起重机安装施工方案.doc

起重机安装施工方案起重机名称：产品型号：出厂编号：使用单位：安装日期：安装负责人：编制： 审核： 批准：公司名称：起重机安装施工方案1 施工前的准备工作1 1现场勘测进场施工前，应进行现场空间、环境特性、轨道支承梁(又称吊车梁)质量及道路状况进行详细的了解和分析。并将勘测结果填入表1中。表1：现场调查表序号调 查 项 目要 求调查结果备 注1轨道支承梁即吊车梁结 构尺 寸（mm）1111 宽度高度腹板厚度安 装偏 差梁中位置偏差aa5a1= ；a2=梁面标高偏差h-5ha10hmin= ；hmax=螺孔对梁中位置偏差dd5结构型式：混凝土 钢梁 支承梁总长度：柱距（l）跨数（n）ln =2吊装空间轨道跨度（m）同一横断面两柱内壁间距（m）（牛腿面以上）梁面到屋顶的最大距离（m）可供吊装的车间长度l1（m）l1 =3环境特性是否有易燃或有害危险品是否需在设备上方吊装防火设施情况电源供应状况4道路状况路面允许轮压（n）最窄处的宽度（m）允许通过最大高度（m）畅通情况1.2人员组织施工负责人依据安装任务书组织安装工、焊工、电工等人力，并对施工人员进行安装前的安全教育和技术交底，以保证安装工作高质高效完成。1.2.1安全教育内容a施工现场状况及环境介绍b施工安全守则及操作规程c高空作业的安全规定d安全防护用品的使用要求e客户现场相关的规章制度1.2.2对施工人员技术交底的主要内容a. 介绍施工现场勘测情况b. 讲解轨道、滑触线、车档、安全尺、地线等的安装工艺的技术要求c. 起重机的吊装方案d. 起重机安全保护装置的调试方法和试车要求13做好安装设备、工具及检测器具劳保用品的准备1 4被装设备的开箱检查2 轨道的安装工艺：(下面列出三种工艺可供选择,请在采用栏标明工艺编号)工艺编号abc轨道规格工字钢轨道支承梁型式(即吊车梁)钢筋混凝土结构钢梁(含工字钢)(无)安装步骤1按要求检查吊车梁：a 中心线位置b 梁面标高c 预留螺栓孔位置2 校正钢轨直线度3 确定轨道安装基准线4 测量各柱位的吊车梁面标高，并设置混凝土找平层。5 铺上轨道，用紧固件压紧之，使之纵向、横向直线度符合要求。6 采用不低于300#细石混凝土进行二次灌浆。1测量各牛腿面标高，并按要求确定吊车梁面位置线。2 按要求确定吊车梁中心线位置。3钢梁（吊车梁）吊装方法：悬挂滑轮组 汽车吊 4调整钢梁的梁面标高和中心线位置，使之符合要求。5吊装轨道，并调整跨度达标，用紧固件压紧之，并使其同一跨段水平标高、直线度、连接处均符合要求。 对于单轨吊本身或lx型悬挂吊，路轨本身就是吊车梁。1测量各悬挂点的标高，确定工字钢底面的标高线。2确定轨道中心线位置。3利用建筑结构横梁安装滑车，吊装轨道。4检验轨道底面标高和中心线位置，如不符合要求，应加以调整，直至合格为止。本次安装采用工艺及附加说明3 滑线的安装工艺滑线的安装工艺一般滑线型式决定，本工程的滑线采用下述第 种（见下表），并将特殊要求填入下表：工艺编号abcd滑线型式安全滑线钢索软电缆硬滑轨软电缆电缆卷筒安装工艺1以轨道为基准，确定滑线安装定位轴线。2以定位轴线为基准安装固定夹，各夹之间的距离应小于3m。3装夹滑线，滑线的连接应平直，当连接长度大于20m时，应加装伸缩装置。4固定夹宜焊接于轨道的垫板上，如固定在其它地方应加装地线。5调整滑线的水平标高和它与轨道的平行度，使之达到要求。6复查滑线对地的绝缘电阻。1以轨道面为基准确定钢索的中心线位置。2安装终端固定装置和拉紧装置，并使之机械强度符合要求，而且拉紧装置应有足够的调节余量。3安装吊索，并使之张紧，但拉紧时的驰度要适宜。4安装吊索时，应同时穿上滑车。5根据起重机的行程，截好电缆，电缆的长度应比移动距离长15%20%。6装上牵引绳的长度应短于电缆移动的长度。7 软电缆的两端分别与小车、吊索牢固固定。1以轨道面为基准，确定滑轨中心线位置。2以滑轨中心线为基准，安装滑轨支架3吊装滑轨，滑轨应平直，滑轨应光滑，机械强度应符合要求。4安装滑车。5电缆，电缆长度应比移动距离长15%20%。6装上牵引绳，牵引绳的长度应短于电缆移动的长度。7将电缆两端分别与小车和滑轨牢固固定。1以轨道为基准确定电缆卷筒安装定位轴线。2以定位轴心线为基准，安装力矩电动机驱动电缆卷筒。3把螺栓调整到适当位置（即：不会拉断电缆，又可将电缆卷起，不下滑为止）。4按说明书定期对减速机加油，定期检查电刷。特殊要求4 起重机装配工艺为了方便运输，将主梁与端梁支腿拆开，采用敞装的方式，运到安装地点，而电动葫芦和运行小车用木箱包装，到了安装地点，由于采用整体吊装方式，必须在地面上重新组装，并且进行主要技术性能的复查，以防运输过程中的振动、冲击引起变形。这里复查的项目主要是跨度、水平旁弯度、上拱度、对角线差、小车轨道等，并将检查结果填入“安装过程检查记录表”中。5 起重机的吊装工艺（在符合栏的 中打“”）本工程采用：封闭式式 敞开式 整体式 分片式 吊装方案；吊装方法为：汽车起重机 桅杆起重机 梁工法 ；吊装步骤如下： 计算好被安装设备的安装的位置（必要时可用起重小车或电动小车调整之），并根据厂房结构选好吊点。 选好起重设备的起吊位置。 选好适当的绑扎方法，并在两端梁的两端各栓上一尼龙绳，以便吊装过程的控制。 附加说明： 6电气装置安装工艺61安装前的准备工作6.1.1操作工必须持有市质监局发的安装证和电工证。6.1.2施工者应熟悉电气原理图、接线图、安装图等到。6.1.3检查各电气元件、电工材料的规格、数量。6.1.4检查各电机、控制元件的外观、绝缘性能、动作灵活、可靠性。6.1.5准备好仪表、工具及辅助材料。6 2电气设备的安装。 按照安装图的要求，固定各元件。63电线敷设6.3.1参照电气接线图和电气装配工艺卡，把引线穿入各钢管中。6.3.2 穿线时应注意保护好导线的绝缘层，钢管内不允许有接头。穿好线后，再检查一次。6.3.3把各线接头接入相应端子板元件或电器元件的接线柱，接线牢固，接触应紧密。6.3.4全部接线完毕之后，再进行如下检查。 分别对主回路和控制回路的绝缘性能进行检查。 按接线图核对各接线口的编号。64小车滑线的安装：采用安全滑线，工艺同大车滑线一致。7 安全保护装置的调试71制动器的调整制动器应开闭灵活，制动平稳、可靠，制动轮应无裂纹或破损，其摩擦面与摩擦片之间应接触均匀，且不得有影响制动性能的缺陷或油污。7.1.1起升机构制动器必须能制住起吊额定载荷的1.25倍所产生的力矩。先凭经验调整制动轮，最后经静载试验加以确认，保证其下滑距离不能超过v/100（v为起升速度）。7.1.2运行机构制动器的调整适度，以既不发生溜车又无猛烈冲击为宜。对于分别传动的大车运行机构，要注意两边驱动的制动调整一致，以免起重机歪斜运行。72升降极限位置限制的调整 按照gb6067-1985和gb/t50256-1996国家标准要求，必须保证当吊具起升到接近极限位置时，能使极限位置限制制动器动作，自动切断起升的动力源，并使吊具离极限位置的距离不小于100mm。为了达到这个要求，一般采用“功能试验法”，先以“点动”方式，使吊具逐渐逼近限位器直至确认吊具与限位器的距离不小于（100+b滑）mm（式中b滑为吊具惯性的移动距离）为止；然后再使吊具以正常速度快速上升到极限位置，反复三次，均应满足要求。否则，应重复上述动作再次调整。73运行极限位置限制器的调整 运行极限位置限制器一般采用行程限位开关形式。按照gb/t50256-1996国家标准的要求，当起重机桥架或小车接近极限位置时，应能自动切断电源，并在离行程末端不小于200mm处停下。调整方法同上。8 检测与试验 应对金属结构、吊钩组、卷筒组、钢丝绳及固定件、滑轮组、电气设备、安全装置等进行全面的检查，直至确认其符合要求为止。82合格试验8.2.1接通电源，分别开动各个机构，均应运转正常，控制系统和安全装置应灵敏准确