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文档简介

盘锦辽滨沿海经济技术开发区内湖中桥工程深基坑专项安全施工方案编制: 审核: 审批: 中国建筑第六工程局有限公司盘锦辽东湾新区内湖大桥工程项目部二一四年六月目录第一章 编制依据- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制原则- 1 -第二章 工程概况- 1 -第三章 危险源及相关措施- 2 -3.1、基坑支护工程危险源识别与监控- 2 -3.1.1与钢板桩结构有关的事故:- 2 -3.1.2与锚固有关的事故:- 3 -3.1.3与支撑体系有关的事故- 3 -3.1.4与管理不当的有关事故- 3 -3.1.5、引发事故的主要原因- 3 -3.1.6、危险源的监控项目- 3 -3.2 其他危险源- 4 -3.2.1、其他重大危险源的识别- 4 -3.2.2、对其他重大危险源的评价- 4 -3.2.3、危险源的综合预防、控制措施- 4 -3.2.4、七大危险源的预防措施- 5 -第四章 施工总体部署- 9 -4.1组织机构与现场管理- 9 -4.1.1施工区域及作业队伍划分- 9 -4.1.2施工组织机构- 9 -4.2主要机械设备配置- 11 -4.3材料供应计划- 12 -4.4施工进度计划- 12 -第五章、主要施工方法及工艺- 12 -5.1钢板桩围堰施工- 13 -5.1.1钢板桩插打前的准备工作- 14 -5.1.2钢板桩插打- 14 -5.1.3钢板桩围堰合拢- 15 -5.1.4围堰内开挖、内支撑安装- 16 -5.1.5钢板桩围堰拆除- 18 -5.2钢板桩围堰计算书- 18 -5.2.1设计资料- 18 -5.2.2钢板桩入土深度计算- 19 -5.2.3钢板桩稳定性检算- 21 -5.2.4围檩检算- 22 -5.2.5对撑和斜撑检算- 33 -第六章 土方开挖的技术措施- 34 -6.1 土方开挖总体施工工序- 34 -6.2 土方开挖的过程- 34 -6.2.1总体的施工步骤- 34 -6.2.2土方开挖中应注意的要点- 35 -第七章 安全检查- 35 -7.1 安全检查的形式- 35 -7.2 安全检查的内容- 36 -7.3 检查整改情况- 36 -7.4 安全检查方法- 37 -7.5 事故隐患处理和整改- 37 -第八章 安全保证措施- 37 -8.1 安全目标- 38 -8.2 安全保证措施- 38 -8.2.1 安全制度保证- 38 -8.2.2 思想教育上保证- 38 -8.2.3 安全技术上保证- 38 -8.2.4 施工用电安全保证措施- 38 -8.2.5 施工机械及机具安全技术管理- 39 -8.2.6夜间施工安全保障措施- 39 -第九章 文明施工措施、环境保护- 40 -9.1 文明施工- 40 -9.1.1 管理目标- 40 -9.1.2 现场管理- 40 -9.1.3 施工组织- 40 -9.1.4 施工操作- 40 -9.1.5 安全- 40 -9.1.6 现场材料- 40 -9.1.7 机械设备- 40 -9.1.8 文明管理资料- 41 -9.2 环境保护- 41 -9.2.1 建立施工环保、施工管理体系、完善管理制度- 41 -9.2.2 施工现场措施- 41 -9.2.3 施工期间减少运输飞扬污染措施- 41 -9.2.4 防噪声污染措施- 42 -第十章 深基坑施工应急预案- 42 -10.1 混凝土供应预案- 42 -10.2 落水事故应急预案- 42 -10.2.1 预防措施- 43 -10.2.2 应急响应- 43 -10.3 防台防汛应急预案- 44 -10.3.1 预防措施- 44 -10.3.2 应急响应- 45 - 58 -中国建筑第六工程局有限公司 盘锦辽滨沿海经济技术开发区内湖中桥工程第一章 编制依据1.1编制依据盘锦辽滨沿海经济技术开发区内湖中桥施工设计图盘锦辽东湾新区连岛中桥工程地质勘察报告公路桥涵施工技术规范(jtj041-2000)公路工程质量检验评定标准(jtj0712004)钢结构工程施工质量验收规范(gb502052001)公路工程施工安全技术规程(jtj07695)1.2编制原则1、遵守招投标书的原则严格按照施工投标书规定进行编制,遵守投标文件及施工合同条款、合同协议条款及补充协议有关质量、安全、工期、环保、文明施工等规定。2、施工方案力求采用新工艺、新技术、新材料、新设备,达到技术先进,经济合理,并具有较强的指导性和操作性。3、结合桥址地质、水文、气象及工程规模、施工技术难点、工期要求、工程造价等,并参考类似工程的施工经验,进行优化选择施工方案。4、严格遵守部颁发的施工规范、技术操作规程和质量评定验收标准,确保工程达到业主、监理满意,建设优质、高效的亮点工程。5、充分利用先进的技术、网络资源,制定技术一流、设备先进、科学合理、切实可行的施工方案。6、充分结合现场调查以及我项目现有的技术力量、管理水平、设备能力,并详细参考类似工程的成功经验。第二章 工程概况本工程位于盘锦辽东湾新区“三区”中辽滨水城内湖上。辽东湾新区位于盘锦市与营口市之间,具有两市所共有的属性,赋予两个地域间的关联纽带的作用,区位优势显著,具有社会、经济与自然资源的负荷和延伸作用,它所蕴藏的自然资源与发展潜力远高于中心区。项目的建设对完善城市路网结构、改善城市功能,提升城市景观发展和促进辽滨水城的经济繁荣具有积极作用。盘锦辽滨沿海经济技术开发区内湖中桥起点zk+000.000位于陆东侧,跨海与海中小岛后,终点zk2+310.400止于最南端岛上,主桥采用系杆拱桥与连续梁的组合体系,跨径布置为31m+62m+200m+62m+31m=386m,系杆部分主梁采用钢箱梁结构,引桥及a、b、c、d四座匝道桥为预应力混凝土连续梁桥。中桥主桥的墩位为39#-44#墩,共有承台24个。主墩z39和z44处承台均为矩形承台,外侧承台平面尺寸5m5m,高2m,内侧承台平面尺寸8.4m8.4m,高4m。z40和z43处承台均为矩形承台,外侧承台平面尺寸17.0m10.75m,高4m,内侧承台平面尺寸8.4m8.4m,高4m。z41和z42处承台均为矩形承台,外侧承台平面尺寸17.5m17m,高5m,内侧承台平面尺寸8.4m8.4m,高4m。主桥承台顶面标高均为0m,河床以下承台范围主要为粉质粘土及粉砂层。基础施工采用填土筑岛平台,前期作为钻孔桩施工平台,平台表面2m厚范围采用山皮石填筑,岛面标高约+3.0m左右。根据施工计划,中桥主桥承台混凝土施工安排在2014年7月至2014年9月期间,为雨季施工。 根据水文资料,承台施工期间桥址水位在-1.5+2.5m之间。承台采用一次性浇筑,z41-1、z41-4、z42-1、z42-4、z40-1、z40-4、z43-1、z43-4属于大体积混凝土,承台中间布设冷却水管。第3章 危险源及相关措施3.1、基坑支护工程危险源识别与监控3.1.1与钢板桩结构有关的事故:1、钢板桩结构施工不良。2、钢板桩结构渗漏水严重,致使挡土结构后面土体流失。3、钢板桩结构异常变形。4、地面超载引起钢板桩上侧结构土压力过大。5、各阶段挖土超挖引起钢板桩结构上侧压力过大6、未进行支护与土体整体稳定和抗滑移验算或验算错误,导致钢板桩结构整体垮塌。7、对雨水、周边排水等地表水造成的侧压力增加考虑不足,导致钢板桩结构垮塌。3.1.2与锚固有关的事故:1、勘察、设计上不当造成的事故。2、施工不良造成的事故。与地下水治理不当有关的事故1、发生在钢板桩结构上的事故2、发生在钢板桩结构底部上的事故3、发生在基坑周边上的事故4、未对井水进行整体流量均匀性控制,地下水位降低过大、过快导致已有临近构筑物沉降、开裂事故。3.1.3与支撑体系有关的事故1、设计不当造成的事故2、施工不良造成的事故3.1.4与管理不当的有关事故1、基坑周围过多堆放荷载,引起变坡失稳2、挖土施工速度过快,改变了原有土层的平衡状态,易造成滑坡。3、基坑周围停放重型机械,使支护荷载增大,引起边垛失稳破坏。4、附近基坑施工对基坑支护的影响引起围护结构破坏。5、基坑暴露时间过长,坑底回弹增大从而影响支护结构稳定性。3.1.5、引发事故的主要原因1、在调查阶段,事先对周围环境调查不够。如事先对地质勘查不清,地质资料不足等。2、设计阶段,选用的土的物理力学性质有误,选用的设计方法有误,荷载估计不足等。3、施工阶段,不适当的减少地面上的施工荷载、基坑超挖、回填土不密实、支撑断面不足、异常降水使墙后侧压力过大等3.1.6、危险源的监控项目1、支护结构的水平位移2、周围结构物、地下管线的变化3、地下水位4、钢板内力5、锚杆内力6、支撑轴力7、立柱变形8、土体分层竖向位移9、支护结构界上侧向压力。3.2 其他危险源3.2.1、其他重大危险源的识别建筑业是属于流动人员从事流动作业、工序复杂、危险因素较多的行业,为防止安全事故的发生,针对建筑行业的特性,结合本项目的建筑结构、类型、规模、高度、施工环境,施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,归纳总结出本项目7类可能造成人员伤害、财产损失的重大危险源:1、高处坠落:2、物体打击;3、机械伤害;4、触电;5、坍塌;6、中毒;7火灾3.2.2、对其他重大危险源的评价1、高处坠落凡在基准面2米或2米以上作业,攀爬、悬空作业,及雨天高处进行作业的,可能导致人体伤害的作业点或工作面。2、物体打击高处坠落及平面崩溅照成的人体伤害。3、机械伤害机械运转时,因机械意外故障或违规操作导致人体伤害或机械损坏。4、触电用电设备未做接零或接地保护,或保护装置损坏失效,违规使用和操作电气设备对人体造成伤害或损害5、坍塌设备、建筑物、构造物、堆置物、土石方等因设计、堆置、摆放或施工不合理、不正确,所发生倒塌造成伤害、伤亡的事故。6、中毒化学危险品的气体、物体、粉尘、一氧化碳、电焊废气等,由呼吸、接触、误食、食用变质物或有毒物品,造成的中毒,对人体造成的伤害。7、火灾电气设备线路安装不符合规范,绝缘性能达不到要求,未按规定明火作业,易燃易爆物品存放位置不符合要求,对人体造成的伤害或财产损失3.2.3、危险源的综合预防、控制措施1、对重点危险要采用“双控措施”,即前期控制,施工过程控制。(1)前期控制:工程开工前编制施工组织设计或专项方案,针对工程的各种危险源,制定防控措施。(2)施工过程控制:在施工过程中按规定进行检查监督,认真落实整改。2、加强安全生产管理(1)认真落实各级安全生产制度,杜绝人为造成的事故发生。(2)加强安全教育,提高作业人员素质和自我安全保护意识。(3)增强管理人员安全意识,加强安全知识培训。(4)严格加强各种危险源和管理工作,结合本工程特点,针对确认的危险源制定相应的预防措施。3.2.4、七大危险源的预防措施1、高处坠落的预防措施为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据本工程的特点和实际情况,在确定危险源后制定的预防措施。(1)为防止高空坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高空作业或临边作业的人员进行安全基本知识、安全注意事项教育和安全技术交底。(2)施工人员进场后,分不同层次进行三级安全教育(公司、项目、班组)。(3)凡患有心脏病、高血压或不宜从事高空作业的人员,严禁参加高空作业。(4)为防止高空坠落事故的发生,要搭设合理,牢固能起防护作用的脚手架、临边护栏,并挂安全网,防止高处作业人员或临边作业人员坠落事故的发生。(5)所有的脚手架搭设或临边护栏能起到真正的防护作用,除由项目经理,安全员,班组长对防护设施进行必要的监督和验收外,还要每周进行不少一次的检查工作,以保证防护设施的完好性,防止坠落事故的发生。(6)凡工作面或作业点没有安全防护措施的,作业人员必须佩戴安全带或安全绳(安全带或安全绳在使用前要检查清楚),安全带或安全绳必须遵循高挂低用的原则。严禁不佩戴安全用具的进行高处作业,防止坠落事故发生。2、物体打击的预防措施为保证员工的身体不受到伤害及安全生产的顺利进行,根据各主管部门的法律、规范和标准要求制定的预防措施(1)加强员工的安全知识教育,提高安全意识和技能。(2)凡在施工现场的人员必须佩戴符合国家标准要求的安全帽,并要正确佩戴。(3)经常进行安全检查,专职安全员每天在现场进行巡查,对有可能造成落物或对人员造成打击的部位进行落实整改,保证其安全稳定。(4)对吊装作业除了必要的吊装指挥人员外,还要安排警戒人员,以确保人身安全。(5)施工过程中严禁抛掷作业(脚手架、护栏安装拆除施工、临时设施的安装拆除、建筑垃圾废料的处理)。(6)起重工必须持证上岗,同时要具备一定的操作经验和技能,熟悉操作规程。指挥工必须时刻注意被吊物品的状态、行驶路径及危险性,发生异常立即通知起重工停止操作。(7)作业前各栋号主管工长一定要对作业人员进行施工技术安全交底,使作业人员明确安全生产状态及要点,避免事故发生。(8)作业前安全员、施工员、操作员必须对设备进行安全检查并空载运转,在确定无故障的情况下方可使用。3、机械伤害的预防措施为防止机械设备对作业人员伤害事故,制定的预防措施:(1)所有设备进场后,必须由机械管理员、安全员、施工员及设备操作人员对设备进行进场验收,经验收防护装置不全或有其他故障的应退回设备部门维修或更换。(2)设备安装调试合格后必须由项目组织验收,验收合格后方能进行使用。(3)设备使用前必须对操作人员进行安全技术交底及教育工作,操作人员必须遵守操作规程,严格按安全技术交底进行操作。(4)使用中必须对设备进行保养检查,用电设备使用后电工必须切断电源并锁好电闸箱。(5)各种设备必须专人专机,特种设备必须由特种操作负责人对该设备每周进行检查,发现问题或隐患及时处理解决,确保设备的完好,防止机械伤害事故的发生。4、触电事故的预防措施根据施工现场临时用电规范jgj46-2005的规定,为加强施工现场的管理,保障现场施工用电安全,防止触电事故的发生制定的预防措施(1)用电设备、电缆安装作业前,必须按规范、标准、规定对作业人员进行技术安全及操作规程的交底工作。(2)施工现场专用的pe保护接地要符合要求,同时要做到三级配电,两级保护,电箱为标准闸箱,并采取防雨防潮措施。(3)必须要持有效合格证的电工,负责现场的临时用电管理及安拆。(4)对新调入的电气设备必须进行检验测试,合格后方能使用。(5)电工每周对施工用电系统及漏电保护器进行全面的系统检查;每天对施工现场临时用电进行巡查发现问题立即解决处理。(6)配电箱要安放在干燥、通风的场地,周围不的堆放妨碍操作、维修的物品。安装和使用必须按要求“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上设备,防止误操作事故。(7)配电箱应标明其名称、用途、并做出分路标志,门应配锁,现场停止作业1小时以上时,应将开关箱断电上锁。(8)照明专用回路设置漏电保护器,灯具金属外壳要接pe保护,室内线路及灯具安装高度不低于2.5米;在潮湿照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。(9)线路过路时应按规定架设或埋设,破皮老化线路不准使用。(10)使用移动电气工具时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。(11)、凡从事与用电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。 5、坍塌事故的预防措施为防止基坑支撑模板出现坍塌事故,特制定以下预防措施:(1)为防止坍塌事故的发生,在施工前对操作人员加强安全知识教育,严格按照安全技术交底及操作规程施工。(2)设备进场前必须进行勘察,摸清地质情况,将设备摆放在平整结实的地面,基坑开挖时,要分层分段整体退挖,分级放坡系数需满足设计要求。(3)余土、材料、设备不得放置在基坑开挖边5米范围以内,运土车辆要依照规定路线行驶,以防止基坑受外力引起基坑坍塌。(4)基坑边缘1.5米范围内要求地面硬化,设置排水沟,以防雨水渗透基坑边缘,引起基坑坍塌事故。6、中毒事故的预防措施为了防止现场中毒事故的发生,更好的保护员工的安全与健康,制定以下预防措施:(1)办公区域严禁存放有毒有害化学物品。(2)电焊作业时,作业人员要戴防护罩、口罩,穿戴好防护手套、脚盖、帆布工作服。采用低尘少害的焊条。(3)现场室内严禁使用明火照明、取暖,防止一氧化碳中毒。(4)进入施工场地禁止携带食物。(5)乙炔、氧气等瓶装气体必须存放在阴凉通风处。7、火灾的预防措施(1)加强对员工的消防安全知识教育,提高消防安全意识和防火救灾技能。(2)施工现场必须按上级要求建立消防领导小组,成员应进行消防专用知识培训和教育,做到有备无患。(3)建立动火证制度,凡需动火的作业部位都要提前向项目部提出申请,经批准取得动火证后方可进行动火作业,动火作业现场要派专人监护。(4)配备足量的消防器材,用具和水源,并保证其常备有效,做到防患于未然。(5)严格对易燃易爆物品的管理,禁止将燃油、乙炔等物品混存于一般的材料仓库,应单独保管。(6)对易燃易爆物品仓库选择要远离办公区域及火源存在的区域,同时要增加防护设施。(7)临时用房、仓库必须留出足量的消防通道,以备应急之用。(8)对于临时线路要加强管理和检查,防止因产生电火花造成火灾。(9)冬季取暖应规范管理,符合防火要求。(10)定期对着火源、水源、消防器材等要害部位和设施进行安全检查,发现问题及时处理,将事故隐患消灭于萌芽状态。第四章 施工总体部署4.1组织机构与现场管理4.1.1施工区域及作业队伍划分中桥主桥承台施工共分3个作业队伍,承台施工一队负责39#、40#、41#承台施工,承台施工二队负责42#、43#、44#承台施工。三队负责钢板桩围堰施工。针对承台施工条件及工期要求,项目经理部建立健全了质量、安全、工期的各项规章制度,利用网络技术,统一协调管理,确保本项目安全、优质、按期完成。 每个承台作业队伍设置队长1名,副队2名,技术负责1名,各类管理人员5名,其他人员60人,下设1个钢筋模板作业工班和1个混凝土施工作业班。钢板桩围堰施工作业队负责钢板桩施工的辅助结构加工、钢板桩围堰的插打、导环及内支撑的安装、承台施工完成后钢板桩的拔除,配备人员30人。钢筋模板作业班负责承台钢筋加工及安装、模板制安,配备人员30人。混凝土施工作业班负责封底混凝土浇筑、承台混凝土施工,配备专业技术工人20人。其他辅助人员10人。具体任务划分见下表:表2-1、作业队伍布置及任务划分序号作业队伍施工作业段划分主要工程内容备注1承台施工一队主桥39#41#基坑的开挖、支护;承台施工2承台施工二队主桥42#44#基坑的开挖、支护;承台施工3钢板桩施工队主桥39#44#钢板桩围堰的插打、内支撑安装4.1.2施工组织机构为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制施工成本,确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现,针对内湖大桥项目土建工程合同段项目特点,组建了中国建筑第六工程局有限公司盘锦辽东湾内湖大桥项目经理部,组织机构图如下:图2-1项目组织机构图表2-2、项目部主要人员表序号姓名职务学历负责工作内容1李 东项目经理本科项目总体组织管理2许祥山执行经理本科现场的全面管理3刘志永总工程师本科总体技术管理4黄高彬商务经理本科总体计划合同管理5马永强安全总监大专安全全面管理6任小兵技术质量部经理本科技术管理7时亚洲商务合约部经理本科计划合同管理8苏 通工程管理部经理本科现场施工管理9李开义物资设备部经理本科物资设备管理10孙 齐综合办公室负责人本科后勤11周 华安全管理部经理本科安全管理12黄兴华财务资金部经理本科财务管理13宫再福测量组组长本科测量管理4.2主要机械设备配置机械设备需满足钢板桩施工,降水、基坑开挖、钢筋模板吊装、混凝土浇筑等工序的施工要求,根据现场实际情况,承台施工机械设备配置如下表:表2-3、机械或设备配置表序号机械或设备名称规格型号数量1混凝土拌和站120m3/h1套2混凝土拌和站180m3/h1套3震动打桩锤dz602台4挖掘机320c4台5履带吊机quy2001台6履带吊机quy551台7汽车吊浦沅252台8载重汽车eq1441台9自卸汽车6台10混凝土汽车泵3台11混凝土输送车10台12备用发电机200kw1台13钢板桩拉森14井点降水设备3套15混凝土振捣设备12套16钢筋加工设备3套4.3材料供应计划本工程主桥承台一共用c45混凝土12460m3,钢筋978t,根据施工进度安排合理安排材料供应计划。表2-4 材料供应计划月份钢筋(t)c45混凝土(m3)7月48962308月48962304.4施工进度计划1、z39#-1、2z41#-1、2承台施工 2014年7月20日2014年8月14日2、z39#-3、4z41#-3、4承台施工 2014年7月30日2014年9月14日1、z42#-1、2z44#-1、2承台施工 2014年7月20日2014年8月14日2、z42#-3、4z44#-3、4承台施工 2014年7月30日2014年9月14日第五章、主要施工方法及工艺主桥承台主要施工方法及步骤为:1、在钻孔桩施工完成后,拆除筑岛面设备、清理岛面硬化层,在承台外围插打钢板桩形成封闭围堰;2、在围堰内分层取土开挖并及时按要求安装钢板桩围堰内支撑,同时在围堰外围井点降水配合开挖;围堰内取土开挖至承台底标高以下0.3m后进行围堰混凝土封底;3、凿除桩头、绑扎承台钢筋、安装承台灌注模板,进行承台混凝土灌注并养护;4、对承台进行硅烷浸渍施工。5、回填基坑,拔除钢板桩施工工艺流程见下图:主桥承台施工流程5.1钢板桩围堰施工承台钢板桩围堰平面按照承台矩形设计,围堰各边沿承台边外侧2m线布置。钢板桩选用桩长15m、有效宽度0.4m的拉森型钢板桩,其中开挖最深的基坑为41#、42#钢板桩。钢板桩围堰桩顶、底高程分别为+2.5m、-9.5m。围堰设单层内支撑,内支撑由2hm588300型钢圈梁及8008的钢管支撑组成。下面以41#、42#承台为例说明钢板桩施工方法。5.1.1钢板桩插打前的准备工作1、钢板桩整理钢板桩运到工地后,进行检查、分类、编号及登记。整修后板桩符合下列技术要求:每组钢板桩的宽度允许偏差为30mm;锁口内外光洁、并呈一直线;锁口在拼装处的高低偏差均不大于2mm;锁口拼接处尽量紧密,间隙不大于3mm;全长不得有焊瘤、钢板或其他突出物,保持平滑,两端均切割整齐,上端按拔桩需要开圆孔(千斤绳眼)并焊钢板加固圆孔;每组长度误差相对中间一块长度在2mm以内;钢板桩的扭曲及弯曲符合施工规范要求。2、钢板桩组拼选择、整修钢板桩,将长度相同的每三块钢板桩套连成组,同时将黄油、沥青混合物嵌入锁口内;焊接钢板桩,检查钢板桩两边锁口用弧形夹箍,将钢板桩夹成与内导环相符的弧度;钢板桩组锁口缝用棉絮和桐油灰嵌缝,嵌缝方法用竹杆塞棉絮,外面再涂一道桐油灰或防水油膏。3、导向装置设置在钢板桩内外侧放置导环,作为导向框,在插打钢板桩时起导向作用。 为使在搬运和插打过程中,不致弄错钢板桩的顺序,根据锁口套插情况,将钢板桩编组,用红线标出。在插钢板桩前,除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨阻力外,同时在未插套的锁口下端打入铁楔或硬木楔,防止沉入时泥砂堵塞锁口。5.1.2钢板桩插打考虑到起吊设备和振动设备等因素,钢板桩围堰采用逐片插打。钢板桩插打机械选用dz60震动打桩锤并配专用夹具,起吊机械利用50t履带吊机,在钢板桩竖直、稳定的条件下利用50t履带吊机吊住震动打桩锤进行吊打。首先清理地表、清除混凝土硬化层,开挖地面至+2.5m处,同时开始插打钢板桩。钢板桩插打从上游端开始,沿两侧向下游端进行,最后在下游端闭合。插打分两阶段进行,先进行预打,形成闭合结构后,再复打到位。由于围堰大,钢板桩数量多,锁口间隔累计增大,施打围堰时,钢板桩容易倾斜,因此,每次打插完5片,用短钢筋头将钢板桩点焊固定于内导向框上,减少累积偏斜位移,利于围堰合拢。开始打设的第一、二块钢板桩的位置和方向应确保精确,以便起到样板导向作用,所以在插打第一、二块钢板桩时,增设导向轨、导向卡等新型导向结构。导向轨用i40做成,按一定距离垂直固定在导环上。导向卡则由切肢角钢和钢板组焊而成,先预制成凹形卡块然后焊在与导向轨相应位置的钢板桩凹槽内如图所示。导向轨安装长度不少于3m,其安装垂直度偏差控制在1/1000以内。第一、二片钢板桩每打入1m应测量一次,插打至设计标高后应立即用钢筋或钢板与导环焊接固定。其余各钢板桩,则以已插好的钢板桩为准,起吊后人工扶持插入前一片钢板桩锁口,然后用振动锤振动下沉。整个施工过程中,要用锤球始终控制每片桩的垂直度,及时调整。调整工具有千斤顶、木楔、导链等。插打过程中,须遵守“插桩正直,分散即纠,调整合拢”的施工要点。5.1.3钢板桩围堰合拢 在合拢前剩最后57片钢板桩未插打时,开始测量并计算钢板桩底部的直线距离,再根据钢板桩的宽度,计算出所需钢板桩的片数。钢板桩围堰在合拢时,两侧锁口不一定平行,会出现上大下小或上小下大,左右偏移等情况,采用倒链滑车或反拉等措施进行调整,如果采取以上措施仍不能解决合拢问题,就采用特制型桩合拢。5.1.4围堰内开挖、内支撑安装钢板桩合拢后,割除导向框架, 利用挖掘机取土开挖围堰内土层至+0.0m处,开挖时可在围堰内墩中心线上一侧留出挖掘机进出的通道,方便取土、运输设备作业。在+0.1m标高处安装内支撑型钢圈梁,型钢圈梁必须连接闭合成环形整体,且与钢板桩密贴,不密贴处要求采用整片钢板抄垫密实。并同步沿钢板桩内外侧设置降水井,进行井点降水,降水井在围堰长边上沿钢板桩外各设4个,在两短边上沿钢板桩外各设2个。然后由内侧向外侧安装内支撑处取土开挖:安装上层支撑,然后挖机开挖围堰土体至-2.5m,安装第二层支撑。开挖过程根据实际土层情况作好临时支撑准备;然后挖机向内侧边取土边退后,并挖除第二层支撑下的土体至-5.0m标高。内支撑安装时应在支撑中间设置竖向支撑,防止钢管支撑挠曲,竖向支撑在开挖过程中固定在钢护筒上,并在护筒割除时及时转换。内支撑钢管端部与圈梁连接处节点要求焊接饱满,并设置加劲板加强,防止局部变形失稳。z41-1/z41-2、z41-3/z41-4、z42-1/z42-2、z42-3/z42-4承台钢板桩围堰布置图z40-1/z40-2、z40-3/z40-4、z43-1/z43-2、z43-3/z43-4承台钢板桩围堰布置图z39-1、z39-4、z44-1、z44-4承台钢板桩围堰布置图z39-2、z39-3、z44-2、z44-3承台钢板桩围堰布置图5.1.5钢板桩围堰拆除承台浇筑完毕后,将钢板桩围堰与承台之间回填土,使之成为有效的被动土体,然后拆除内支撑,拔除钢板桩。钢板桩围堰拆除工作与围堰施工程序应相反进行。钢板桩拔除先行由外侧方向开始,对称施工至内侧方向,采用振拔锤配履带吊进行施工。拆除过程必须时刻注意施工安全。钢板桩拔除方法:先用打拔桩振动锤夹住钢板桩头部振动1min2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,可先行往下施打少许,再往上拨,如此反复可将桩拔出来。 5.2钢板桩围堰计算书z40(1#、4#)、z43(1#、4#) 、z41(1#、4#)、z42(1#、4#)承台的钢板桩围堰开挖较深,面积较大,受力复杂,需进行受力验算。5.2.1设计资料(1)桩顶高程h1:3.0m,汛期施工水位:2.0m。桩号为z40(1#、4#),z43(1#、4#) z41(1#、4#),z42(1#、4#),z40与z43布置一致,z41与z42布置一致。(2)地面标高h0:3m;基坑底标高h3:-5.15m;开挖深度: z40(1#、4#)、z43(1#、4#)h:8.15m; z41(1#、4#)、z42(1#、4#)h:8.65m(3) z41(1#、4#)、z42(1#、4#)基底混凝土采用c35混凝土封底,厚度为50cm。(3)坑内、外土的天然容重加权平均值、均为:18.9kn/m3;内摩擦角加权平均值;粘聚力c:24kpa。(4)地面超载:按70吨考虑,换算后为10kn/m2。(5)钢板桩采用国产拉森钢板桩,选用鞍iv型(新)(见施工计算手册中国建筑工业出版社p290页)钢板桩参数 a=98.70cm2,w=2043cm3,=200mpa,桩长15m。5.2.2钢板桩入土深度计算1、内力计算(1)作用在钢板桩上的土压力强度及压力分部见图2.1根据简明施工计算手册中国建筑工业出版社,p284页(5-89、5-90)公式得:钢板桩均布荷载换算土高度:(2)支撑层数及间距按等弯矩布置确定各层支撑的间距,则拉森型钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度,根据简明施工计算手册中国建筑工业出版社,p284页(5-96)公式得:=2940mm=2.9mh1=1.11h=1.11*2.9=3.2m根据施工需要调整支撑布置h1=2.6m。 受力简图见图2.1图2.1 钢板桩受力简图2、入土深度计算用盾恩近似法计算钢板桩入土深度主动土压力系数,被动土压力系数从上可知:、图2.2 钢板桩计算简图根据假定作用在钢板桩ab段上的荷载abcd,一半传至a点上,另一半由坑底土压力ebf承受,由图2.2所示,几何关系根据简明施工计算手册中国建筑工业出版社,p288页(5-99)公式得: 根据入土部分的固定点,被动土压力合力作用点在离坑底处,所以钢板桩最下面一跨的跨度为2.12+1.12=3.24m处。故钢板桩的总长度至少为,即钢板桩长度为11.39m,入土深度为3.24m时能保证桩体本身的稳定性,选用15m钢板桩,实际入土深度为6.85m。5.2.3钢板桩稳定性检算1、管涌检算管涌的原因主要受水的作用影响,计算时考虑有水一侧,基坑抽水后水头差为h1=7.15m,入土深度h2=x,最短的渗流途径如图2-1所示为h1+h22,不产生管涌的安全条件,根据根据简明施工计算手册中国建筑工业出版社,p284页(5-107)公式得: 式中为安全系数取1.7;水容重取;土的浮容重为;水力梯度;计算得时,不会发生管涌。所需桩长选用15m钢板桩,则入土深度为6.85,反算抗管涌安全系数,不会发生管涌。2、基坑底部隆起验算基底抗隆起稳定性分析采用,,抗隆验算方法。根据基础工程中国建筑工业出版社p308页(8-30)公式:、安全系数=5.69=13.78=2.361.7即钢板桩打入深度6.85m,地基土稳定,不会发生隆起。5.2.4围檩检算1、工况分析与计算工况分析模型加载力按照主动土压力强度,被动土压力强度(1)工况一参照简明施工计算手册中国建筑工业出版社p284,开挖基坑至+0.1m,即2.9m深,施作第一层围檩和支撑后,钢板桩支撑处简支的单锚浅埋板,则支撑受力为。假定钢板桩所需入土深度为t,为使钢板桩保持稳定,在钢板桩顶部力矩应等于零因此最小入土深度因此剪力为零的点据支撑点的距离取k=1.53,h=2.12m。故此工况下钢板桩能够满足要求。(2)工况二安装好第一道支撑后,开挖至标高-2.5,即5.5m深,第二道支撑没有施作。此时钢板桩可看作为在第一道支撑处简支,基坑以下2m处固结的连续梁结构。则建模如下:受力布置图(kn/m)剪力图(kn)弯矩图(knm)计算得钢板桩:、,最大支撑反力170.17kn。作用在第一层围檩和支撑处。则此时钢板桩的应力为故此工况下钢板桩能够满足要求。(3)工况三安装好z40(1#、4#),z43(1#、4#)第二道支撑,继续开挖至标高-5.15m处,即基坑8.15m深,此时钢板桩可看作为在第一和第二道支撑处简支,在基底以下2m处固结的连续梁结构,则建模如下:受力布置图(kn/m)剪力图(kn)弯矩图(knm)计算得钢板桩:、,最大支撑反力230.37kn。作用在第二层围檩和支撑处。则此时钢板桩的应力为故此工况下钢板桩能够满足要求。对于z41(1#、4#)、z42(1#、4#)基坑安装好第二道支撑后继续开挖至基底即深度8.65米处,浇筑c35混凝土封底,待其达到强度后拆除第二道支撑,此时钢板桩可看做是在第一道支撑处简支,在封底以下2m固结,建立模型如下:受力布置图(kn/m)剪力图(kn)弯矩图(knm)计算得钢板桩:、,最大支撑反力370.90kn。作用在第一层围檩和支撑处。则此时钢板桩的应力为通过以上计算可知,在三种工况下采用iv型拉森钢板桩受力均能满足要求。2、围檩计算围檩设四个脚撑和两道对撑,结构如下图围檩及支撑结构图(左图为z40、z43,右图为z41、z42)(m)各工况下层围檩受力情况如下表所示: 围檩受力工况围檩受力(kn/延米)第一层第二层工况一57.4430工况二83.290工况三170.17230.37最大值170.17230.37(1)第一层围檩最大支撑反力57.443kn/m,即为作用在围檩上的均布荷载顺桥向围檩,则z40(1#、4#)、z43(1#、4#)建模平面如下:受力布置图(kn/m)剪力图(kn)弯矩图(knm)围檩受力:、,对撑最大支撑反力为310.00kn横桥向围檩建模平面如下:受力布置图(kn/m)剪力图(kn)弯矩图(knm)围檩受力:、,对撑最大支撑反力为321.9kn。围檩所需截面:选用500*200h钢,,,故一层围檩采用500*200h钢能满足受力要求。对于z41(1#、4#),z42(1#、4#)则长边方向建模如下:受力布置图(kn/m)剪力图(kn)弯矩图(knm)围檩受力:、,对撑最大支撑反力为176.5kn短边方向围檩平面建模如下:受力布置图(kn/m)剪力图(kn)弯矩图(knm)围檩受力:、,斜撑最大支撑反力为254.1kn围檩所需截面:选用500*200h钢,,,故一层围檩采用500*200h钢能满足受力要求。(2)第二层围檩z40(1#、4#)、z43(1#、4#)最大支撑反力230.37kn/延米,即为作用在围檩上的均布荷载,建模与4.2.1相同,反力为4.2.1的230.37/170.17=1.35,故围檩受力:、,斜撑最大反力,对撑最大支撑反力为。围檩所需截面:选用500*200h钢,,,故z40(1#、4#)、z43(1#、4#)二层围檩采用500*200h钢能满足受力要求。对于z41(1#、4#)、z42(1#、4#)最大支撑反力230.37kn/延米,即为作用在围檩上的均布荷载,建模与4.2.1相同,反力为4.2.1的230.37/170.17=1.35故围檩受力:、,斜撑最大反力,对撑最大支撑反力为。围檩所需截面:选用500*200h钢,,,故z41(1#、4#)、z42(1#、4#)二层围檩采用500*200h钢能满足受力要求。5.2.5对撑和斜撑检算对撑和斜撑采用螺旋钢管桩,各工况下斜撑和对撑受力情况如下表所示: 支撑受力支撑位置支撑受力第一层第二层斜撑170230.37对撑321418.5最大值418.5对撑承受轴向力,最大为418.5kn,为对撑处,采用500钢管,管壁厚,i=33710cm4,,最长对撑。根据长细比,查钢结构设计规范附表得稳定系数=0.43。自重弯矩满足要求。综上计算可知,采用拉森iv型钢板桩作为基坑开挖防护结构,长15m,顶标高+3.0m,入土深度6.85m,一层围檩采用500*200h钢能满足要求,第二层围檩采用500*200h钢能满足要求,对撑斜撑采用500*8钢管,壁厚10mm钢管能满足要求。第六章 土方开挖的技术措施6.1 土方开挖总体施工工序表层卸土第一道支撑处沟槽开挖第一道支撑安装(全部)土方开挖第二道支撑处沟槽开挖第二道支撑安装土方开挖(第二道支撑和土方开挖交替进行)盲沟施工垫层施工6.2 土方开挖的过程由于41#、42#的基坑施工是最深的,施工难度最大,因此下面以41#、42#承台基坑土方开挖过程为例说明施工方法。6.2.1总体的施工步骤总体的施工采用边开挖边支撑,分段距离不大于5米,分层主要分为四层开挖。具体施工流程如下:1、清理地表、清除混凝土硬化层,开挖地面至+2.5m处,同时开始插打钢板桩。此过程中用反铲挖土机分层开挖,基境内配以小型推土机堆集土,土方用翻斗汽车运出。 2、利用挖掘机取土开挖围堰内土层至+0.0m处,开挖时可在围堰内墩中心线上一侧留出挖掘机进出的通道,方便取土、运输设备作业。3、安装上层支撑,然后挖机开挖围堰土体至-2.5m,安装第二层支撑。4、开挖过程根据实际土层情况作好临时支撑准备;然后挖机向内侧边取土边退后,并挖除第二层支撑下的土体至-5.0m标高。6.2.2土方开挖中应注意的要点1、 机械挖土前先绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖,减少人工挖方2、 机械开挖土方时设有专人负责指挥,严格控制挖土标高;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处,不得超挖。待孔桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行,以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑,减少人工清工的工作量。3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩,以控制坑底标高,防止超挖。4、人工清土时,必须根据测量人员所测的标高控制线,拉线清土找平。5、防止地表水流入基坑,根据现场实际情况的需要,可在距离基坑边1.5m处设挡水沟 6、基坑挖土期间,应收听天气预报,一旦出现雨水天气,应将基坑底部及时用塑料薄膜或彩条布覆盖,以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀,影响工程施工质量。7、弃土应及时运出。防止土压力对钢板桩造成挤压。 8、基坑挖好后,应对坑底进行抄平,修整。如挖坑时有小部分超挖,可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。9 为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工,如不能立即进行下一工序时,应预留1530cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。第七章 安全检查安全生产检查是安全管理工作的重要内容,是消除隐患、防止事故、改善劳动条件的重要手段,是促进经理部安全生产行之有效的措施。通过安全检查可以发现经理部及生产过程中安全设施的不安全状态,人的违章操作、忽视安全的乱指挥行为、文明施工和环境保护工作中存在的缺陷情况等,以便采取措施,保证安全生产。 7.1 安全检查的形式1、经理部安全环保领导小组负责督促、检查本经理部的安全环保检查情况,每月至少组织一次检查工作。安全生产领导小组负责经理部的考核安全生产检查活动的管理工作,安全部门负责考核作业队、班组安全检查活动的开展情况,查措施、查施工现场、查作业队安全工作落实、查纪录、查整改措施、查“三级安全教育”情况、查违章指挥和违章作业纪录。经理部经理要把分包单位纳入经理部的安全管理日程,负责对分包的安全生产保证体系与条件的审查,明确安全责任,并认真监督检查分包单位的安全工作,并作为经理部安全工作检查一部分。经理部根据安全检查结果进行奖罚。2、日常性检查在施工过程中进行的每日经常性的预防性检查,及时发现并消除隐患,保证施工生产正常进行。主要有:各级专职安全员和值班人员例行检查、班组进行班前班后岗位安全检查、各级管理人员安全检查。7.2 安全检查的内容1、查施工现场劳动条件、安全设施、安全装置、安全用具、劳动保护用品是否符合安全生产法律、标准要求,生产便道是否畅通、平整。材料、构件、产品堆放是否整齐,重要运输设备、起重设备的安全装置是否齐全、灵活可靠,钢板桩安装、支撑等是否按技术交底要求拆装。施工人员是否按规定正确使用劳动保护用品、用

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