山东某铁路标段车站站场正线及战线路基施工方案(附图).doc

羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃羂芃荿蚆袈节薁袂芇芁蚃螄膃芁螆羀聿芀蒅螃羅艿薈羈袁莈蚀螁膀莇莀羆肆莆蒂蝿肂莅蚄肅羈莅螇袈芆莄蒆蚀膂莃蕿袆肈莂蚁虿羄蒁莁袄袀蒀蒃蚇腿葿薅袂膅葿螈蚅肁蒈蒇羁羇蒇蕿螄芅蒆蚂罿膁蒅螄螂肇薄蒄羇羃膁薆螀衿膀蚈羆芈腿蒈螈膄膈薀肄肀膇蚃袇羆膇螅蚀芅膆蒅袅膀芅薇蚈肆芄虿袃薀袀羆芃蒆袀腿葿袄衿芁莂螀袈莃薇蚆袇肃莀薂袆膅薅蒈袅芇莈螇羄羇薄蚃羄聿莇蕿羃节薂薅羂莄蒅袄羁肄芈螀羀膆蒃蚆罿芈芆薂羈羈蒁蒇肈肀芄螆肇膃蒀蚂肆莅芃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃肃艿薆蝿肃莁荿蚅膂肁薅薁螈膃莇蒇螇芆薃螅螆羅莆螁螆膈蚁蚇螅芀蒄薃螄莂芇袂螃肂蒂螈螂膄芅蚄袁芇蒁薀袀羆芃蒆袀腿葿袄衿芁莂螀袈莃薇蚆袇肃莀薂袆膅薅蒈袅芇莈螇羄羇薄蚃羄聿莇蕿羃节薂薅羂莄蒅袄羁肄芈螀羀膆蒃蚆罿芈芆薂羈羈蒁蒇肈肀芄螆肇膃蒀蚂肆莅芃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃肃艿薆蝿肃莁荿蚅膂肁薅薁螈膃莇蒇螇芆薃螅螆羅莆螁螆膈蚁蚇螅芀蒄薃螄莂芇袂螃肂蒂螈螂膄芅蚄袁芇蒁薀袀羆芃蒆袀腿葿袄衿芁莂螀袈莃薇蚆袇肃莀薂袆膅薅蒈袅芇莈螇羄羇薄蚃羄聿莇蕿羃节薂薅羂莄蒅袄羁肄芈螀羀膆蒃蚆罿芈芆薂羈羈蒁蒇肈肀芄螆肇膃蒀蚂肆莅芃蚈肅肅薈薄蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈螃肁芃薇袆袃腿薆薅聿肅蚅蚈袂莃蚄螀肇艿蚃袂袀芅蚂蚂肅膁蚂螄羈蒀蚁袆膄莆蚀罿羇节虿蚈膂膈莅螁羅肄莅袃膀莃莄薃羃荿莃螅艿芅莂袇肁膁莁羀袄葿莀虿肀莅荿螂袂芁葿袄肈膇蒈薄袁肃蒇蚆肆蒂蒆袈衿莈蒅羀膅芄蒄蚀羇膀蒄螂膃肆蒃袅羆莄薂薄膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿肂蕿羁羂蒁薈蚁袅莇薈 京沪高铁tj-2标德州东站站场正线及站线路基（dk326+350dk329+800）施工方案1.编制依据1.1京沪高速铁路土建二标段dk326+350dk329+800施工图。1.2新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）。1.3铁道部现行相关设计规范、施工规范（指南）、国家标准、高速铁路施工技术指南、验收标准及暂行规定。1.4京沪高速铁路股份有限公司相关管理办法、规定。1.5京沪高速铁路二标段实施性施工组织设计审查会议纪要及专家审查意见。1.6现场施工调查所获得的有关资料。1.7各种人员、机械设备及材料的配置情况。2.工程概况京沪高速铁路dk326+350dk329+800段路基工程位于山东省德州市开发区和陵县境内，距离德州市约10公里，线路所经之处为冀鲁平原。线路在穿越104国道，沿线地形平坦开阔，地面高程20.124.0米，沿线乡村交通较为便利，沿线村庄密集，树林比较居中，民房布局散乱，人口稠密。本段取土场位于德州市张文成村，位于线路dk326+300的右侧，运距4.5km。取土场设计取土数量为130万立方米。取土平均厚度56m，取土场取土方量满足改良土填筑施工需要。弃土场位于西王官村，位于线路dk327+100的右侧，面积180000平米，运距2.5km。地基处理形式为cfg桩；cfg桩径0.5米，间距1.6米，设计桩长平均23.3米。3.工程地质情况本管段主要为第四系冲积层、冲洪积层、海积层，一般以黏性土、粉土、砂类土为主，同时普遍分布松软层，松软层底板埋深在618米范围内。地震动峰值加速度0.05g,分布由地震可液化层，液化层以饱和的粉、细砂及粉土为主。本地区的区域性地面沉降较为严重。土壤最大冻结深度为0.5米。4.气象特征本地区属于暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。最冷月为1月，月平均气温-4.41.0；极端最高气温43.4，极端最低气温-23.3，年平均气温1116。历年平均初霜在11-12月，终霜期在3-4月间，年平均降雨量600-1400mm，降雨量年内分布不均，多集中在七八月份，约占全年的60，大风多集中在三四月份，大雾天气则多发生在冬天且由南向北遂渐增多。全年以东北风和西南风居多，最大风速28.0m/s。5. 水文特征 冀鲁平原区地下水赋存于第四系松散堆积层中，地下水类型为孔隙潜水，局部具承压性，主要含水层为砂类土、卵石土和圆砾土。地下水水位埋深在4.610.2米（高程11.4416.85米）。地下水主要由大气降水及地表水补给，水位变幅15米，地下水具硫酸盐侵蚀，具二氧化碳侵蚀，具酸性侵蚀，环境作用等级为h1。6. 大型临时设施（1）施工便道运输利用路基右侧施工便道。施工便道紧贴地亩线设置，外侧设置排水沟。便道高出原地面约40cm，底层为20cm厚灰土层，路面为20cm厚碎砖块夹废沥青，便道顶面宽度6.5米，占地7米，位于线路右侧。在便道中每隔300米处设长为225米、宽5米的会车平台一处，共计26处。（2）混凝土拌和站根据施工任务混凝土拌和站设于dk331+150线路右侧100m的盛泽纺织厂后院内，占地28050m2。混凝土拌和站各种储备料按照8天用量计算，水泥、粉煤灰使用散装，配置两台90型拌合机和一台120型拌合机。（3）改良土拌和站改良土拌合站设于dk328+150550线路右侧，平面尺寸为400*100米，（40000 m2合计60亩）可存土方15万方，按每天拌合5000方改良土，考虑一个月储备用量，内设置8个水泥料仓、2套90型拌合机、一台500kva变压器、水井一口、办公室房间12间180 m2。水泥采用罐装水泥，生产高峰期每天可生产5000立方米混合料，需水泥300t，散装水泥连续每天进料。（4）施工用水用电路基施工改良土拌和用电主要采用地方电为主、自发电为辅的电力供应原则。结合路基基底处理工程机械动力来源，合理配置变压器。基底处理施工工期短，机械设备动力大，动力来源主要依靠自发电；计划本段在dk328+300处设置1台500kva变压器，由附近高压线引入，主要提供改良土拌合站用电和部分路基、桥涵施工用电，其余采用自备发电机提供。7施工图概况京沪高速铁路dk326+350dk329+800设计为新建德州东站站场正线 及站线路基，其中dk326+350dk329+800为德州车站。本段由铁道第三勘察设计院设计。路基基底采用cfg桩加固处理，路基基床以下填料设计为4水泥改良土，基床底层填料为5%水泥改良土，基床表层为级配碎石。当路基填高较低时，必须首先保证基床底层水泥改良土的厚度（正线2.3米，站线1.9米）；当填土高度大于5米时，须在路基两侧各水平方向铺设宽度不小于3米的土工格栅。8组织机构、计划工期和施工进度8.1.施工组织安排根据本工程施工要求，工区经理、工区书记、工区总工、工区副经理组成领导层，下设工区工程部、工区计合部、工区物资设备部、工区安质部、工区计划财务部、工区试验室及工区综合办公室等职能部门，工区试验室由专人负责路基工程试验检测工作，责任落实到人，在工区经理领导下开展各项工作。施工组织机构见下表： 主要组织机构及人员配置序号岗位负责人工作职责1工区经理裴宗宪负责本项工程的全面统筹安排和指挥2工区书记唐华恩负责施工过程中地亩干扰协调和组织机械设备、物资进场3工区总工孟绥宝负责工程的全面的技术工作4工区副经理孟剑平负责全面生产管理工作和施工现场的机械设备、劳动力、物资组织安排5工区工程部王飞主要负责施工组织、方案的制定，现场施工技术控制，施工记录和过程控制技术资料积累6工区安质部李斌负责现场施工安全防护，确保安全生产，负责质量控制评定和环水保控制7工区计合部王克飞负责施工中合同的管理、成本控制、及单价的分析工作8工区物资机械设备部林明和负责工程所需的所有物资的原材料及时送样和正常供应，负责机械设备及时到位和正常使用9工区测量主管贺亚新负责桩位放样，标高控制，路基沉降控制10工区试验主管马建涛负责路基工程常规试验和检测工作8.2计划施工时间计划从2008年3月20日开工，至2009年1月10日完成路基工程的填筑施工。路基施工队伍同时开工具体安排如下：清表碾压： 2008年3月25日2008年3月31日 cfg桩施工： 2008年4月25日2008年10月25日桩检及桩帽施工： 2008年5月10日2008年11月30日褥垫层施工： 2008年5月25日2008年12月10日路基改良土填筑： 2008年7月10日2009年1月10日路基预压： 2009年1月15日2010年1月15日附属工程： 2009年7月10日2010年4月10日基床表层： 2010年1月16日2010年3月10日 8.3主要工程数量路基及站场工程数量表序号项目 单位数量备注1边坡防护m10浆砌片石m323614边坡拱形骨架225土工格栅m2302580 3地基处理cfg桩根数根579924延米m10489625桩帽m321538c30砼6碎石垫层m3923667土工格栅m23375548预压土预压土m32224469渡段级配碎石m34713610挖方m3121225清表11填方改良土m377824512普通土m325866613级配碎石m35642914挡土墙墙身m35623c30砼15垫层m3360c15砼16挖基土m3630017钢筋kg7509109施工队伍组织根据本段施工特点，计划安排 1个混合料拌和队，8个长螺旋钻机施工队，1个改良土拌和站，1个土方运输队，1个平整碾压施工队。混合料拌和队负责将拌和站的混合料运输至指定地点。 9.1劳动力配置根据工作的需要组织施工队伍，考虑工程的特点，重点抽调曾经参加过施工的人员，并配备技术能力强，有丰富经验的技术和管理人员，合理配置现场劳动力，满足施工要求。混合料拌和站：现场管理人员：李继刚；操作司机10人；电工、修理其他配合施工人员4人。8个长螺旋钻机施工队，每队操作司机16人；电工、修理其他配合施工人员16人。改良土拌和站：现场管理人员：唐和平；操作司机8人；电工、修理其他配合施工人员4人。土方运输队：现场管理人员2人；操作司机20人；修理工2人。平整碾压队：现场管理人员2人；操作司机6人；修理工1人；其他配合施工人员2人。现场技术人员：牛西宁、张少臣、王龙龙、杨永浪、雷志远、贺亚新。试验检测人员：马建涛、李斌、赵卫、张明、陈卫勃。9.2材料配备材料供应按照设计要求本着合理的调配原则，确保施工过程合理、有序进行。采购材料的检验和交货验收，由监理工程师按照规范或规定进行检验或见证取样，并报业主审核同意后，方可用于本段路基施工。混合料由拌和站集中拌和，混合料配合比采用：水泥:粉煤灰:砂子:碎石:外加剂=1:0.67:3.54:4.32:0.02(数据由试验室进行确定)。水泥采用山东山水水泥厂p.o32.5散装水泥，细骨料采用大汶河河沙，细度模数3.1，粗骨料采用章丘碎石，最大粒径25毫米，粉煤灰德州电厂采用级粉煤灰，拌和用水采用深机井水。采用山东建筑科技研究院出厂的高效减水剂。9.3设备配备情况（见附表）10、cfg试验桩施工10.1通过试验桩取得如下施工参数本试验桩安排在dk329+800dk329+900段进行，cfg桩计划试验3根，施工方法采用长螺旋钻孔泵送混合料灌注施工工艺。通过现场试验以确定cfg桩施工工艺参数和机械的合理配置，为后续大面积施工提供详实的参考数据。计划确定的主要参数有：（1）混合料最佳配合比;（2）混合料最佳坍落度;（3）最佳拔管速度;（4）最佳机械组合等参数。10.2试验桩施工设备cfg桩成孔采用长螺旋钻机（型号为jzl-60），其钻机功率和钻杆长度根据设计桩长确定，钻机功率为90kw；成桩采用hbt60托式砼输送泵，泵压压力10mpa。泵压次数为每次2- 3米。11、站场及路基地基处理cfg桩施工11.1施工前准备11.1.1施工图纸现场核对，对照现场实际情况与设计施工图纸进行核对。主要包括：现场地形情况，地质情况。地形复核采用水准仪进行标高测量，确保实际地面标高与设计标高一致。11.1.2对测量放样所用的基准点位进行复核，确保桩的布设满足规范需要。按设计桩位图现场进行桩位放样，放样使用全站仪进行。沿线路纵向和横向每三排设置一个主控制点，控制点之间的桩位用钢卷尺进行放样。11.1.3根据设计要求制定相应的施工方案，选择合适的施工设备，制定试验检测方案及施工材料的进场储备与检验检测工作。11.2施工工艺流程长螺旋钻机芯管内泵压混合料灌注施工工艺流程详见下页图。钻机就位钻孔至设计标高混合料注满后按规定速度边泵送边提拔钻杆至地表清除桩间土、凿桩头移位施打下一根桩cfg桩复合地基检测按上述工序施工完全部cfg桩后打桩结束泵送cfg桩混合料验 桩桩帽施工及验收cfg桩复合地基验收拌和cfg桩混合料清除弃土长螺旋钻管内泵压cfg桩施工工艺流程图11.3施工步骤11.3.1钻机就位：钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，确保cfg桩垂直度偏差不大于1%。现场采用在钻架上挂垂球的方法，在采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度，每根桩施工前都有专门的人员进行桩位对中及垂直度检查。满足要求后，方可开钻。11.3.2混合料搅拌：混合料搅拌按照设计配合比进行配料，每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间控制在90-120s，坍落度控制在160-200mm 。具体搅拌时间根据试验参数确定，电脑进行拌合自动控制和记录。11.3.3钻进成孔：钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触地时，启动马达钻进，先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时，放慢进尺，防止桩孔偏斜、位移，钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记，成孔到达设计标高时，停止钻进。在钻进过程中，记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值，作为地质复核情况的参考。11.3.4灌注及拔管：钻孔至设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料灌注，每根桩的投料量应不小于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管，灌注时采用静止提拔钻杆，拔管的速度必须严格控制在23mmin，如上料不足，则需在拔管过程时空中加料，不允许停拔再投料。施工桩顶高程高出设计高程50cm，灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶进行养护。11.3.5移机：灌注完成后，机身前后移动转向至下一根桩。11.3.6桩头清理：cfg桩施工完后20天，从横向方向采用小挖掘机、装载机自垫路，路面至挖除后桩顶的距离不小于1.5m，小型自卸车运至弃土场。过程中不能触动桩身和桩头。靠近桩周围预留20cm采用人工清除桩间土，然后采用人工破除预留桩头至设计标高。桩头清除采用切割机环向切割一圈，电钻打三个眼后用錾子断掉桩头。11.4桩帽施工桩体施工完毕28天后，经第三方检测合格后开始进行桩帽施工。首先平整桩间表土层，使用小型夯实设备进行夯实，经试验检测合格达到90%压实度，桩帽施工采用现场浇注c30砼方法进行。桩帽模板材质使用3毫米钢板加工成长方形模板，并在两个对角的端头加工锁头，两锁头用螺栓连接。桩帽施工前先将桩头清理，清理桩头表面浮土后即可进行桩帽施工。桩头砼用砼罐车运至现场，现场铺设彩条布，采用人工挑运的方法将砼运至各桩帽，桩帽砼采用小型插入式震动棒进行振捣。11.5施工质量控制和质量检测11.5.1质量控制（1）为检验cfg桩施工质量，采用小应变检测技术对桩体进行检测。检查桩身完整性，根据发现的问题修订施工工艺。（2）cfg桩的数量、布置形式及间距应符合设计要求。（3）桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。（4）cfg桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。（5）为保证施工中混合料的顺利输送，施工中采取搅拌站集中拌和，并经常检测原材料含水量，经监理批准后再调整施工配合比。施工过程中按要求检测混合料的坍落度、和易性、流动性，保障混合料的顺利输送。（6）钻杆的垂直度在下沉前应仔细复合调整，其偏差不大于。（7）钻机过程中发现难钻或钻杆摇晃时应慢进，防止桩孔偏斜，位移及造成钻具损坏。（8）钻至设计标高后，停止钻进。开始泵送混合料，并给初次投料一定的空间。（9）当一根灌注完成后，泵压管内须充满混合料，防止空气进入形成断桩。（10）清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。（11）冬期施工时混合料入孔温度低于5时,应按冬季施工对砼和输送管应采取保温措施。（12）整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录，记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。（13）cfg桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。（14）桩帽施工时严格控制混凝土搁置时间，应在30分钟内进入模型，适当时增加遮阳、防雨措施，并有专人检测混凝土质量，不合格时严禁使用。11.5.2质量检测（1）原材料质量检验所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每500t为一批，不足500t时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。（2）施工检测a.cfg桩混合料坍落度应按配合比确定并经监理工程师批准的参数进行控制；检验数量：每台班抽样检验3次。检验方法：现场坍落度试验。b.桩体强度检测方法、数量及标准见客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）4.14.7条。检测数量：施工单位每台班一组（3块）试块。检测方法：每台班制作混合料试块，进行28d标准养护试件抗压强度检测。设计要求：桩身28d边长15cm立方体抗压强度达到设计强度15mpa。c.桩身质量、完整性检测方法、数量及标准见客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）4.14.11条。检测数量：检测总桩数的10%。检测方法：低应变检测。d.单桩承载力及复合地基承载力检测方法、数量及标准见客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）4.14.13条。检测数量：总桩数的2，且每检测批不少于3根。检测方法：平板载荷试验。设计要求：抽取不少于总桩数的2的桩进行单桩复合地基平板载荷板试验。承载力符合设计要求。（3）cfg桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。cfg桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50-100cm深后，钢尺丈量11.6 cfg桩施工质量控制措施11.6.1对进场原材料要严格按照批次进行试验，碎石粒径不大于25mm，砂含泥量不大于5%；选用的水泥、粉煤灰及外加剂等原材料应满足设计及验标要求。11.6.2采用钻机自带垂直度调控器控制垂直度，每根桩施工前都有专人进行桩位对中及垂直度检查，满足要求后方可开钻。钻杆的垂直度在下沉前应仔细复合调整，其偏差不大于1%。11.6.3混合料搅拌按照配合比进行配料，每盘混凝土搅拌时间控制在90-120s，坍落度宜控制在160mm200mm（可根据运送混合料的距离进行调整）。大量工程实践表明，混合料坍落度过大，会形成桩项浮浆过多，桩体强度也会降低。当拔管速率为23米分钟时，一般桩顶浮浆可控制在30厘米50厘米左右，成桩质量容易控制。11.6.4根据钻机上的进尺标记，成孔到达设计标高时，停止钻进。在钻进时，记录电流突变位置的电流值，作为地质复核情况的参考。11.6.5钻至设计标高后停止钻进，开始泵送混合料灌注，每根桩的投料量应不小于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管，施工桩顶高程宜高出设计高程50cm，灌注成桩完成后，桩顶盖土封顶进行养护。11.6.6在灌注混合料时，对于混合料的控制采用记录泵压次数的办法，对于同一种型号的输送泵每次输送量基本上是一个固定值，根据泵压次数来计量混合料的投料量。11.6.7每台班试验人员都要进行坍落度的检测，合格后方可进行混合料的投料，在成桩过程中抽样做混合料试块，每台班作一组试块，测定其28天抗压强度。11.6.8严格控制拔管速率。拔管速率太快可能导致桩径偏小或缩颈断桩，而拔管速率过慢又会造成水泥浆分布不匀，桩顶浮浆过多，桩身强度不足和形成混合料离析现象，导致桩身强度不足。故施工时，应严格控制拔管速率。正常的拔管速率应控制在23米分钟。11.6.9冬期施工时混合料入孔温度不得低于5，对泵管、桩头和桩间土采取保温措施。11.6.10整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并做好施工原始记录，记录钻机工作中的电流值、桩长、混凝土灌入量，并且在施工中处理如堵管、串孔一系列问题。11.6.11已经成桩的施工区域，在褥垫层未施工前，严禁大型施工设备在桩顶上方进行施工和扰动，避免断桩。12.碎石垫层在cfg桩顶铺设0.6米的碎石垫层，垫层中间铺设两层高强度土工格栅。垫层压实标准与基床底层相同。碎石垫层内横向夹铺1层土工格栅。下层距碎石垫层底面的高度为0.3m，上层距垫层顶面0.3m。格栅的搭接不小于50cm。通过对桩体及桩间土干密度、桩身混凝土密度、单桩复合地基承载力检验合格后进行下道工序的施工。13、水泥改良土试验段施工13.1改良土拌和站水泥改良土拌和料由改良土拌和站供应，拌和站建于dk328+150550右侧，平面面积40000,合计60亩。拌和站内设8个200t水泥仓罐，存料场和临建房，站内中部为拌和设备，拌和设备外形尺寸为40m6m，单机功率为130kw；拌和设备后盘设碎土机，外形尺寸为4.65m2.67m，单机功率为120kw。站内电源供应采用外接变压器，负荷为500kva；水源采用就地打机井供应。水泥采用罐装水泥，高峰期每天水泥用量为370t，供料分别每天生产5000m3混合料计算，水泥每天进料，另设300t水泥库备用，依据以上指标拌和站完全能够满足地基处理施工供料要求。通过在dk328+750dk328+890试验段的施工，以确定改良土施工工艺参数和机械的合理配置。计划确定的主要参数有：（1）拌和料虚铺厚度；（2）压实设备吨位及压实遍数；（3）机械运输能力；（4）拌和设备配备（上土机械、碎土机与拌和机）；（5）改良土拌和料水分损失系数（在运输和摊铺过程中水分蒸发与温度的关系）；（6）压实的含水量控制指标：（7）运输机械、摊铺机械、压实机械合理配备；（8）路基沉降量与时间的关系曲线。14.路堤水泥改良土施工14.1施工顺序路堤水泥改良土平均填高46m，主要结构分为：（1）、cfg桩顶碎石垫层施工；（2）、4%路基下部水泥改良土填筑施工；（3）、路基5%底层水泥改良土填筑施工；（4）、基床底层级配碎石施工；各结构由下至上依次进行。通过三部分施工效果检测、现场沉降观测，确定路堤填筑的科学合理的施工工艺和施工方法，选定各种施工工艺参数，全面指导路基施工，确保满足路基的工后沉降要求。a. 施工顺序： 电子计重拌和4% 改良土改良土拌和褥垫层施工检测参料量、含水量级配碎石填筑5%改良土压实、养生铺土工隔栅试验检测合格试验检测合格 14.2施工方法 14.2.1改良土生产及运输（1）路基填料改良土的生产工艺改良土拌和设备经安装调试已经完毕，经标定其电子计量计重系统可以满足德州站改良土拌和施工要求。为了能使改良土充分搅拌均匀，确保拌和土质量，改良土拌和用土需满足：a.经碎土机粉碎，保证进入拌和仓土最大粒径不超过10mm；b.拌和用土含水不超过最优含水量的2个百分点(防止拌和过程中粘结出现拌和不均匀现象)；c.进入拌和炉的混合料充分拌匀后方可加水；d.加水装置必须为喷雾式喷头，加水不允许对土或拌和料直接加水；e.强化拌和料出炉检验（含水量、edta剂量滴定、气温）保证拌和料质量合格，同时确定拌合料在运输、摊铺过程中水分损失系数及与温度的关系。（2）改良土拌和工艺流程图：粒径不大于10mm测定含水量检测合格拌和料均匀水粉碎土定量给料水泥储备与检验计量上料拌和均匀 定量给料混合料出炉卸料土的储备与检验（3）拌和料运输：采用大吨位自卸车运输。每车可运输拌和料18方（虚方），拌和合格的混合料应尽快运送至施工现场（拌和出料至压实结束间隔不得超过3小时）。运至施工现场混合料及时测定含水量，当混合料运输距离超过2公里时须在运送过程中覆盖，减少水分损失。 14.3路堤水泥改良土填筑5%水泥改良土分层填筑（见附表）；4%水泥改良土填筑分层（见附表）；5%水泥改良土填筑厚度表分层序号虚铺厚度摊铺面积方格网形式备 注第一六层35cm517.1m7.1m压实厚度为30cm第七层25cm728.5m8.5m压实厚度为20cm4%水泥改良土填筑厚度表分层序号虚铺厚度摊铺面积方格网形式备 注第一四层30cm547.3m7.3m压实厚度为25cm第五七层35cm517.1m7.1m压实厚度为30cm14.4.水泥改良土施工方法及工艺14.4.1施工方法(1).水泥改良土的拌和全部采用在拌和站集中拌和。(2).施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合