塔吊施工方案.docx

目录1.编制依据12.工程概况12.1建筑概况12.2塔吊布置说明22.3塔吊性能参数22.4塔吊基础布置说明33.施工准备33.1技术准备33.2施工现场准备33.3施工人员准备44.塔吊基础施工44.1塔吊基础设计44.2塔吊基础施工顺序44.3桩基施工44.4塔吊基础钢筋施工44.5基础模板施工54.6固定支腿预埋安装54.7基础砼浇筑54.8塔吊避雷设施埋设55.塔吊安拆施工65.1塔吊安装要点65.2安装后的调试75.3项目提供塔吊验收资料准备85.4塔机顶升85.5塔吊拆除96.群塔防碰撞措施106.1安全协议及安全交底106.2安全保证措施106.3塔式起重机的验收116.4对塔式起重机司机的要求126.5对信号工、挂钩工的要求136.6水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞156.7塔吊在垂直方向的防碰撞措施156.8塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施166.9群塔施工中应遵循的原则167.塔吊拆装安全措施168.塔吊事故应急措施178.1适用范围：178.2事故应急小组责任及组织机构图188.3事故的应急措施208.4针对性事故的应急措施219.塔吊运行管理措施229.1安全管理措施229.2服务、维修管理措施2210.附件23塔吊施工方案塔吊施工方案1.编制依据序号名 称编号1设计图纸2岩土工程勘察报告3工程测量规范gb50026-20074建筑地基基础设计规范gb50007-20115建筑结构荷载规范gb50009-20016混凝土结构设计规范gb50010-20107塔式起重机设计规范gb/t13752-928建筑桩基技术规范jgj94-20089建筑机械使用安全技术规程jgj33-200110施工现场临时用电安全技术规范jgj46-200511stt293塔吊安装使用说明书12st60/15塔吊安装使用说明书2.工程概况2.1建筑概况本工程项目占地面积约*万m2，总建筑面积约*万m2，地下部分总建筑面积约*万m2；地上部分总建筑面积共约*万m2，由*幢建筑单体组成；地下室为*层，主要用作为停车场、机房、设备用房、办公大堂及后勤区域等组成，另外地下有部分区域作为人防区域。各楼分布图2.2塔吊布置说明为满足该工程施工垂直运输任务，拟在施工现场安装9塔吊:塔吊编号塔吊型号安装臂长（m）安装时间初始安装吊钩高度（节）最终吊钩高度（m）最大起重量（t）端头起重量（t）额定电容量（kva）1#st60/1560101.51052#st60/1560101.51053#st60/1560101.51054#st60/1560101.51055#st60/1560101.51056#st60/1560101.51057#stt29370123.01408#stt29354124.61409#st60/1560101.5105塔吊布置情况详见附件一塔吊平面布置图，其中1#、3#、6#、7#塔吊要采取限位措施，避免超出建筑红线，对周围建筑物及构筑物造成影响。2.3塔吊性能参数st60/15起重性能:幅度倍率最大吊重及位置15 253040455055606010t 11.75m7.413.832.931.881.541.261.040.855t 20.2m54.433.572.532.181.911.681.50stt293起重性能: 臂长倍率最大吊重及范围30344044505460647070吊重12吨20.7米7.726.395.2454.6553.9553.5753.1052.842.50吊重6吨38.5米6.0006.005.7455.1554.4554.0753.6053.343.0054吊重12吨22.3米8.467.2755.955.304.024.10吊重6吨42.7米6.006.006.005.805.024.602.4塔吊基础布置说明st60/15塔吊基础承台采用c35混凝土，为四桩承台，基础承台尺寸为4.5m*4.5m，承台厚度为1.35m，承台顶面标高与基础底板顶面标高相同。1#、6#塔吊采用灌注桩，灌注桩桩身长度为29米，桩直径为800mm，桩心间距为3.6m。2#、3#、4#、5#、9#塔吊采用混凝土预制管桩，桩长为29米,桩直径为500mm，桩心间距为3.6m。stt293塔吊基础承台采用c40混凝土，为四桩承台，基础承台尺寸为5m*5m，承台厚度2.0m，承台顶面标高与基础底板顶面标高相同。7#塔吊采用灌注桩，灌注桩桩身长度为29米，桩直径为800mm，桩心间距为3.6m。8#塔吊采用混凝土预制管桩，桩长为29米,桩直径为400mm，桩心间距为3.6m。塔吊基础详见附件二塔吊基础图及附件三塔吊基础计算书。3.施工准备3.1技术准备a.技术部门制定切实可行的施工方案，技术部、工程部及安全部有关人员必须进行现场实地勘测，认真细致地考虑塔吊安装过程中可能碰到的问题，如有疑难应同项目及时沟通，共同商讨解决策略，确保施工顺利安全地进行。b.进行塔吊基础及基础桩基的设计。c.根据方案在现场对塔吊进行准确定位（见附件一塔吊平面布置图）。d.对塔吊定位进行复核，确保基础埋设位置准确，并在现场预留塔吊安装操作空间。e.塔吊安装前对安拆人员进行安全技术交底。3.2施工现场准备3.2.1塔吊基础施工现场准备桩基施工完毕，现场降水施工完毕，现场场地平整，达到土方开挖要求；土方开挖完毕后现场检查土层进行钎探，满足塔吊基础施工要求。3.2.2塔机安装准备工作(1) 检查砼基础表面平整度，平整度允许偏差为1/1000，砼强度应达到设计强度的75以上时方可进行整机安装；(2) 根据本施工现场具体情况，平整好25t汽车吊及塔吊进场的放置、拼装及安装场地，安装前准备好一台25t汽车吊。(3) 安装时环境条件要求：在安装时风力应不大于四级。(4) 对待安装的整机及各部件等进行检查，特别是液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚等，及时处理存在的问题。(5) 塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。安装操作人员必须持证上岗。3.3施工人员准备项目部安排机管员、安全员各一名，进行安装旁站，现场指导安全施工。所有入场安拆人员必须持证上岗。安装人员组织配备：人员数量职责安装工长1名负责现场指挥和调节安全员（兼）1名负责塔吊安装施工的安全工作安装电工1名负责塔吊电气连接和调试拆装工人5名负责塔吊各部件的组装、安装信号工2名负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装塔吊司机1名负责安装过程中塔吊的操作4.塔吊基础施工4.1塔吊基础设计塔吊基础设计详见附件二塔吊基础图及附件三塔吊基础计算书。4.2塔吊基础施工顺序 桩基施工基础放线土方开挖 浇注砼垫层 钢筋绑扎 模板支设固定支腿预埋安装 浇筑砼 养护4.3桩基施工塔吊基础由在现场施工工程桩的施工队伍施工，并按其专项施工方案进行操作。4.4塔吊基础钢筋施工塔吊基础承台顶面标高与基础底板底面标高相同，承台后期处理作为基础底板的一部分，需预留钢筋进行绑扎，预留长度按照构造要求及设计要求。按照塔吊说明书的要求进行配筋，即三层双向钢筋网均为级钢c25200，并按照实际平面形式进行钢筋加工和安装。当预埋固定支腿与主筋交叉时，主筋位置可作相应调整，但主筋数量不得减少和切断.，适当增加主筋数量；固定支腿在同一水平面上，保证基节垂直度偏差不得大于1/1000。钢筋保护层厚度上下为50mm，侧面为70mm。4.5基础模板施工采用12mm后胶合板，竖楞采用100*50方木，间距300mm，横楞采用三根a48*3.5钢管，再利用a14对拉螺栓加固，对拉螺栓纵横间距均为50mm，安防固定好预埋件及地脚螺栓，模板内边线不得超过承台外边线。4.6固定支腿预埋安装固定支腿的预埋安装十分重要，安装时可按以下程序进行： 将4只固定支腿与一个塔身标准节装配在一起； 为便于施工，当钢筋绑扎到一定程度时，将固定支腿和一个塔身基础节整体吊于钢筋网内； 固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断； 吊起装配好的固定支腿和基础节整体，浇筑砼，并在基础节的两个方向中心线上挂铅垂线，保证预埋后基础节中心线与水平面的垂直度1/1000。4.7基础砼浇筑基础砼强度等级为c35或c40，使用商品砼，采用砼泵车输送、插入式振动棒振捣。浇筑时，必须分层进行，按每层500mm连续浇筑。浇捣必须密实，不得留施工缝。砼浇筑完后浇水养护7天，方可进行塔吊安装。每个塔吊基础浇筑时，必须预留混凝土试块（两组：同条件养护、标准养护）。4.8塔吊避雷设施埋设接地极采用钢材。垂直接地极采用50*50mm角钢，长度应锚入地下2.5米；水平接地极长度为3米，直径12mm的镀锌圆钢。接地线与接地极连接采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍以上，接地电阻（包括接地导线、电阻加散流电阻）不得超过4，如果不能满足要求，水平接地应增加长度，垂直接地应增加个数，相互间距不应小于3m，并用扁铁加以连接。5.塔吊安拆施工5.1塔吊安装要点1、塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位，围设不小于2020米的安全作业区。2、采用汽车吊安装塔吊基础节及标准节。注意塔吊的顶升方向。确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；放连接销轴时必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须上开口销，并将开口销开至30以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；相邻节间的爬梯必须连接牢靠；每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。4、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。安装套架需注意：套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距；套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。5、安装回转支撑。在地面为回转支撑安装平台，扶手栏杆和引进梁，安装吊具，将其吊起，安放在标准节上，回转下支座插到过渡节鱼尾板里，采用42销轴连接，然后提起套架，用销轴将其与回转下支撑连接。6、安装塔帽，在地面安装塔帽平台、扶手、栏杆以及平衡臂和起重臂的拉杆第一节，将塔帽垂直立起，在顶部安装吊具，然后吊起放到支座顶上，采用22销轴和28螺栓连接。注意：塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）。7、安装驾驶室，注意：驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行；在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。8、安装平衡臂，平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上捆住；同时安装塔吊配重自卸装置；吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；将平衡臂与回转支撑销定后，缓慢起钩将平衡臂远端抬高，并将塔帽上的另一段平衡臂拉杆人工抬起，到两端拉杆能连接时将拉杆连接锁定，取下木方；如果回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。9、连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板朝向汽车吊方向。10、安装起重臂总成。在地面上组装起重臂，安装拉杆，并将拉杆固定在起重臂上。组装完成后将其放在托架上，安装变幅小车以及变幅钢丝绳（注意：起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）；起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装到起重臂上，并夹在拉杆夹板内用钢丝绳捆好；吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳（安全绳不小于6）；在臂跟处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；吊装起重臂时应在起重臂端系一根揽风绳（粗麻绳）以便在地面导向；安装方法同平衡臂。11、吊装配重，（配重情况明细见下表）用汽车吊一一吊装到位，吊装后将固定杆穿入每个配重块的孔内，固定杆穿过叉形件孔中，然后将固定杆旋转90，以便将叉形件锁住。在里侧将叉形件插入配重托架，将整个配重组件固定在一起。12、穿绕各部钢丝绳，收紧钢丝绳。注意：钢丝绳的穿绕方法需按照塔吊说明书中规定的方法及方式进行穿绕。13、顶升。塔吊达到标高后应将套架放下。顶升顺序：用塔吊将待顶升的标准节吊放到回转引进梁上，利用油缸、油泵将塔吊顶起，推进标准节，连接标准节销轴。继续顶升，反复以上操作过程。但是在作顶升过程中严禁运转起重臂。14、自检合格后，及时报请验收，交付项目使用。15、塔吊安装完毕后，在塔吊最低点、中间点和最高点（与主体结构连接处）设置防雷接地点，防雷接地采用不锈钢扁铁与主楼竖向结构钢筋焊接，接地点的焊接要符合有关规范要求。5.2安装后的调试1、调试工作必须在专业工程师指导下进行。2、调试内容及顺序：a力矩限位b高度限位c变幅限位 d回转限位3、试车数据应严格按照生产厂家规定的数据。4、吊物重量要求准确无误。5、调整方法应认真参考各机说明书6、塔吊验收标准及结果见塔吊安装完成后安装单位提供的设备自检报告及由专业检测单位出具的检测报告。5.3项目提供塔吊验收资料准备塔吊基础验收时项目应提交下列资料： 塔吊基础桩基设计计算书； 塔吊基础隐蔽施工记录； 塔吊基础混凝土强度报告； 塔吊基础预埋件垂直度测量报告。5.4塔机顶升注：塔吊附着顶升方案将在塔吊全部安装完毕后对塔吊位置和高度进行复测后再行编制上报，方案中将明确附着件做法及安装位置。塔机安装完毕需顶升加标准节，整个顶升过程中应注意的事项：5.4.1顶升前应注意1）顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面适当部位。2）调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以2-3为宜。3）放松电缆长度略大于总的爬升高度。4）在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置。5）顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔或降塔。5.4.2顶升中应注意1）油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置，顶升上部是否处于平衡位置，否则应加以调整，使塔身前后两边平衡。（调整方法：调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升横梁的位置上，实际操作中，观察到爬升架上四角导向轮基本上与塔身标准节弦杆脱开时，即为理想位置）。2）顶升操作中，吊臂不能旋转，油缸始终处于规定压力。3）只允许单独动作，严禁爬升与其它动作同时进行。4）当爬升套与塔身标准节脱离后，禁止起吊重物。5）顶升过程中起重臂应保持在正前方位置（引进标准节方为前方）。6）顶升过程中，回转机构必须处于有效的制动状态。7）若连续加节，每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。8）所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。5.4.3顶升程序1）吊起一个标准节放到引进横梁上，调整小车位置使得塔吊重心落在顶升油缸的位置上（调整方法如前所述）。第1项也可为：起吊一个标准节放在引进小车上，然后用起重小车起吊一节标准节移动到说明书规定的位置上。2）将顶升横梁顶在塔身的踏步上（或将顶升横梁两端放入标准节顶升块槽中）。3）开动液压系统，使活塞杆全部伸出后，再稍缩活塞杆，使爬爪搁到塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，顶升横梁又顶在塔身踏步上（或顶升块槽中）。4）再次开动液压系统，使活塞再次全部伸出油缸，此时塔身上方刚好有一个能装一标准节的空间。5）利用引进滚轮在外伸框架上（或引进横梁上）的滚动，把标准节引至塔身的正上方，缩回油缸至上下标准节接触时，用销轴将上、下塔身标准节联接牢靠，即完成一个加节过程。6）缩回油缸至上下标准节接触，用销轴将上、下塔身标准节联接牢靠。7）若需继续加节，则重复17过程。5.4.4顶升安全注意事项1）风力大于四级禁止顶升。2）所有作业人员均要持有效证件上岗。3）严格遵守安全操作规程及说明书规定的工艺和技术交底进行。4）所有作业人员必须戴安全帽，着防滑鞋，必要时系安全带。5）作业中使用的工具及螺栓应放在安全可靠的位置，防止坠落伤人。5.5塔吊拆除塔吊拆除顺序为安装的逆顺序，拆除时可参照安装顺序作业。塔吊拆除时首先将塔吊自降至最低高度，塔吊拆除采用汽车吊吨位也将视届时现场实际场地情况而定。 拆除具体工艺将在塔吊拆除施工方案中另行上报。6.群塔防碰撞措施6.1安全协议及安全交底1、塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续，严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。2、塔吊使用前，需对可能造成交叉作业的塔吊双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续。3、设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底，并严格履行签字手续。4、未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。6.2安全保证措施1、多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。2、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊 。3、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。4、信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。5、信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。6、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。7、如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能主进先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。8、有发生碰撞可能的各塔之间，必须签订安全协议，明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失，经总包部与双方或多方共同协商解决，纠其原因、查明责任，按各方责任大小进行不同的经济赔偿。 9、塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。6.3塔式起重机的验收1、塔吊基础底标高要低于或等于建筑物基础底标高；隐蔽工程（钎探、钢筋验收）资料齐全；采取c35砼，砼强度达到强度的70%以上方可安装塔吊。2、部件、附件、联结件安装齐全，位置正确；螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开；结构无变形、开焊、疲劳裂纹；压重、配重重量、位置达到说明书要求。3、绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好；钢丝绳规格正确、无断丝和磨损；钢丝绳固定和编插符合国家标准；各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象；吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。4、各机构转动平稳、无异常响声；各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确；制动器、离合器动作灵活可靠。5、电缆供电系统供电充分、正常工作、电压3805%；炭刷、接触器、继电器触点良好；仪表、照明、报警系统完好、可靠；控制、操纵装置动作灵敏、可靠；电气各种安全保护装置齐全、可靠；电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。6、力矩限制器灵敏、可靠，其综合误差不大于额定值的8%；重量限制器灵敏、可靠，其误差不大于额定值的5%；回转限位器灵敏可靠；行走限位器灵敏可靠；变幅限位器灵敏可靠；超高限位器灵敏可靠；吊钩保险灵活、可靠；卷筒保险灵活可靠。7、试运行要检查各传动机构工作准确、平稳，无异常声音，液压系统无渗漏，操纵和控制系统灵敏可靠，钢结构无变形和开焊，制动器可靠；调整安全装置并进行不少于3次的检测。 8、低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。同时，两台塔式起重机在同一轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5米。9、塔机安装完毕后，要经安装单位验收；总包组织出租方和使用方相关人员验收，并发出正式启用通知，方可投入正式使用。6.4对塔式起重机司机的要求1、上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。2、必须在穿有指挥信号服的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。3、严禁酒后作业。4、操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。5、严格执行“十不吊”管理规定。6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。7、操作控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加档，每挡停12秒，直到最高档。8、被吊物品严禁超出施工现场范围。9、起吊重物时，应先将重物吊离地面50cm停止，确定制动，物料捆扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。10、严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。11、重物就位时，可用制动器使之缓慢降下。12、当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。14、起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。15、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须掰开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风转动。16、当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与低吊钩锁定。17、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和运转中进行维修保养。18、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。19、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。20、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。21、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。22、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时，必须系好安全带。23、遇有下列情况时，应暂停吊装作业。1）遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。2）起重机发生漏电现象。3）钢丝绳严重磨损，达到报废标准。4）安全保护装置失效或显示不准确。6.5对信号工、挂钩工的要求 1、信号工、挂钩工必须经过配训合格，持证上岗，熟练运用手势、旗语、哨声的使用。2、起重机司机、信号工、挂钩工在作业前，应共同交底，统一信号。3、信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。4、严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用 。5、作业时不得擅自离开工作岗位，不得兼作挂钩工 。6、作业中必须戴好安全帽，配穿好专业服装，严禁酒后作业挂钩工必须相对固定并熟知和。7严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊 。8、挂钩工必须服从信号工的指挥 。9、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。10、穿绳：确定吊物中心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得奖手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。11、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保证吊物平衡；对于易滚、易滑或超常货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳 。12、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢上升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和 。13、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。14、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳 。15、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡 。16、扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心 。17、吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防护。18、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固 。19、细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点。20、当吊装构件、设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。21、使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。22、编插钢丝绳索具宜用6x37钢丝绳，编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。23、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10% 。出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。塔吊钢丝绳断丝达到10%，应报废更换新绳。钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝绳直径40%，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬应更换。24、严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。6.6水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证最近的两塔间距离，大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程（gb5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。6.7塔吊在垂直方向的防碰撞措施6.7.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。避免低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。6.7.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。由此，符合塔式起重机安全规程（gb5144-94）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。6.8塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，避免安全事故的发生。6.9群塔施工中应遵循的原则低塔让高塔原则：一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况，在查明情况后再进行动作。后塔让先塔原则：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。动塔让静塔原则：塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。荷重先行原则：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。客塔让主塔原则：在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。综上所述，可以看出塔吊的施工环境是比较复杂的，只有按照相关规范操作，并全面考虑施工现场及周边的施工环境，合理安排施工工序和塔吊的顶升，才能实现安全、有序施工，提高施工效率，为贵项目高效优质的完成施工工期奠定坚实的基础。7.塔吊拆装安全措施1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。2、塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊信号指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。4、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。5、接地电阻不大于 4欧姆。6、在塔吊运输过程中，注意塔吊部件严禁与现场高压线碰撞。7、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。8、塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。9、塔身垂直度偏差不大于4。10、塔吊安装好后，应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。11、严禁高空抛接零件工具等，以免落物伤人。12、6级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。13、作业现场必须设置不小于2020米的安全作业区。14、施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行施工现场用电安全管理规定，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。15、操作工人进入施工现场必须佩带齐全的安全防护用品，登高作业必须系好安全带。16、塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。8.塔吊事故应急措施8.1适用范围：施工机械（塔吊）安装、附着顶升、拆卸、操作使用过程中发生吊物坠落、触电等事故的救援处理；大风等自然灾害的处理措施；施工安全事故的救援处理。8.2事故应急小组责任及组织机构图8.2.1应急救援领导小组组织机构8.2.1应急救援领导小组职责（1）负责现场指挥，了解掌握事故情况、组织现场抢救工作。（2）负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。（3）负责现场保护，维护秩序，做好当事人周围人员的问讯记录。（4）负责联络调查报警，立即通知当地相关政府部门。（5）负责现场自查自纠，清除隐患，防止同类事故发生。8.2.3应急小组下设机构及职责（1）抢险救援组组长：项目经理组员：安全总监、现场经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。主要职责：组织实施抢险行动方案；协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。（2）警戒组组长：项目保安队长，组员：项目行政部、项目保安。主要职责：负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场；负责现场车辆疏通，维持治安秩序；负责保护抢险人员的人身安全。（3）后勤保障组组长：项目综合部主管组员：项目物资部、行政部、合约部、食堂组成。主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。（4）医疗救护组组长：项目医务室负责人组员：项目医生和护理人员、专业急救人员主要职责：医务室备有急救箱和急救担架，工地发生安全事故后，要将伤者立即送往医务室进行处理，必要时送医院医治。医务室的急救箱必须由专人保管，不准上锁，并定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。医务室门口要有显著标志。同时建立外部急救联络方式以及交通运输保障措施等。（5）善后处理组组长：项目经理、公司责任部门领导担任组员：项目领导班子主要职责：负责做好对遇难者家属的安抚工作；协调落实遇难者家属怃恤金和受伤人员住院费问题；做好其它善后事宜。（6）事件调查组组长：项目经理、公司责任部门领导担任成员：项目安全总监、公司相关部门、公司有关技术专家组成。主要职责是：负责对事件现场的保护和图纸的测绘；查明事件原因，确定事件的性质，提出应对措施；如确定为事故，提出对事故责任者的处理意见。8.2.4应急预案的工作流程8.3事故的应急措施8.3.1对施工人员进行安全教育目的是帮助施工人员学习突发事故的避难及自救能力、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法，提高施工人员对事故发生时的心理承受能力和应变力。一旦发生突发事件，施工人员不仅可以沉稳地自救，还可以冷静地配合外界救援队伍做好抢救工作，把事故损失降低到最低水平。8.3.2早期警告事件发生时，在安全地带的施工人员可通过手机、对讲机向楼上施工人员传递事故发生信息和位置。8.3.3事故发生时人员疏散应避免的行为因素（1）人员聚集灾难发生时，由于人的生理反应和心理反应决定受灾人员的行为具明显向光性，盲从性。向光性是指在黑暗中，尤其是辩不清方向，走投无路时，只要有一丝光亮，人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指事件突变，生命受到威胁时，人们由于过分紧张、恐慌，而失去正确的理解和判断能力，只要有人一声招唤，就会导致不少人跟随、拥挤逃生，这会影响疏散甚至造成人员伤亡。（2）恐慌行为是一种过分和不明智的逃离型行为，它极易导致各种伤害性情感行动。如：绝望