进场施工组织设计2.doc

目目 录录 第一章第一章 概述概述 1 1.1 编制依据.1 1.2 编制原则.1 第二章第二章 工程概况工程概况 2 2.1 工程地质条件.2 2.2 主要工程数量.2 第三章第三章 施工准备工作安排施工准备工作安排 3 3.1 本项目的施工组织机构和任务划分.3 3.2 设备、人员动员周期及进场安排.6 3.3 设备、人员及材料运到现场的方法.11 第四章第四章 主要工程项目的施工方案、施工方主要工程项目的施工方案、施工方法法 11 4.1 路基施工.12 4.2 桥梁工程.18 4.3 通道、涵洞工程.49 第五章第五章 各分项工程的施工顺序各分项工程的施工顺序 51 5.1 路基工程.51 5.2 桥梁工程.52 5.3 通道、涵洞工程.52 5.4 隧道工程.53 第六章第六章 重点和难点工程的施工重点和难点工程的施工 53 6.1 总体施工方案.53 6.2 洞口与明洞工程.54 6.3 洞身段开挖与支护.62 6.4 洞内混凝土路面施工.69 6.5 防水与排水.72 6.6 风水电作业及通风防尘.76 6.7 监控量测.79 6.8 不良地质预报和施工.87 第七章第七章 确保工程质量和工期的措施确保工程质量和工期的措施 96 7.1 确保工程质量的措施.96 7.2 确保工期的措施.98 第八章第八章 冬季和雨季的施工措施冬季和雨季的施工措施 99 8.1 冬季施工措施.99 8.2 雨季施工措施.99 第九章第九章 质量管理和质量控制的组织保证措施质量管理和质量控制的组织保证措施 100 9.1 质量管理.100 9.2 质量责任制度.103 第十章第十章 施工管理规章制度及奖罚措施施工管理规章制度及奖罚措施 104 10.1 各岗位工作标准.104 10.2 奖罚条例.110 第十一章第十一章 安全保证体系及措施安全保证体系及措施 112 11.1 安全生产管理方针.112 11.2 安全组织机构设置.112 11.3 安全生产保证措施.112 11.4 应急预案.115 第十二章第十二章 廉政施工措施廉政施工措施 121 第十三章第十三章 文明施工及环境保护文明施工及环境保护 122 13.1 文明施工措施.122 13.2 环境保护措施.122 附附 图图 124 施工总体平面布置图124 项目部平面布置图124 施工总体横道图124 分项工程进度图124 工程管理曲线图124 工程网络图124 主要材料供应计划124 箱梁预制场平面布置图124 1#拌和站平面布置图124 施工工艺流程图124 施工组织设计文字说明施工组织设计文字说明 第一章第一章 概述概述 1.11.1 编制依据编制依据 1、太原至佳县高速公路 4 合同（吕梁段）的招标文件。 2、招标文件要求的技术规范以及交通部施工技术规范和质量检验评定标准 等： 1） 公路工程技术标准 （jtg b01-2003） 2） 公路隧道设计规范 （jtg b70-2004） 3） 公路路线设计规范 （jtg d20-2006） 4） 公路路基施工技术规范 （jtg f10-2006） 5） 公路路面基层施工技术规范 （jtj 034-2000） 6） 公路桥涵施工技术规范 （jtj 041-2000） 7） 公路隧道施工技术规范 （jtj 042-94） 8） 公路工程施工安全技术规程 （jtj 076-95） 9） 公路工程质量检验评定标准 （jtg f80/1-2004） 10）招标文件要求的技术规范专用条款 3、根据施工现场实地考察情况和本单位的施工经验。 1.21.2 编制原则编制原则 严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。坚 持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、 时间与空间条件的优化配置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 第二章第二章 工程概况工程概况 本项目地处山西省西部吕梁市境内，该项目的建设对于完善国家和山西省 高速公路网络，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济协调发展具 有重要意义。 太原至佳县高速公路 4 合同（k108+800k114+000）长 5.2km，按双向四 车道进行设计。汽车荷载等级采用公路-级，其他技术指标采用交通部颁布的 公路工程技术标准 （jtg b01-2003）规定值。 2.12.1 工程地质条件工程地质条件 2.1.12.1.1 气象气象 2.1.22.1.2 水文水文 4 标沿线无大中型河流，生产生活用水主要靠地下水。 2.1.32.1.3 地质构造地质构造 2.22.2 主要工程数量主要工程数量 本合同段全长 5.2km，路基桥涵长 2.84 km，隧道 2.36 km。 主要工程量包括： 路基挖方 21 万方， 路基填方 31 万方， 路基强夯处理 7.9 万 m2。 大桥 693.2m/2 座， 其中神堂沟大桥分别按 2220m 及 2020m 布置， 杜泉沟大桥按 1320m 整体布置， 两座桥 20m 箱梁合计 272 片， 1.5m 桩基 152 根，桩长为 1518m， 直径 1.4m 立柱 128 根，柱身最高 14m。 涵洞 6 道，(2 道盖板涵，4 道拱涵)，跨径最长 4m，最小 2m。 宝塔山隧道长 2360m/0.5 座。 衬砌类型长度隧道长度 隧道名称起止桩号 明洞 v 级浅 埋 v 级 深埋 级深 埋 级合计（m） 左 线 zk108+800- zk111+112 10209080013012320 宝 塔 山 隧 道 右 线 k108+800- k111+200 39714082013402400 第三章第三章 施工准备工作安排施工准备工作安排 3.13.1 本项目的施工组织机构和任务划分本项目的施工组织机构和任务划分 3.1.13.1.1 组织机构组织机构 3.1.1.1 经理部设在方山县马坊镇神堂沟村西 1000 米，k111+900 路线右 侧， （项目经理部平面布置图见后附图） ，可为工程施工做好后勤保障，经理部 对本工程实行项目法管理，负责管理本工程的施工，并全权负责处理与本工程 相关的问题，包括对外关系及整个合同段生产调度、材料供应、进度、施工质 量的检查与监督、工程计量及结算、安全等问题。 3.1.1.2 经理部下设六部二室：包括：工程技术部、质量管理（质检）部、 经营部、劳财部、材设部、安保部、综合办公室、中心试验室。 3.1.1.3 本工程合同工期 15 个月。依据以上总体安排，项目采取有力措施 保证设备人员的投入，精心组织科学管理，合理安排施工计划，做到多点多面 同时施工，流水作业，保证按合同要求完成任务。 3.1.23.1.2 现场组织机构框图现场组织机构框图 现场组织机构框图见图 3-1。 3.1.33.1.3 机构职能机构职能 项目经理部：负责本合同段施工的全面计划、指挥、管理、协调等工作， 重点做好工程安全、质量、工期及成本等控制管理。 项目经理：全面负责本工程项目的事务，确保项目目标的实现，履行合同 义务，监督合同执行，处理合同变更，以及审批工程的各项财务开支。 项目副经理：协助项目经理现场生产、管理日常事务和后勤保卫工作。 项目总工：协助项目经理统一协调测量、试验、质检和调度，确保施工质 量和安全。 工程部：在经理的领导和技术主管统筹安排下，负责工程管理监测、质量 控制及劳动力的调配、现场管理。 质检部：由质检工程师负责协助甲方监理、质检部门对本工程质量建立严 密的监控体系。按要求做好材料物理和化学性能等试验、水泥砼试验及测量放 样等内、外业资料工作，及时为施工队提供技术服务。 经营部：负责对外、对内的合同管理、工程计量和结算工作。以及工作计 划的制定工作。 材设部：负责全部工程机械及设备的供应、试验、维修和调配，以及负责 材料的验收结算。 劳财部：负责工程资金的使用及调配工作，做好项目的成本管理工作，以 及施工现场人事考勤等。 图 3-1 现场组织机构图 安保部：负责工程进行中安全制度建立，安全措施的落实和检查。施工技 术人员安全知识培训。 综合办公室：负责工地人员组织纪律等行政管理和整个工地的后勤保障供 项目经理 副经理总经济师总工程师副经理 工 程 部 材 设 部 经 营 部 试 验 室 质 检 部 劳 财 部 办 公 室 安 保 部 路基 队隧 道 三 队隧 道 二 队隧 道 一 队桥 梁 队 应，并负责协调当地的各种事务。 工地试验室：负责各种试验配合比的报批，签发生产配合比，施工过程中 的检测试验，原材料的检验等。 隧道队：负责本标段的隧道施工 路基队：负责本标段路基的施工 桥梁队：负责本标段所有桥梁结构物的施工 防护排水队：负责本标段的防护及排水工程施工 3.1.43.1.4 施工平面布置施工平面布置 为保证工程施工的顺利进行，在施工平面布置、项目部驻地的选择及建设 方面本着为施工服务方便、职工生活便利的原则进行。 3.1.4.1 项目部建设 项目部所有设施由项目部自行建设，距离主线路基约 150 米处。各工区劳 务工人本着就近原则，租用沿线村民的闲置房屋和就近建设临时用房作为生活 和生产用房。项目部办公区和生活区内用压路机压实，浇筑 15cm 厚的混凝土。 为保证生活用水，经理部在驻地附近打一眼深井，以满足生产、生活用水 需要。 项目部安装有大型的变压器设备，场内供电线路布置规范，设施齐全，可 直接用于项目部的生活用电及部分生产用电。 项目部包含工地实验室、项目管理人员办公区及生活区。 3.1.4.2 施工生产布置 1)拌和站设置 本标段以隧道为主，混凝土方量较大，为便于控制混凝土的拌和质量及供 应，在 k111+900 处设一大型混凝土拌和站，混凝土采用混凝土罐车运输，混凝 土的浇筑根据不同的结构物采取不同的施工方法。料场硬化采用下部为 20cm 石 灰土，上部为 20cm 的 c25 混凝土。 2)施工便道 沿主线修筑施工便道。便道基层掺灰处理，面层铺筑碎石，做泥结碎石面 层，保证施工便道的平整度以及减少雨后误工的时间。施工便道修筑于路基的 右侧，并注意便道纵向拉坡。 3)电、水及通讯等其它临时设施 我标段用电量较大，在宝塔山隧道口设立两台 800kva 的变压器，在拌和站 设一台 315kva 变压器，项目经理部一台 125kva 变压器。满足工程用电需要。 用水由自行打井，采用管道、水车运输。施工现场的通讯采用对讲机、移动电 话等。 3.23.2 设备、人员动员周期及进场安排设备、人员动员周期及进场安排 3.2.13.2.1 设备设备 施工机械及试验、测量设备的调运，本项目统一管理，按投标书承诺施工 进度计划安排及时进场。在一个星期内，主要路基、桥梁、隧道施工机械、混 凝土拌和设备、钻机、试验、测量仪器等第一批机械设备进场。进场机械运转 正常，做好工前保养；进场后，已完成试验设备和测量仪器的检验标定工作工 地试验室临时资质申报工作，试验室现已认证并取得临时资质，确保施工正常 使用。 3.2.23.2.2 人员人员 根据施工组织设计安排，已计划组织参与本工程施工的各类专业人员进场 和进行施工前业务培训，使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。 接到中标通知书后，项目经理部正式运作，组织施工人员进场。在一个星期内， 项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术 工人及劳务人员按计划陆续到位。 3.2.33.2.3 劳动力组织和进场计划劳动力组织和进场计划 管理层人员配备相对稳定，作业层人员的配备随工程进展随时调整，后勤 保障人员的配备随工程进展随时调整。 试 验 检 测 仪 器 表 3-2 设备名称规格型号数量出厂日期 性能 状况 电液式抗折抗压试验机kzj-5001 台2005 年 6 月良好 电液式抗压试验机tya-2001 台2003 年 12 月良好 电动抗折试验机kzj-5001 台2005 年 6 月良好 沸煮箱fz-31a1 台2004 年 8 月良好 水泥净浆搅拌机nj-160a1 台2004 年 9 月良好 水泥胶砂搅拌机jj-51 台2003 年 2 月良好 负压筛析仪fsy-1501 台2005 年 2 月良好 水泥标准养护箱hby-40b1 台2005 年 4 月良好 胶砂流动度测定仪tz-21 台2003 年 12 月良好 水泥胶砂试体振实台zt-961 台2005 年 3 月良好 雷氏夹测定仪ld-501 台2005 年 6 月良好 养护室thw-961 台2005 年 6 月良好 路强仪 ld127- 1 台2005 年 6 月良好 液塑限测定仪wx-22003 年 12 月良好 土壤筛 300 2 台2003 年 12 月良好 数显鼓风恒温干燥箱hwx-l1 台2003 年 12 月良好 混凝土震动台1m21 台2003 年 12 月良好 单卧轴强制式混凝土搅拌机60l1 台2003 年 12 月良好 混凝土贯入阻力仪1200n1 台2003 年 12 月良好 砂浆稠度仪s2-1451 台2005 年 6 月良好 新标准方孔石子筛 300 1 台2005 年 6 月良好 新标准方孔砂石筛 300 1 台2005 年 6 月良好 震击式标准振筛机zbsx-92a1 台2003 年 3 月良好 针片状规准仪新标准1 台2005 年 6 月良好 液压万能试验机we-600b1 台2003 年 12 月良好 电子分析天平200g/0.1g1 台2005 年 6 月良好 电子天平2100g 100mg2 台2003 年 12 月良好 电子天平2100g 10mg2 台2003 年 12 月良好 电子称充电式 15kg 1g2 台2003 年 12 月良好 静水力学天平5100g 0.1g1 台2003 年 12 月良好 电动击实仪 dzy- 1 台2003 年 12 月良好 测力环（配路强仪） 2-3kw 5-7.5kw 0-30kw 50-60kw 100kw 1 台2005 年 6 月良好 砼试模150*150*15067 组2005 年 6 月良好 砂浆试模70.7cm315 组2005 年 6 月良好 水泥试模40*40*16018 组2005 年 6 月良好 cbr 室内附件（百分表）2 套2003 年 12 月良好 游标卡尺 150mm 1 把2005 年 6 月良好 泥浆测试箱1 套2005 年 6 月良好 灰土模 50 半钢 1 组2005 年 6 月良好 灰土模 100 半钢 1 组2005 年 6 月良好 灰土模 150 半钢 1 组2005 年 6 月良好 三米直尺3 米2 把2005 年 6 月良好 环刀（另加 10 盖）200m280 个2005 年 6 月良好 钢直尺0-30 0-601 把2005 年 6 月良好 电砂浴200w1 台2003 年 12 月良好 铝盒 38*78 90 个2005 年 6 月良好 钢筋打点机std-11 台2005 年 6 月良好 弯沉仪5.4m1 套2004 年 12 月良好 灌砂桶 15 10 七套2005 年 6 月良好 电动脱模器15t1 台2003 年 12 月良好 动力触探仪stdt-11 台2003 年 12 月良好 全站仪set21102 台2001 年 8 月良好 光学水准仪na8283 台2001 年 8 月良好 回弹仪zc3-a2 台2005 年 5 月良好 轻型触探仪10kg2 台2005 年 6 月良好 坍落度筒 100mm*200mm*200 mm 6 套2005 年 6 月良好 架盘天平1 套2004 年 12 月良好 砂石容积升良好 泥浆含砂量计na-1良好 泥浆粘度计10062005 年 6 月良好 泥浆比重计bn-12005 年 6 月良好 压碎值测定仪2005 年 6 月良好 玻璃仪器2005 年 6 月良好 滴定台1 套2005 年 6 月良好 钻芯机良好 投入本合同工程的主要施工机械表 表 3-3 序号名称型号规格产地数量进场计划 1 挖掘机cat3201m3美国22007.5.15 2 推土机p140160kw宣化12007.5.15 3 装载机川崎 85z150kw日本12007.5.15 4 平地机py185a150kw成都12007.6.15 5 单钢轮振动压路 机 6320a 20t郑州22007.5.15 6 光轮压路机3y18-2118-21t32007.5.15 7 路拌机wb232.3m12007.7.15 8 强夯机32007.7.25 9 洒水车东风-028t湖北42007.5.15 10 自卸汽车解放牌22m3长春62007.5.15 1 钻机循环钻 2.062007.7.10 2 水泥砼拌和站js1000c120m3/h22007.7.10 3 砼搅拌输送车xzj5290gjbjc77m362007.7.10 6 吊车qy1616t12007.7.5 7 吊车qy2525t12007.7.5 8 装载机zl50 1 2007.6.10 9 电焊机ca141202005.7.10 10 切割机22007.7.10 11 调直机12007.7.10 12 弯曲机22007.7.10 13 闪光对焊机12007.7.10 14 发电机gf200280kw22007.7.10 1 挖掘机sh2001m3日本12007.6.15 2 挖掘机kt3201m322007.6.15 3 装载机zl50g1m322007.6.15 4 装载机lg8501m3福建12007.6.15 5 解放牌双桥自卸 车 解放牌15t62007.6.15 6 斯太尔双桥自卸 车 斯太尔15-20t济南42007.6.15 7 20m3空压机4l-20/820m3陕西62007.6.15 8 3m3空压机w-3/53m3沈阳32007.6.15 9 湿式喷机gsp-d7 m3/h河南62007.6.15 10 潜孔钻 qzj100b洛阳 62007.6.15 11 钢筋调直机 gt6-12河南 32007.6.15 12 钢筋弯曲机gw40河南32007.6.15 13 钢筋切断机gq50b 32 次 /min 平顶山32007.6.15 14 hjzb 型注浆机hjzb河南32007.6.15 15 干喷机32005.7.25 16 切割机32007.6.15 17 凿岩机yt-28天水302007.6.15 18 15kw 发电机15kw32007.6.15 19 弯轨机32007.6.15 20 数显收敛仪浙江32007.6.15 21 锚杆拉拔仪32007.6.15 22 拌合机gs50040 m3河南32007.6.15 23 250kw 发电机250kw32007.6.15 24 电焊机xbe30017kw丹东152007.6.15 25 自卸汽车解放牌15-20m3长春2007.6.15 3.33.3 设备、人员及材料运到现场的方法设备、人员及材料运到现场的方法 3.3.13.3.1 设备设备 施工机械、设备统一调配，以汽运的方式运抵施工现场。 3.3.23.3.2 人员人员 工程管理人员及工程技术人员按照投标书承诺，公司统一委派。专业施工 作业队本单位内部统一组织调度。 3.3.33.3.3 材料材料 项目经理部下设材料部，对本工程的材料统一管理。按材料进场计划，及 时组织材料货源进场，并做原材检验，保证材料质量。施工材料主要用汽运的 方式运到施工现场；钢材、水泥等专用材料与通过考察入围的专业厂家直接签 订购销运输合同，以保证材料的供应和质量。项目经理部自备储油罐，定期储 油，便于施工用油。 第四章第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法主要工程项目的施工方案、施工方法 隧道工程施工作为本工程的难点与重点在第六章中进行详述，本章描述路 基土石方工程、桥梁工程及防护排水工程的施工方案、方法。 4.14.1 路基施工路基施工 k111+200(zk112+120) k114+000 段，路基主要工程量挖方 21 万方、填方31 万方 。挖、装、运、摊、平、压全部用机械进行流水作 业。 4.1.14.1.1 路基基底处理路基基底处理 路堤填筑范围内，对原地面进行表面处理，清理深度根据种植土厚度确定， 清除的种植土应集中堆放，特别是对原地面的坑、洞等应采用石灰土回填、夯 实，路基基底压实度（重型）不小于 90%，高填方段基底压实度（重型）不小 于 92%；当填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床压实度 （96%）的标准，当基底的松散土层厚度大于 30时，应将松土翻挖后再分 层回填夯实（必要时采用强夯处理） 。当在地面自然横坡陡于 1：5 的斜坡面填 筑路堤时，路堤基底应挖成台阶形式，台阶宽度 2.0m，台阶应有 4%反向横坡并 根据情况铺设土工格栅处理,进行下道工序的施工。 4.1.24.1.2 路基挖土方路基挖土方 4.1.2.1 横向挖掘：对于开挖高度不深，路堑段较短的地段，由人工配合 机械按断面全宽一次性挖到设计标高，利用挖掘机，装载机配合自卸汽车运料， 对于开挖较深的地段可以采取分层横向全宽挖掘。 4.1.2.2 纵向挖掘：对于较长的路堑开挖采用纵向挖掘，以路堑全宽一次 性分层开挖法，也可以用通道开挖法，该方法比较适用于防排水。 4.1.2.3 施工要点： 开挖前对沿线土质进行试验检测，以确定更好的开挖方案； 路堑开挖时，按照自上而下的原则进行，保证边坡稳定； 挖方路基施工标高，考虑压实的下沉值，不能将路基的施工标高与设计标 高混同，造成超挖或少挖。路基顶面以下 800mm 的压实度要达到 96%以上，路 基顶面以下换土超过 300mm 时，其压实度不小于 96%。 路基施工时应注意对坡面及坡口后缘土体的监测，发现问题及时采取措施。 开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报 请监理工程师批准。 沿溪及沿山坡和其它按设计不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的 方法施工，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房和用地范围以外的其它构 造物。 4.1.2.4 非适用性材料的处理：路基挖至规定断面后，如仍留有非适用性 材料，经监理工程师审查继续挖至必要的宽度和深度，将路基挖方和填方区内 挖除的非适用性材料，按弃方要求处理，对于弃方的数量、调运方案、位置及 其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置按计划进行、保证弃土堆置整齐、 稳定、排水畅通、避免对周边环境造成损坏或污染。 4.1.34.1.3 土方路基填筑土方路基填筑 4.1.3.14.1.3.1 路基填筑路基填筑 4.1.3.1.1 水平分层填筑。按路基横断面全宽纵向分层填土，填筑方式： 由两边向中心填筑，为保证路堤全断面压实，填方作业每 34 层范围内进行纵 横找坡，使填筑面满足设计纵、横坡要求，每填筑三层进行一次精确放样，并 实行“划格上土，标杆施工，平地机整平”在要求的超填边缘洒灰线，路基边 坡侧超填 50cm，竣工时刷坡整平。当地形高低不平时，应由低处分层填筑。路 堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于 10cm。分层的最大松厚度不 大于 30cm，压时厚度不大于 20 cm。一般土质路段对地基表层进行碾压压实， 压实度（重型）不应小于 90；零填挖路床顶面以下 080cm 范围内的压实度， 不应小于 96%；路堤填土高度小于 80cm（不包括路面厚度）时，对于地表清理 与挖除之后的土质基底进行处理（必要时采用强夯或冲击碾压） ，不适合进行强 夯处理及过湿的地段应将表面翻深处理 80cm，然后分层整平压实，其压实度应 符合招标文件的要求。 4.1.3.1.2 洒水或晾晒。洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业进行。 无论洒水或晾晒，应使填料含水量保持在最佳含水量2%范围内。 4.1.3.1.3 摊铺整平。用平地机将填料按合理层厚度摊铺平整，确保均匀 的压实效果。 4.1.3.1.4 碾压夯实。采用重型振动压路机，按试验段确定的参数碾压。 碾压作业时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。最大速度 不超过 4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵 向进退式进行；横向接头时振动压路机一般重叠 0.40.5m。横向接头应重叠 1.0-1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。填石路基采用 20 吨以上重型 振动压路机碾压，分层松铺厚度不宜大于 50。对于填土高度大于 1m 的填方 路段采用每隔 1m 进行一次冲击碾压，对路基土体进行追密处理，处理原则按 招标文件中图纸设计说明及技术规范进行。 4.1.3.1.5 检验签证。按照设计指标，采用环刀法或灌砂法进行密实度检 测，合格后方可进行上一层的填筑施工。在施工中每层填土每 2000m2取样 4 点， 进行压实度检测，当用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含 水量2%之内。 4.1.3.1.6 路堤段施工时，当地面自然横坡为 1：51：2.5 及半填半挖段， 地表开挖反向台阶，台阶宽度为 2m。当边坡高度大于等于 15 m 时，在路基 1/2 范围内的填挖交界处各级台阶上铺设土工隔栅；当地面横坡陡于 1：2.5，对陡 坡路堤进行个别设计，经业主及监理单位审批后实施。冲沟内填筑路堤时应将 沟岸松散的浮土清除，并开挖纵向台阶，处理方法与横向台阶相同。 以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部应做成 4%的双向横坡。如用以 填筑上层时，不应覆盖在用透水性较好的土所填筑的下层边坡上。 任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸 不超过压实层厚度的 2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。 填土路堤分段施工时，其交界处不在同一时间填筑则先填段应按 1：1 坡度 分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于 2m。 路基铺筑应根据土质情况和施工时气候情况，做成 3%4%的排水横坡，确 保在施工过程中能及时把雨水排出路基以外，对于易被冲刷的填料填筑的路基， 应做好临时排水措施，随着路堤填土高度的增高，每隔 2530 米用尼龙编织袋 装土或用砂浆做成临时急流槽，以确保成型路基不被冲刷。 边坡宜随填筑夯拍密实，全部路堤填筑完成后，再将坡面按设计要求整平。 4.1.3.24.1.3.2 台背回填台背回填 桥台背后、涵洞和通道两侧与顶部、锥坡等处填灰土均应分层压实，分层 检查，填筑材料采用透水性材料，每一压实层松铺厚度不宜超过 15cm。涵洞两 侧的填灰土和压实与桥台背后及锥坡的填灰土与压实应对称或同时进行。桥台、 通道、涵洞背后和通道、涵洞顶部的填灰土压实度标准，从填方基底或涵洞、 通道底部至路床顶面均为 96%。 对于结构物基坑，必须在结构物出地面后（强度达到设计标号的 70%时） 及时进行回填，严禁地基被水浸泡对于柱式、肋板式桥台应先填筑后再进行盖 梁施工。 涵洞顶填土严禁使用振动压路机，第一层的最小摊铺厚度不得小于 30cm， 大于 50cm 才可上施工机械。 4.1.44.1.4 特殊路基处理特殊路基处理 湿陷性黄土路段路床处理采用换填二八灰土，其它黄土路段处理采用换填 砂砾。填筑前对原地面进行强夯基底处理，路基每填筑 3m 需采用重锤夯实进行 加强。 4.1.4.14.1.4.1 二灰灰土施工二灰灰土施工 (1)二八灰土采用现场拌合，灰土应保证比例准确、拌合均匀，颜色一致。 拌好后及时铺设夯实。 (2)灰土拌合料应适当控制含水量。如土料水分过多或不足时，应晾干或洒 水润湿，以达到灰土最佳含水量。 (3)灰土拌合料应分层铺平夯实，松铺厚度不大于 300mm，分层压实厚度不 大于 200mm，并逐层压实至规定的压实度。 (4)上下两层灰土的接缝距离不得小于 500mm，施工间歇后继续铺设前，接 缝处应清扫干净，并应重叠夯实。 (5)夯实后的表面应平整，经适当晾干后，方可进行下道工序的施工。 4.1.4.24.1.4.2 强夯或重锤夯实施工强夯或重锤夯实施工 强夯采用 1000kn.m 的夯击能以梅花型夯击，采用 1.6 倍锤径左右的点距。 第一遍夯击 1 号主夯点，第二遍夯击 2 号主夯点，第二遍与第一遍的间隔时间 为 5 天。夯击单点夯击同时满足下列条件可以止夯：最后两击的平均夯沉降量 不大于 5cm，单点夯击数第一遍不小于 4 击，第二遍不小于 5 击。 重锤夯实，夯击能 6000kn.m，重锤采用 5t，落距 10m。夯击时按施工图纸 图示进行。 4.1.54.1.5 防护排水工程施工防护排水工程施工 防护工程为拱形骨架护坡（绿化） 、排水工程碟形边沟和边沟急流槽 4.1.5.14.1.5.1 拱形骨架施工拱形骨架施工 4.1.5.1.1 护坡及基础 按护坡及基础的设计宽度、高程用人工或机械开挖，砌筑 m7.5 浆砌片石前， 基底进行夯实，其压实度大于 90%。 砌筑片石：首先铺筑 10的砂砾垫层，然后砌筑基础。基础设置沉降缝， 沉降缝纵向间距 14m，缝宽 2用沥青麻絮填塞密实。砌筑前用木板条按设计的 基础外形尺寸在现场放样，并拉线控制基础的线形。砌筑第一层片石安放时， 大面朝下，砌筑下层前用砂浆将片石间隙填满并捣实，砌筑时片石竖向相互错 开，不能上下通缝。在砌筑过程及每段完成后 7 天洒水养生。 4.1.5.1.2 拱形骨架镶边石预制 1）预制准备 预制场硬化采用 c15 混凝土厚 10。砂、碎石堆放场地用 c15 混凝土厚 10。 2）构件预制 混凝土拌和用强制式混凝土拌和机，混凝土强度为 c20 混凝土，坍落度 020。模板采用塑料模板或钢模板。脱模剂用优良机油。 3）混凝土用手推车运至预制场地，人工入模，震动台振捣密实。在混凝土 强度达到 2.5mpa 时拆除模板，预制件集中洒水养护 7 天。 4.1.5.1.3 拱形骨架砌筑 基础砌筑完成后，放骨架细部大样，用人工开挖骨架槽，拉线检查骨架槽 符合设计后砌筑拱形骨架。 砌筑拱形骨架自下而上砌筑。首先按骨架槽砌筑 m7.5 浆砌片石，砌筑时片 石大面紧贴坡面，片石间隙用砂浆填塞密实。然后砌筑 c20 预制砼镶边石，砌 筑时拉线检查镶边石是否在一个面内，并检查镶边石的外露高度是否是 10， 砌筑后及时用 m10 砂浆勾缝。砌筑过程和完成后洒水养生 7 天。 拱形骨架砌筑时与路肩路面横向排水管铺设协调，接缝紧密。 4.1.5.1.4 绿化 拱形骨架施工完成后及时进行绿化施工。 4.1.5.24.1.5.2 边沟施工边沟施工 4.1.5.2.1 填方边沟 1）边沟开挖 按边沟的设计宽度、高程用人工开挖，现浇 c20 砼前，基底进行夯实，其 压实度大于 90%。 2）现浇 c20 砼边沟 安装模板，模板为钢模板或木模板。纵向长度 14m 设置一道沉降缝，缝宽 2用沥青麻絮填塞密实。 混凝土在拌和站拌和后用砼罐车运到现场后，人工入模，平板振捣器振捣 密实。浇筑完成后对表面混凝土进行收浆，避免收缩裂缝。初凝后即对表面混 凝土进行洒水、覆盖养生，模板拆除后及时进行洒水养生，养生根据气温条件 确定，一般养生 7 天。 边沟出水口与地方的排水、灌溉系统顺接。 4.1.5.2.2 挖方边沟 1）边沟开挖 按边沟和盲沟的设计宽度、高程用人工开挖，现浇 c20 砼前，基底进行夯 实，其压实度大于 90%。 2）盲沟 首先按设计要求在盲沟底部及两侧铺设土工布，然后填筑砂砾，并在砂砾 顶面铺设土工布。 3）现浇 c20 砼边沟 安装模板，模板为钢模板或木模板。纵向长度 14m 设置一道沉降缝，缝宽 2用沥青麻絮填塞密实。 混凝土在拌和站拌和后用砼罐车运到现场后，人工入模，平板振捣器振捣 密实。浇筑完成后对表面混凝土进行收浆，避免收缩裂缝。初凝后即对表面混 凝土进行洒水、覆盖养生，模板拆除后及时进行洒水养生，养生根据气温条件 确定，一般养生 7 天。 边沟出水口与地方的排水、灌溉系统顺接。 4.1.5.34.1.5.3 边沟急流槽边沟急流槽 边沟急流槽是挖方边沟与填方边沟或排水沟的连接工程，槽底纵坡根据实 际情况调整，平面布置使其平顺连接，上下部衔接半径不宜小于 3m，纵坡不宜 陡于 1：1.5，过长时分段砌筑，每段长度不宜大于 10m。急流槽坐落在未开挖 的原状土上，每 2m 设防滑台一个；砌体设计为 m7.5 浆砌片石，石料强度不小 于 30mpa。急流槽每 10m 设一道沥青麻絮伸缩缝，缝宽 2。 人工开挖急流槽，开挖宽度符合设计要求后急流槽砌筑。 首先砌筑消力及出水口部分，然后向上砌筑急流槽部分，并每 2m 砌筑防滑 台一个，最后砌筑渐变段及进水口部分。砌筑时采用挤浆法砌筑，确保砌缝砂 浆饱满，沟身不漏水，沟底抹面平整压光。急流槽外形做到直线顺直，曲线圆 滑。 砌筑过程及砌筑完成后洒水养生 7 天。 4.24.2 桥梁工程桥梁工程 本标段主线有大桥 693.2 米/2 座。 4.2.14.2.1 桩基施工桩基施工 4.2.1.1 钻孔桩施工 1）场地平整及前期准备 我标段在桩基位置周围进行了场地平整，清除坡面危石和浮土，坡面土有 裂缝或坍塌迹象者应清除或加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实，以保证 混凝土罐车灌桩的通行。为方便施工在附近设一蓄水池。 在钻机钻孔过程中，需要大量的泥浆进行循环，以及进行桩基混凝土灌注 时，为防止泥浆横流，污染环境，在两墩之间设置一沉淀池，隔跨设置，沉淀 池的容积为 600800m3。 为便于桩基孔径、深度及倾斜度的检测，施工前预先做好孔规及测深锤。 孔规长度为桩径的 4 倍，测深锤为 4。 2）测量放样 用全站仪放出桩位，并设好保护桩。埋设护桩时为保证护桩的可靠性，在 护桩点处浇筑混凝土，然后设置带有十字的钢筋。护桩埋设好后，请监理工程 师检测并认可。 3）护筒埋设 护筒采用 8钢板制成，内径大于桩位 20。护筒埋到土中 1.5m 或到硬土 层中，高出地面 0.3m，防止杂物落入孔内。护筒埋设好后，对护筒平面位置及 倾斜度进行检查。检测项目包括：护筒的平面偏差不大于 5，倾斜不超过 1%。 4）钻孔 还应用粘土在井内制浆，在附近设置泥浆沉淀池； 钻机就位后一定要进行调平，保证底座和顶端平稳，保持在钻进过程中不 产生位移和沉陷，钻杆应具有导向架固定，并始终保持钻杆垂直钻进，钻机作 业班分班连续作业，做好连续钻进记录，记录与图纸提供的地质资料相对照记 录，遇到较硬或松散地质层时放慢钻进速度，在粘土层中可加快进度。由于本 工程既有摩擦桩也有嵌岩桩，所以钻机在钻进过程中，经常检查岩层的变化。 在钻孔过程中注意检测钻杆的垂直度及钻孔的倾斜率，确保钻孔的质量达到设 计和规范要求。 钻孔过程中，每台钻机均配备 2 名钻机机长，配备 2 名副手，确保桩基的 钻孔施工能连续进行。 5）检孔和清孔 钻孔达到设计深度要求，进行地质情况的检测，确保桩基嵌入岩层的深度 满足设计要求，如若不满足要求，在取得设计代表及监理工程师的许可后，继 续进行钻孔，直至满足要求为止。经自检合格后，通知监理工程师进行验孔。 验孔合格后，立即用换浆法进行清孔，清孔时注意保持孔内水头，防止坍 孔，清孔后的泥浆指标满足下列要求： 泥浆比重 1.031.1，粘度 1720pa.s，含沙率2%，胶体率不小于 98%。 清孔取样时分别自顶、中、底分别取样，以平均值为准。桩底要严格清孔， 清孔后要保证孔底的沉淀层厚度不大于设计或规范要求，摩擦桩桩底沉淀层厚 度不大于 30，嵌岩桩桩径小于 150时，桩底沉渣厚度不大于 5，桩径大 于等于 150时，桩底沉渣厚度不大于 10. 钻孔桩基允许误差如下： 钻孔桩允许误差表 表 4-8 平面位置 50 钻孔直径不小于设计值 倾斜度桩长的 1% 孔 深不小于设计桩长 6）钢筋笼的制作及安装 钢筋笼要按照设计图纸尺寸集中下料成型，然后将钢筋运至施工现场，分 2 节进行绑扎成型，采用 25 吨汽车吊装钢筋笼。钢筋笼加工好后，及时请监理 工程师进行验收，确保挖孔桩所需的钢筋笼及时满足。吊装钢筋笼时保证钢筋 笼的顺直。由于钢筋笼分两节进行安装，钢筋笼按顺序起吊后，两节钢筋笼采 用单面焊进行连接，其他焊接采用对焊连接，同时保证每一断面钢筋的焊接接 头数量不超过 50%。钢筋笼焊接完毕，经监理检测后方可下放至孔内。 钢筋笼加工由专业的钢筋班进行加工。钢筋加工班配备齐全的钢筋加工设 备，钢筋焊接人员均持有上岗证，保证钢筋的焊接质量。我标试验室人员随时 进行现场取样试验。施工现场配备 23 台电焊机进行现场焊接，在保证焊接质 量的前提下，加快焊接速度。 为防止桩基钢筋笼偏位，在下放钢筋笼之后，利用预埋的护桩点对钢筋笼 进行定位，钢筋笼定位必须准确；在主筋上安设混凝土垫块。确保灌注混凝土 过程中钢筋笼不变位。 7）安设导管 在安装导管之前，一定要对灌注混凝土所需的导管提前进行各种检测试验。 导管的检测包括：导管的水密试验，接头抗拉试验。进行水密试验的水压不应 小于孔内水深 1.3 倍的压力。对于该墩桩基，在进行导管检测采取的水压达到 6 个大气压。导管检测试验必须提前做，一是在成孔后可及时进行混凝土的灌 注，同时可防止灌注混凝土的过程中出现质量问题。 导管安装过程中，一定要将导管接口的螺旋接口旋紧，防止导管在混凝土 中脱落；记录导管安装的顺序，以便于控制导管的拆除。 8）灌注水下混凝土 在混凝土灌注前，再次检测孔内沉淀厚度，如大于设计要求时，必须重新 进行清孔。如若孔底的沉淀层厚度满足要求，利用试验合格的导管进行混凝土 的灌注。 灌注混凝土是一项多人合作的项目。为保证混凝土灌注的顺利进行，对参 与工作过程的所有人员进行分工。具体为： 现场技术人员 1 人，具体负责技术指导；质检人员 1 人，负责质量监督 灌注混凝土工 3 人，导管拆卸、清洗工 2 人，测深工 1 人，钻机机长 1 人。 若采用吊车配合灌注，吊车司机 1 人。 各人负责各自的工作内容，保证灌注混凝土的顺利进行。 灌桩所需的混凝土有本标段的集中拌和站进行拌制，用混凝土罐车将拌制 好的混凝土运送至施工现场。灌注混凝土所用的水泥、砂、石等原材料要经过 严格检测，严禁不符合要求的原材料进入施工场地。 剪球后的首批混凝土量使导管埋深为 1m ，导管的悬空高度为 0.4m，现场 测量导管的内径为 0.30m，灌注混凝土时的泥浆比重控制在 1.1，混凝土的容重 为 25kn/m3。 灌桩所需混凝土的坍落度要严格控制，禁止不符合要求的混凝土灌入桩基 内。灌桩所需混凝土的坍落值在 1822cm 之间。混凝土一旦开始灌注，要连 续进行灌注，禁止出现间隔时间太长的现象发生。混凝土在灌注过程中随时用 标有尺度的测绳挂圆锥形测深锤检测混凝土上升高度，及时指导提拔导管，调 整混凝土的埋管深度，控制埋深在 26m 范围之内。混凝土最后灌注标高，为 保证桩头混凝土质量，实际灌注要超过设计桩顶标高（对设置系梁的墩位，其 标高为系梁底）不小于 80。 灌注过程中为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋笼骨架底部 1m 左右时，降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口 4m 以上时， 提升导管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，然后恢复正常的灌注速度。为防止 钢筋笼上浮，必要时可采取预压措施。 灌注混凝土过程中，严禁大块的水泥结块或杂物进入导管内，防止堵管， 造成质量问题。 9）拆除护筒 在桩基混凝土灌注临近结束时，一定要控制好灌注混凝土顶面距离护筒顶 面的尺寸，以确保桩头混凝土的质量。灌注混凝土结束后，在桩基混凝土未初 凝前将护筒拔出。拆除护筒可采用钻机拔出，也可采用吊车将护筒拔出。拆除 护筒有两点要求： （1）应将护筒垂直拔出，不可采用单根钢丝绳将护筒倾斜着拔出； （2）护筒要缓缓拔出，不可速度太快。 10）钻机移位 桩基灌注混凝土结束后，及时将钻机移到下一棵桩基的桩位处，为桩基施 工节省时间，尽可能加快施工进度。 循环钻机移位较为简单，可利用其滚筒及自身的牵引设备将钻机移动。必 要时可采用 25 吨吊车协助其移位。 11）破桩头 在灌注桩基混凝土时，一般均超灌混凝土不小于 80，以保证桩头混凝土 的质量。承台或系梁基坑开挖后，将桩头多余部分混凝土破除，破除的标准为 一直至混凝土新鲜面为止，将桩头的松散层清理干净，准备下一道工序的施工。 破桩头时，控制桩顶标高，将桩头凿成凸面，方便桩顶冲洗，保证与后浇 混凝土的连接质量。 12）验收 混凝土桩身强度达到设计的 80%时，开挖基坑，凿除多余部分，露出新鲜 混凝土面，进行桩身检测，桩身检测利用无破损检测方法。检测合格后，请监 理工程师对桩基验收，然后进行下部承台（或系梁）的施工。 4.2.1.2 挖孔桩施工 根据实际地质及地表情况，我标段桩基成孔方式采用人工挖孔进行施工。 具体的施工工艺流程见桩基施工工艺流程图（后附） 。 根据当地水文和地质资料显示，本地区水位比较低，均在 300m 以下，附 近没有河流等地表水源，而设计桩长都在 42m 以内。大部分桩基桩长范围内为 黄土、碎石土，少部分桩基为嵌岩桩桩长范围内底部有岩层比较适合人工挖孔 桩施工。 便道修筑按便道修筑方案进行修筑，质量及标准满足桩基施工所需的条件。 1）场地平整及前期准备 由于本标段桩位处的地表、地貌条件较差，混凝土运输罐车等设备不能直 接到达施工部位。 针对这种情况，我标段在桩基位置周围进行了场地平整，清 除坡面危石和浮土；坡面土有裂缝或坍塌迹象者应清除或加设必要的保护，铲 除松软的土层并夯实。为方便施工在附近设一蓄水池。 为便于桩基孔径、深度及倾斜度的检测，施工前预先做好孔规及测深锤。 孔规长度为桩径的 4 倍，测深锤为 4。 2）测量放样 用全站仪放出桩位，并设好保护桩。埋设护桩时为保证护桩的可靠性，在 护桩点处浇筑混凝土，然后设置带有十字的钢筋。护桩埋设好后，请监理工程 师检测并认可。 3）井口防护 井口周围用混凝土制成框架并在井口周围予以围护，其高度应高于 2030cm，厚度要求在 15cm，防止土、石等杂物滚入孔内伤人。若井口地层较 软，为防止孔壁坍塌，须用混凝土全桩护壁。井口护壁做好前后，对井口平面 位置及倾斜度进行检查。检测项目包括： 通过护桩点进行检测，井口的平面偏差不大于 5cm，倾斜不超过 0.5%。 4）挖孔 挖孔时，一个作业面组织三班制连续作业，提升则采用电动链滑车或架设 三脚架，用 10kn20kn 慢速卷扬机提升。 挖孔时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增强桩的摩阻 力。在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置：群桩桩位误差不得大于 100，排架桩桩位误差不得大于 50；直桩倾斜度不超过 0.5%，孔深、孔径 必须符合设计要求，挖孔全过程护壁。 当遇到孤石或岩层时需要采用孔内爆破施工，爆破施工时，严格按规范和 程序安放炸药和爆破，严格控制用药量，被爆破部位以浅眼松动爆破法为主。 孔深大于 5m 时，必须采用电雷管引爆。炮眼附近的支护应加固或设其他防护措 施，以免