沥青道路施工组织设计.docx

施工组织设计目 录第一章 总体施工规划及施工组织布置第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第三章 工期的保证体系及保证措施第四章 工程质量管理体系及保证措施第五章 安全生产管理体系及保证措施第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案第九章 其他应说明的事项 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表附表七 临时用地计划表附表八 外供电力需求计划表第一章、总体施工规划及施工组织布置第一节 总体施工规划1、工程概况107国道至砖路镇道路工程，本段起于107国道向西经庞村、张家庄、终止于砖路镇，路线总长9.08千米，投资2665万元。为二级公路，设计车速：60千米/小时 ，路基宽9.5m，路面宽9m，两侧各0.25m土路肩，过村路段土路肩利用边沟壁；野外段设置0.6m的梯形土边沟，过村段设置0.4m的盖板边沟。相应平交口进行局部硬化处理并完善安全设施。本项目的施工共1个标段。工程质量：达到合格标准。工期要求：计划工期6个月。 （1）、质量目标 我部在本工程的质量目标是：达到合格标准。（2）、工期目标精心组织，科学安排，创造一流的工程形象进度，计划工期为6个月。（3）、安全目标杜绝重大安全事故发生，施工现场安全达标合格率100%（4）、工地管理目标我单位将根据甲方的要求，结合我单位实际情况，管理与创新并重，基础与形象齐抓，把现场项目经理部建成一个工程建设的指挥中心、决策中心和管理中心，在争创精品工程的同时，为单位树立文明施工的良好形象。3、施工组织、任务划分（1）、组织机构我单位委派施工经验丰富的管理人员组建项目部，在项目部的统一领导下，协调上下、左右各施工部门之间的关系，对施工安排、进度计划、技术管理、质量监控、检测试验、材料供应、机械设备、安全保障等实行全方位管理。项目部下设管理部门和工程队，质量安全部负责整个工程的质量检验、试验、竣工资料的收集整理，现场的文明施工和安全施工等工作。工程技术部主要负责生产调度，现场施工及技术管理，劳动力组织及实施，社会矛盾的协调等工作，材料设备部负责各种材料的采购、供应运输管理，机械设备组织、购置、管理、维修等工作。财务计划部负责工程的财务管理、资金筹措、使用管理和工程计划统计等工作。（2）、方案针对性1）、集中力量保重点，抢工期，在人力、物资、机具上予以充分保证，各专业管理工作应协助指导组织好施工，搞好各方面配合。2）、按施工程序，合理安排施工。3）、组织配合施工，穿插作业，重点部位抢工期，该工程配合量大，施工期间涉及到各种管线，必须主动做好配合工作，互创施工条件，确保各工作有条不紊地进行，按期完成施工任务。4）、推行先进施工方法和施工机具，提高机械作业。4、施工配合（1）、与建设单位的配合图纸变更和建设方提出设计变更，应由建设方及时与设计部门取得联系，出具书面通知，由施工单位作处理。（2）、与协作单位配合1）、主动与协作单位联系，提前协调有关事项，便于主体工作的顺利开展。2）、在施工中给协作单位施工提供方便。3）、发生矛盾时主动与之协商，友好解决，服从业主调解。4）、发生损失需要赔偿时，要实事求是，公正公平。5、施工现场准备（1）、做好施工场地的控制网测量（2）、做好施工场地的“三通一平”（3）、安排好生产和生活基地建设（4）、安装调试施工机械（5）、做好建筑制品的材料储存、堆放（6）、及时提供建筑材料的试验申请计划（7）、做好季节性施工安排（8）、做好保安设施工作6、项目管理制度（1）、施工技术责任制度施工技术责任制度的目的是把各级生产组织的技术工作纳入集中统一的轨道，建立强有力的施工管理系统，保证各级组织和各种技术岗位都有技术负责人，加强技术管理，切实保证工程质量。（2）、开工管理制度工程开工必须办理开工申请手续，只有在开工许可证发下后，方可开工。（3）、施工图纸会审制度认真做好施工图纸会审，可减少施工图纸中的差错，提高工程质量，保证施工顺序进行。（4）、施工技术交底制度施工技术交底的目的是使施工人员了解工程的规模、建设的意义、工程特点，明确施工任务，特殊的操作方法，质量标准、安全措施和节约措施等做到心中有底。（5）、技术检验制度技术检验是科学的方法保证工程质量符合设计要求的重要环节，技术检验的内容是对工程中使用的原材料、成品、半成品、电工仪表及施工精密量具等进行检查试验监督，防止错用、乱用和随便降低标准。（6）、设计变更管理制度在施工过程中，如发现图纸与实际情况不符或施工条件，材料规格、品种、质量不能符合设计要求，以及施工人员提出合理化建议等原因，需进行施工图修改时，应提出变更设计申请，办理签证后方可进行设计变更。（7）、工程验收制度工程验收是检查评定市政工程质量的重要环节，在施工过程中，除按有关质量标准逐项检查操作质量外，还必须根据工程的特点，分别对隐蔽工程、分项工程进行验收。（8）、施工技术档案管理制度建立施工技术档案必须从工程开始准备、汇集、整理有关资料，并且贯穿于整个施工过程，直到竣工验收后结束，凡列入技术档案的技术文件、资料都必须经各级负责人审定，所有资料，文件应如实反映情况不得擅自修改，伪造和事后补做。第二节 施工总体布置1、施工现场围护及布置（1） 现场围护道路工程的两端及料场、加工场、设备存放地、生活区的周围须设置工地围挡。围挡使用材料可采用瓦楞铁板、玻璃钢、镁纤板砖墙、彩条布等。临时绕行处应设置明显指示牌。危险部位应进行围挡，设置昼夜明显危险标志，做到白天有旗牌、夜晚有灯光（警示标志），特别部位应派专人看护。（2）驻地布置1）施工现场驻地内部的道路及作业场地、便道应进行硬化，保证无浮土、不积水。气候干燥时应适当洒水，避免扬尘。2）现场施工或拆除时产生的渣土等应及时外运，不得乱丢乱弃。3）建筑材料、构件、料具要按照施工总平面布置图要求的位置堆放，堆放要整齐，要挂标牌，标牌内容包括名称、规格、品种、产地、使用位置、进厂时间等。2、 机械设备进场机械应在醒目位置统一喷涂公司名称。机械设备应由专人驾驶，施工完成后应对机械进行清理保养，保证机械外观整洁。加强对驾驶员、操作手的教育，避免发生安全事故。3、 大型设备进出场 设备进出场本工程所使用的大型机械均由公司所在地向施工现场调运，运输设备采用大型平板载重车进行，运输过程中保证机械设备固定牢靠，防止滑移及倾覆。设备拆除施工完成后，对机械设备进行拆除，拆除下的设备直接用平板拖车拉运出施工现场设备进出场应注意事项a 设备发运前应检查设备各部分是否完好，另配件是否齐全，是否正常经过有关部门验收，能否满足现场施工需要；b 运输过程中保证机械设备固定牢靠，防止滑移及倾覆。运输车辆应按照预定的时间、路线将设备安全运抵现场；c 设备组装过程中，应严格按照设备安装图纸进行，不得擅自改装；大型构配件吊装时，应提前编写吊装方案，吊装过程中严格按照已经制定的吊装方案进行，避免出现安全事故。d 设备安装完成后，经操作、机修人员检查无误后进行试车，试车过程中发现的问题及时解决，避免耽误施工活动；e 设备安装调试均已完成后，将该设备移交谁被操作人员，由专人进行机械设备的日常操作、保养、维修工作。施工总布置图附后。第2章 、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第一节、 清理与掘除工程进入现场后，积极配合业主和其他相关单位，做好红线内建筑物的拆迁工作，包括路面上原有电线杆、路灯、树木及原旧路等。对已经了解的地下管线，挖设探坑以便最终确定管径、深度等具体情况，组织力量进行现况管线调查，绘制现况管线分布图，与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，实施管线改移，保证管线运行安全，为全面开工创造条件，由于管线、杆线拆迁进度不能满足工程的工期要求时，施工中须与有关管理单位联系，对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。第二节、 拆除旧路面、拆除结构物砼路面拆除1 施工准备（1）开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。（2）进行全面复测，测量结果报请监理工程师批准，及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。（3）制定详细的路基填筑环保措施。（4）完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。2施工工艺施工准备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原地面处理。3施工方法原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点：（1）在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加；（2）在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面；（3）凿除的深度必须符合设计要求；（4）在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶；（5）做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。（6）在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。（7） 雨季施工时，必须作好气象资料的收集与整理。（8）协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量第3节 路基挖方、填筑1、测量放样对将修路进行准确的测量放样，编制临时水准点，由测量组出具出横断面及纵断面图，根据设计要求，计算填挖高度。2、挖土方（1）工艺流程施工放线分段分层依次下挖修边和清底验收（2）施工放线：按建筑物定位控制桩及土方开挖图在施工场地用白灰撒开挖线。（3）土方开挖时要派专人指挥。工程应在具备轴线定位、放线、灰线验收后方可动土施工。土方开挖采用机械大开挖，局部人工修整。开挖深度根据工程地质报告及设计要求开挖。土方施工过程中，经常性地测量和校核土方开挖平面位置、高程及边坡坡度，对于平面位置控制桩及高程控制水准点应采取可靠的保护措施，以免受扰动。（4）土方开挖过程中，测量平面定位及高程控制跟踪复测；复测项目包括：基础土方的平面定位，截面尺寸，边坡坡度，基底标高等；复测的目的是避免少挖或超挖。（5）土方开挖现场，施工技术人员及时观察并记录土层土质的变化；待基坑土方挖至设计基底标高时，及时邀请建设单位、地质勘察单位、监理单位共同验槽，并及时办理好相关的验收签字记录。3、土方外运（1）土方开挖中，留足回填外土方外运均外运。（2）土方外运车辆要统一指挥。土方运输过程中主要保持道路的清洁，设专人清扫路面，为防止起尘造成污染，定时设专人洒水。4、回填土方（1）土方回填前，应将基坑底部的杂物、淤泥清除掉，并将积水抽除干净，然后组织建设单位、监理单位、设计单位、地质勘察单位共同进行基础分部结构回填前的结构验收。（2）土方回填料应符合设计要求，并经监理验收合格后，方可进入现场回填使用。（3）土方回填过程中，合理选用压实机械（压实机械包括：平碾、振动压实机、电动蛤蟆夯、人工手夯等）；填土施工时，回填分层厚度及压实遍数，应与使用的压实机械相对应。（4）土方回填过程中，及时做好排水措施，控制好填土分层厚度；同时，及时进行回填土的环刀取样工作，以检查回填土层的含水量、压实程度。（5）回填土方结束后，测量及时复测填土面高度、边坡坡度等，并做好测量记录。第四节 浆砌片石施工工艺1、测量放样排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下一道工序。2、 施工方法（1） 槽沟开挖放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸1015cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，然后请监理检验。（2）片石砌筑沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。材料要求：石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和35h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。沟体片石砌筑：排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，安砌时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。第五节 路面工程1、砂砾垫层（1）施工准备:材料及主要机具：a、人工级配砂石：中粗砂、碎石。三:七砂石垫层.b、级配砂石材料，含泥量不宜超过3%。碎石粒径不得大于20mm。c、主要机具：木夯、平板振动器、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。 作业条件：a、设置控制铺筑厚度的标志:水平标准木桩或标高桩。b、铺筑前应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 c、检查基坑边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。（2）操作工艺:工艺流程：a、 检验砂石质量分层铺筑砂石洒水夯实找平验收b、 对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。（3）铺筑砂石 铺筑砂石选用平板振动器夯实,夯实不到的地方采用木夯夯实。 砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏 步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。 分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.51.0m，并应充分压（夯）实。铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子 或石子挖出，分别填入级配好的砂石。（4） 洒水：铺筑级配砂石在夯实前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水 以保持砂石的最佳含水量，一般为8%l2%。（5） 夯实的遍数由现场确定。边缘和转角处应用人工补夯密实。（6） 找平和验收： 施工时应按控制标高桩找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点。 压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。（7） 保证项目： 基底土质必须符合设计要求。 纯砂检查点的干砂质量密度，必须符合设计要求和施工规范的规定。（8） 基本项目：级配砂石的配料正确，拌合均匀，虚铺厚度符合规定，夯压密实。 分层留接槎位置正确，方法合理，接槎夯压密实，平整。（9）成品保护:回填砂石时，应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩，防止碰撞位移，并应经常复测。地基范围内不应留有孔洞。完工后如无技术措施，不得在影响其稳定的区域内进行挖掘工程。 施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。夜间施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施；防止级配砂石不准或铺筑超厚,级配砂石成活后，应连续进行上部施工；否则应适当经常洒水润湿。2、水泥稳定碎石（1）施工准备材料:水泥、碎石、土、水的性质和要求应符合设计规定。机具:自卸车；多功能摊铺机；压路机，洒水车。（2）施工工艺混合料摊铺要点a 混合料摊铺前，下层应符合设计及施工要求，并对混合料作必要的检测（如实际含水量、松干质量密度、实干密实度、拌和均匀度等）如含水量低于最佳含水量1%以上时，工地需洒水增补，如有粗细颗料分离现象摊铺前应预补拌，使其均匀，再行摊铺；b 混合料摊铺前，应做分段按量上料，必须考虑路面两侧加宽15cm，避免场内重复运输；c 将含水适当、拌和均匀的混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺于路槽内，其松铺厚度不宜超过25cm；d 混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用平地机械或人工按照设计坡度、跨拱进行平整；e 混合料在摊铺、整型、到碾压前，要完全中断交通。 合料碾压要点a 碾压前要检查含水量，在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量状态，如含水量偏低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量适当时再进行碾压；b 初压时应先用履带拖拉机或轻型压路机由两侧向路中心稳压一、二遍。其后立即进行找补。找平后用重型压路机压实直至无明显轮迹；c 找补检测方法：用路两侧桩高程拉平小线，按小线下反虚厚高程，高起凹垫进行多次找平，或用水准仪检测5点（路中心，两路边，两坡路间），稳压初压时要及时多次找平，高处铲平，低处添补时一定要刨松，湿润，基层压实后切不可贴薄层找平；d 修整找平后，用压路机压实，碾压至要求之密实度并无明显轮迹为止；e 采取全幅摊铺和延长摊铺段落，以减少接茬，接茬处必须保证达到要求的密实度，凡不符合要求处，在接铺材料前，应将旧材料刨除，接茬采取立茬，毛茬衔接，对旧茬应适当湿润，碾压时在接茬处应加强碾压；未经压实的混合料被雨淋后，均应清除并更换。f严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”。如必须在其上“调头”，应采取措施，以保护稳定土层表面不受破坏。g在混合料摊铺、整形、稳定、找补修整，压实全过程中应完全中断交通。 混合料养生要点a 压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生，采取洒水养生。至少7天。养生期间至铺筑上面一层前，严禁履带车通行。 b 透层与粘层在面层之间必须喷洒粘层油，粘层油采用快裂乳化沥青，规格pc-3，用量0.6-1.0l/m2。应采用沥青洒布车喷洒，并选择合适的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。在基层顶面必须喷洒透层油，透层油采用慢裂乳化沥青，规格pc-2，用量1.0-2.0l/m2，应在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒，应采用沥青洒布车一次喷洒均匀。 3、沥青混凝土路面施工工艺（1）施工准备阶段沥青混凝土路面施工准备阶段包括：基层验收； 材料、机械设备的检查；（2）材料、机械设备的检查原材料沥青混合料拌和前应严格按照设计文件及规范要求选择好各种材料。必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。沥青混合料中使用的粗集料，通常是23种不同规格的石料经掺配组成。在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要求在石料的供料和收料过程中，保证不同规格碎石颗粒要有一致性。保持沥青混合料级配组成的一致性对沥青混合料各项技术指标的稳定性非常重要。路面施工所用的矿料数量较大，加之施工单位流动性强，施工单位很少有自己组织的石料加工厂。同时按照“因地制宜，就地取材”的原则利用当地生产的材料。现在社会上生产碎石材料的厂家都属于建材部门或地方的集体或个人所有，生产的材料又是常用于水泥混凝土。而水泥混凝土对集料规格的要求与沥青混凝土对集料的要求是不同的，沥青混凝土路面材料对砂、石料的质量和规格要求更高，因为它在相当程度上要依靠集料的嵌挤作用形成路面强度并保证结构的稳定性。实践中认识到，同一个工程从多个厂家购进石料，会出现品种杂，而且规格上参差不齐的现象。名义上是同一规格粒径的石料，出自不同厂家，甚至是一个厂家由不同型号机器加工的石料，其材料级配也是有差异的。用这些碎石直接掺配后生产的沥青混凝土混合料，由于不同规格集料级配的不均匀性，常导致混凝土的质量难以保证。因此在室内实验认定的各厂家生产的石料性质、强度等指标合格的基础上，选取生产量能满足需用的一或二个厂家的石料。如能采用对进场的各家不同规格的集料进行二次筛分的工程措施，使分离出的不同规格的集料配比均匀一致。就更多可保证拌制的沥青混凝土混合料矿料级配组成的均匀性，从而保证沥青混凝土质量的稳定性。（3）施工机械施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能 、计量精度等进行检查。拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作工艺。通过试铺确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。规范规定的方法验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。全面检查材料及施工质量。定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中，应认真做好记录分析，直接取得一手施工资料。在正式路段上施工时，要按照试验段施工时所取得的试验数据进行施工。（4）施工阶段施工阶段包括：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。沥青混凝土混合料的拌和沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素。沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不宜采用连续式拌和机。沥青混合料拌制时，沥青和矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度（石油沥青120165摄氏度；煤沥青80120摄氏度）。混合料温度过高时，影响沥青与集料的粘结力，从而影响到混合料的稳定性。沥青混合料拌和时间要以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得少于5s），连续式拌和的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。如发现不合格时应及时调整 。沥青混凝土混合料的运输混合料的运输采用较大吨位的自卸汽车运输。从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运输过程中注意加盖蓬布，用以保温、防雨、防污染。沥青混合料运输车的用量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，保证摊铺机连续不间断摊铺。注意卸料与摊铺机之间的距离，防止碰撞摊铺机或倒在摊铺机外，引起摊铺不均匀，影响路面的平整度。沥青混凝土混合料的摊铺在合格的基层上按规定撒布透层、粘层、铺筑下封层后，可进行混合料的摊铺。首先进行施工放样。准确的施工放样避免基准钢线的重度影响，其钢支柱纵向间距不宜过大，一般510米并用紧线器拉紧。同时要加强监视，防止现场人员扰动，造成摊铺面的波动。摊铺前，还要及时进行立柱、横坡度、厚度等项指标的检查，发现问题及时处理。摊铺机摊铺速度匀速行使不间断，借以减少波浪和施工缝，试验人员随时检测成品料的配比和沥青含量，及时反馈拌和厂，及时调整。设专人消除粗细集料离析现象，如发现粗集料窝应予铲除，并用新料填补。此项工作必须在碾压之前进行，严禁用薄层贴补法找平，以免贴补层在使用过程中脱落压碎，引起面层推移破裂。摊铺中的质量缺陷主要有：厚度不均，平整度差（小波浪，台阶），混合料离析、裂纹、拉沟等。a粉料过多，温度不当，砂石未完全烘干，机械猛烈起步和紧急刹车，刮料护板安装不当均可引起裂纹。b沥青含量过多或过少，矿粉含量不足；骨料尺寸与摊铺厚度不协调；振捣梁与熨平板的相互位置调整不当，振捣梁、熨平板底面磨损；刮料护板安装不当，熨平板接缝处理不当等引起拉沟。c供料速度不匀；机械起步和刹车过猛；摊铺速度不均匀；熨平板工作迎角调整过当摊铺机发动机或驱动链条松紧度未调好均会引起小波浪。d熨平板底面磨损或严重变型时，铺层容易产生裂纹和拉沟，故应及时变换。有时熨平板的工作迎角太小，也会使铺层的两边形成裂纹或拉沟。调整熨平板的前缘拱度，并在试铺中多次调整，直到能铺出具有良好的铺层为止。如果多次调整仍消除不了上述缺陷，就应该更换熨平板的底板。当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时，在摊铺过程中该大颗粒将被熨平板拖着滚动，使铺层产生裂纹、挂沟等。所以应严格控制矿料粒径，使其最大尺寸在规范之内。混合料的配比不当，会产生全铺层的裂缝，因为振捣梁在摊铺过程中混合料进行捣实的同时，还要将它向前推移。如果混合料的大颗粒过多，就会出现全铺层的大裂缝。为了消除这种裂缝，有时可将熨平板加热进行热熨，但大多数情况下需要改变混合料的配比。e轮胎摊铺机气压超限（一般为0.50.55mpa），摊铺机宜打滑；气压过低，机体会随矿料重量变化而上下变动，使摊铺层出现波浪。履带式摊铺机履带松紧超限将导致摊铺速度发生冲脉，进而使铺面出现搓板。履带或轮胎的行驶线上因卸料而洒落的粒料未清除，该部分摊铺厚度易突变。f被顶摊的运料车刹车太紧，使摊铺机负荷增大，或料车倒退撞击摊铺机或单侧轮接触、另侧脱空等会引起速度变化或偏载，使铺面出现凸楞。施工中往往第一、二车料质量较差，注意取舍或调剂使用。g自动熨平装置中，挂线不紧，中间出现挠度，会引起铺层波浪。h采用冷茬法摊铺时，其纵向接茬由于密实度不够，行车不久往往会出现坑洼和裂缝。因此必须注意接茬的重叠量，并在前一条摊铺带未被弄脏或变型之前就摊铺后一条。沥青混凝土面层的碾压保证路面达到设计的密实度和良好的平整度，是沥青路面摊铺碾压阶段的主要工作目标。达到此目的关键是要使沥青混合料在适当的温度下实施碾压。尤其是初压阶段，应尽量在规范要求的温度范围内的较高温度下短时间完成。这就要求在施工组织上拌和机和摊铺机在单位时间内的工作量必须匹配，即拌和量略大于摊铺量,使混合料铺筑在缓慢、均匀、连续不断的条件下进行，并作到边铺边压。压实分段方法应改变以前那种将路面分成对于发生推移现象的面层，要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。从现场观察和试验数据上分析，推移的原因如下：a 集料过于密实，面层起骨架作用的大颗粒骨料相应较少；b 沥青混合料沥青含量相对较高；c 下层顶面有浮料无及时清理干净或有风沙浮尘的影响，造成局部推移。对略有推移的沥青混合料，一般情况下是集料的时段性级配不均匀造成的。一般来说，其各种技术指标基本上是符合要求的。可采用调整碾压的方法。实践证明初压温度低时推移较为严重，初压在120-130温度条件下，短时间内完成是提高压实质量的最佳方式。封层下封层应采用稀浆封层法施工，稀浆封层采用乳化沥青作结合料。下封层完全密水，级配范围应满足公路沥青路面施工技术规范中的要求。第3章 、工期的保证体系及保证措施1、进度目标：本工程计划工期为6个月，力争提前交工。2、施工进度部署应用综合网络技术，科学合理安排施工进度。为了对工期总目标进行宏观控制,实现质量、效益、工期、安全等各项指标。优选施工方案，合理调配人工、材料和机械设备，力求减少投入，增加产出，提高工效；将先进的施工技术和科学的施工管理溶合在施工生产的全过程中，通过周密的调查、研究，进行了大量的计算，反复平衡和优化,精心编制出综合网络计划。3、施工进度保证措施（1）施工管理对工期的保证实施严格管理制度，根据总工期安排，编制项目的总体进度计划，设置工期控制点，保证总工期的实现。建立生产例会制度。应用微机网络计划进行施工进度控制。充分利用施工作业空间和时间，均衡施工工艺，合理安排工序，科学地组织各专业施工队及指定专业队伍之间地立体交叉作业。（2）施工技术对工期的保证：编制有针对性的施工组织设计、施工方案和技术交底。执行“方案先行，样板引路”。根据工程特点，做好施工前的技术准备工作，各专业工程师要认真熟悉图纸，做好图纸会审、技术交底工作，把技术问题解决在开工之前。（3）加强施工准备、注重现场管理：这是保证施工顺利进行的前提，包括组织准备、技术准备、物资准备以及作业条件的准备等。认真熟悉建设文件、施工图纸、掌握设计要求、工艺流程、适用规范和工期要求，编制出切实可行的确保总工期的施工进度网络图，关键节点要准时到位。注重现场管理，施工现场是出产品的地方，建筑产品是否如期建成，质量好坏，在很大程度上决定于现场管理水平，管理的标准是保证连续均衡的施工，严格按设计要求和技术标准施工，对进场的人、机、料、方法、环境进行合理有效的使用，充分利用空间、时间，建立文明的施工秩序，完善计划正常进行。（4）劳动管理措施： 加强用工的计划性，实行定额用工。加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。 组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。 领导跟班作业，及时发现并解决问题。发扬艰苦奋斗的作风，节假日保证照常进行施工。（5）技术保证措施：优化施工组织设计， 做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。加强项目总工程师技术岗位负责制对技术负总责，并行使技术否决权。确保技术上可靠，工艺上先进，工序上合理，从而保证施工的顺利进行（6）物资保障措施 加强物资采购人员的选配。加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备。严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。（7）设备保障措施设备管理人员，选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同志担任。加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。 加强现场和工作面设备的协调使用。根据工程进展，在购置新设备时，应超前考虑，专人落实，做到随用随上，不误时间。（8）加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。从简生活设施开支，清减办公用品的不必要支出和压减非正常的招待费等不合理花销，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争资金尽早到位，以便资金用于工程上的周转。若发现资金紧张时，哪怕是向银行、向上级主管单位贷款，也要确保工程施工用资。（9）处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境。与建设、设计、监理单位密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，确保施工顺利进行。 服从业主协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。（10）利用新技术、新工艺提高工作时效：公司已把推广应用新技术与创优、科技进步、降低成本、提高工效等有机地结合起来，认真总结、不断探索、力求创新。 第四章 工程质量管理体系及保证措施质量是企业的生命是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自岗位上始终坚守的信念。我公司根据招标文件要求，依据iso9002国际质量体系标准。制定了本项目的质量保证体系。在施工中我们严格按此质量保证体系运行，使工程质量得以控制。1、具体质量目标建设合格工程，争创优质工程。本工程质量一次验收优良率100%，不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到100%的优良率，必须都要达到部优标准和秦抚快速路工程施工招标技术规范的要求，力争“优质工程”。2、总则（1）整个工程分部及分项工程按施工规范施工，按公路工程质量检验评定标准进行检查。质量领导小组定期抽查。安质环保部配合驻地监理人员对分部、分项工程进行自检和抽检。工程质量严格遵照设计文件以及交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准的要求，做到严格认真、准确及时、真实可靠、系统达标。3、质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，作为工程问题，实行项目经理质量终身负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、安质环保办主任、实验室主任、工程办主任组成，制定整个项目工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设置质量管理现场领导小组，由施工队长、质检员、工程技术员组成。安质环保办和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本大桥工程创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，积极开展工作。4、完善自检体系，加强质量控制在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下始终处于受制度控制状态，严格执行公司依据iso9002质量标准建立的质量体系文件，按质量手册和程序文件要求使各项工程质量落实到实处，推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，积极推广新技术、新工艺、新材料，为创质量全优的目标共同努力。建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、工程队长责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制、实行每个管理人员、操作人员都同工程质量紧密联系，达到全员质量控制。针对施工过程的内容，制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，并对作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与监理工程师取得联系，在监理工程师的指导下，实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格执行工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和检查，积极为监理工程师的工作提供和创造便利的条件。5、工程质量管理保证质量，重点是在操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：（1）奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和图纸及合同规范为依据，参照工程量清单，制定相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。熟悉合同文件中有关技术、质量要求的条款。有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。熟悉设计图纸建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工造成浪费。熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目的施工工艺和方法、材料及设备的性能和指标，对施工过程起着指导和制约作用。做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有专业技术的精兵强将，采用高、先技术和现代化的电脑管理手段，使人员的技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。建立必要的技术规章制度，完善技术档案工作，严格执行工地现场的信息联络制度和工地会议制度，及时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专账分门别类归档保管。技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书面形式出现，做到责任明确。施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及现场过磅，安质环保部除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理做好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工、施工中前后设计变更、工程质量现场签证以及质量合格与质量隐患、事故等均按公路工程监理工作实施细则执行。（2）树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。树立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防工序和方法是否符合标准。对关键工种操作的技术工人要先培训，并进行技术考核，合格后才能上岗操作。树立“一切用数据说话”的观点，对工程施工的质量要有定性的变化趋势预测和定量的分析判断。严格执行施工规范，设专门技术人员和质检人员负责技术指导，质量监督。认真做好检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。6、质量保证措施（1）工程测量及试验控制措施工程测量质量保证措施a项目经理部成立测量组，负责进行复测、加密控制网点和重点建筑物的控制测量。施工队设测量员，负责日常施工测量和放样测量。b建立严格的测量制度，健全测量责任制。挑选工作负责、作风细致、业务熟练的技术人员从事测量工作，责任落实到人，实行严格奖惩。严格测量复核制度。测量工作中的计算须由两人独立完成，一人计算，一人复核。构造物定位放样测量必须用不少于两种方法进行检核，无误后方可进行下一步作业或交接。工程试验质量保证措施a健全试验责任制，挑选业务拔尖的试验人员进入本项目，并将试验责任落实到人，实行奖优罚劣并与工资收入挂钩。b编制详细的试验工作计划，严格按照规范对试验的项目、抽样组数、频次的要求进行试验检测工作。c配足先进的试验仪器，满足试验工作需要。d工程材料要严把进料质量关。e 原材料合格是确保质量的重点，严把质量关，按批量进行试验，化验不满足设计配比要求的一律拒用，撤换。 （2）隐蔽工程质量保证措施保证隐蔽工程检查和验收的管理措施隐蔽工程专职检查以自检与专职检查相结合。班组严格执行“三检制”，合格后报质检工程师检查，质检工程师检查合格后再报监理工程师验收，获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工。内部各级质检人员都要明确隐蔽工程检查项目和程序，实行逐级定岗、定人负责制度。（3）制度保证体系我们采取的制度保证体系如下图：各级质量责任制制定开展qc小组管理活动定期开展有针对性的质量教育活动每月组织工种质量大检查及月终奖励相结合 量评比不定期进行质量分析会制度保证体系制度保证体系具体质量管理制度：建立内部质量检查制度项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。创优检查由主管领导组织有关部门人员参加，外业测量，内业检查分别进行；外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，作好记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况是否完整、齐全。凡一次检查合格率不足100%的，优良率不足90%的，予以返工，并黄牌警告，项目部内通报批评；连续两次检查合格率不足100%的，优良率不足90%的，予以返工，给予行政处分，并处以罚款，扣缴风险抵押金；对一次检查合格率达到100%，优良率达到90%，工程内实外美且现场管理有序的，给予奖励并项目部内通报表扬。质量检查程序见附表质量检查程序。严格执行工程监理制度所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。建立作业层全过程质量控制制度在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评定表。施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查，并在验收评定表中签字，若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时制止，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠正措施，认真整改，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。建立施工质量教育制度开工前和施工过程中，对职工进行质量现任教育和质量管理意识教育，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念，然后针对本工程的实际，加强对各级人员的培训工作，对主要工种进行技术业务培训和再培训，使职工具有保证作业质量的技术业务知识和能力，并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗。牢固建立服务意识，各分项工程开工前，应进行技术及应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程；分项工程开工前必须按照合同要求进行试验，执行先试验再铺开的程序，且必须按技术规范规定向监理工程师报送试验报告、施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等，经监理工程师审批