拌合系统安装拆卸安全专项施工方案.docx

贵 州 北 盘 江 流 域 马 马 崖 一 级 水 电 站引水发电系统土建工程拌合系统安装拆除专项施工方案审批： 审核： 编制： 中国水利水电第九工程局有限公司马马崖电站项目部二0一二年三月三日 1目 录一、 编制依据、目的、适用范围及原则 1二、 工程概 1三、施工总布置 4四、主要施工方案 5五、拌合系统安装 6六、拌合系统安装施工进度计划 7七、安装劳动力及设备配置 7八、拌合系统拆除 8九、拌合系统拆除施工进度计划及劳动力、设备 配置9 十、安全施工指导原则 10十一、现场施工安全控制 11十二、施工现场安全文明生产管理 12 一、编制依据及原则、目的、适用范围1、依据 根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国建筑法中华人民共和国劳动法、建设工程安全生产管理条例,项目部结合本工程实际情况编制马马崖一级水电站进厂交通洞混凝土拌合系统安装拆卸施工方案。2、原则严格遵照、遵守国家、贵州省、安顺市政府、华电马马崖一级水电站指挥部关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、工地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。安全工作是搞好生产的重要因素。在拌合系统安装、拆卸施工过程中，要严格控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。3、适用范围：本方案适用范围为马马崖一级水电站进厂交通洞段混凝土拌合系统安装拆卸方案。二、工程概况2.1工程概述马马崖以及水电站位于北盘江中下游,地处贵州省关岭县花江大桥上游侧20.2km的峡谷中.是北盘江(茅口以下)梯级开发的第二个电站,其上游是已建成的光照水电站（为本流域龙头电站）;下游有规划的马马崖二级水电站和已建成的董箐水电站.本电站装机3台,总装机容量540wm. 马马崖一级水电站发电厂房为地下厂房,布置于左岸;进厂房交通洞口位于下游交通桥左岸桥头,终点与厂房交接;上尾水平台交通洞进口与进厂房交通洞k0+613.45相接，出口接尾水平台下游边坡；1#、2#排风洞起点为尾水平台内侧边坡，终点与厂房交接。 进场交通洞为马蹄形断面，衬砌后断面尺寸9.5m7.47m（宽高），隧洞全长753.34m，进出口高程分别为555m、517.4m，边坡5.6%,上尾水平台交通洞也为马蹄形断面，衬砌后断面尺寸8.5m6.3m（高宽），隧洞全长144.33m，进出口高程分别为527.13m、540.5m坡度7.8%。尾水平台位于发电厂房出口，为石方明挖，平台全长102.845m、最大宽度约为27m。厂房1#、2#排风洞为城门洞型布置，1#排风洞衬砌后断面尺寸7.06.0（高宽），洞长58.96m，2#排风洞衬砌后断面尺寸5.0m5.0m（高宽），平洞长30.09m、竖井高15.6m。2.2拌合系统设计说明根据马马崖一级水电站进厂房交通洞以及上尾水平台交通洞工程合同文件及相关设计图，本工程须完成混凝土浇筑约为33000m，计划工期5个月，月平均浇筑强度为6600 m/月，月最高浇筑强度为8500m。根据混凝土浇筑强度和浇筑方量，我项目部计划拌合设备为安装一座1.2 m/罐的强制式搅拌机，以满足施工要求。同时为了储备足够的砂石骨料，满足混凝土浇筑强度，修建的骨料仓堆积容积量为：砂仓330m、小石仓270m、中石仓270 m。2.3拌合系统布置说明拌合站系统布置在交通洞进口部位，原下游交通桥左岸预制场内，由于左岸进厂公路至交通桥桥头段道路经过预制场内,为了充分利用现有地形,在拌合系统建立前,将左岸进场公路至桥头段道路改线至靠山侧。在预制场下游侧设置5.0m高的混凝土挡墙，回填石渣压实，作为骨料堆放及上料平台，平台高程el560.00m；拌合站设置在预制场el555.00m高程内。拌合系统内布置的施有：200t水泥罐，50t粉煤灰罐，ds120型拌合楼，控制室，称量系统，小石、中石及砂石骨料仓，空压机及外加剂房，蓄水池，拌合用水水池，沉淀池，排水沟等，整个拌合系统占地面积约为1250 ，其中骨料仓及上料平台占地面积700。2.4主要工程量主要工程量见下表拌合楼主要机械设备安装拆卸主要工程量表序号项目名称单位数量备注1拌合系统占地面积12502拌合站金属结构安装t503挡墙c15埋石混凝土浇筑m349.354石渣回填23905基础c20混凝土浇筑m45.416基础钢筋制安t3.227骨料仓m7.5浆砌石m708200t水泥罐座1950t粉煤灰罐座110jsy120型搅拌机台111称量系统套112皮带输送机套113空压机及外加剂房9空心砖砌筑，石棉瓦盖顶14控制室座115蓄水池m6016拌合用水水池m4.5空心砖砌筑17沉淀池m9浆砌石砌筑18排水沟m18水泥标砖砌筑19装载机台1用于上料203/min电动空压机台1三、施工总布置3.1施工道路布置拌合系统布置在近厂房交通洞进口，下游交通桥原左岸预制场内，与左岸进场公路及下游交通桥相接，运输十分方便。3.2施工用水布置前期我项目部在左岸进场公路终点靠山侧所修建了一个60m蓄水池。从山上引泉水到池中，前期拌合系统设施施工用水从该水池中取水，在后期拌合系统建成之后在拌合楼旁修建了一个4.5m（2m1.5m1.5m）的拌合用水池，从该水池取水，再抽水至拌合楼进行混凝土拌制；水池采用m5.0水泥砂浆抹面。3.2施工用电布置考虑到拌合系统运行需要，我项目部已在进场交通洞进口上游侧已安装一台630kva变压器，所以施工用电均从此变压器接用。3.4生产用房布置 由于拌合系统安装、拆卸工期短，安装人员住房布置在预制场内，设备堆放在el555.00m平台和骨料仓el560.00m平台内。由于拌合设备拆卸在后期，所以拆卸人员就住在拌合系统生活区。3.5基础及挡墙混凝土生产 由于拌合系统挡墙以及基础浇筑混凝土方量较少，所需砂石骨料到工地附近小砂石骨料加工厂购买；挡墙中埋石从交通洞开挖的洞渣中选取。挡墙及基础混凝土浇筑采用jzc350搅拌机拌制，搅拌机根据浇筑部位移动。四、主要施工方案4.1场地规划 根据“马马崖一级水电站工程建设现场确认单（sd9/厂交（联）/012/2010）”,拌合系统布置在交通洞进口，原下游交通桥左岸预制场内。在场地下游侧（与左岸进场公路相接部位）设置骨料仓，采用c15埋石混凝土浇筑一道5m高挡墙，在挡墙内回填石渣形成el560.00m平台。拌合楼、水泥罐、粉煤灰罐布置在原预制场el555.00m平台，骨料仓及上料平台布置在el560.00m。4.2混凝土施工 主要为挡墙、拌合站、称量系统、水泥及粉煤灰罐基础混凝土浇筑。4.3模板安装 挡墙模板安装采用竹胶板，12的钢筋内拉、48的钢管外撑的方式进行加固。基础模板采用标准钢模现场进行拼装，基础上部立柱采用竹胶板制作成定型模板后进行安装，模板加固采用12的钢筋对拉或者48的钢管外撑的方式进行加固。4.4钢筋制作安装 钢筋采用人工在加工厂制作成型，自卸汽车运至现场，人工进行绑扎。4.5预埋件安装 主要为基础钢板预埋，工人按照测量人员放线位置进行预埋，并加固稳定，预埋钢板经过测量人员符合无误之后进行混凝土浇筑。4.6混凝土浇筑 挡墙混凝土采用48的钢管搭设脚手架，卷扬机提运混凝土入仓。基础混凝土采用48的钢管搭设脚手架，在脚手架上铺设竹胶板形成运输通道，人工手推车运入仓；基础上部立柱混凝土采用人工提运混凝土入仓。五、拌合系统安装5.1拌合楼安装 拌合楼支架采用的25a工字钢焊接，在其上布置的一台1.2m强制式搅拌机。拌合楼安装采用8t吊车吊装到位，人工进行临时加固，然后将支架与基础预埋钢板焊接，支架间设置斜支架支撑进行加固；支架安装稳定后，进行上部构建吊装，并按照相关要求焊接在支架上；所用焊缝厚度不小于6mm，其中支架与预埋钢板必须沿四周满焊。5.2骨料称量系统安装 称量系统布置在拌合楼下游侧，上料平台下方；采用8t吊车分节吊装到位，然后将支架与基础预埋钢板焊接牢固，支架与预埋钢板均沿四周满焊，焊缝宽度不小于6mm。5.3水泥及粉煤灰罐安装 水泥罐容积为200t，直径5.0m，高16m，粉煤灰罐容积50t，直径3.0m高10.0m水泥罐在地面采用分节拼装焊接成型后，25t吊车吊装到位；粉煤灰罐为成品罐。无需进行分节拼装，直接采用25t吊车吊装到位。吊装到位后，将支架与记住预埋钢板沿四周满焊，焊缝厚度不小于6mm。5.4骨料仓施工 根据 本工程混凝土浇筑骨料需求，设置中石、小石、砂三个料仓，其中中石、小石料仓长10.0m宽9.0m,砂料仓长10.0m宽12m，料仓高度均为2.0m，料仓四周及中间挡墙采用m5.0浆砌石砌筑，墙后0.5m。在挡墙内设置两排排水孔，排水孔断面10cm10cm，间距3.0m、梅花型布置。5.5水池及外加剂房施工 水池主要供混凝土生产用水，采用mu7.5空心砖，m5水泥砂浆抹面，水池长2.0m、宽1.5m，高1.5m，从60m蓄水池接管至该水池。外加剂采用干参，为此专门设置意见库房用于堆放。该库房兼着空压机房，外加剂房采用mu7.5空心砖砌筑，石棉瓦盖顶。5.6排水系统 在拌合系统场地内靠22号冲沟预埋涵管位置，修建一座9m（2m3m1.5m）的沉淀池，中间设置隔墙。从拌合楼修建一条宽0.3m、深0.3m的排水沟，排水沟接沉淀池，混凝土生产用水经过排水沟流入沉淀池，经两次沉淀后，再次排入排水沟，经预埋的dn250排水管排入22# 涵管内。沉淀池采用m5.0浆砌石砌筑、墙厚0.35m，排水沟采用水泥标砖砌筑、厚12cm；m7.5水泥砂浆对沉淀池及排水沟进行抹面。5.7线路安装及调试运行 拌合系统设备安装好后，开始进行线路安装，主要为称量系统、搅拌机、传感器、螺旋输送机，照明等电器的线路布置及安装，线路安装有专门的电工负责进行。线路安装好后，开始进行机组调试。线路安装及调试期间，由拌合系统生产厂家安排专人到工地进行指导，运行正常后进行混凝土生产。六、拌合系统安装施工进度计划 拌合系统计划挡墙于2011年3月8日完成浇筑，构建吊装于2011年三月23日安装完毕，3月25日调试完成。七、安装劳动力及设备配置拟投入的施工人员序号工种人数（人）备注序号工种人数（人）备注1技术人员28钢筋工62安全人员19模板工63驾驶人员410浇筑工84重机工211普工105电工212电焊工46砌筑工613线路安装人员27结构安装人员1014普工10拟投入的机械设备序号名称型号单位数量备注1插入式软轴振捣棒50台22电焊机bx-500台13自卸汽车5t辆24自卸汽车25t辆25汽车吊8t 台16汽车吊25t台17弯钢机cw40台18汽车吊8t台19断钢机gq40台110切割机j3gd-400台111挖掘机cat330台112手推车台513搅拌机jzc350台114装载机zlc50台1八、拌合系统拆除8.1、拌合系统的组成参数，拆除的主要部分1、上料皮带；2、配料斗；3、水泥罐和粉煤灰罐各一个，支架；4、进料层包括进料斗，进料平台；5、搅拌层包括搅拌机和搅拌平台；6、出料层包括出料斗和拌和楼承重立柱；7、骨料仓三个（中石、小石、砂三个仓）；8、水池及外加剂房； 9、供风管、水管、外加剂管、灰管、电缆及电气系统组成。8.2拌合系统拆除步骤 由于场地限制，所以拆除步骤是先拆除混凝土拌合楼，然后拆卸水泥罐以及粉煤灰罐，最后是骨料仓以及水池、外加剂房、排水系统等。8.3拌合系统拆除施工方案8.3.1拆拌合楼由于拌合楼支架采用的25a工字钢焊接，在其上布置的一台1.2m强制式搅拌机，所以自上而下拆卸，拆卸时先将水管、风管、外加剂管以及电线电缆拆除，然后拆除皮带机和配料层，然后将搅拌层的搅拌机、控制室进料管道、楼梯和冷风管道以及支架拆除。搅拌机、钢支架采用8t吊车起吊拆卸。将拌合楼拆卸后堆放在骨料仓el560.00m处。8.3.2拆水泥罐及粉煤灰罐 由于水泥罐高16m，直径5m，高度大，安装时就是在地面采用分节拼装而成，所以先在其上用氧乙炔焊拆成两节，后分节自上而下采用25t吊车起吊拆卸。粉煤灰罐为成品罐，拆除时整体采用25t吊车起吊拆除。 支架采用8t吊车拆卸。卸下的部件堆放在el555.00m（生活区处）。8.3.3拆骨料仓以及水池、外加剂房、排水系统等附属部位 骨料仓采用小型挖掘机人工配合拆卸顶棚和支柱，水池、外加剂房、排水系统均为空心砖砌筑，比较容易拆除，所以采用小型挖掘机拆除。8.4拌合系统机械设备运输将拆卸下来的部件填好随车发货清单，派专人监督装车情况，严防压坏部件，做好详细记录，部件运到后，组织专人进行验收。 九、拌合系统拆除施工进度计划及劳动力、设备配置拌合系统目前还担任着厂房岩锚梁浇筑任务，计划拆卸工期7天，拆卸日期根据施工进度而定。拟投入的施工人员序号工种人数（人）备注序号工种人数（人）备注1技术人员26电焊工22安全人员17结构拆卸人员53驾驶人员28线路拆卸人员24重机工29普工85电工1拟投入的机械设备序号名称型号单位数量备注1氧乙炔气割12汽车吊8t台13汽车吊25t台14手工工具、配套起重工具适量5运输货车15t台16链条葫芦2t、3t台2各一台7小型挖掘机台1用于拆辅助设施（配工人两名）十、安全施工指导原则1、认真执行电力建设安全工作规程（sdj63-82）及国家有关安全法律、法规、规程、规范，教育员工进行安全文明施工，把安全生产放在首位，牢牢树立“安全第一，预防为主”的指导思想，严格遵守各项安全操作规程。2、结合以往安全管理和施工成功经验，编写适合本工程使用的安全施工工艺，经项目部相关领导和部门审批后作为现场施工规范指导全体员工，使相关人员都掌握相应的安全知识和技能。3、进场人员必须先经过安全知识培训并经考试合格后才允许上岗，对特殊工种人员按国家和行业有关规定严格执行上岗制度。4、积极开展“班前五分钟”安全生产活动，对本班前一天工作进行总结，对当天工作进行布置，对可能发生安全事故的作业点及危险源进行分析，并作好相应安全准备，杜绝安全事故的发生。5、成立搅拌站拆除领导组织机构，负责对搅拌站拆除各项工作进行全面的施工安全管理。6、从电力安全角度出发，并考虑大风引起高压线产生风偏，根据 电子设施保护条例实施细则规定，10kv高压线路距建筑物安全距离为10.0m，在搅拌站拆除过程中应保持施工人员与高压线路之间的安全距离。十一、现场施工安全控制11.1现场安全要求1、由于来往的车辆和施工人员多，为了保障搅拌站拆除的施工安全，所以禁止无关人员进入施工现场。2、施工现场设置安全宣传标语牌，危险部位必须悬挂gb2893-82安全色和gb2894-82安全标志规定的标牌。3、进入施工现场必须按规定正确穿戴劳动保护用品；严禁酒后施工。4、搅拌站的拆除工作人员在高空作业时，必须拴好安全带，并检查安全扣有无扣好，只有扣好时才能高空作业。5、高空作业时，必须在地面和高空各配备有一名专职安全员，负责安全工作。6、高空指挥拆卸人员配备专门的对讲机和地面指挥人员联系，通过地面指挥人员向吊车司机发指令。7、用吊车拆卸每吊单件重量时，必须核对单件吊物的重量，必须保证起吊重量满足起吊吊车的起吊工作曲线。11.2起重操作安全要求1、起重人员应全面了解吊运场地情况，了解被吊物体的重量、尺寸及形状，考虑各种安全因素，确定安全吊运方法，选用符合安全标准的起吊设备和起重工器具，吊索安全系数按5倍以上，卸扣按标注吨位为准，严禁以小代大敷衍起吊。2、物件起吊时，两绳夹角不得大于60度，起吊大件因高度限制，两绳夹角大于60度时，应在吊钩上采取保险措施，防止吊绳从吊钩上脱出。3、物件兜翻、游翻、带翻或空翻时，要做好吊索和物件的保护工作，起吊工具和吊索安全系数要略大，翻身过程要缓慢，指挥要准确，尽量避免物件冲击。 4、起吊物件时，手不可抓在吊索的吊环内，更不能抓在吊索与物件接触面之间，不可把手伸到被吊物下进行稳钩与调整起吊钢丝绳、卸扣等，防止吊索挤压手指。5、将设备吊离地面约100mm，观察起重机械的稳定性和制动性能，确定稳定可靠后方可继续起升。起吊时，起重机械臂杆下不得站人。6、装