湛江海湾大桥引桥高墩爬架施工.pdf

4 6 中 外 公路 第2 6 卷 第 5 期 2 0 0 6年 1 0月 文章编号 ： 1 6 7 1 2 5 7 9 ( 2 0 0 6 ) 0 5 0 0 4 6 0 3 1 概 述 湛江海湾大桥引桥高墩爬架施工 郑 智敬 ( 广东 省长 大公路工程有 限公 司广东 广州 5 1 0 6 2 0 ) 摘要 ： 该文针对湛江海湾大桥水中引桥 高墩数量 多 、 高度高 、 施 工难度较 大的特点 提 出了高墩爬架施工 的施 工方法 ， 并介绍了该 方法 的工作 原理 、 特点及 具体操作 过程 。结果 表 明 ， 该方法无论是在施工工艺上还是成本上都是可行 的。 关键词 ： 高墩 ； 爬架 ；提升系统 湛江 海湾大 桥位 于广 东 省 西部 沿 海 湛 江地 区 ， 跨 越湛江市麻斜海湾 ， 全长 3 9 8 1 1 7 m。其水中西引桥 4 9 # 6 6 墩共有 1 8个墩 ( 含主桥辅墩) ， 每个墩分左 右幅两个墩身 ， 共有 4种尺寸墩身。标准段截面分别 为 4 0 0 c m3 6 0 c m、 4 0 0 c m 3 0 0 c m、 4 0 0 c m2 8 0 c m、 4 0 0 c m2 3 0 c m， 顶部为 5 8 0 c m 高的花瓶段 ， 均 为空心薄壁墩 ， 壁厚 5 0 c m。高度为 1 9 0 2 4 9 2 m， 每个墩以 1 5 m 的高差递 增。墩身数量多， 高度高 ， 施工难度较大 ， 故采用爬架提升、 翻转模板法逐节施工 的方法。标准段模板分为 3节 ， 每节高 3 0 m， 总高度 为 9 0 m， 混凝土浇注高度每次为 6 0 m。 2 爬 架的工作原理及 结构 高墩采用爬架提升 翻转模板施 工工艺 ， 整个系统 由模板、 爬架、 提升动力 3大部分组成， 其工作原理为： 架体以接 口模板作为支撑体 ， 利用手拉葫芦作为提升 动力 逐层 连续施 工 。 整个爬架共分为 7 层 ， 底下 3层每层高 2 9 m， 中 间 3 层每层高 2 6 m， 最上一层高 1 0 m， 仅供操作使 用， 整个爬架总高为 1 7 5 m。分 3节制作 和安装 ， 节 高为 6 、 6 、 5 5 m， 节与节间采用法兰盘连接， 每节沿横 桥 向可分 成两 半 ， 也 以法 兰盘 连接 。走 道宽 1 m， 考 虑 到墩 顶 5 8 0 c m 花瓶 段 比标准 段宽 的施工 需要 ， 最上 两 层走 道在顺 桥 向分 为 2个 5 0 c m 的走 道 ， 内边 5 0 c m 走道可拆除。爬架边与墩身间保证有 9 0 c m 的净空 ， 便于模板的翻转提升操作。爬架设计总体尺寸为 7 8 m6 1 m1 7 5 m， 适 用 于标 准 段 截 面 为 4 0 0 c m 2 3 0 c m 的 墩 型 ， 考 虑 到 施 工 的 通用 性 ， 另 设 计 7 o c m 和 1 3 0 c m长的两头带法 兰盘的连接杆用来加宽爬架 使其能适用其他墩型。整个架体加工材料选用无缝钢 管 ， 钢管 规 格 为 壬 5 0 mm4 mm， 操 作 平 台铺 设 钢 板 网， 要求网眼密， 钢板厚， 每层操作平 台内外侧均加焊 栏杆扶手 ， 相邻两层 平台之间设置爬梯 。爬架在 4个 内面均设置 2条支承牛腿， 共计 8条牛腿 ， 支承牛腿做 3 结 语 目前国内环氧涂层钢筋的应用还处在起步阶段 ， 采用涂层钢筋可大大提高结构的耐久性 ， 同时也不可 避免地要增加一些工程造价， 但从成本效益分析来看 收稿 日期 ： 2 0 0 6 0 8 1 2 作者 简介 ： 郑智敬 ， 男， 大 学本科 ， 助理工程师 是十分值得的。从整个工程来看 ， 成本增加并不高 ， 但 是由于涂层有效地保证了腐蚀介质与钢筋 的隔离， 延 缓和防止 了钢筋的锈蚀， 可 以减少建筑物使用期 间的 维修费用 ， 保证结构的设计使用条件， 并延长了结构使 用寿命。因此 ， 对处于腐蚀环境中的结构采用涂层钢 筋， 其经济效益和社会效益是十分巨大的。 维普资讯 5期 湛 江海 湾 大桥 引桥 高墩 爬 架施 工 4 7 成活动铰的形式 ， 用 贝雷销销接， 可拆除， 铰结处材料 选用 1 6 c m 钢 板 的箱 形 钢 板 梁 ， 尺 寸 为 1 7 5 c m1 5 c m8 c m， 箱内用 =1 0 mm钢板加劲 ， 固定牛腿的活 7 l 0 ( a ) 侧面 手 咖 1 2钢筋 兰盘连接线 0无缝焊管 3 高墩爬 架施 工流程 动铰四周用双拼 1 o槽钢加劲 ， 支承牛腿在爬 架爬升 时不会阻碍爬升 ， 只能阻碍爬架的下放 ， 起到保险杆的 作用。爬架布置见图 l 。 ( b ) 正面 图 1 爬架布置图( 单位 ： c m) ( 1 )0 1 5 m墩身施 工顺序 ： 安装爬架一 安装绑 扎钢 筋一安 装模 板一 浇注混 凝 土一 养 生 。 ( 2 )1 5 m 以上墩身施工顺序 ： 提升爬架一安装绑 扎钢筋一拆下层模板、 提升 、 安装模板一浇注混凝土一 养 生 。 墩身浇注至 1 5 m后开始提升爬架 ， 标 准段 每次 提升 6 m， 调 整段及 花瓶段 根据 实际 高度 确定提 升 高度。 4爬 架提 升 及 下放 4 1 提 升准 备工作 爬架提升动力为 8个 5 t的手拉 葫芦 ， 每个牛腿 处各挂 1个手拉葫芦， 一头挂于最上层 已浇注等强后 的墩身模板加劲槽钢上， 另一头挂于爬架牛腿处 的加 劲槽钢上 ， 提升前检查手拉葫芦能否正常工作 ， 如有打 滑 、 链条损坏等须更换 ； 每个葫芦处挂一条 夺 2 1 5 mm 保险钢丝绳连接爬架与墩身模板 ， 检查各 吊点加劲及 ， = 0 ： 牛 腿 赛 三 盆 9 0 0 o 。 8 _ 0 磊 3 6 0 2 口 一 2 9 0 _ 0 i 0 2 1 3 0 l 3 o 5 ( c ) 平面 钢丝绳 是否 牢 固 ； 更换 损 伤 的钢 丝绳 。 清理爬架上不整齐的杂物及 电缆、 焊线 ； 必须随爬 架上升的物体( 焊机， 开关箱等) 应有牢固的固定措施 ； 与外部连接的电线、 安全网等须放松或解除； 架体堆放 荷 载不 得超过 2 t ， 且 不得 集 中堆放 。 作好安全措施 ， 满挂安全网兜底封闭 ， 提升前爬架 内外须 用钢 管水 平及 交 叉 加 固 ， 把 爬架 连接 成一 个 牢 固的整 体 。 4 2爬架提 升操 作 架体 提升应 由专 业组 施 工 ， 提升 一套 爬 架共 需 1 o 人 ： 8个葫芦每个需 1人， 上下指挥 2人， 做到定岗、 定 位、 并对各 自承担的工作负责 。 提升时 8 个手拉葫芦受力要均衡 ， 提升要平稳 ， 手 拉葫芦链的速度要一致 ， 爬 架架体不得出现倾斜等不 平衡现象 ， 一旦出现应立即停下来调整后再继续提升 。 爬架在 提升过程 中， 挂好保险钢丝绳 ， 且每提升一段距 离后要将钢丝绳收紧 ； 爬架施工处于 台风季节 的应预 先准备一些短槽钢或钢管 ， 若爬架提升过程中突遇大 风 ， 可将短槽钢一端 撑于墩身外壁 ， 一端 固定 在爬 架 上 ， 分上 下两 层 ， 以防 爬 架 摆 动 过 大 ， 风力 大 于 6级 时 应立 即停止施工。 _j 。 l _ 维普资讯 4 8 中 外公路 2 6卷 爬架 提 升到位后 ， 立 即装 上 8个支 承牛腿 ， 用 4个 5 t 的手拉葫芦将爬 架固定在模板上， 起保 险作用； 用 顶托顶住墩身， 保证爬架的稳定性。 每个墩在左右幅墩身 中间搭设 门架爬梯 ， 用于工 人上下和泵管接高支撑。随着每次爬架的提高， 须增 高门架爬梯。 4 3 爬 架下 放操作 当墩身浇注完成等强后 ， 拆除模板， 仅留下支承爬 架牛腿的一节模板 。接着就进行爬架的下放工作 ， 下 放前须清理爬架上的杂物； 爬架 自重约 1 8 t ， 采用 2台 8 t 卷扬机固定于平台上 ， 通过转 向滑轮， 墩顶 与爬架 上 吊点处各挂一滑轮组。2台卷扬机 同时提升， 爬架 起高约 2 0 c m， 此时爬架从模板支承牛腿受力转换为 卷扬机受力 ， 接着拆除支承模板 ， 然后松开卷扬机 ， 直 至爬 架下放 至承 台面 ( 图 2 ) 。 图 2 爬架下放示意 图 5钢 筋与 模 板 施 工 t 卷扬机 钢筋在制作场按规范要求制作完成后 ， 转运至施 工墩位 ， 在较低墩位采用浮吊吊上爬架 ； 在较高墩位采 用卷扬机 吊至施工部位， 在墩底装 1台 1 t 卷 扬机通 过转 向滑轮起 吊墩身钢筋， 每次起 吊钢筋不得超过0 2 t ， 钢筋及其他杂物在爬架上堆放不得超过2 t ， 且要均 匀堆放 ， 不得集中堆放 。墩身钢筋每次绑扎 6 m。 模板采用 a3钢板 制成， 面板与加劲肋 为 5 mm 厚 钢 板 ， 法 兰 板 采 用 6 mm 厚 钢 板 ， 竖 肋 间 距 为 2 o c m， 横肋间距为 2 5 c m。模板接 口螺丝孔横向间距为 1 0 c m， 竖 向间 距 为 1 2 5 c m， 孔 口为 1 4 mm x 2 6 mm 的长孔 。模板加劲肋采用竖向间距 为 5 0 c m 的e a o槽 钢 ， 横向间距为 1 0 0 c m的e z o槽钢， 在支承爬架牛腿 处 ， 斜焊e a o槽钢斜撑顶住横向e z o槽钢 。 模板安装采用逐节翻转提升模 板的办法 ， 在较低 墩位采用浮吊提升； 在较高墩位采用手拉葫芦人工提 升 ， 先在爬架顶层沿 横桥 向及顺 桥 向各放 置两条 2 5 c m工字钢并加固好 ， 作为提升模板的 吊点， 每节模板 沿墩身四面拆成 4块 ， 用手拉葫芦 吊住单块模板提升， 提升模板须对称进行以保证爬架受力均匀， 先提升外 模后提升 内模。在模板提升至爬架 牛腿处时受到阻 挡， 可用手拉葫芦拉住一牛腿处的加劲槽钢， 然后拆开 该牛腿 ， 待模板提升过牛腿后再装上该牛腿 ， 需注意的 是牛腿每次只能拆开 1 条 。 当墩身钢筋、 模板安装完毕检查合格后 ， 可进行混 凝土浇注 ， 利用木板在模板上 口与爬架 问搭设临时操 作平台， 便于工人振捣施工操作 。 6 结 语 高墩施工采用的爬架提升翻转模板施工