5 kn/m2抗弯强度验算组合值：q1=+ q1=0.48+23.04+1.056+3.5=28.1kn/m2抗挠强度验算组合值：q2=+q2=0.48+23.04+1.056=24.6 kn/m24.3.2 板底模板验算采用18mm厚胶木板，即h=18mm，b取1000mm，板长1800mm，按五跨连续梁计算。查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=3.5103=3500n/mm2截面惯性矩：i=bh3=486103mm4截面最小抵抗矩：wn=54103mm3，化为线均面荷载：q1=28.1 kn/m1m=28.1kn/m q2=24.6kn/m1m=24.6kn/m抗弯验算：km=0.105mmax= =0.10528.10.32=0.27knm=4.9n/mm2fm=13n/mm2（可）抗剪验算：kv =0.606vmax=kvql=0.60628.10.3=5.1kn=0.43n/mm2=0.75mm（可）经验算，所选用的模板符合设计及规范的要求。4.3.3 板小方木验算采用50mm100mm红松木，bh=50mm100mm，方木长2000mm，按二跨连续梁计算：查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=9.0103=9000n/mm2截面惯性矩：i=bh3=42105mm4截面最小抵抗矩：wn=83103mm3，化为线均面荷载：q1=27.6 kn/m0.3m=8.28kn/m q2=24.1 kn/m0.3m=7.23kn/m抗弯验算：km =0.125mmax= = 0.1258.30.82=0.664knm=8n/mm2fm=13n/mm2（可）抗剪验算：kv =0.625vmax= kvql =0.6258.30.8=4kn=1.2n/mm2=0.4mm（可）经验算，所选用小方木符合设计及规范的要求。4.3.4 板大方木验算采用100mm100mm红松木，bh=100mm100mm，方木长2000mm，间距为0.8m，按简化二跨连续梁计算，查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=9.0103=9000n/mm2截面惯性矩：i=bh3=83105mm4截面最小抵抗矩：wn=167103mm3，化为线均面荷载：q1=27.6 kn/m0.8m=22kn/m q2=24.1 kn/m0.8m=19kn/m抗弯验算：km =0.125mmax= = 0.125220.82=1.76knm=11n/mm2=0.54mm（可）经验算，所选用大方木符合设计及规范的要求。4.3.5 拉杆验算采用50mm3.0mm钢管，中板横向、纵向间距均为900mm600mm,顶板横向、纵向间距为600mm600mm。每隔不大于1.7m设一道拉杆，按轴心受压杆计算，查建筑施工手册得：截面面积：a=489mm2截面惯性矩：i=12.28104mm4截面最小抵抗矩：w=4.91103mm3回转半径：i=16.7弹性模量：e=2.1105n/mm抗压f=205n/mm2轴心受压稳定性立柱长细比：=101=200轴心受压稳定性根据=101查冷弯薄壁型钢结构技术规程（gbj18-87）附录三得：=0.58立杆承受的的荷载按支座最大剪力荷载计算：n=（v左+ v右）ql=（0.625+0.625）220.8=22kn=85n/mm2f=205mm2经验算，所选用拉杆符合设计及规范的要求。4.4 侧墙模板（附图四）本工程侧墙验算按高6950mm计算，侧墙模板采用18mm的胶合模板，纵向外背用100mm100mm方木间距300mm，纵向方木后背竖向方木100mm100mm，间距800mm。4.4.1 侧墙混凝土侧压力 混凝土侧压标准值：根据建筑施工手册中的说明，新浇筑混凝土对模板侧面的压力标准值，可按下列公式计算，并取二式中的较小值。 f1=0.22rct012v1/2 f2=rch其中：混凝土的重力密度rc=24kn/m3 混凝土温度t=250c 初凝时间t0=200/(t+15)=200/(25+15)=5h 混凝土浇筑速度v=2.0m/h 混凝土外加剂影响系数1=1.0 混凝土坍落度影响系数2=1.15 f1=0.222451.01.151.51/2=37.18kn/m2 f2=246=144kn/m2 依据规范取小值 f=f1=37.18kn/m2混凝土侧压力设计值查建筑施工手册分项、折减系数规定 f=f1分项系数折减系数=37.181.20.85=37.92kn/m倾倒混凝土时产生的水平荷载 查建筑施工手册表8-66f倾标=4kn/m2 f倾设=f倾标分项系数折减系数 =41.40.85=4.76kn/m2荷载组合设计值根据建筑施工手册表8-69 fff倾设37.92+4.76=42.68kn/m2计算得荷载组合设计值为42.68，根据施工取经验值为50kn/m24.4.2 侧墙模板验算采用18mm厚胶板，即h=18mm，b取1000mm，按五跨连续板验算，查建筑施工手册得：fm=11n/mm2，fv=1.3n/mm2；模板的弹性模量：e=3.5103=3500n/mm2截面惯性矩：i=bh3=486103mm4截面最小抵抗矩：wn=54103mm3，化为线均面荷载：q1=50kn/m21m=50kn/m抗弯验算：km=0.105最大抗弯强度：mmax=kmql2=0.105500.32=0.47knm抗弯承载力：= =8.75n/mm2fm=11n/mm2（可）抗剪验算：km=0.606vmax=0.606500.3=9.1kn=0.76n/mm2=1. 5mm（可）经验算，所选用侧模符合设计及规范的要求。4.4.3 内方木验算 采用100mm100mm红松木，间距300mm，bh=100mm100mm，外背100mm100mm红松木，内方木长2000mm按两跨连续梁计算：查建筑施工手册表2-98设计抗弯值，取值得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=9.0103=9000n/mm2截面抵抗矩：wn=167103mm3截面惯性矩：i=83105mm4化为线均面荷载：q1=500.3=15kn/m抗弯验算：km=0.125最大抗弯强度：mmax=kmql2=0.125150.82=1.2knm抗弯承载力：= =7.1n/mm2fm=13kn/mm2（可）抗剪验算：kv=0.625vmax=kvql=0.625150.8=7.5kn=1.13n/mm2=0.43mm（可）经验算，所选用内方木符合设计及规范的要求。4.4.4 外方木验算采用两个100mm100mm红松木，bh=100mm100mm，方木长2000mm按四跨连续梁计算：查建筑施工手册得：fm=13n/mm2，fv=1.4n/mm2；弹性模量：e=9.0103=9000n/mm2截面抵抗矩：wn=167103mm3截面惯性矩：i=83105mm4化为线均面荷载：q1=500.8=40kn/m抗弯验算：km=0.107最大抗弯强度：mmax=kmql2=0.107400.52=1.07knm抗弯承载力：= =6.4n/mm2=0. 2mm（可）经验算，所选用外方木符合设计及规范的要求。4.4.5 斜撑验算采用50mm3.0mm钢管，钢管与板面成45度角，按轴力最大和计算长度最大两种最不利情况验算：按轴心受压杆计算，查建筑施工手册得：截面面积：a=443mm2截面惯性矩：i=12.28104mm4截面最小抵抗矩：w=4.91103mm3回转半径：i=16.7弹性模量：e=2.1105n/mm抗拉、压f=205n/mm2抗剪fv=120n/mm2轴心受压稳定性立柱长细比：=144=200轴心受压稳定性根据=144查冷弯薄壁型钢结构技术规程（gbj18-87）附录三得表：=0.34立杆承受的的荷载按支座最大剪力荷载计算：n=（v左+ v右）ql=（0.607+0.536）400.5=23kn=215n/mm2f=205mm2（可）经验算，所选用钢管斜撑符合设计及规范的要求。4.5 满膛碗口脚手架满膛碗口脚手架采用50mm3.0mm钢管，中板横向、纵向间距为900mm600mm，,局部加密梁下600mm600mm。立杆计算详见板、梁模板、剪力撑、水平拉杆等按构造布置架设，立杆验算如下：立杆承受托梁传来的集中力及立杆自重。ng=0.339kn/m h=5.8m nq=(25.3+0.120.6) 2=21.3knn = 1.2ngh +1.4 nq=1.20.3395.9+1.421.3=32.2knnd= 42.6kn符合设计及规范要求。5、 质量要求5.1 模板及支承应满足下列基本要求1、木模板及支撑系统不得选用脆性，严重扭曲和受潮容易变形的木材；2、模板及支撑要经过计算，确保具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载；3、模板及支撑体系应构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装，符合砼的浇筑及养护等工艺；4、模板接缝应严密、平整、不得漏浆；5、立杆及斜撑下的支撑面应平整垫实，并有足够的承压面；6、模板的安装，必须经过检查验收后，方可进行下一道工序施工。5.2 模板安装的允许偏差见表5-1表5-1 模板安装允许偏差表序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数相邻两板表面高低差刨光模板2每个构件用尺量不刨光模板3表面平整度刨光模板3用直尺量不刨光模板5模内尺寸宽柱、桩5用尺量梁、桁架0-10板0-10高柱、桩0-5梁、桁架0-10板010长柱、桩0-5梁、桁架0-5板0-5侧向弯曲柱、桩l/1500每个构件沿构件全长拉线量取最大矢高梁、桁架h/1500板l/1500且106、 质量保证措施6.1 技术保证措施1、支模前，应熟悉图纸，了解设计意图及规范要求后再施工；2、支模时应遵守“边模包底”原则，梁模与柱模连接处下料尺寸一般应略为缩短；3、梁侧模必须有对拉螺杆，拉线平直后将侧模钉牢。梁底模应按规定起拱。应采用梁卡做法防止侧模胀模；4、板模板厚度要一致，搁栅木料要有足够的张度和刚度，搁面要平整；5、在板、侧墙的挡模板安装时应注意止水带的安装，止水带应按出厂使用说明进行安装；6、模板使用前应清理，涂刷脱模剂；7、浇捣时应专人看管，随时注意模板支架的变化，以便及时采取措施进行加固。6.2 材料质量保证措施1、根据公司质量方针、质量手册中对供应商的要求，选择合格的材料供应商。2、加强材料的进场验收，对于进场的模板、钢管杆件、构件、配件、加固件等应按规范要求进行检查、验收；对不合格品必须退货，严禁投入使用。3、对同一批次使用的材料，应核对其尺寸规格是否相同，严禁将外径不同的钢管混合使用。4、严格按施工平面布置图指定位置堆放材料，同时必须悬挂标识牌，标明材料名称、规格、使用部位。5、模板堆放场地应搭棚防晒，防止太阳暴晒造面模板变形。6.3 预防轴线偏位、标高不正确的控制措施1、每层都必须从同一基准点出发测出各条轴线，并按测量的要求进行复测，校核其精度是否达到要求。2、梁的轴线，边线应先用墨斗在楼面上弹线，再引测到柱上，以作复核之用，防止发生梁模板位移。3、用水准仪把建筑物水平标高引测模板安装位置，定好水平控制标高，严格控制梁板的标高。6.4 施工质量保证措施1、模板及其支撑体系必须严格按照计算书中所要求的结果施工。2、做好各级技术交底工作，让所有施工人员掌握质量技术要求。3、配制模板时，要根据模板拼装接合的需要进行适当加长或缩短，确保模板板面表面平整，接缝严密不漏浆。4、现场安装施工必须严格按本方案的要求进行，特别是对模板支撑体系的强度、刚度和稳定性等有显著影响的钢管杆件、木枋等构件的尺寸、间距等必须严格控制。5、严格按事先确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同有关人员研究处理。6、钢筋混凝土梁、板的跨度大于或等于4.0m时，模板安装时应按设计要求起拱。7、模板及其支撑体系必须经有关单位验收通过，并如实做好质量验收记录后，方可组织下道工序的施工。6.5 预防漏浆的控制措施1、木模板拼缝处应平直刨光，拼板紧密；浇混凝土前要隔夜浇水，使模板润湿膨胀，将拼缝处挤紧。2、梁与柱相交，梁模与柱连接处应考虑木模板吸湿后长向膨胀的影响，下料尺寸可稍缩短些，使混凝土浇灌后梁模板顶端外口刚好与柱面贴平；但梁模板也不能缩短太多，否则膨胀后未能贴平柱模板，又会发生漏浆现象。3、底模板与梁接合处，应用方木镶接或用阴角模板；板底模板也应考虑浇水润湿后膨胀因素，适当缩小模板尺寸，这样既可防止漏浆，又可避免板底模板嵌入墙、梁内，且便于拆模。6.6 成品保护措施1、模板安拆时应轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。2、模板涂刷好隔离剂（脱模剂）后，在指定位置按规格分类堆放。3、模板安装完成后，要注意保持模板内清洁。4、拆模时不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。6.7 砼浇筑施工注意事项1、浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。2、混凝土浇筑时，施工单位应派安全员专职观察模板及其支撑系统的变形情况，发现异常现象时应立即暂停施工，并迅速疏散人员，待排除险情并经施工现场安全责任人检查同意后方可复工。如果估计排险抢修时间超过混凝土初凝时间，则要进行施工缝处理。3、大梁砼浇筑时要严格控制浇筑进度不得过快，应分层（400mm）浇筑，混凝土不得堆放过高过于集中，要及时将其拔开，使砼荷载能均匀分布。4、砼输送管不得直接与模板面接触，应用轮胎和木枋组成滑动支座支承，减少管道产生的水平附加荷载。5、砼振动时，不得用振棒撬住模板或钢筋。6、振动器振棒等设备，不得集中堆放。浇筑时无需使用的设备一律在浇筑前清走。7、 安全保证措施7.1 安全生产保证体系1、以项目经理部为组长，项目总工为副组长组成安全生产小组。2、项目经理是安全生产的第一责任人，统筹协调、指挥、全面负责安全管理。3、施工负责人是安全管理的第一直接责任人，代表项目经理