排水钢筋砼箱涵施工方案.doc

广州市轨道交通十四号线 邓村车辆段与综合基地施工 i 标工程 排水箱涵工程施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁一局集团有限公司 广州市轨道交通十四号线邓村车辆段项目经理部 二一四年四月十日 目目 录录 目目 录录1 1 1 施工方案的编制依据及原则施工方案的编制依据及原则.2 1.11.1 编制依据编制依据2 2 2 工程概况工程概况 .3 3 3 施工部署施工部署 .3 3.63.6 现场准备现场准备6 3.73.7 技术准备技术准备7 4 4 施工进度计划施工进度计划7 5 5 施工方案施工方案 .9 5.15.1 施工工序施工工序.10 5.25.2 施工方法施工方法.10 5.2.15.2.1 测量放样测量放样10 5.2.25.2.2 基础土方开挖及支护基础土方开挖及支护 .10 5.2.45.2.4 箱涵底板施工箱涵底板施工.11 5.2.55.2.5 墙身及顶板施工墙身及顶板施工.14 5.2.65.2.6 土方回填土方回填.18 6 6 墙体模板及支架力学计算墙体模板及支架力学计算 .17 7 7 顶板支架及模板力学计算顶板支架及模板力学计算 .19 8 8 本项工程的质量控制指标本项工程的质量控制指标 .19 9 9 质量控制措施质量控制措施31 1010 环保保证措施环保保证措施33 1111 安全保证措施安全保证措施36 1212 施工环境保护专项措施施工环境保护专项措施.38 1 1 施工方案的编制依据及原则施工方案的编制依据及原则 1.11.1 编制依据编制依据 1、设计总平面规划布置图； 2、箱涵工程设计图； 3、相关施工图纸会审纪录； 4、国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范； 4.1、铁路桥涵施工规范（tb10203-2002）； 4.2、广州地区建筑基坑支护技术规定（gjb02-98）； 4.3、建筑结构荷载规范（gb50009-2012）； 4.4、混凝土结构设计规范（gb50010-2010）； 5、省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。 1.21.2 编制原则编制原则 编制本施工方案是按下列原则进行编制： 1、严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的 特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科 学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项工程施 工。 2、根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关 机械设备，从实质上保证工期，确保安全、质量，提高经济效益。 3、结合本工程实际特点及施工重点、难点，合理安排施工工 序，保证各项施工活动相互促进，紧密衔接，避免不必要的重复工 作，保证工期进度。 4、采用安全合理的流水施工方法组织施工，以保证施工连续 地、均衡地、有节奏地进行，合理地使用人力、物力和财力，好、 快、省、安全地完成施工任务。运用切实可行的技术安排进度计划。 5、从实际出发，作好人力、物力和综合平衡，组织均衡施工。 6、尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与现场储存作业， 减少或避免二次搬运；精心进行场地规划布置，节约施工用地，防 止施工事故，做到文明施工。 7、实施目标管理。制定实行目标管理原则。根据相关文件及 要求，确定造价、工期、质量。施工组织设计在项目总目标及总工 期约束下，做出实施的具体安排。因此，必须遵循目标管理的原则， 使目标分解得当，决策科学，实施有法。 8、与施工项目管理相结合。事先进行规划，使管理工作按规 划有序地进行。 2 2 工程概况工程概况 本站场排水箱涵起始于车辆段南侧的土沟，下穿易燃品总库、 调机及工程车库，最后达到车辆段北侧的排洪沟，箱涵总长约299米。 按车辆段0.00以下场坪标高计，箱涵设计埋深约5.38.0m（以箱 涵底板底面标高计）,基坑底部开挖宽度为9米。箱涵基坑支护采用 放坡开挖，边坡采用挂6.5200200钢筋网喷射c20砼支护。箱涵 主体结构外包尺寸为4800mm3800mm，板厚分别为400mm，墙厚 400mm，箱涵和入水口挡墙钢筋保护层厚度为40mm，垫层为c15砼， 入水口挡墙为c30砼，箱涵砼采用c35p6，箱涵坡率为9.26。 3 3 施工部署施工部署 3.13.1组织机构组织机构 为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我项目本 着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取 精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术 人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特 点，从已组建的项目管理机构中指派工程师李昱辰具体负责本工程 的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中 心。开展高效率的工作。 3.23.2管理目标管理目标 质量目标：本部位工程质量达到优良标准。 安全目标：杜绝人身伤亡事故。 工期目标：开工时间计划为2014年4月25日，竣工时间计划为 2014年6月26日。 3.33.3劳动力安排计划劳动力安排计划 根据该工程的特点，我项目部已组织了专门施工箱涵，通道工 程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工6人、 钢筋工15人、砼工8人。各工种紧密配合，具体分工如下： 普工：清理基槽土方，搬移材料，配合技术工种作业等。 模板工：支模前的放线，配模，支模，拆模等。 架子工：施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。 钢筋工：钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的控制等。 砼工：砼的浇筑入模，振捣，养护等（砼的搅拌运输由商混站 集中组织供应） 3.43.4投入的主要施工机械设备投入的主要施工机械设备 为满足本工程的施工需要，拟投入主要施工机械设备如下： 为满足基槽土方开挖，投入1.25m反铲挖掘机1台，自卸汽车3 台。 为满足砼施工需要，现场配备振动棒3台，30kw发电机1台，同 时投入成套的钢筋加工设备，木工机械，测量设备及其他设备等， 以满足本工程的施工需要。 3.53.5投入的主要施工材料投入的主要施工材料 主要施工材料计划如下表： 序 号 材料名称规格 单 位 数量备 注 1 钢管 48*3.5t80 承重及支撑脚手架用 2 扣件套 4000 承重及支撑脚手架用 3 木枋 6080mmm320 模板背楞用 4 胶合板15mm m21000 基础、墙身及顶板模 板用 5 三段式止水 螺杆 14 l0.4m 套 4200 模板加固用 6 塑料管 20m300 砼养护用 7 扎丝 kg150 钢筋绑扎用 8 蝶形扣个 2400 模板加固用 9 螺帽 m18 个 2400 模板加固用 1 0 碘钨灯 1kw 盏 3 夜间照明用 1 1 电缆线 10mm2m200 现场用电 1 2 配电箱个 3 现场用电 3.63.6 现场准备现场准备 根据现场实际情况，在箱涵西侧已经过硬化的路基上设置临时 钢筋加工场，配备一台弯曲机和一台切断机。砼采用商品砼，另在 涵洞一侧设置两台木工加工机械和一台 30kw 发电机，施工用电采用 发电机供应，主要用电设备为振动器、钢筋设备、木工设备和潜水 泵以及照明，总功率约 10kw，完全能满足用电要求。 3.73.7 技术准备技术准备 3.7.1、进行测量放线及水平高程复核，对照设计图纸，核对涵洞位 置及流水面高程是否与现场相符，若发现不符，应及时通知监理及 设计单位进行设计修改，以满足排水要求。 3.7.2、对长螺旋钻孔桩处理的复合地基进行试验检测，确保满足地 基承载力要求。 3.7.3、按照施工规范要求，对用于该工程的原材料进行抽样检测， 对商品砼的生产要求进行交底和委托，确保工程质量。 3.7.4、进行技术交底，程序为：项目总工组织，工程部长工区长 班组长作业工人，以书面形式下达。班组长在接受交底后，认 真贯彻施工意图。 4 4 施工进度计划施工进度计划 本箱涵按不超过 60m 设变形缝一道，缝宽 20mm。敞口段与暗埋 段交界处设变形缝，不得在道岔区设缝。箱涵暗埋段按不超过 15m 设施工缝。根据设计要求和现场实际情况划分施工段，组织流水作 业，确定施工进度计划如下表： 箱涵工程施工进度计划箱涵工程施工进度计划 序号施工工序 4 月 25 日 4 月 28 日 5 月 1 日 5 月 4 日 5 月 7 日 5 月 10 日 5 月 13 日 5 月 18 日 5 月 19 日 5 月 22 日 5 月 25 日 5 月 28 日 6 月 1 日 6 月 4 日 6 月 7 日 6 月 10 日 6 月 13 日 6 月 18 日 6 月 19 日 6 月 22 日 6 月 25 日 6 月 28 日 1 土方开挖及支护 2 砼垫层 3 箱涵底板 4 墙身及顶板 t=65dt=65d 排水箱涵施工段划分图排水箱涵施工段划分图 5 5 施工方案施工方案 5.15.1 施工工序施工工序 本箱涵的主要施工工序为：基坑开挖c15 砼垫层浇筑底板 钢筋制安底板模板支设混凝土浇筑模板拆除支撑架搭设 侧墙钢筋绑扎侧墙及顶板模板支设顶板钢筋绑扎混凝土浇筑 模板拆除回填。 （其中侧墙及顶板的钢筋和模板顺序为：先进行 侧墙钢筋制安，再进行侧墙及顶板模板支设，最后再进行顶板钢筋 的制安） 。 5.25.2 施工方法施工方法 5.2.1 测量放样 在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线 及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制 依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。 测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一道工序施工。 5.2.2 基础土方开挖及支护 本箱涵基础土方采用 1 台 1.25m3反铲挖掘机进行开挖，从北侧 沿涵洞纵向向南后退开挖，自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中， 采用水准仪随时进行基底标高控制，为不扰动基底土，反铲在开挖 时，应预留 20cm 厚的土进行人工清理。基底不得受水浸泡，基底局 部扰动或受水浸泡时，应采用天然级配砂砾石换填。在基坑边坡稳 固后设置供施工人员上下基坑的安全梯。基坑顶部按要求搭设防护 栏杆。若基槽内有地下水渗出，应在槽底两侧设置排水明沟，铺设 碎石滤水层，将积水引至端头集水坑，采用潜水泵抽出基槽外。基 坑顶部两侧位置设截水沟，截水沟断面尺寸为 300*300mm，基底两 侧排水沟断面尺寸为 800*800mm，坡度同箱涵结构 9.26。 本箱涵的开挖深度为 2.8m 左右，周围没有受影响的建筑物和管 线，有足够的放坡条件，开挖深度较浅，周边环境简单。基槽开挖 按 1：1 进行放坡开挖，基坑底部开挖宽度为 9m。基坑坡面设置垂 直于坡面的插筋，间距 2m，按梅花形布。插筋的嵌固深度根据土层 情况以及地区经验确定，插筋顶部应锚入护坡面层。边坡采用挂 6.5200200 钢筋网喷射 c20 砼支护。土方开挖示意如下图： 5.2.3 地基承载力检测 基槽挖至设计标高后，组织相关单位验槽,做基础承载力检测。 本箱涵工程地基承载力特征值要求不小于 180kpa。对于不满足地基 承载力要求的，需进行软基处理。待验收合格后，应及时进行砼垫 层的施工，以免基底长时间暴露。 5.2.4 箱涵底板施工 本箱涵以变形缝和施工缝为界划分施工段，每施工段底板一次 性支模成型，一次性砼浇筑。绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋。模 板采用 =15mm 厚胶合板，木枋背楞，间距 30cm，外侧用短钢管夹 紧打入土中并支撑基坑边坡坡面上，间距 50cm。根据设计要求，施 工缝应留设在距底板 50cm 高的侧墙上，支模时应一并支设成型。内 侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。 经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用搅拌运输车从商品砼 站运至浇筑地点，使用天泵浇筑混凝土，插入式振动棒分层振捣密 实。砼在浇筑过程中应派专人看模、看筋，若发现模板松动变形以 及钢筋移位应及时进行处理。 5.2.4.1 遇水膨胀止水条安装 箱涵施工缝的留设位置如前所述。在留缝处嵌入通长木条以留 设企口凹槽，在砼浇筑初凝后及时取出。施工缝处要安装遇水膨胀 止水条，止水条安装的要求和方法如下： 1）施工缝混凝土表面清理：安设遇水膨胀止水条前，用钢丝刷、 油灰刀、毛刷，将施工缝已硬化的混凝土表面的水泥浮浆、杂物及 灰尘清理干净，保持干燥。 2）施工缝安设止水条：将包裹在遇水膨胀止水条外面的隔离纸 撕掉，把止水条直接安设在施工缝混凝土预留凹槽表面上，每隔 80120cm 加设一水泥钉，将止水条与混凝土钉牢，以免错位。 3）用滚筒滚压止水条上表面，使止水条与混凝土表面密贴、牢 固。 4）止水条需要接头时，将要搭接等两根止水条端头6cm 范围内 分别用刀切成斜面或压扁1/2，上下重叠搭接，用手压，使其与混凝 土面紧密接触，再在搭接中部用水泥钉钉在混凝土上或水平错接6cm 以上，错接部位两根止水条间不得有空隙，并用水泥钉分别将错接 部位钉在混凝土上。 5） 止水条严禁采用对接，以免在浇筑混凝土时错位形成“决口” 。 6）混凝土浇筑：遇水膨胀橡胶止水条安设完毕，经隐蔽工程验 收合格后，揭去止水条表面隔离纸，方可进行下一工序。 7）安设完止水条后，如遇雨天，应进行有效的遮盖。 5.2.4.2 橡胶止水带的安装 按图纸要求，需留设变形缝，具体留设位置及间距前面已述。 变形缝处安设300*30*10橡胶止水带。止水带安设要求及方法具体 如下： 1）把橡胶止水带两端固定拉紧，然后用两根 8钢筋，14号铁 丝把橡胶止水带最外边的那条止水条固定，以便于跟底板、侧墙及 顶板中的钢筋固定，在绑扎橡胶止水带过程中，一定注意不能破坏 橡胶止水带，否则无法达到止水效果。 2）止水带在拐角处要做成直径150的大圆角。 3）在浇筑混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接头部分 粘接紧固，再以适当的力充分浇捣，震荡混凝土来定位止水带，使 其与混凝土良好的结合，以免影响止水效果。 4）在施工过程中，由于混凝土中有许多尖角的石和锐利的钢筋， 所以在浇捣和定位止水带时，应注意浇捣的冲击力，以免由于力量 过大而刺破橡胶止水带。如果发现有破裂现象应及时修补，否则在 接缝变形和受水压时橡胶止水带抵抗外力的能力就会大幅度降低。 5）固定橡胶止水带时，只能在止水带的允许部位上穿孔打洞， 不得损坏本体的部分。 6）在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更 不能让止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调整。 7）在浇注固定橡胶止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩 短，影响止水效果。 8）橡胶止水带接头必须粘接良好，不加任何处理的所谓“搭接” 是绝对不允许的。现场接头拟采用冷接，即将需连接的橡胶止水带 两端削成互为匹配的橡胶止水带接头，接头端表面挫毛后用橡胶清 洁剂清洗、晾干，刷胶粘贴橡胶板(双面)而成。 5.2.5 墙身及顶板施工 墙身和顶板施工按底板留缝情况划分施工段，并与底板上下保 持一致。墙身施工前，将距底板 50cm 高施工缝处砼表面凿毛，剔除 松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，安装止水条和 止水带，经监理工程师检查验收合格后支设墙身模板。外墙施工拟 采用门式脚手架，安拆方便，能大大提高工作效率。 当钢筋采用搭接焊接头时，焊接长度:单面焊不小于 10d；双面 焊不小于 5d（d 为钢筋直径） ，焊接接头应相互错开，焊接接头应符 合混凝土结构设计规范 （gb50010-2010）有关规定。采用绑扎搭 接接头的钢筋，钢筋除按图中注明外，搭接接头应符合混凝土结 构设计规范 （gb50010-2010）有关规定。钢筋搭接接头应相互错开， 同一连接区段内钢筋的接头数量不大于总量的 25%。 箱涵墙身施工采用模筑法，模板采用 =15mm 厚胶合板，以木 枋为竖向背楞，间距 30cm,横向 48 钢管水平间距 60cm 设置，并 辅以双向 1440*60cm 三段式止水螺杆进行对拉加固，底排螺杆 距底面不得大于 30cm。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装， 墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。模板拼缝采 用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板 经监理工程师检查验收后，绑扎顶板钢筋。 混凝土浇筑应注意的事项主要有以下几点： 1）在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净，模板 涂刷隔离剂。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运 输车运至现场，因墙身及顶板模板较高，浇筑入模困难，为提高工 效，拟用天泵浇筑。墙身砼应分层浇筑，从一侧向另一侧分层振捣， 分层厚度不得大于 0.5m，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间 断形成施工冷缝。 2）混凝土入模，不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架，当浇筑高 度大于 2m 时，应采用串筒，溜管下料，出料管口至浇筑层的倾落自 由高度不得大于 1.5m。 3） 混凝土必须在 4 小时内浇筑完毕（从发车时起） ，为防止混 凝土浇筑出现冷缝（冷缝：指上下两层混凝土的浇筑时间间隔超过 初凝时间而形成的施工质量缝） ，两次混凝土浇筑时间不超过 1.5 小 时，交接处用振捣棒不间断的振动。 4） 浇筑过程中，按顺序进行振捣，振捣持续时间应使混凝土 表面产生浮浆，无气泡，不下沉为止。振捣器插点呈梅花形均匀排 列，采用行列式的次序移动，移动位置的距离应不大于 40cm。保证 不漏振，不过振。 5）振捣过程中注意不要碰到对拉螺杆和模板，以免发生涨模事 件。 6） 混凝土浇筑快要完成时，应估算剩余混凝土方量，联系搅 拌站进行合理调度。实时掌控砼出场时间，到场时间，应严格控制 砼车辆到场堆积。 7） 混凝土表面进行二次压抹及三次抹压后，及时进行覆盖养 护。洒水养护时注意不能浸泡基坑。 砼浇筑完达到拆模强度后，拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆， 采用与砼标号相同强度砂浆将对拉螺杆孔封堵。 顶板砼浇筑后，待砼强度达到 75后方可拆模。 砼浇筑过程中，按规范留置试块。 5.2.6 土方回填 箱涵主体施工完成，砼强度达到回填要求时，进行回填作业。 箱涵基础及两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求进行填筑。 1）非路基过渡段回填材料要求：封闭土及粘性土液限含水率小 于 32%，塑性指数不大于 12，渗透系数小于 10-3m/d。 2）非路基过渡段回填压实系数要求：填筑采用分层对称填筑， 分层碾压夯实，压实系数不小于 0.94，并分层做压实系数检测，压 实系数、粒径和填料组别应满足压实标准要求。采用机械填筑时， 分层厚度不大于 0.5m。 3）路基过渡段从始点计起 20m 范围内的基床表层填筑 5%水泥级 配碎石，压实标准同路桥过渡段要求。碎石的级配范围应满足规范 要求，颗粒中针状、片状碎石含量不大于 20%；质软、易碎的碎石 含量不得超过 10%；黏土团及有机物含量不得超过 2%。加入水泥的 级配碎石混合料宜在 2 小时内使用完毕。 4）在过渡段填筑施工之前应进行现场填筑工艺试验，以确定设 备型号、松铺厚度、碾压遍数、最优含水率等各项主要工艺参数。 5）过渡段基坑两侧对称分层回填，每层填筑高度不超过 30cm。 6 6 墙体模板及支架力学计算墙体模板及支架力学计算 荷载设计值 (1)新浇砼对模板的侧压力标准值:f=0.22ct012v1/2 f=ch 使用内部振捣器时取其较小值. 式中:f新浇砼对模板的最大侧压力(kn/m2) c混凝土的重力密度(kn/m3) t0新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取 t0=200/(t+15),t 为混凝土的温度. 1外加剂的膨胀系数,不掺时取 1.0,掺缓凝型外加剂时取 1.2. 2混凝土坍落度影响修正系数,本工程取 1.15. v混凝土的浇筑速度(m/h). h混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m) 设 t0=4h,v=2m/h 墙体：f=0.222441.21.1521/2=41.2kn/m2 f=243=72 kn/m2 取较小值 f=41.2 kn/m2 (2)倾倒砼时产生的荷载标准值: 取水平荷载为 2 kn/m2 (3)荷载设计值; f=0.9(1.241.2+1.42)=47 kn/m2 (4)承载能力验算： a) 对拉片承载能力验算: 选用 14 对拉螺杆,间距为 400600,每根对拉杆所承受的侧压力: p=0.40.647=11.28kn（取较大值）24.27kn 从以上验算可以看出,止水螺杆的强度满足要求. b)背枋强度验算: 将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例): q=0.347=14.1kn/m 按多跨连续梁 m=0.125ql2=0.12514.10.62=0.63kn.m =m/wn=6.3105/187000=3.77n/mm2fm=13 n/mm2 c)背枋刚度验算: 按多跨连续梁计算: 挠度 =0.677ql4/(100ei) =0.6771.314.16004/(10090008330000)=0.2mm l/250=600/250=2.4mm 从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求. 7 7 顶板支架及模板力学计算顶板支架及模板力学计算 模板支架的计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规 范 （jgj130-2001） 、 混凝土结构设计规范gb50010-2002、 建筑 结构荷载规范(gb 50009-2001)、 钢结构设计规范(gb 50017- 2003)等规范。 一、参数信息: 1.脚手架参数 横向间距或排距(m):0.85；纵距(m):0.70；步距(m):1.20； 脚手架搭设高度(m):2.80； 采用的钢管(mm):483.5 ； 扣件连接方式:双扣件，扣件抗滑承载力系数:0.80； 板底支撑连接方式:方木支撑； 剪刀撑沿箱涵纵断面间距 4.5m 设置。 2.荷载参数 模板与木板自重(kn/m2):0.350；混凝土与钢筋自重(kn/m3): 25.000； 楼板浇筑厚度(m):0.40；倾倒混凝土荷载标准值(kn/m2): 1.000； 施工均布荷载标准值(kn/m2):1.000； 3.楼板参数 钢筋级别:三级钢 hrb 400(20mnsiv,20mnsinb,20mnti)；楼板 混凝土标号:c35； 每平米顶板截面的钢筋面积(mm2):1440.000； 计算顶板的宽度(m):4.80；计算顶板的厚度(m):0.40； 计算顶板的长度(m):15.00；施工平均温度():25.000； 4.木方参数 木方弹性模量 e(n/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值 (n/mm2):13.000； 木方抗剪强度设计值(n/mm2):1.300；木方的间隔距离(mm): 300.000； 木方的截面宽度(mm):60.00；木方的截面高度(mm):80.00； 图 2 顶板支撑架荷载计算单元 二、模板支撑方木的计算: 方木按照简支梁计算，方木的截面力学参数为 本算例中，方木的截面惯性矩 i 和截面抵抗矩 w 分别为: w=6.0008.0008.000/6 = 64.00 cm3； i=6.0008.0008.0008.000/12 = 256.00 cm4； 方木楞计算简图 1.荷载的计算： (1)钢筋混凝土板自重(kn/m)： q1= 25.0000.3000.400 = 3.000 kn/m； (2)模板的自重线荷载(kn/m): q2= 0.3500.300 = 0.105 kn/m ； (3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kn)： p1 = (1.000 + 1.000)0.7000.300 = 0.420 kn； 2.强度计算: 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和， 计算公式如下: 均布荷载 q = 1.2 (q1 + q2) = 1.2(3.000 + 0.105) = 3.726 kn/m； 集中荷载 p = 1.40.420=0.588 kn； 最大弯距 m = pl/4 + ql2/8 = 0.5880.700 /4 + 3.7260.7002/8 = 0.331 kn； 最大支座力 n = p/2 + ql/2 = 0.588/2 +3.7260.700/2 = 1.598 kn ； 截面应力 = m /w = 0.331106/64000.00 = 5.174 n/mm2； 方木的计算强度为 5.174 小于 13.0 n/mm2,满足要求! 3.抗剪计算： 最大剪力的计算公式如下: q = ql/2 + p/2 截面抗剪强度必须满足: t = 3q/2bh t 其中最大剪力: q = 3.7260.700/2+0.588/2 = 1.598 kn； 截面抗剪强度计算值 t = 3 1.598103/(2 60.00080.000) = 0.499 n/mm2； 截面抗剪强度设计值 t = 1.300 n/mm2； 方木的抗剪强度为 0.499 小于 1.300 满足要求! 4.挠度计算: 最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和， 计算公式如下: 均布荷载 q = q1 + q2 = 3.105 kn/m； 集中荷载 p = 0.420 kn； 最大变形 v= 53.105700.04 /(3849500.0002560000.000) + 420.000700.03 /( 489500.0002560000.0) = 0.523 mm； 方木的最大挠度 0.523 小于 700.000/250,满足要求! 三、板底支撑钢管计算: 支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算； 集中荷载 p 取纵向板底支撑传递力，p = 3.7260.700 + 0.588 = 3.196 kn； 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kn.m) 支撑钢管计算变形图(kn.m) 支撑钢管计算剪力图(kn) 最大弯矩 mmax = 0.812 kn.m ； 最大变形 vmax = 1.570 mm ； 最大支座力 qmax = 10.074 kn ； 截面应力 = 159.884 n/mm2； 支撑钢管的计算强度小于 205.000 n/mm2,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于 850.000/150 与 10 mm,满足要求! 四、 扣件抗滑移的计算: 按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘 群主编，p96 页，双扣件承载力设计值取 18.00kn， 按照扣件抗滑承载力系数 0.80，该工程实际的旋转双扣件承载 力取值为 12.80kn 。 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式 计算(规范 5.2.5): r rc 其中 rc - 扣件抗滑承载力设计值,取 12.80 kn； r-纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值; 计算中 r 取最大支座反力,r= 10.074 kn； r 12.80 kn,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 五、模板支架荷载标准值(轴力): 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 1.静荷载标准值包括以下内容： (1)脚手架的自重(kn)： ng1 = 0.1492.800 = 0.417 kn； (2)模板的自重(kn)： ng2 = 0.3500.7000.850 = 0.208 kn； (3)钢筋混凝土楼板自重(kn)： ng3 = 25.0000.4000.7000.850 = 5.950 kn； 经计算得到，静荷载标准值 ng = ng1+ng2+ng3 = 6.575 kn； 2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。 经计算得到，活荷载标准值 nq = (1.000+1.000 ) 0.8500.700 = 1.190 kn； 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 n = 1.2ng + 1.4nq = 9.556 kn； 六、立杆的稳定性计算: 不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式 其中 n - 立杆的轴心压力设计值(kn) ：n = 9.556 kn； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.58 cm； a - 立杆净截面面积(cm2)：a = 4.89 cm2； w - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：w=5.08 cm3； - 钢管立杆抗压强度计算值 (n/mm2)； f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205.000 n/mm2； lo- 计算长度 (m)； 如果完全参照扣件式规范 ，由公式(1)或(2)计算 lo = k1uh (1) lo = (h+2a) (2) k1- 计算长度附加系数，取值为 1.155； u - 计算长度系数，参照扣件式规范表 5.3.3；u = 1.700； a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.080 m； 公式(1)的计算结果： 立杆计算长度 lo = k1uh = 1.1551.7001.200 = 2.356 m； lo/i = 2356.200 / 15.800 = 149.000 ； 由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数 = 0.312 ； 钢管立杆受压强度计算值 ；=9556.204/(0.312489.000) = 62.636 n/mm2； 立杆稳定性计算 = 62.636 小于 f= 205.000 满足要求！ 公式(2)的计算结果： 立杆计算长度 lo = h + 2a = 1.200+20.080 = 1.360 m ； lo / i = 1360.000 / 15.800=86.000 ； 由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数 = 0.686 ； 钢管立杆受压强度计算值；=9556.204/(0.686489.000) = 28.487 n/mm2； 立杆稳定性计算 = 28.487 小于 f= 205.000 满足要求！ 8 8本项工程的质量控制指标本项工程的质量控制指标 8.18.1 基坑开挖质量检测基坑开挖质量检测 检 查 项 目允许偏差检查方法 平面轴线位置 （mm） +200 经纬仪测量纵横各 2 点 基底标 高 土质 50 水准仪测量 5-8 点 （mm）石质+50，-200 基坑尺寸（mm） 不小于图纸尺 寸 钢尺检测 8.28.2 混凝土基础质量检测混凝土基础质量检测 检 查 项 目允 许 偏 差检 查 方 法 混凝土强度（mpa）在合格标准内试件试压 平面尺寸（mm） 50 钢尺量长、宽各 3 处 土质 50 基础底面 高程 （mm） 石质+50，-200 水准仪检测 5-8 点 基础顶面高程 （mm） 30 水准仪检测 5-8 点 轴线偏位（mm） 25 经纬仪检查，纵横各 2 处 8.38.3 钢筋加工及安装质量检验钢筋加工及安装质量检验 钢筋加工及安装实测项目 项 次 检验项目规定值或允许 偏差 检查方法和频 率 两排以上排距 5 梁、板、拱肋 10 同 排基础、墩台、 柱 20 1 受力 钢筋 间距 (mm)灌 注 桩 20 每构件检查 2 个断面，用尺 量 箍筋、水平 筋 +0，-20 2 箍筋、横向 水平钢筋、 螺旋筋间距 （mm） 螺旋筋+0，-20 每构件检查 510 个间距 3 钢筋长 10 按骨架总数 30% 骨架 尺寸 (mm) 宽、高或直径 5 抽查 4 弯起钢筋位置（mm） 20 每骨架抽查 30% 柱、梁、拱肋 5 基础、墩台 105 保护 层厚 度 (mm) 板 3 每构件沿模板 周边检查 8 处 9 9 质量控制措施质量控制措施 实行全面质量管理，执行 iso9002 质量保证标准。我公司已通 过 iso9002 质量体系认证和年审，在推行全面质量管理的过程中积 累了一定的经验，为实现本工程的质量目标，我们将进一步完善本 企业的质量管理体系，提高质量管理水平。本工程实行三级质量管 理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节 进行行之有效的全面质量监控。 1、牢固树立质量意识，深刻领会本工程的设计标准和施工工艺 的特点。在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念，使 其认识到质量工作与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施 工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管，上 下自律，使工程质量始终处于受控状态。 2、建立各级技术负责人技术负责制，技术负责人主管施工技术。 推行企业公司以往行之有效的技术管理条例和分级技术负责 制 ，使基层单位技术工作规范化。坚持质量双检制、隐蔽工程签证 制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。严格执 行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考 核。 3、项目部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥 质检机构和人员的作用。 4、测量工程师配备满足本工程需要的工程监测的仪器设备。 5、认真落实各项管理制度，强化监测试验工作管理。 加强文件和资料的管理，设专人负责。坚持对检测试验人员定 期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。 6、 强化施工管理,确保工程质量 （1）对项目主要管理人员选配水平高,经验丰富，业绩优良的人 员担任，各分项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施 工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质 满足工程需要。 （2）做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来， 再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。 （3）对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对钢筋表等， 都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理。 （签证、变 更、检查记录、各类报表等） 。以利于工程竣工后，文整工作的同步 结束。 （4）在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工 质量保证措施，认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理， 归档工作，完善质量责任追踪档案。 （5）贯彻质量样板制、三检制。 （6）严格质量检查制度,各级质量监察人员,要保证三分之一的 时间,深入现场做好检查工作。监测检查工作,以专职为主,群专结合,确 保工程质量符合“验标”规定。 （7）各级施工负责人亲自抓施工质量,抓技术交底工作,积极组 织职工学习有关质量工作规程，确保工作质量。 （8）在施工中，对每道工序，每个工种，每个操作工人，作到 质量工作“三个落实”即： a、施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底， 每个操作人员，明确操作要点及质量要求。 b、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序 流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比 分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。 c、每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序 交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果 对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。 （9）以试验室为中心，通过试验检测使进入工地的材料符合规 范和设计要求。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化 验单据，否则，不得在工程中使用。 （10）每批进场水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供 供货附件，明确生产厂家，材料品种、型号、规格、数量，出厂日 期及出厂合格证、检验、化验单据等，并按国家有关标准和材料使 用要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作 为确定使用依据。 1010 环保保证措施环保保证措施 10.110.1 环境保护措施环境保护措施 1、文明施工的措施 （1）创文明工地目标： 文明施工管理是创优规划中的重要方面，本合同工程由现场经 理组织分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确 定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文 明施工落到实处。 （2） 场容场貌 a、按规划布置临时施工设施，建立平面信息信号管理系统， 对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场 地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚； b、对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标 识的方法： c、场地按规划要保证运输道路畅通，排水有组织。 10.210.2 环境保护的措施环境保护的措施 环境保护是我国一项基本国策，与当地政府密切合作，按规定 控制施工污染，减少粉尘及噪音污染，为生态平衡创造良好的生态 环境。 （1） 建立健全环境保护体系 成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环 保实施人员和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。 采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污 水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、池塘的污染。防止扬 尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，把施工对环境、邻近单位和 居民生活的影响减少到最低程度。 （2）减轻污水、大气污染，保护生态环境措施 a、水的保护 工程废水和生活污水不应排放进入耕地、供饮水用的水源、灌 溉渠和河流。 施工期间和完工之后，建筑场地应适当地进行处理以减少对河 流的侵蚀。 清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀 或采用其它方法处理，以使沉淀物含量不大于施工前河流中所达到 的含量。 施工期间，施工物料水泥、油料、化学品应堆放管理严格，防 止在雨季或暴雨将物料随雨水泾流排入地表及相应的水域造成污染。 施工人员的生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造 成污染。 施工的机械应防止漏油，或施工机械运转中产生的油污水未经 处理就直接排入或维修施工机械时油污水直接排放。 b.尘土控制 在全部施工期间，应对施工场地洒水使尘土飞扬减到最低程度。 容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当的洒水喷湿。这 些材料在运输期间应用帆布或类似的遮盖物覆盖。 （4）临时驻地的环境管理 临时驻地、办公室和其它施工生活的环境管理由专人负责。 生活用水应符合国家健康组织对饮用水的要求。 化粪池及水处理系统应予定期清除。 生活和固体垃圾要有固定的弃置场，并设置定期处理垃圾箱。 工程实施期间，提供必要的急救和医药服务。 1111 安全保证措施安全保证措施 11.111.1 安全生产目标安全生产目标 实现“五无” 、 “两控制” 。 实现“五无”：即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通 责任事故、无重大质量事故，无火灾事故、 。 “两控制”：职工重伤频率控制在 0.6以下，轻伤频率控制在 1.2以下 11.211.2 五项安全管理制度五项安全管理制度 安全生产责任制度 项目经理、项目总工、安全总监、专职安全员、施工班（组） 长、工人按规定逐级建立安全生产责任制。项目部设安全质量部并 设专职安全员，班（组）设安全员，做到分工明确，责任到人。 安全生产教育制度 a、对新工人贯彻项目部、作业班（组）各级安全教育，以师带 徒，边教边学。 b、坚持每周不少于二小时的安全学习，安全技术员要定期上安 全技术课。 c、对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。对特殊工 种工人，必须经考试合格，发给安全合格证后方能上岗操作。 安全技术交底制度 项目部和各施工队在编制施工计划方案时，要针对性的编制安 全措施，并在开工前向有关人员进行交底。无安全措施和技术交底 时，不得进行施工。 安全生产检查制度 项目部每月一次，施工队半月一次，班（组）日检查。检查时 领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检 查记录表” ，项目部、施工班组各一份，明确改进人、改进日期、监 督人等。 职工伤亡事故报告处理制度 本着“四不放过”的原则，各级领导必须亲自组织处理各种不 同程度的事故。 11.311.3 保证安全具体措施保证安全具体措施 （1）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。 （2）特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作， 这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。 （3）做好各种标志牌 在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌，包括警告与危险 标志、安全与控制标志、指路标志等。 （4） 起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行人体检查和 技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规则设置安全网， 拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。 （5）工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必 须符合防火、防水、防触电、防雷击的要求，配置足够的消防设施。 （6） 机械设备的安全措施 机械设备布局要合理，且装有安全装置，操作者严格遵守操作 规定，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。 （7）电器设备的安全措施 对电器设备的外壳要进行防护性接地，接零或绝缘。派专人负 责电器安全工作。进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。 箱涵施工安全措施 1、基坑开挖按规范放坡开挖，做好支护，防止坑壁塌方。 2、基坑周围要做好排水沟，使地表水不致流入基坑。 3、基坑周围要设防水设施，做好基坑围护，防止不慎跌落。 1212 施工环境保护专项措施施工环境保护专项措施 12.112.1 环境保护组织机构及框图环境保护组织机构及框图 箱涵施工将成立专门的环境保护组织机构，由主管生产的副经理 担任组长，全面负责环保工作的检查、指导及环保措施的制定落实， 使环保工作始终处于受控状态。 环境保护组织机构图 中铁一局邓村车辆段项目经理部环境 保护领导小组 项目副经理：段新军 工程部：杨综纬安质部：董绪军综合办公室：李林金 12.212.2 环境保护施工指导原则环境保护施工指导原则