冬季施工方案11.docx

2 目录一、编制依据1二、冬季施工的概念及要求12.1冬季施工概念12.2冬季施工技术要求2三、京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程tj-3标冬季施工领导小组33.1 冬季施工领导小组人员组成33.2小组职责33.3责任划分4四、冬季施工项目4五、混凝土施工条件划分45.1冬季混凝土施工45.2冬季负温下钢筋工程的施工：5六、混凝土工程施工66.1拌合站施工场地要求66.2拌合水加热76.3外加剂的选择86.4外加剂的管理86.5砼的拌和86.6混凝土运输96.7混凝土浇筑96.8混凝土养护106.9拆模126.10钢筋工程12七、路基工程127.1路基填筑127.2路基附属工程14八、冬季施工安全措施148.1施工人员安全保证148.2施工机械安全保证15九、其它注意事项16冬季施工方案一、编制依据1、公路桥涵工程施工技术规范2、公路工程抗冻设计与施工技术指南3、公路工程施工安全技术规范4、公路工程水泥混凝土实验规程5、公路养护技术规范6、公路路基施工技术规范7、公路工程质量检验评定标准二、冬季施工的概念及要求2.1冬季施工概念2.1.1冬季施工条件冬季施工是指当环境昼夜平均气温连续5天低于5摄氏度或最低气温低于3时（路基为昼夜平均气温在3以下，且连续10天以上），根据我项目所在地及结合以前施工经验特制定以下方案。2.1.2冬季气温量测做好观测记录及时掌握气象变化情况；平均气温可取最高和最低气温的均值，也可取6时、14 时及21 时的气温均值。其中气温量测地为拌合站各储料仓、拌合站蓄水池、拌合机拌合楼；承台、墩身和空心板混凝土浇筑前、中以及养护拆模阶段相应钢筋、模板、混凝土以及大气温度；钢筋焊接场地；路基地段的混凝土施工地点。2.1.3冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。2.2冬季施工技术要求2.2.1保证混凝土的入模温度不低于5。2.2.2当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土、其抗压强度达到设计强度30%前，混凝土抗压强度未达到5mpa前也不得受冻。2.2.3确保养护措施落实到位；应按规范要求保温、保湿，保证养护时间。可具体分为三种情况：（1）带模养护期间混凝土内部温度与表面温度，表面温度与环境温度之差不宜超过20（墩台、梁体不宜超过15）。（2）拆模条件：混凝土应达到规范要求的拆模强度，同时达到规定的抗冻强度后方可拆模，且在混凝土内部开始降温前不得拆模。（3）拆模时的混凝土芯部与表层，表层与环境之间的温度差不得大于20（墩台、梁体不得大于15）。2.2.4确保各界面间的温差要求。新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于15；加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于2。三、京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程tj-3标冬季施工领导小组3.1 冬季施工领导小组人员组成组 长：张建新副组长：常杰、孔得力、李传超、雷飞、杨坊、朱延海组 员：唐川、武策、李宏博、赵安楠、邓小花、彭玉峰3.2小组职责(1)认真贯彻有关冬季施工的各项法律法规及规章制度和标准。(2)负责组织制定、审查冬季施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施；并督促下属各分部施工作业现场严格按冬季施工方案和要求组织施工。(3)对冬季施工过程进行监督检查，并对其进行指导。(4)针对冬季施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训教育，并对其进行施工技术、安全质量交底。(5)负责对冬季施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理，以及上报监理处和中原公司。(6)负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。(7)各按其各自的施工工程特点成立冬季施工领导小组。3.3责任划分(1)组长、副组长负责全标段的冬季施工全面工作。(2)工程部和试验室负责冬季施工施工方案、施工技术的制定，以及现施工技术指导、落实和检查。(3)物资设备负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。(4)安质部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。四、冬季施工项目桥梁桩基混凝土施工、承台和立柱、盖梁等混凝土施工；钢筋焊接工程；路基填料施工。五、混凝土施工条件划分5.1冬季混凝土施工根据计算所得出的混凝土入模温度、现场实际量测的混凝土入模温度：(1)当环境昼夜平均气温大于5摄氏度或最低气温高于-3摄氏度时混凝土工程按常规方法进行施工。(2)当环境昼夜最低气温处在-3摄氏度到-15摄氏度之间时,分为以下两种方法进行施工：1)实测混凝土入模温度大于5摄氏度时，混凝土拌制时不对拌合水加热，采用蓄热法进行混凝土养护；2)实测混凝土入模温度低于5摄氏度时，混凝土拌制采用对拌合水进行加热，水加热温度根据计算和实测混凝土温度决定，采用蓄热法进行混凝土养护。(3)当室外最低温度低于-15摄氏度时，混凝土拌制采用对拌合水加热，采用暖棚加热法进行养护。(4)当室外最低温度低于-20摄氏度时或当对于加热至80摄氏度时混凝土的入模温度仍小于5摄氏度，我项目部才采用对混凝土的骨料进行加热，采用暖棚加热法进行养护。(5)空心板混凝土施工养护采用蒸汽加热法进行养护。用棚罩法蒸汽养护：这种方法是使用帆布将砼就地覆盖，棚内通以蒸汽进行养护，本合同段空心板冬季施工拟采用棚罩法蒸汽养护。养护时应符合下列规定：升温速度，当表面系数小于7时，不得超过10/h；砼的降温速度，当表面系数等于或大于6时，不得超过5/h。棚罩内气温，一般宜保持在15左右，不得低于5。5.2冬季负温下钢筋工程的施工：钢筋随着温度的降低，屈服点强度略有提高，伸长率和冲击韧性下降，存在着冷脆倾向。（1）在室外温度低于-5时进行钢筋焊接，应优先选用闪光对焊，也可选用电弧焊，焊接时除应按照常温焊接的有关规定外，还应调整焊接工艺参数（包括焊接电流、电弧电压、焊接通电时间、调伸长度、闪光留量、引弧提升高度），使焊缝和热影响区缓慢冷却。每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的焊接性能实验，合格后方可正式施工。（2）雨天、雪天不得在现场进行焊接，必须进行现场焊接时，应采取有效的遮盖措施，焊后未冷却的接头应避免碰到雨雪。风力超过四级或风速超过7.9m/s时，应采取挡风措施。环境温度低于-20，焊接不能保证质量，故不宜施焊。（3）冬期进行预应力钢绞线张拉时，其设备、仪表和工作油液的物理性能与常温时不同，故应按照环境气温情况选择适宜的设备、仪表和工作油液，并进行配套校验。六、混凝土工程施工6.1拌合站施工场地要求(1) 水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。所有粗、细骨料均堆置在场棚内，严禁雨雪进入棚内，疏通拌合站各储料仓、拌合场地排水设施。砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱骨料反应。(2)各储料仓四周采用棚布进行包裹，水泥、粉煤灰和外加剂罐子采用棉被进行覆盖；蓄水池搭设雨棚，上部覆盖棉被。(4)在各储料仓四周安装爬梯用以清扫料棚上的积雪。(5)搅拌混凝土时，所有的粗细骨料不得带有冰雪和冻结团块，在拌制前事先将最外层含有冻结团块的粗细骨料用装载机清除掉。（6）在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。6.2拌合水加热(1)根据上述公式反算得出，根据现场测设各种拌合料的温度计算t=5摄氏度时对拌合水加热的温度，并进行试拌合，测出拌合后的混凝土实际温度，对水加热时，水温加热不宜高出80摄氏度，水加热采用以下两方式进行。采用高功率的电热管对拌合站蓄水池中的拌合用水进行加热，将5-10只大功率电热管沿水池四周布置进行加热，可根据每次浇筑混土的方量计算出拌合用水量，并提前12-24个小时对水进行加热。其蓄水池的蓄水量在200立方米左右，能够满足加热一次供浇筑一个混凝土作业面施工，并在拌合时持续对水进行加热。当上述方法将水加热达不到要求时采用小型锅炉法对水进行加热。(2)拌合前，用装载机先对粗细骨料最外一层约50厘米左右的最表层清除，使用下面一层受冻较少的粗细骨料。(3)拌合前，应先用热水冲洗搅拌机，使搅拌机升温，并将灌车用热水进行刷洗预热。(4)投料顺序，先投放骨料、水搅拌，再加水泥搅拌。(5)增加搅拌时间，比常温搅拌时间延长50%。(6)当拌合楼的拌合仓内温度低于10摄氏度时，对拌合楼进行全包裹封闭，并在其内生燃1-4只煤炉进行加热。6.3外加剂的选择冬季施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的砼外加剂；冬季施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。6.4外加剂的管理冬季施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。6.5砼的拌和砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.52.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料顺序为石砂水水泥和掺合料外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要密切关注气象变化，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5、-10和-15对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在5010，砂子温度控制在2040，保证水泥不与温度80的水直接接触。保证砼的坍落度不超过200mm。6.6混凝土运输(1)运输车均应用厚棉被（或土工布）覆盖住，并在其上面安装温度计，做到随时均可测其混凝土温度。(2)运输时保证施工便道畅通，并尽量减少中间倒运环节、缩短混凝土的入模时间（缩短砼运输车在施工现场的停留时间、减少混凝土的运输时间），保证每车混凝土运到施工现场既能入模浇筑。6.7混凝土浇筑(1)在浇筑混凝土前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢；模板内外表面的冰雪清除掉，并保护混凝土的接触面清洁无杂物。(2)在承台施工时，对于墩身预埋钢筋进行包裹防寒处理；在墩身施工时，对于下部承台采用填土覆盖进行保温处理。(3)混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。(4)减少混凝土的浇筑时间，在混凝土浇筑前对模板加固和模板的整体形进行严格检查，以防浇筑过快导致模板变形和涨模现象出出，在混凝土浇筑时安装2-4施工人员检查模板加固情况。并在浇筑前和浇筑过程中仔细核查预埋件的位置，发现偏位时立即纠正，保证其尺寸的准确性。(5)当环境温度低于-10摄氏度时，对于混凝土接触面和直径大于25mm的预埋钢筋才进行加热处理。(6)在浇筑前，做好混凝土的各种试验，并做好记录。(7)冬季施工混凝土时，可根据浇筑部位要求混凝土的坍落度比正常条件下小10-20mm。6.8混凝土养护6.8.1蓄热法(1)承台属于地下工程，收坡型矩形墩身设计图纸计算墩身的冷却面积和体积比值约为0.6 m-1到1m-1之间，均小于15 m-1。当室外最低气温高于-15摄氏度时，在结构物施工时采用蓄热法养护。(2)蓄热法利用混凝土凝固产生热量，搭设简易蓄热棚进行蓄热。承台蓄热棚搭设方法：四周利用开挖的基坑，顶部覆盖土工布+彩条布或双层土工布，在施工时预留施工作业面。在承台混凝土施工时，距承台四侧面约1米各预设一测温孔，孔深距承台底约0.5米，并配备测温计进行测设混凝土入模温度、承台内、外部温度、环境温度和模板温度。(3)墩身蓄热棚搭设方法：四周利用模板后背桁架作为蓄热棚的支承结构，将双层土工布（土工布+彩条布）沿模板或墩身四周进行全覆盖，并配备温度计进行测温。6.8.2暖棚加热法(1)当室外最低气温低于-15摄氏度时，在承台和墩身施工时采用暖棚加热法养护。暖棚应坚固、不透风，利用承台基坑或墩身模板桁架。(2)在暖棚中用明火加热时，暖棚的尺寸每边比结构物尺寸大1-2米，高度比结构物高出0.5米左右，但不得影响混凝土的浇筑。留有通风孔防止煤气中毒事件和防火。(3)暖棚内采用三芯煤炉加热（里面放置9块煤），结构物的每长边放置2个，每短边放置1个，共计6个。加热从浇筑混凝土前1-6个小时开始，这样有利于混凝土接缝（既下面的混凝土面）温度上升，结构物的钢筋和模板温度均可提升。(4)在整个浇筑过筑，均应保持棚内温度不低于5摄氏度，暖棚内宜保持一定的湿度，因此在暖棚内安装湿度计，用来测量暖棚的湿度，当发现湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水或用喷雾机在暖棚内进行喷水，提高暖棚内的湿度。在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。6.8.3养护几种措施处理(1)在养护期间测设混凝土的温度，并根据现场同条件养护试件的强度，在混凝土温度达到0摄氏度之前，同条件养护试件的强度指标不得小于设计强度的30%；否则延长养护时间和采用暖棚加热进行养护，提高养护温度，使其前期强度提升快。(2)在养护时，对于结构物的迎风面在搭设暖棚时，采取多覆盖一层土工布或彩条布进行隔热，结构物的边棱角先覆盖2-3层薄膜布，再采用蓄热或暖棚加热法进行养护。(3)位于基坑内的混凝土，根据现场实测水位标高和混凝土实体标高之间的关系，当实际水位高于实体时，采用放水淹没的方法对混凝土实体进行养护；当实际水位低于混凝土实体时，采用在基坑内安装抽水泵进行抽水和人工破冰，使基坑内无积水、无积雪、无冰，并在基坑上方搭设蓄热棚进行养护。(4)承台、墩台身混凝土在采用暖棚加热时，因其表面系数均不大于6m-1，其升温速度不得大于15摄氏度/小时，在养护时绘制温度和时间的函数曲线，可适当减少暖棚内的加热煤炉数量，保持混凝土升温速度不超标时。6.9拆模(1)一般要求：侧模应在混凝土强度达到2.5mpa以上，且表面及棱角不因拆模而受损。(2)满足1.2.3冬季施工要求方可拆模。(3)在冬季施工时现场做同条件养护试块和拆模强度试块。6.10钢筋工程(1)钢筋焊接在钢筋加工棚内进行，不露天作业。(2)钢筋加工棚四周采用包裹棉条进行封闭。(3)在加工棚内温度挂设温度计。(4)当钢筋加工棚内温度处在-5摄氏度时以下，钢筋焊接棚内点燃煤炉进行升温。七、路基工程7.1路基填筑7.1.1填筑选择(1)在试验合格条件下优先选用含水量较小的级配良好的a、b组填料。(2)a、b组填料为粉质粘土，其中组料中的土为渗水类土，在填筑前由试验室进行试验选定。7.1.2填筑(1)路基填筑时，做好排水措施，保证路基面上无积水现象。(2)在清表时，除按清表标准外还应将冻土全部清除。(3)在填筑前，应对每次填料的含水率进行测试，含水量大的a、b组填料不得进行填筑。(4)在填筑过程中，应做到随挖、随运、随填、随压实；已铺设土层未压实前不中断施工，在冬季施工期间，减少每次工作面的长度。(5)在冬季路基填筑时，多投入运输车、平整机械和压实机械，做到每天作业时间在白天的8点到下午的6点之前完成一个施工周期；保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。(6)填筑采用按横断面全断面进行填筑，每层松铺厚度比正常施工减少20%30% 。(7)雨雪天不进行施工填方施工，路基填筑时保证路基面无水、无积雪。(8)在填筑时做好纵、横向排水坡，将路基四周积水引至施工红线外侧，路基四周的低洼处也进行填筑，保证路基不浸水。(9)在填筑完后的路基面四周采用松土进行覆盖，对于停工不进行填筑的路基也进行铺土覆盖，在下次施工前，应将表面积雪、覆盖层的土层及填筑表面受冻土层采用机械全部清除。(10)冻胀路基施工过程中，应经常检查冻害状况，发现冻胀、软弹、变形、纵向横向裂缝及翻浆等病害时应及时处理。在路基填挖交界过渡段基底，根据填、挖段不同的冻胀量进行处理，使挖方终点的冻胀量和填挖段的冻胀量基本一致。冻土、非透水性过湿土不得直接用于填筑下路堤。7.2路基附属工程在冬季施工季节，我项目部原则上不进行路基边坡的砌石工程施工。八、冬季施工安全措施8.1施工人员安全保证8.1.1施工人员安全危险源施工人员业务不熟练、未培训即上岗、工人责任心不强、工人安全意识薄弱、暖棚加热法施工时煤气中毒、施工防火；施工场地人员高空作业。8.1.2施工人员安全保证(1)在施工前由项目部和分管技术和安质部门对参于冬季施工人员进行安全教育，并将冬季施工的技术和安全交底下发到施工人员。(2)在施工期间，项目的领导、作业人员督促下属各施工工班按照冬季施工要求进行施工，对不按照要求施工的工班进行经济处罚和返工处理。 (3)由项目部对一线施工人员备齐所有冬季施工劳保物品，如施工工人的防滑雨靴、手套、衣帽；施工采用的扫雪及清冻工具如铁锹、人行通道铺设的草帘和木板。(4)采用钢管搭设的脚手架，由现场技术人员和调度进行逐一检查，对于安装不牢固的进行则其整改，然后才可让作业人员进行上下作业，上下通道采用铺设竹板或木板条作为防滑工具。(5)及时清除作业面层上的积水、积雪、积冰；在重要部位应铺设草帘。(6)在采用煤炉加热时，在暖棚内要好通风孔设置，并由试验人员测试暖棚内的