深茂铁路某合同段路基工程脚墙工程施工方案.doc

脚墙工程施工方案一、编制依据1、新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段路基工程设计大样图集。2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（tz 2022008）。3、铁路路基工程施工质量验收标准（tb 104142003）。4、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准。5、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。6、我标段目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。二、编制原则1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。三、编制范围适用于dk185+000dk196+000段范围内脚墙工程施工。四、工程概况由中铁二十局深茂铁路jmzq-4标工程指挥部二分部承建的深茂铁路起始里程为dk185+000，终止里程为dk196+000，线路全长11公里，路基工程施工长度6.377公里。路堤地段边坡高度小于3m时，坡脚设埋入式c25片石混凝土脚墙（顶宽0.5m、高0.8m、埋入0.8m）；边坡高度3-8m处坡脚设抬高式c25片石混凝土脚墙（顶宽0.5m、高1.5m、埋入0.8m）；边坡高度大于8m时坡脚设抬高式c25片石混凝土脚墙（顶宽0.8m、高2.0m、埋入1.0m）；水塘地段坡脚设抬高式c25片石混凝土脚墙（顶宽1.0m、高2.0m、埋入1.0m）。本分部脚墙共计c25片石混凝土14243m。 五、施工准备 1、熟悉设计图纸和有关技术要求及招标文件,并对有关人员进行岗前培训，确保所有参战人员了解设计意图及施工规范。 2、三通一平：开工前必须做好三通一平工作，即便道、水、电畅通，场地平整。 3、测量放线：开工前必须复测导线及水准点，在确保导线点及水准点能够闭合及准确无误的情况下放出路脚墙施工的控制点及水准点。 4、场地平整：人工配合机械对场地进行平整，规划材料堆放位置及施工机械等安装位置，并做好临时排水措施。 5、材料：开工前所有材料都必须到场并分类堆放。插上标识牌，确保施工顺利进行。 6、进场人员情况：我部已调集有丰富施工经验的管理、技术人员以及施工队伍进场。 六、施工工艺 c25片石混凝土脚墙高2m，宽1.0m，背坡率为1:0.3，施工工艺流程如下：测量放样基槽开挖支设模板片石混凝土浇筑养生及拆模 1、测量放样 对修整过的路基坡面由专业测量人员进行施工放样，对地形变化处放样点适当加密，确保脚墙连续、圆顺。开挖前由架子队技术负责人现场核对坡比、顶面标高等数据，确认无误后方可开挖。脚墙施工放样时，结合地形与地貌，脚墙顶面高程按高出原地面10cm控制，根据设计坡度，确定脚墙水平位置，必要时适当调整脚墙高程，重新确定距线路中心距离，以使脚墙线形顺直，为浆砌片石边坡的大面积平整奠定基。 2、基槽开挖 脚墙基槽开挖前，提前做好临时排水设施，基槽开挖后即时进行基础及墙身施工。采用人工机械开挖的方法进行基槽开挖，机械开挖时靠路基一侧预留10cm，底部预留20cm采用人工进行修整、清底，以保证断面尺寸准确，不扰动受力地基；对于路基护道上脚墙，基槽采用人工开挖，原槽进行片石混凝土满灌浇筑。 3、支设模板 脚墙模板支立时，应保证混凝土结构的设计形状，尺寸和相互间位置正确；模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中产生的各种荷载。脚墙基础外模采用钢模板，倒角模板采用竹胶板与土体紧密接触，安装牢固，防止施工过程中边坡土滑入基槽中，每10-20m设伸缩缝一道，缝内填塞全断面沥青麻丝，脚墙伸缩缝与边坡沉降缝贯通。 为了保证脚墙外观质量及控制混凝土超耗，脚墙施工时必须内、外侧均支模板。 4、片石混凝土浇筑 混凝土采用水平分层浇筑，采用插入式振捣器振捣，在浇筑30cm厚混凝土厚开始摆放第一层片石，然后进行混凝土浇筑，每层混凝土浇筑厚度不超过40cm，分层振捣。片石尺寸控制在1525cm，片石加入数量不能超过混凝土体积的20%。片石应分布均匀，净距不小于15cm，距结构物侧面及顶面的距离不小于25cm，不得接触钢筋及预埋件。片石的材质应质地坚硬、无裂纹、表面干净无土垢，且抗压强度不小于30mpa。片石混凝土施工时，应认真对照图纸，注意不同段落设计对混凝土材质的具体要求。脚墙混凝土达到1.2mpa前，不得在其上踩踏。 5、养生及拆模 混凝土浇筑完毕后12h以内对混凝土覆盖养生，养护时间不得小于14天。养护到期后，人工拆除模板。 6、安全与环保要求 开挖清理基脚弃土时，片石、砂子等材料堆方位置与高度不能影响路基边坡及基坑的稳定。加工石料时要戴防护镜，并控制石屑飞出的方向，避免伤人；砌筑时要轻拿轻放，防止挤手；工作面上待用石料应放稳，防止滑落砸伤。基坑周围要设置安全警示牌。施工时防止水流、雨水、不良地质和其他因素造成危害。施工弃土应在指定弃土场堆放，不得随意取、弃土。 七、安全保证措施 1、石方边坡清理开挖前，由负责施工的人员对操作工人进行地下设备情况、危险性及程度、安全措施、操作方法和在施工过程中的安全注意事项的交底。建立施工安全责任制，严禁一切违章作业，严格按安全操作规程组织施工。 2、开挖清理中，发现地下埋有可疑物时，严禁敲击，应立即报告上级处理。如发现文物或古老构筑物应及时报告，不得随意破坏或擅自处理。 3、清理弃渣，应由专人指挥。在破碎机的挖斗回转半径范围下方不得站立和过往行人。在高压线路下清理时，挖斗升起高度，距离高压线不得小于5m。 4、严禁乱搭乱接电线。各种电器设备必须有接地装置。夜间施工，增加照明设施及设置防护围栏、警示红灯等。 5、现场临时设施用电必须由电工按规范敷设，手持电动工具必须设置漏电开关。用电设备必须“一间一机、一箱一锁”，并定期对用电线路及用电设备进行检查维修。 6、焊工使用的电焊机必须接地，焊钳、焊把导线应绝缘良好，施焊区附近不得有易燃易爆物质。 7、施工现场应配备足够的消防器材，易燃、易爆有毒的危险物品，设专人专库保管，建立严格的保管领用制度。库房应有明显的警示标志，作好安全防火工作。 8、施工现场应有足够的照明，若使用移动照明应用36v以下安全行灯。 9、进入施工现场必须正确穿戴好个人安全防护用品。使用的单面梯子，对地夹角以70左右为宜，梯子下应有防滑措施。 10、施工现场要经常保持整洁，物料摆放整齐有序，做到文明施工。 11、未尽事宜参照国家及上级安全部门制定的相关安全条例。 八、文明施工技术措施 1、健全管理资料，积极开展文明施工竞赛活动，加强现场文明施工管理。严格执行现场管理制度及值班高度制度，做到时时有人在，事事有人管。同时做好宣传教育工作，认真对待来访。 2、严格执行扬尘污染防治管理暂行规定及关于加强城市建筑垃圾管理的通告，采取有效措施，防止运土车辆抛洒泥土，如有不慎，及时清扫，严防泥浆随车带出场外。装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌、轻翻，减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用棚布遮盖，装卸尽量避免在大风天气进行。 3、为了强化施工现场的安全管理，参加施工的各专业工种除了严格执行各自的安全操作规程之外，现场的文明施工尤为重要，施工场所应保持整齐和清洁，土建、安装施工所需的材料、管件、机具、半成品的堆放不准妨碍操作、通行和装卸，废料和建筑安装的垃圾要及时清除，力争物流有序。 4、施工现场的“七图一牌”齐全，即总平面示意图、施工公告牌、安全纪律牌，设计美观大方，悬挂位置明显。现场周边无垃圾、污水、门前保洁好。道路畅通、平坦、整洁、场内不积水、排水系统良好。 5、施工现场管理人员和工人应佩戴分色或有区别的安全帽；现场指挥、质安、安全等检查监理人员应佩戴明显的袖章或标志，挂牌工作，并遵章管理；危险施工区域应派人佩章值班，并挂警示牌或警示灯。 6、施工现场动火的场所和存放可燃物的地方，应有明显的防火标志和防火制度牌，配备有足够的消防器材，防火疏散道路畅通，现场动火应有审批手续。 7、严格遵守社会公德，职业道德，职业纪律，妥善处理施工现场周围的公共关系，争取有关单位和群众的谅解和支持，控制施工噪音，尽量做到施工不优民。 8、施工用的机械设备在管、用、养、修等方面的主要控制及要求，以保证施工过程中设备处于机况良好、运行可靠状态，安全保护装置应齐全，操作人员应持证上岗，并应有岗位责任制牌和安全操作规程牌。 9、施工现场临设工程井然有序，做到标准化、规范化、整齐化，实施了封闭管理。材料堆码整齐，库房、办公室等应按平面布置营建，室内外应整洁卫生，有一个良好的生产、工作、生活环境。现场围墙坚固、稳定、整洁、美观。 九、环境保护管理措施 1、设立专门人员处理协调解决“机械噪音与居民生活的影响”等问题，尽量满足居民的要求。