高速公路路基土方开挖施工方案.doc

京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目工程分项开工申请批复单监表2 承包单位：福建省第二公路工程公司 合同号：b监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司 编 号：开工项目：土方路基开挖桩号：k13+160k13+260建议开工日期：2004年1月1日计划完工日期：2004年3月20日此项工程负责人：范旭旻附件：一、施工组织设计 二、质量控制指标、检验频率和方法三、材料、机械设备、劳力组织及准备四、测量放样报验资料五、拟使用表格 承包人： 日期：监理员意见：专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期：本工程可以进行： 驻地监理工程师： 日期：京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目监表增6 施工技术方案报审表承包单位：福建省第二公路工程公司 合同号：b监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司 编 号：致驻地监理工程师：现报上 k13+160k13+260土方路基开挖工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图纸见附件，请予审查批准。附件：技术、工艺方案说明和图表。承包人： 日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师： 日期：驻地监理工程师审定的意见：驻地监理工程师： 日期：附注：特殊技术、工艺方案要经驻地监理工程师批准。由专业监理工程师提出意见，最终由驻地监理工程师审批。工程概况桩号为k13+160k13+260路基设计宽度12米，主要工程量:开挖土方32899m3。路基土方开挖部分利用本桩号填筑，余方部分调至湖滨路百竹园弃土场。施 工 方 案路基开挖施工流程：放样与准备工作 清表 开挖 弃运 路床整修一、施工准备工作1.路基开挖前认真做好施工放样工作,施工便道的修筑,机械设备的保养。2.机械配合人工清除表面灌木林、杂草。3.提前进行临时排水及部分永久排水设施的施工。二、施工工艺1.路基施工中各施工层表面不应有积水,挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡，应根据路基横断面形状，路线纵坡的大小，路堑施工断面长度和施工方法等因素确定，确保在施工过程中，能及时使雨水排走。2.雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。3.当地下水位较高而设计未做出具体方案时，应采取疏导、堵截、隔离等工程措施。4.施工过程中，当路堑或边坡内发生地下水渗流时，应根据渗流水的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水排走。5.路基施工前先做好截水沟等排水及防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。排水沟的出口应通至桥涵进出口；排、截水沟挖出的废土应堆置在边沟与路堑边坡顶一侧,并予以夯实。6.路基土方的开挖应按图纸要求自上而下进行,不得乱挖或超挖,施工中要根据测设的边桩来控制边坡。开挖时注意挖出的实际地质是否与提供的地质资料相符,若相符则按设计分层设置平台,不符则应根据监理工程师的指示执行。土方开挖采用挖掘机开挖。在整个施工过程中都应保持排水畅通,但泥水不应排入良田、菜地、鱼塘。当挖至接近路基标高时,通过试验确定单位土壤压缩变形量以确定合适的物理性质,尤其是土的含水量。路床要求压实度95%。若试验结果不能满足要求时,应采取措施进行处理,当土质含水量不能满足要求可采用晾晒或加湿,当土质本身不符合要求时则应考虑换土使之达到规定的压实度。施工进度计划计划2004年1月1日开挖，2004年3月20日完工。表3-2 路堑开挖施工工艺流程框图测量放边桩修筑截水沟伐树、挖树根、草皮、附着物拆迁土方开挖机械检查试运行修筑运输便道石方打眼爆破装车、运、卸开挖槽底至设计标高施工水沟修整开挖边坡机械开进工点装车、运、卸边坡清理或喷射砼 检查验收京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目监表增3进场主要人员资格报验单承包单位：福建省第二公路工程公司 合同号：b监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司 编号：致监理工程师下列主要人员已按合同规定的资质进场，请你查验签证，准予使用。承包人：日期：序号姓名职称拟任职务合同资质要求拟用何处是否满足1范旭旻工程师路基工程师工程师满足2林裕青工程师质检工程师（兼）工程师满足3李新模工程师测量工程师工程师满足4严康平助理工程师测量员助理工程师满足5陈利亚工程师试验工程师工程师满足6施巨龙工程师安全员（兼）工程师满足7陈泽夫现场管理员满足8林永寿现场管理员满足致（承包人）：经查验1、资质、数量能满足施工需要的人员：（准予进场使用的人员）2、资质不符合施工要求的人员：（由承包人更换后再报的人员）3、数量不足的人员：（由承包人补充的人员）请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需人员。监理工程师：日期：路基土方工程施工进场人员计划表名称进场人数（人）备注路基工程师1名已到位测量工程师1名已到位技术员2名已到位质检员1名已到位现场管理员4名周伟胜、林永寿、陈泽夫、张茂云机械队30名已到位安全员1名已到位普工10名已到位电工，其它2名已到位质量保证措施一、质量目标工程合格率100%，工程优良率大于90%，确保优良工程。二、施工过程中的质量保证措施1、测量工作的质量保证措施：（1）对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。（2）对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。（3）施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。2、路基施工的质量保证措施开工前，应做好施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程,及开挖边坡线位置。安全保证措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，都持有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的人员上岗；不将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。2、操作人员按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查；工作中观察，确保机械设备正常工作，严禁机械带病运转或超负荷运转。3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械。4、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。5、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。6、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋地、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。7、在距边缘1.21.5米处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。8、施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯火照明。9、在半填半挖的旧路施工，应合理安排施工时段，配备专职交通协管人员指挥交通，及时清理场地，确保安全和畅通。质量控制指标、检验频率和方法一、土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)零填及路堑上路床（cm）03095按附录b检查密度法：每2000m2每压实层测4处路堤(cm)上路床03095下路床3080上路堤8015093下路堤150902弯沉（0.01mm）不大于设计计算值按附录检查3纵断高程（mm）10，水准仪： 每200m测4断面4中线偏位（mm）经纬仪：每200m测4点，弯道加hy、yh两点5宽度（mm）不小于设计值米尺：每200m测4处6平整度（mm）3m直尺：每200m测4处3尺7横坡（%）0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡不陡于设计值抽查每200m测4处京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目监表增4进场设备报 验单承包单位：福建省第二公路工程公司 合同号：b监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司 编号：致监理工程师下列主要设备已按合同规定的资质进场，请你查验签证，准予使用。承包人：日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1挖掘机320c22003.7良好2轮胎式装载机zl5022003.7良好3振动压路机yz18j12003.7良好4推土机de14012003.8良好5自卸汽车cq19210102003.7良好致（承包人）：经查验1、性能、数量能满足施工需要的设备：（准予进场使用的设备）2、性能不