道路施工组织设计28.doc

目录第一篇、编制说明1编制依据2工程概况3对招标文件的确认意见及投标诚意第二篇、施工部署1工程质量关键分项及重要部位2施工准备3项目管理机构4施工力量组织5建立现场协调会制度第三篇、 施工平面图布置第四篇、主要项目施工方法及技术措施1施工准备2旧路拆除施工3道路施工测量4道路工程5给排水管道工程6. 交通设施工程第五篇、 工种配合第六篇、 质量目标及质量保证体系1质量目标2质量保证体系3管理措施4保证工程质量的技术措施5工程质量的具体要求第七篇 主要材料、机械、劳动力需用量计划1主要材料需用量计划2施工机械设备一览表3主要劳动力需用量计划第八篇 成品保护及后期养护措施第九篇 工期及进度计划1施工技术保证2编制合理的施工计划3施工组织保证4进度计划的落实与调整5物资资料与机械设备保证第十篇 文明施工措施1现场容貌环境管理2现场材料堆放和道路排水管理3分工标志管理4现场防火管理5文明运输及外部公共关系管理6临时设施及生活环境管理第十一篇 安全目标和安全保证措施1安全目标2安全保证体系3安全生产措施4安全生产具体要求第十二篇 附表第一篇 编制说明一、编制依据编制本设计时由以下几个方面的资料作为依据：1. 下应街道东莺新村住宅小区整治（东莺新村童王菜场道路改建）工程招标文件，有关答疑纪要等补充文件。2. 招标单位提供的设计该工程施工图纸及相关图集。3. 国家、省、本地有关建筑工程的施工及验收规范、标准。4. 国家、省、本地有关建筑工程的施工安全技术规范、标准及文明施工的规章制度。5. 国家、省、本地有关建筑工程的法规及文件。6. 本公司现有技术机械装备及施工力量。7本公司对该工程的投标诚意及目标。二、工程概况项目名称：下应街道东莺新村住宅小区整治（东莺新村童王菜场道路改建）工程建设规模：全长227.080米，道路标准路幅宽度12米工程地址：宁波市鄞州区下应街道东莺新村旁，起点接百宁街，终点止于沧海路。工程造价：153.8835万元工期要求：100日历天 质量要求：国家施工验收规范一次性验收合格 安全要求：合格 招标范围：道路、排水及交通设施工程施工总承包及保修期服务三、对招标文件的确认意见及投标诚意对承建下应街道东莺新村住宅小区整治（东莺新村童王菜场道路改建）工程我们具有较大的兴趣，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。在收到招标文件和施工图纸后，我们组织施工经验丰富的工程师和有关的工程技术人员对招标文件及施工图纸进行了细致的探讨，并经现场踏勘，仔细了解现场情况后，编制了本投标文件。对招标文件中的各项条款要求，我公司愿意接受，并诚挚地向贵方投标。如我公司有幸中标承建，我们将遵循设计、恪守合同、精心组织，确保工程优质、如期完成施工任务，我们将以“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，牢记“建一项工程，树一面旗帜”的目标，坚持“质量第一，信誉至上”的宗旨，致力于树品牌形象，本着“科学管理，精益求精，用户满意”的方针精心施工，为本地区的建筑事业和经济发展作出我们的贡献。第二篇 施工部署一、工程质量关键分项及重要部位1.施工放样：复核测设中桩、横断面、高度是否与设计相符。2.道路工程分部工程子分部工程分项工程路基石方路基（压实度、弯沉）基层水泥稳定碎石层（抗压强度、平整度和压实度）钻件检验（路面芯样）面层沥青面层热铺沥青砼（弯沉、平整度和压实度、面层厚度）铺砌式面层铺地砖（抗压强度）3.管道工程分部工程分项工程土方工程沟槽（控制槽底标高）沟槽回填（压实度）管道工程（开挖施工）管道基础（砂石基础压实度）、管道铺设（控制管内底标高）、管节及管件等产品质量附属构筑物井室（原材料质量、砖砌水泥砂浆强度）、雨水口（原材料质量、雨水口位置及深度）管道功能性试验污水管道的闭水试验注：2、3为必检控制点。其他未尽细则应严格按各施工规范进行施工控制。二、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位、关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。 5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。 6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。 三、项目管理机构根据工程规模和特点，公司组建下应街道东莺新村住宅小区整治（东莺新村童王菜场道路改建）工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下图。 项目管理组织机构图公司总经理财务科生产技术科人 事 科项目经理部公司工程师公司质检员项目副经理技术负责人质安员施工员材料员泥工组砼工组钢筋组木工组操司组架子组普工组四、施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下： 1拆除施工队：主要负责原砼路面拆除，垃圾运输施工。2土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。 3路面施工队：主要道路水泥稳定基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。 4管道施工队：主要负责给排水和综合管道工程的施工。5 交通设施施工队：主要负责安装交通设施的施工。五、建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。第三篇 施工平面图布置一、根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 二、施工临时设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为120m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 三、 本工程现场设qz350l砼搅拌机二台。预制构件制作场外制作、水泥稳定层现场搅拌。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。 四、施工总平面管理 1、 为了减少各种材料的二次转运，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2、 项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 3、 凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。 4、 进出入口设值班门卫并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。 5、 施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。第四篇 主要项目施工方法及技术措施施工工艺流程施工准备旧砼路拆除挡墙水泥碎石稳定层人行道铺砌及附属测量放线管道铺设收尾工程路基开挖回填碾压沥青砼路面砂夹石铺设碾压一、施工准备1、施工图纸会审 由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。 2、编制实施性施工组织设计与施工方案 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。 根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。 3、规范、标准、图集等收集 施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。 4、测量基准交底、复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。 5、现场准备 临时供水、供电 工程中标之后，要组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置，并报总工、总监批复。 临时设施 根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，石棉瓦屋面，室内采用简易装修，办公室石膏板吊顶。工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。 各种资源准备 a、劳动力准备 根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场；对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。 b、 施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期为100日历天。详细工期安排另见。c 、施工总平面布置 施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路侧空地上，规划占地面积120平方米。 生活临时设施道路由原有市政道路接入，给水由就近市政管线接入、管径50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。 生活临时设施场地消防采用干式灭火器。二、旧砼路拆除施工在拆除施工前应向监理人递交拆除工程的施工组织计划，其内容包括拆除施工程序和方法、各部分工程数量、进度表、施工临时设施施、出渣计划、弃料处理以及劳动力、材料、设备计划和安全质量保证措施等，上述图纸和文件未经监理人审批之前，所有拆除施工均不得实施。拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。一、施工准备机械配备为：挖掘钻机1台，pc200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15t运输机6台，洒水车1台。人员配备为：路基路面工程师欧阳振金全面负责，路基工程现场负责人杨祥生负责现场指导，测量员黎涛负责施工准备前测量放样工作，挖机机手蔡亮、谭福荣，铲车陈建军，车队队长邓军负责弃土运输。二、施工步骤1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。三、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。3采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。四、文明施工、环保措施 1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。 2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。 3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。三、道路施工测量本工程全长227米。整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： 1、测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪1台，经纬仪1台。 2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60-100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。 根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。四、道路工程（一）、设计概况1、本工程位于潘火核心区块，目前该区块正处于“特色商圈”开发建设中，周边路网（环城南路等）也正在升级改造，本工程现状道路宽度约9m, 为水泥砼路面，且目前道路排水管道已无法满足现状使用要求，为了改善该地区的交通和商业环境，提升区块整体形象，鄞州区潘火管委会决定对本项目进行建设。 本工程起点接百宁街，终点止于沧海路，全长227.080m，道路标准路幅宽度12m 。本工程道路设计为城市支路级，计算行车速度为30km/h。 本工程设计包括道路工程、排水工程、照明工程及交通工程。 2、本项目标准路幅宽度为12m ，双向两车道设计 , 其中车行道宽度为8.0m，单侧人行道宽2.0m。具体断面布置如下： 2.0m（人行道）+8.0m （车行道）+2.0m （人行道）12m 本工程车行道横坡度为2.0，均采用直线型路拱。人行道采用倾向路中央的单向横坡，横坡度为1.5。3、本项目为老路改建，本次设计原则上利用全线老路路基，按纵断面设计要求对老路基采用细塘渣找平后加铺路面结构层的形式进行设计。故在进场施工时需先对老路基进行弯沉检测，若达不到设计要求，及时通知设计院计算并确定换填路基厚度。4、本工程车行道路面结构为：5cm 厚细粒式sbs 改性沥青砼（ac-13c）+ 粘层（0.6l/m2）+7cm厚中粒式sbs 改性沥青砼（ac-20c）+下封层（1.0kg/m2）+20cm厚5.0%水泥稳定碎石上基层+15cm 厚5.0%水泥稳定碎石下基层+细塘渣找平层+老路基。沥青砼顶面容许弯沉值60（1/100mm ）。一般路段人行道采用火烧板面砖铺装，配以不同颜色形成美观大方的图案效果。人行道路面结构为：3cm 火烧板面砖+ 3cm 厚1:2 水泥砂浆+12cm 厚c15 砼基层+30cm厚塘渣。5、水泥稳定碎石基层 路基通过验收后，方可施工基层，基层为水泥稳定碎石。 （1 ） 材料要求 a. 水泥 宜采用42.5 的普通硅酸盐水泥，水泥指标应符合城镇道路工程施工与质量验收规范（cjj 1-2008 ）中的要求。水泥稳定碎石基层中，水泥应选用初凝时间在3h以上终凝时间在6h以上者，早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。 b. 碎石 采用反击式破碎机轧制的碎石，进场后按标化工地的要求分档堆放。 碎石应选择质坚干净的粒料，其最大粒径宜小于 37.5mm，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25% 。基层压碎值不大于30% 。集料级配应满足城镇道路工程施工与质量验收规范（cjj 1-2008 ）中的水泥稳定类集料级配规定。c. 水泥稳定料 水泥稳定碎石基层分上下两层摊铺，基层中水泥剂量建议为5%，（重量比，具体由试验确定），水泥稳定料的 7 天无侧限抗压强度应2.5mpa。重型压实度95%，基层顶面弯沉值130 （1/100mm ）。 （2 ） 施工要求 水泥稳定碎石须用机械拌和、摊铺和碾压。 水泥稳定碎石施工配料必须准确，摊铺或拌和必须均匀，并应严格掌握厚度。 施工时，最低气温要求5 以上，压实后必须保湿养生。 6、下封层 下封层采用pcr 型改性乳化沥青，其技术要求应符合公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004 ）中的规定），沥青用量1.0kg/ m2 , 采用单层式层铺法施工，集料的规格及用量为s14 （7-9）m3/1000m2。 7、粘层 沥青砼层间应均匀喷洒粘层沥青，沥青用量为 0.6l m2。粘层采用乳化沥青。 8、沥青混合料面层 面层设计为沥青混合料路面，路面施工前必须先对基层、下封层进行验收，达到要求后方可施工面层。9、附属工程 9.1 侧平石 本工程采用花岗岩侧平石（黄锈b ），其饱和抗压强度不得低于100mpa。安装侧平石应不留缝隙，相互贴紧。平石应和侧石错缝对中相接，侧平石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。 9.2 人行道路面砖 人行道采用3cm 火烧板面砖(25cm 25cm3cm ），饱水抗压强度不小于100mpa。为达到道路的防滑要求，火烧板宜采用粗糙适宜的防滑表面。 9.3 人行道基层 人行道基层采用12cm厚c15 砼，基层每隔5m 用经沥青处理过的厚5mm高12cm的纤维板做一横向缩缝；塘渣层的压实度为90% （重型击实标准）。（二）、道路工程施工要求路基1.路基填筑前，原地面上的垃圾、腐蚀、树根杂草等必须全部清除。在填土较高时（原地面标高与道路结构层底标高相差40cm以上），应在红线两侧挖排水边沟就近排入边沟。2.填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，填基前应对清表和换填后地地表土翻晒压实，严禁带水压筑，土质路基压实度为90%（重型击实标准）。具体施工参照城镇道路工程施工与质量验收规范（cjj 1-2008）地规定执行。3.挖方路基深度不小于设计要求，土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，开挖过程中，应采取措施保证道路两侧现状建筑及公用设施的安全。4.若有地下水，因采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。基层1本工程采用水泥稳定碎石层，水泥剂量通过配合比试验确定，基层建议值为5-5.5%，水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比，采用骨架密实型结构。集料级配应满足公路沥青路面设计规范（jtg d50-2006）表6.16-2中的规定。2.施工前要根据有关试验或经验确定松铺厚度并在最佳含水量下进行碾压。当基层标准不符合设计要求时，要根据相关规范进行处理，严禁随意修补。3.基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染或破坏。施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于30km/h。4.具体施工参照公路路面基层施工技术规范（jtj034-2000）的规定执行。面层1.混合料的集料级配参照公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）中表5.3.2-2“密集配沥青混凝土混合料矿料级配范围”，并结合马歇尔试验确定。2.沥青用量参照公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）附录b、c确定最佳沥青用量。3.道路石油沥青的技术指标应符合公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）中表 4.2.1-2.。4.集料规格及技术要求应符合公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）的相关要求。5.面层采用针入度较小的改性沥青（70号a级沥青掺加5%星形sbs改性剂）。6.改性沥青的技术指标应符合公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）中表4.6.2“聚合物改性沥青技术要求”规定的标准。7.沥青混凝土必须由沥青拌和厂机械拌制。8.在浇筑沥青砼时，应先在水泥稳定层上均匀喷洒透层沥青，沥青用量为1.0l/。沥青砼层间应均匀喷洒粘层沥青，沥青用量为0.6/。透层、粘层均采用乳化沥青。乳化沥青技术指标应满足（“聚合物）中表4.31和表4.3.2要求。9.沥青混合料摊铺系数应根据试验确定。10.沥青砼拌和、运输、摊铺、碾压，开放交通必须严格按照公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）执行。11.沥青砼表面应平整密实，不应有泛油、松散裂缝和明显离析等现象。12.压路机压实后，不得有明显的轮迹。13接茬应紧密、平顺，烫缝不枯焦。面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水现象。14.车行道沥青混合料得技术要求：类别项目 改性沥青砼混合料普通沥青砼混合料马歇尔稳定度 （kn）8.08.0流 值 （0.1mm）20452045沥青饱和度 ( %)70857085掺水系数（m1/min）120120浸水马歇尔试验（48h）残留稳定度（ %）8580冻融劈裂试验的残留强度比（20、加载速率50mm/min）8075动稳定度（60、0.7mpa）(次/mm)28001000低温弯曲试验破坏应变（）（-10、加载数率50mm/min）2500200015、沥青混合料、改性沥青混合料及沥青玛蹄脂碎石混合料的施工温度应符合公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）表5.2.2-3中的规定以及其他相关条文的要求。16、本说明未涉及之处，均参照公路沥青路面施工技术规范（路面施工技术规范）中相应规定。17车行道沥青面层技术要求：技术指标行车道宽许弯沉值（mm）0.58压实度（马歇尔密度）（%）95平整度iri4.2m/km，2.5mm摆值（bpn）58构造深度td（mm）0.55横向力系数（sfc60）54 (三)、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工准备 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按相关规程办理。 场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 (2) 土方路堑开挖 本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。 具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、装载机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。 路基土方工程施工安全执行相关的规程。 (3) 填方路基施工 检测标准 路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)： 路槽下0-80cm范围内不低于95%，80cm以下不低于93%。 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。 填方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，装载机初平与复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置1.5%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用18t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4m，相邻区段纵向重叠1.2m，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 2. 水泥稳定碎石基层 本工程路面结构层：水泥稳定碎石上基层7天抗压强度3.5mpa，下基层7天抗压强度为3.0mpa，压实度95%（重型击实标准）； 在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部公路路面基层施工及验收规范jtj034-85。施工要点如下： (1) 准备工作 备料：在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石等试验。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。 准备基层：对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验（压3-4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 施工放样：在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平面曲线每10-15m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。 (2) 施工要点 碎石料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。雨季施工时，采取措施保护集料免受雨淋。 采用32.5水泥且终凝时间在6小时以上的水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比要求，必要时，首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。 严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不能忽干忽湿。 碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量。定期进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办法。 (3) 操作方法 碎石进场后人工、机械摊铺平整，如果碎石太干，应提前洒水预湿，如砂夹石太湿应凉干后，测试最佳含水量再摊铺 摊铺水泥，在平整后的石粉碴上放好线，按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥的用量，按每分块水泥用量摊铺均匀。 水泥石粉渣混合料的含水量，应根据试验结果选择最佳含水率，一般可控制在7-9%的范围，以手握成团，但不冒浆，不粘手，落地能散开为宜。 从道路的一侧纵向依次拌合，每一趟拌合的重叠不小于50cm，指派专人随拌合之后配合，随时随地挖坑检查是否搅拌均匀，以及检查是否拌合到底，凡检查发现拌和不均匀或者没有拌到底的要及时重拌，机械拌不到的边缘处必须用人工翻拌多遍至均匀到底为止。 分段用机械拌合均匀后，根据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高（拌和前已做好），拉线控制标高，用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路的一侧开始，依次压向另一侧，每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后，再开震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整，无明显压轮迹。碾压过程中要注意随时配合找平，随时用水准仪测量标高，特别是在稳压过程中要及时铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料，重新压实成整体，不得出现填补的薄层现象。压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。 分段施工的相接处，应按施工缝要求认真处理，留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水，将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉碴为止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，与新拌和的一道拌合均匀，与下段施工同时碾压密实。 拌合至完成压实全过程的延续时间，不得超过其水泥的终凝时间，一般不应超过3小时。压实成型12小时后，必须洒水养护。禁止用水管直接冲洒而破损表面层，养护期一般为七天左右。每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查验收。 3.沥青混凝土路面施工：1、路面结构设计：车行道：5cm 厚细粒式sbs 改性沥青砼（ac-13c）+ 粘层（0.6l/m2）+7cm厚中粒式sbs 改性沥青砼（ac-20c）+下封层（1.0kg/m2）+20cm厚5.0%水泥稳定碎石上基层+15cm 厚5.0%水泥稳定碎石下基层+细塘渣找平层+老路基。人行道：3cm 火烧板面砖+ 3cm 厚1:2 水泥砂浆+12cm 厚c15 砼基层+30cm厚塘渣。2、路面面层施工：、沥青透层油：透层沥青在已建成的石灰粉煤灰砂砾上洒布，主要材料为慢裂的洒布型阳离子或阴离子乳化沥青（pc-2或pa-2）及粒径为0.5-1.0cm的石屑。透层沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为1.1l/m2（中粒式：0.51.1l/m2），洒布要求均匀，不产生滑移和流淌。当有遗漏时，采用人工补洒。浇洒透层沥青后，宜立即洒石屑或粗砂，用量为3m3/1000m2。然后用6-8t的钢筒式压路机碾压一遍。洒布之后，保证24小时内不得扰动，使沥青充分渗透到基层中。、沥青混合料面层施工工艺：、准备工作：沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线，中置铝梁的方式进行摊铺作业。两机相距10m左右。先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合料摊铺和碾压、底基层验收这八个环节。基层和沥青混凝土底面层的各项指针都必须满足所使用规范的要求。沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求为上面层施工打下良好基础。a、材料准备：施工使用的沥青混合料必须按照要求申报使用许可，如改变已批准的混合料配比，则需重新申报。b、人员准备：摊铺实验段之前，在驻地监理办和现场指挥在场的情况下汇报施工方案并召开技术交底会，明确各岗位的职责和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序并在驻地办批准下进行施工。试验段后，召开技术总结会，针对存在的问题和不足，制定有效的整改措施进一步完善施工工艺并经监理工程师批准后进行全面施工。现场指挥和整体工作协调；现场输导、安全及车辆调配；现场施工、跟机作业及准备工作；看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石的高程、厚度和横坡度；测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配备专人负责。现场施工技术人员4人，施工班组20人，安全员3名。c、机械准备：参加沥青混凝土面层施工的机械设备必须处于完好状态，备份施工机械及水车，加油车和装载机等辅助机械与施工密切配合，做到随叫随到。各种作业机械严禁有漏油现象，维护和保养机械时，必须采取有效措施防止污染和破坏。沥青混凝土面层施工时，将使用作业机具如下表：机械名称型号数量用途备注摊铺机abg4232台摊铺钢轮压路机dd1102台初压钢轮压路机dd1302台复压、终压水车5t1台加水其它：烧火车、烙铁、平耙、筛子、方锨、靠尺、手推车d、检测仪器准备：检测仪器配备主要有直尺、红外线测温度计、平整度仪等。在施工作业前作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态。e、确定作业面: 作业准备在施工沥青混凝土面层前先确定好其作业面，以使施工能连续进行，并组织人员：熟悉作业面的高程，纵横坡、超高、加宽等技术参数。了解基层施工中的问题，并确定相应的补救措施。标划施工大样线，对调控点、变坡点等特殊点和摊铺机的行车线与分车线都必须有明显标识。施工前由施工技术人员依据道路每5米一个横断面在两侧做出标记，并注明相应桩号。随后在两侧平石上将基准线固定，安装完毕后，设专人看护。首先对下承层进行全面自检，按照规范要求对密实度、平整度、高度、密实度、厚度、横坡、纵坡等进行全面检测，自检合格后报验验收，同时设点做为以后路面各层检测的固定点位。验收通过后，进行下一步工序。、沥青混合料生产、运输和卸料监督：沥青混凝土的生产和运输首先由我项目部委托试验室控制沥青的生产质量，按规范要求完成各种室内试验，并及时将结果向监理人员反馈，未经监理人员同意不能调整配合比，严禁手动放料。专人负责测量料温和察看外观质量，以避免不合格材料用于施工中。其次，热拌沥青混合料采用较大吨位的汽车运输（料厂提供）、车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，可涂一层油水混合液，但车厢底部不得有余液积聚。并且根据沥青混凝土拌和设备的生产能力合理安排运输力量，考虑到尽可能使摊铺机连续作业的需要和其它意外情况，运输力量确保适当有所富余，施工过程中摊铺机前方运料车在等候卸料的保证在5辆以上。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨雪、防污染。沥青混合料运至摊铺地点后，委派专人逐车检查拌和质量及油温。凡温度低于规定要求（140160、冬施170160）及严重离析料、花料、油大料或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料立即清除，不摊铺在道路上。、摊铺：摊铺机就位时，在熨平板下面铺放垫木，垫木的顶面高程即为该点的设计高加摊铺层的虚厚，垫木的实测高程准确，并反复校准，直至满足规范要求后，摊铺机方可就位。摊铺机在受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机在运行前事先预热，起步后立即检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整，此项工作在摊铺30米距离内完成，如有必要可停机检测，问题较大时必须重新起步。沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型，施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据规范中松铺系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并符合26m/min的要求。在摊铺过程中，摊铺机螺旋并料器不停顿的转动，两侧保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。对于局部小离析处筛细料处理。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。在摊铺的过程中有专人指挥车辆卸料，衔接及时，从而昼减少摊铺机在运行中停机待料。如果出现供料段断档，停机并适当压车，严禁随来料随摊铺。在摊铺过程中，我单位设专人及时跟测油面纵断高程，横坡及摊铺厚度，如不符合要求及时调整。用机械摊铺的混合料，尽量不用人工反复修整。当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时，可用人工作局部找补或更换混合料，并且在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重时，予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。当机下料温过低时，必须抬机做横缝。对未经初压的摊铺料禁止随意踩踏和修整。、碾压：沥青混凝土料的压实，根据不同的料温按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。设专人检测沥青混合料温度和指挥碾压机械，摊铺后沥青混合料温度在初压阶段，路边插红色旗做为标志。沥青混合料的温度在复压阶段，在路边插黄色旗做为标志。沥青混合料温度在终压阶段，在路边插绿色旗作为标志。沥青混合料施工温度一览表时间段温度备注出厂温度140160（冬施170160）到场温度130150（冬施150）摊铺温度120150（冬施160130）碾压温度12070（冬施13090）a、初压在混合料摊铺后较高温度进行，低速前进不得产生推移、发裂，我部将采用1台dd110双钢轮压路机进行作业（1.5-2.0km/h）。压路机由低向高碾压。相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，压完全幅为一遍。边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出度3040cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。压路机碾压2遍（先静后振），其线压力不宜小于350n/cm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向禁止突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速进行。在此过程中，特别注意平整度和路拱。b、复压：复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采用dd130振动压路机（46km/h），碾压遍数经试压确定，不宜少于46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用振动压路机时，振动频率宜为3550hz，并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为1020cm。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。振动压路机碾压两遍，胶轮压路机碾压两遍。c、终压：终压紧接在复压后进行。终压选用1台dd130压路机（3km/h）静碾，且不得少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合规范的要求。终压时，由质控人员用平整度仪检测平整度，核子密度仪测密度。如不满足要求，及时赶压。机械碾压速度一览表压路机类型初压复压终压钢轮压路机1.5-2.0km/h3.0km/h3.0km/h振动钢轮不振1.5-2.0km/h振动4-6km/h不振2-3km/h压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机不得在未经压实的混合料上进行倒轴，必须沿同一轮迹反回，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。设专人清洁压路机轮。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。对边缘处使用人工夯锤、热烙铁补充压实。碾压结束后，在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等杂物，并及时检测平整度和压实度。摊铺过程中如遇大雨，必须立即停止摊铺，并苫盖运输车辆和摊铺机内混合料，对已摊铺的料层，适当提高碾速，采用振动方式尽快结束碾压。对已碾压完毕的段落，24小时后放行交通。d、接缝：在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用dd130钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。摊铺时采用梯队作业的纵缝采用直荐热接法。由于工作中断，摊铺材料末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就做成一道横缝。且在相连层次与相邻行程间错开1米。具体操作方法如下：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压