高速公路沥青路面-实施性施工组织设计(zc).doc

广州增城至从化高速公路（含街口支线）路面工程第s18标实施性施工组织设计编制：审核：批准：广东筑波路桥工程有限公司 2010年11月15日目 录一、总体施工组织布置及规划1、工程概况2、计划工期3、本标段主要施工项目和主要工程数量4、路面结构形式5、质量要求6、施工组织管理7、编制本工程项目施组的依据二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、沥青透层、粘层、封层的施工2、垫层、水泥稳定碎石底基层、基层的施工3、沥青混凝土路面的施工4、水泥砼面板的施工5、桥面铺装的施工6、中央分隔带渗（盲）沟及纵向排水管（沟）的施工7、超高路段路面排水沟（管）的施工8、中央分隔带填土的施工9、路肩及路缘石的施工三、工期保证体系及保证措施1、工期目标及工期安排2、材料采购计划3、工期保证措施4、工期保证体系四、工程质量管理体系及保证措施1、工程质量目标2、工程质量管理体系3、工程质量保证措施五、安全生产管理体系及保证措施1、安全目标2、安全生产管理体系3、安全生产保证措施六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、环境保护、水土保持保证体系2、环境保护保证措施3、水土保持保证措施七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、文明施工、文物保护保证体系2、文明施工保证措施3、文物保护保证措施八、项目风险预测与防范，事故应急预案1、项目风险预测与防范2、事故应急预案九、其他应说明的事项1、冬季雨季施工措施2、职业健康安全保障施工措施3、农民工工资支付保障措施4、夜间施工措施十、附表一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况增从高速公路第s18标段分主线（k36+760yk58+290全长21.530km）和支线（k0+330k19+930.442全长19.608km）两部分，位于广州市增城和从化境内，主线为双向四车道高速公路，路基宽度为26.0m,中央分隔带2m，从中央分隔带向两侧各设左侧路缘带0.75m，行车道23.75m，硬路肩3.0m（含右侧路缘带0.75m），土路肩0.75m。2、计划工期计划工期为10个月，计划开工日期2010年12月1日，计划交工日期2011年10月1日。3、本标段主要施工项目和主要工程数量施工项目工程数量备注级配碎石垫层76040.11m3其中支线：22926.3m3水泥稳定碎石底基层161594.9m3其中支线：97063.6m3水泥稳定碎石下基层128923.95m3其中支线：70261.3m3水泥稳定碎石上基层104801.85m3其中支线：60717m3透层、封层715150其中支线：423743gac-25c粗粒式沥青砼下面层50154.8m3其中支线：31101.04m3粘层1427760其中支线：841836gac-20c中粒式改性沥青砼中面层48940.92m3其中支线：27344.34m3gac-13c细粒式改性沥青砼上面层32723.64m3其中支线：18325.88m3现浇水泥混凝土37435.15m3其中支线：13442.46m3路缘石预制块229937块其中支线：149260块中央分隔带填土23235m3其中支线：17592m3土路肩培土31965m3其中支线：16645m34、路面结构形式本标段路面结构形式主要有四种：结构形式一：（主线、支线）上面层4cm厚 gac-13c细粒式改性沥青混凝土粘层改性乳化沥青中面层6cm厚 gac-20c中粒式改性沥青混凝土粘层改性乳化沥青下面层8cm厚 gac-25c粗粒式沥青混凝土下封层热沥青洒瓜米石透层高渗透乳化沥青基层36cm（30cm支线）厚 水泥稳定级配碎石底基层20cm厚 水泥稳定碎石（石屑支线）垫层15cm厚（潮湿路段为20cm）级配碎石结构形式二：（桥面沥青铺装）上面层4cm厚 橡胶细粒式改性沥青混凝土粘层改性乳化沥青下面层6cm厚 粗粒式沥青混凝土防水层改性乳化沥青+改性沥青+瓜米石结构形式三：（匝道）面层28cm厚 水泥混凝土下封层热沥青洒瓜米石透层高渗透乳化沥青基层20cm厚 水泥稳定级配碎石底基层20cm厚 水泥稳定碎石垫层15cm厚（潮湿路段为20cm）级配碎石结构形式四：（收费广场）面层30cm厚 水泥混凝土下封层热沥青洒瓜米石透层高渗透乳化沥青基层20cm厚 水泥稳定级配碎石底基层20cm厚 水泥稳定碎石垫层15cm厚（潮湿路段为20cm）级配碎石5、质量要求工程交工验收、竣工验收质量评定：合格且工程质量评分不低于90分。6、施工组织管理61、项目经理部的设置我司已调集参与过高速公路施工的技术管理人员、机械装备和熟练机手组成专业队伍施工，负责现场施工组织和管理。项目部架构图如下：项目经理：邱清来综合办公室项目副经理：吴成华 刘 华项目总工：何其美质量安全 环保部 工程技 术 部财务计 划 部物资设备 部中心试验 室基层沥青砼水泥砼施工队沥青水稳拌和站附属工程施工队为便于本项目的管理和施工，项目经理部设在交通比较方便且能快速到达施工现场的从化鹊朗村，距主线s6标施工段11公里，距支线s13标施工段5公里，本项目的2台沥青拌和楼也设在该处。为顺利完成本项工程，实行项目经理负责制。项目经理：对所承包工程的工程质量负全部责任，满足合同规定的各项要求。明确各部门人员生产职责分工。负责对业主、监理等单位的联系。组织定期和不定期的工程质量的检查、评定、整改活动。指导有关人员做好增减概预算工作。主持工程竣工收尾验收和竣工资料的编纂。负责保修期的工程回访等工作。项目副经理：负责协助项目经理组织施工生产。负责对施工生产中所需工、料、机的提供和满足。负责制定本项目施工的施工进度计划，并监督其执行情况。及时对进度计划进行适当调整。负责日常施工中的总体协调工作。执行合同条款的所有其它要求。项目总工:全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计和分期生产计划包括材料设备计划。协助项目经理落实质量措施及项目质量目标。协助项目部经理做好对工程的质量进行管理和控制。主持日常质量分析活动，指导监督现场各类人员做好质量记录。负责办理设计变更和洽商工作，落实变更内容。负责对施工员下达的技术交底单及安全交底单的审核批准，负责工程交工、竣工验收和竣工资料的编纂。各职能部门按分工履行管理职责，各专业工程队按要求及作业计划进行施工的管理体制。综合办公室：负责项目经理部的日常行政管理、卫生治理和防疫等工作。物资设备部：负责原材料的供应及保管；负责机械设备进出场、维修、使用、保养等工作。财务计划部：负责资金收支落实和现金流，出具财务月报；负责计量结算及与合同有关的相关事宜等工作；负责工程成本动态及合同签订执行动态并出月报，负责制定资金使用计划。工程技术部：负责解决合同范围内的技术问题等工作。质量安全环保部：负责合同范围内的质量管理及安全生产和环境保护等工作。工地试验室：负责合同范围内的一切试验、检验等工作。基层、沥青砼施工队：主要负责底基层、基层和沥青砼的运输、摊铺和碾压工作；拌和站：主要负责底基层、基层和沥青混合料的拌和工作；附属工程施工队：主要负责中央分隔带、土路肩以及排水工程等附属工程的施工。62、施工人员及机械设备的配置621、施工人员配置根据本项目的特点与工程量的大小，本标段项目部施工人员拟用279人，其中高中级技术和管理人员10人，初级技术和管理人员25人，专职机手60人，普通工及辅助工180人。骨干施工人员均来自我司内部，技术人员和管理人员均已进行各专业培训，并具有资格证书。为了加强管理，使紧张的施工有条不紊，对施工和管理人员进行明确分工，定岗定员，进行施工安全教育，并对新招操作人员、机手进行上岗培训，进行应知应会考核，择优上岗，对考核不合格的操作人员不得上岗。（1）劳 动 力 计 划工种按工程施工阶段投入劳动力情况2010年11月2010年12月2011年1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月管理人员6610101010101010101010工程技术人员126666666666安全质检人员1212121212121212121212机手2630303030606060606060试验人员1512121515151515151515测量人员1512121515181818181818交通维护人员4466888888后勤人员61020202020303030303030施工工人2040606060120120120120120120合计1856146166171171279279279279279279（2）、劳动力保证措施根据总体施工进度计划安排和劳动力使用计划，保证劳动力充足。做到合理安排，有足够的人员保证，以免影响工程的正常施工。由于路面施工熟练程度要求高，故均使用持证熟练工人，除按照工程量合理配备外，再设置机动应急小分队，随时调用。622、机械设备配置沥青砼路面施工工程质量在一定程度上受制于施工期间所用的机械设备是否先进和精良。为把本项目建成品牌工程，本项工程的主要机械设备如下：（1）路面基层：灌村和荣兴各设一台wdb-500粒料拌和机，产量500t/h,计划每天工作16h。垫层、底基层、基层（分上、下两层）共设两个工作面（主线、支线各一个）。每个工作面设两个施工班组日夜施工，配备2台摊铺机、2台单钢轮振动压路机bomag-217-ad、1台胶轮压路机徐工xp261、洒水车2台、成品料运输自卸汽车30台，夜间施工配备移动灯塔3台。（2）沥青面层： 鹊朗村设一台国产德基-4000沥青拌和楼（实际产量320t/h）和一台西安产lb-3000沥青拌和楼（实际产量240t/h）,计划每天工作16h。沥青面层共设两个工作面（主线、支线各一个）。每个工作面设两个施工班组日夜施工，配备2台摊铺机（abg423）、2台双钢轮振动压路机bomag-202ad（或英格索兰dd110）、1台双钢轮振动压路机bomag-151ad、2台胶轮压路机徐工xp261、沥青洒布车1台、热沥青洒布车1台、洒水车1台、成品料运输自卸汽车30台，夜间施工配备移动灯塔3台。沥青表面层暂不考虑夜间施工，夜间主要施工沥青中、下面层。项目部配备平板拖车1台，以便随时用于机械的调遣。（1）投入本项目的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力进场时间备注1粒料拌和机wdb-5002山东2002500t/h2010.12基层2沥青拌和楼lb-30001中国2002240t/h2011.3面层3沥青拌和楼德基-40001中国2006320t/h2011.3面层4摊铺机三一重工4德国1999127kw2011.1基层5摊铺机abg4234德国1999127kw2011.1面层6摊铺机super-21001德国2003127kw2011.4面层7单钢轮振动压路机bomag-217-ad4德国199965kw18t2011.1基层8双钢轮振动压路机bomag-202-ad2德国200060kw12t2011.1面层9双钢轮振动压路机英格索兰dd1102美国200060kw12t2011.5面层10双钢轮振动压路机bomag-151-ad2德国199951kw7t2011.5面层11胶轮压路机徐工xp2612中国200370kw26t2011.1基层12胶轮压路机徐工xp2612德国200560kw26t2011.5面层13胶轮压路机bomag-20r2德国199960kw20t2011.514沥青砼切缝机hql181中国20032011.5面层15自卸汽车nissan60日本199318t2011.116沥青洒布车xfc5260glq2中国20024t2011.5面层17热沥青洒布车1中国200816t2011.6面层18碎石撒布车1中国20082011.6面层19洒水车whg5101gsse6中国19996000l2011.120装载机zl5010中国20013m32011.121移动灯塔ysd40212美国2001297kw2011.322平板拖车sdc9380tjz1中国200040t2011.3232425（2）投入本项目的主要试验、测量仪器表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪kts-632台22水准仪北京博飞台43灌砂筒200个24水泥混凝土搅拌锅sjd台15坍落度仪100*200*300mm台16磅称（电子）100kg台17电子天平jm台18电子称6kg（0.1g）台19水泥胶砂试验成型振实台zs-15台110水泥净浆搅拌机nj-160a台111水泥胶砂搅拌机jj-5台112水泥电动抗折机kzj-5000b台113水泥沸煮箱fz-31a台114水泥负压筛fsy-150台115新标准维卡仪新标台116电热鼓风恒湿干燥箱hwlab台417标准恒温恒湿养护箱hy-40b台118新标准方孔砂石子筛0.075-75.0mm套各119水泥细度用筛0.9mm个120震击式标准振筛机zbs-92台121针片状规准仪台122洛杉矶磨耗试验机mh-ii台123雷式夹ld-50个624标准稠度仪cn-1台125水泥凝结时间测定仪zks-100台126马歇尔稳定度仪ts-2台127沥青粘度仪ln-11台28沥青软化点测定仪df-5台129沥青延度仪lyy-7a台130沥青薄膜烘箱台131沥青针入度仪df-4台132沥青闪点仪pc-80台133含水量测定仪syd-260台134最大理论密度仪hlm-3台135沥青抽提仪dlc-iii台136路面连续平整检测仪lbp-5台137沥青路面渗水量测定仪tst-55台138摆式磨擦系数测定仪bm-ii台139弯沉仪套140人工铺砂仪台141静水天平5kg（0.1g）台142电子称30kg（1g）台143车辙仪lnn-1台144压力试验机sye-2000台145压力试验机yew-300b台146钻芯取样机hz-20台147液塑限测定仪fg-iii台148电动击实仪ydt-ii台149电动脱模器ld-141台150低温恒温水浴hwy-30台151红外线测温仪把3523m直尺把4（3）、机械设备保证措施、项目部设机械设备部，专职负责机械设备的调配和维修保养。根据施工要求配备施工机械设备，并保证略有富余，同时配备足够的零配件以备急需。一旦机械设备出现故障，可及时进行抢修或调换替补，以保证施工正常进行。、设一个机械设备维修小组，负责进场机械设备的维修保养。对进场施工机械设备性能及工作状态的进行动态控制。、机械设备经常保养，保证技术状况良好，做到漆见本色、铁见光，不带病运转，设备进场办理检验手续，标识、编号齐全。、机械操作工持证上岗，非机械操作工不准开动机械。、机械维修停放棚内做混凝土地面，周围设通畅无淤积的排水沟，做到周围干干净净。（4）、应急响应措施、保证设备生产能力大于实际安排工作量，以便施工计划调整时留有调整余地。、机械设备的数量留有富余量，以方便维修期间有可替代机械使用。、拌和厂站预备发电机组，解决电网突然断电时有足够的电量排除设备中的存料，避免设备损坏。、设备维修队加强设备的日常维护保养，一旦出现设备故障，及时排查处理。63、施工管理在施工前，按照监理工程师提供的测量基准点、基准线和水准点及其书面资料，依据国家测绘基准、测绘系统和工程测量技术规范，按合同工程精度要求，测设施工控制网，加密控制桩埋设按测规要求办理，设为砼包钢筋，深度不小于80cm。桩点周围的观测环境要清理干净，场地要平整。并及时报送监理工程师审批。对工程用材料：碎石、石屑、砂、钢筋、沥青、水泥等料源多方调查，并向业主进行详细汇报；原材料进场报监理进行严格控制。2011年1月2日完成级配碎石垫层配合比设计；2011年1月15日完成底基层配合比设计；2011年3月1日完成基层配合比设计；2011年5月8日完成下面层配合比设计；2010年5月20日完成中面层配合比设计；2010年6月15日完成上面层配合比设计；根据合同及施工图纸的技术要求，进行原材料的检验试验和混合料的配合比设计和验证。开工前召开全体施工人员参加的技术交底会，宏观上对工程的流程、施工总计划交代清楚，微观上对每道工序的注意事项、工序转换交代清楚，做到人人心里有数。根据本项工程的特点及实际情况，进行人员和机械设备的优化配置。机械操作人员均培训后上岗，专机专用，责任落实到人，现场试验、测量、质检各司其职，做到分工明确，协调配合。在工程实施中，把安全、质量放在首位，层层落实安全责任制；严格按监理程序办事，按iso9001质量体系的要求进行质量监控。总之，严格管理、科学管理，必须贯穿在从备料开始的施工过程的各个环节。64、工程施工总布置641、施工总布置项目经理部和2台沥青拌和楼建于从化鹊朗村s256边，交通便利。租地约80亩，项目经理部办公室和生活区按广东省交通厅“双标”要求建设，生产和生活用水可依靠当地自来水。拌和站接当地高压供电，拟安装2台变压器，总计800kva；另备1台600kw发电机组，供厂站临时停电应急使用。1台水稳拌和机建于增从高速灌村互通处，租地约15亩。另1台水稳拌和机建于增从高速k15+000右侧荣兴石场处，租地约20亩，生活和生产用水拟在水稳拌和站边自打井一座，并各修临时水池一座，约能容水100m3，确保施工用水。拌和站接当地高压供电，各安装1台变压器，总计400kva；另备1台200kw发电机组，供厂站临时停电应急使用。配备适量的小型移动式发电机，供沿线流动施工时使用。搭建活动板房，作为办公及生活用房。设立工地试验室，拌和站场内设置地表和地下临时排水设施，拌和站场及进场道路用水泥稳定碎石混合料和水泥混凝土进行场地硬化，待拌和场地平整后，马上开始进行地磅和拌和楼的安装与调试、施工临时便道、驻地、临时供电、原材料试验、配合比设计等工作。642、施工顺序施工准备（项目部和拌和站建设、路面用各种材料储备）纵、横向排水管垫层底基层下基层上基层（附属工程同时开始）透层、沥青下面层、水泥砼面层粘层、沥青中面层粘层、沥青表面层。（1）、水泥稳定碎石基层（或底基层）施工顺序恢复中桩修整工作面、碾压 复测高程检测弯沉、平整度、宽度放出边坡、标明其厚度摊铺机就位拌制、运送摊铺混合料碾压至设计要求的密实度养生交通管制。（2）、沥青混凝土下面层施工顺序：施工准备测量放线洒透层铺设封层摊铺机就位卸沥青混合料摊铺初压复压终压开放交通。（3）、中、表面层沥青混凝土施工顺序：施工准备洒粘层摊铺机就位卸沥青混合料采用无接触式自动找平仪摊铺初压复压终压开放交通。（4）、水泥砼面板的施工顺序为：恢复中桩复测高程检测平整度、宽度拌制、运送混合料至施工现场摊铺混合料抹平刻槽切缝养护。7、编制本工程项目施组的依据：1、交通部颁公路沥青路面施工技术规范（jtg f40-2004）。2、交通部颁公路改性沥青路面施工技术规范（jtj036-98）3、交通部颁公路路面基层施工技术规范（jtj034-2000）4、交通部颁公路工程质量检验评定标准（jtg f80/1-2004）5、交通部颁公路工程集料试验规程（jtj058-2000）6、交通部颁公路水泥混凝土路面施工技术规范（jtg f30-2003）7、本工程招标文件、补遗书及设计通知文件。二、主要工程项目的施工方案、施工方法及技术措施1、 沥青透层、粘层、封层的施工（1）、材料要求用于沥青透层、粘层、封层的原材料要符合规范、设计图纸、招标文件的要求。（2）、试验路段透层、粘层、封层试铺层宜选在主线上，长度不小于300米，试验段需确定以下的内容：、下承层表面的浮灰等清除方法；、喷洒方法及用量的掌握，起喷、终止处的横（纵）向间搭接工艺等；、集料的撒布方法及用量管理；、碾压工艺；、确定施工产量及作业长度，修订施工组织计划；、全面检查材料质量及试验层的施工质量是否符合要求；、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备及指挥方法等。试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目实测，提出试铺段总结报告，报经总监理工程师批准后，即可作为申请正式开工的依据。（3）、准备工作、用秃竹扫帚将下承层表面的所有杂物扫出路基外，必要时配以铁锹。、用23台肩扛式森林灭火鼓风机沿着半幅路的纵向，23个人成一斜线，前面的人靠近中央分隔带，后面的人依次递进，将下承层表面的浮尘吹干净，并用水车仔细冲洗干净，以利于乳化沥青与下承层的渗透、粘结。、如下承层表面干燥，在喷洒乳化沥青前1个小时左右，用洒水车洒少量水润湿下承层表面，用以打开表面的孔洞和降低粉尘。水不宜洒得太多。（4）、气候条件洒布沥青材料的气温不应低于10，且是稳定而上升的温度，风速适度，有雾或下雨不应施工。（5）、喷洒、在喷洒工作开始前2天报监理工程师批准。、根据监理工程师批示及通过试洒确定透层、粘层、封层所用的沥青品种和用量，沿路基纵向匀速喷洒沥青，洒布透层乳化沥青，其用量为0.71.5l/m2；粘层改性乳化沥青用量为0.30.6l/ m2；洒布热沥青，其用量为1.21.6kg/m2；沥青洒油量、温度条件及洒布面积均应在洒布前试验确定并获得监理工程师认可。从横向来看，应先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道宽接着一个车道宽度喷洒，不能露白，露白处需用人工补洒。、在喷洒交接处洒布沥青时应精心控制，使之不超过批准的洒油量。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。、喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。洒布车喷洒完一个车道停车后，必须立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青。以防局部乳化沥青过多，污染基层表面。当其受到污染时应自行清除。、对于乳化沥青应在铺筑覆盖层之前24h洒布和涂刷。（6）、撒布小碎石乳化沥青洒布后，立即撒布510mm小碎石，采用人工均匀撒布，其用量为56m3/1000m2。防水粘结层洒布后，立即撒布1015mm小碎石，采用碎石撒布车均匀撒布，其用量为1012kg/m2。撒布后，采用胶轮压路机稳压二遍，并不得压碎石子。（7）、养护对洒好透层、粘层、封层要与基层和面层保持良好状态。禁止一切车辆进入。（8）、大规模施工透层、粘层、封层大规模施工透层、粘层、封层时要以试验段总结为依据进行施工。2、垫层、水泥稳定碎石底基层、基层的施工（1）、工作面的验收下承层应平整、坚实、具有规定路拱，高程、宽度、平整度、密度等均应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。工作面表面不能有积水、松散等情况，其表面的缺陷应及时处理，建立严格的交接制度。（2）、材料要求用于水泥稳定碎石的水泥、碎石等原材料一定要符合规范、设计图纸、招标文件的要求，原材料的检查、存放按规定的频率、数量、时间等要求办理。不合格的材料马上运离施工现场。（3）、混合料设计1）、在工程开工之前20d，提交混合料配合比方案，并同时上报经驻地监理组、总监办审核。每种混合料设计均应说明水泥、碎石、水和外加剂的正确百分比，同时应附上试验室对混合料的符合性试验数据。2）、混合料按照公路工程无机结合料稳定材料试验规程规定进行试验。混合料配制强度应符合公路路面基层施工技术规范的规定。3）、工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5%，并取得监理工程师的批准。（4）、试验路段：1）、在试验路段开始之前7d，我公司提出关于不同试验方案的完整的书面说明，送交监理工程师批准。2）、试验路段（长200300m）以监理工程师同意、按混合料设计试验所认可的配合比和批准的试验方案，采用厂拌法施工，采用摊铺机铺筑试验路段。施工中设备和工艺的改变，应通过试验确定或由监理工程师审定。3）、通过试验，以检验承包人所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法施工组织以及一次施工长度的适应性。4）、试验路段采用不同的压实厚度，测试其干容重、含水量，使混合料在最佳含水量时达到规定压实度的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。5）、试验应在监理工程师在场的情况下进行。试验路段的试验结果应达到规定要求并取得监理工程师的批准。6）、根据试验路段确定施工组织及管理体系，质量保证体系人员及质量检测内容、检测方法和检测频率（试铺路段的检查频率应是规范中23倍）。7）、如果试验路段原材料质量、混合料配合比、施工机械、施工方法和试验路段检测结果都符合规定，经监理抽检合格后，编写试验段总结报告，经驻地监理组审查报总监代表处批准后作为工程施工的控制依据。8）、拌和与运输a、混合料采用厂拌法。拌和设备为自动计量的强制式粒料拌和拌和机，单台产量为500t/h。b、厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准。水泥与集料按重量比例掺配，并以重量比加水。拌和时加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验。c、运输车辆总运输能力应与生产能力配套。运输混合料时速度宜缓，控制在30km/h以内。d、注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度。拌和好的混合料要尽快摊铺。9）、摊铺和整型a、摊铺时，尽量避免纵向接缝。主线标准段采用宽度大于8m的摊铺机全半幅进行摊铺，加宽路段增用一台摊铺机成梯队全幅作业。摊铺机需报请监理批准，使混合料按要求的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。b、摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。c、当摊铺机均匀摊铺后，应设专人消除粗、细集料离析现象，特别是出现局部粗集料“窝”时应及时铲除，并用新拌混合料填补。d、严禁用薄层补法找平，如有局部低洼，可采用翻拌后添加新混合料重新碾压。10）、碾压a、混合料经摊铺和整型后，应立即在全宽范围内进行碾压，碾压机具采用18t 钢轮压路机和轮胎压路机。直线段，由两侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压应重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。b、碾压过程中，如表面蒸发得快，应适当洒水，洒水采用洒水汽车进行喷洒，使表面始终保持潮湿。c、严禁压路机在已完成的或正在碾压终了的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。d、施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间宜在23h内，但最迟时间不得超过水泥的终凝时间。试验段施工时应通过试验确定合适的延迟时间严格施工，对于超过终凝时间的混合料坚决弃掉。e、在碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起皮、“痈包”等现象，应用人工及时将上述部位的混合料清除，换填新的混合料并进行碾压，使其符合设计规范要求。11）、接缝和“调头”处理施工接缝和压路机“调头”，应按jtj034-2000公路路面基层施工技术规范的规定处理。采用两台摊铺机呈梯队摊铺，以避免出现纵向工作缝，上下层水稳纵向衔接处应错开20cm左右，同时，应减少横向工作缝，横向应采用与表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。12）、养生碾压完成后应立即土工布（或采用土工布+薄膜）覆盖进行养生，养生时间不应少于7天。整个养生期都应使水泥稳定粒料层保持湿润状态，除洒水车外应封闭交通。根据jtj034-2000公路路面基层施工技术规范，在分层施工时，在上、下层都采用相同压路机碾压的情况下，下层完工后的第二天可以铺筑上层水泥稳定料，利用上层水泥稳定料对下层进行养生，但上层水泥混合料不宜用强力振动压路机碾压，以免破坏下层混合料已初步形成的强度，这样可以节省养生时间。设置交通警示标志，限制车辆通行。上基层验收合格后立即进行透、封层施工，以起到养生的作用。13）、气候条件工地气温低于5不应进行施工。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实。14）、取样和试验水泥稳定碎石混合料应在施工现场每天进行二次或每拌和1000t混合料取样一次，并按jtj057-94公路工程无机结合料稳定材料试验规程的标准方法进行含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验。（5）、大规模施工以监理工程师批准的试验段总结为依据进行大规模施工。3、沥青混凝土路面的施工（1）、材料所用材料一定严格按照规范、招标文件及图纸要求进料，特别注意对粗集料、细集料的质量技术规范要求。材料堆放应注意以下问题：为保证集料清洁，做好集料堆场周围的排水，并对堆场地面用水泥砼硬化，进入拌和站和集料堆场的道路也硬化。为保证集料之间不相互混杂，不同规格集料之间应隔离。粗集料、细集料的存放应按业主和监理的要求实施。（2）、配合比设计按目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证三个阶段进行。目标配合比设计阶段、确定各矿料的组成比例。用施工段实际使用的矿料进行筛分，用计算机计算各矿料的用量，使合成的矿料级配符合公路沥青路面施工技术规范中附录表d7。本计算应反复进行几次，使合成矿料级配曲线基本上与要求级配范围中值线相重合，直至满意为止。、确定沥青的最佳油石比。用以上计算确定的矿料组成和附录表d7推荐油石比范围，按0.5%间隔变化，取5个不同的油石比，用实验室的小型拌和机与混合料拌和成沥青混合料，按规定的击实次数成型马歇尔试件，成型温度1305，按部标准jtj052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程规定的方法，测定试件的密度，并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙等物理指标进行体积组成分析；进行马歇尔试验，测定马歇尔稳定度及流值等物理力学性质。、以油石比横坐标，以测定的密度、稳定度、空隙率、流值、饱和度各项指标纵坐标，分别将试验结果点入图中，连成圆滑曲线。从图中求取相应于密度最大值的油石比a1，相应于稳定度最大油石比a2，相应于规定空隙率范围中值的油石比a3，取三者的平均值作为最佳沥青油石比初始值oac1。oac1=（a1+a2+a3）/3求出各项指标均符合沥青混合料技术标准的油石比范围oacminoacmax，求取中值oac2。oac2=（oacmin+oacmax）/2如果最佳油石比初始值oac1在oacmin与oacmax之间，则认为是合理的，取oac1和oac2的均值为最佳油石比值oac；如果oac1超出oacmin和oacmax范围，应调整级配，重新进行配合比设计，直到各项指标能符合要求为止。以最佳油石比oac实验室小型拌和机制备两组沥青混合料马歇尔试件，检验残留稳定度，符合规范规定时，以上目标配合比即可做为生产配合比设计的依据。如残留稳定度不符合规定，从新选择原材料进行上述配合比设计。生产配合比设计阶段对间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各种热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近规定级配范围的中值，供拌和机控制室使用，同时反复调整各热料仓进料比例以达到供料均衡。每台拌和机均进行沥青混合料的生产配合比的计算。生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。（3）、沥青砼施工开工前，在监理工程师选定的现场，按要求摊铺一段试验路。工作面的修整：铺筑沥青混合料前，应检查确认工作面的质量。当工作面的质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。沥青材料加热：沥青材料采用导热油加热，重交沥青加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求，一般为150170，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料器输送到拌和机内。不应使用正在起泡或加热超过规范的沥青胶结料。集料加热：集料应加热到能使沥青混合料出厂温度符合要求，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%，一般比沥青加热温度高1020。如果气温低，沥青混合料生产及摊铺温度可适当提高。混合料的拌和：、集料和沥青材料应按规定的用量送进拌和机。送入拌和机里的集料温度应符合规定，一般混合料出厂温度145165，改性沥青混合料温度提高1520。改性沥青混合料出厂温度180。、把规定数量的集料和沥青材料送进拌和机后，应把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒都完全被均匀地裹覆，沥青材料也完全分布到整个混合料中为止。改性沥青混合料拌和时的干拌时间不低于25s，喷油湿拌时间不低于35s，即一锅混合料的拌和时间不低于60s。、混合料拌和均匀性随时进行检查，如果出现花白石子，应停机分析原因予以改进。（4）、混合料的运输、施工前应对全体驾驶员进行培训：加强对汽车保养，避免运料途中汽车停顿混合料冷却受损，装料时汽车应前后移动，避免混合料离析，运料汽车应在摊铺机前1030cm处停车，不得撞击摊铺机；卸料过程中运料汽车应挂空档，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少集料的离析现象。、混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的料车不少于5辆。、运送沥青混合料时，每辆汽车均备有覆盖混合料的棉被保温，为防止车厢内粘附混合料，可用喷雾器在车厢内侧喷涂柴油水（柴油与水的比例为1：3），但车厢底部不得有积液。混合料装足车箱后，由专人覆盖缚牢，以免汽车行驶途中被吹落。、沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量。不符合温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。（5）、混合料的摊铺、混合料摊铺温度应根据沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度，经试验后确定，并符合要求。施工气温低于10时不宜摊铺。、主线标准路段采用两台摊铺机呈梯队式全半幅施工，加宽路段增用一台可自动伸缩的摊铺机成梯队作业。为保证沥青面层的标高，下面层摊铺厚度采用两侧钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径6mm，钢丝安装拉力大于800n，每8m10m间距设一钢丝支架，严格测量架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；中上面层摊铺采用摊铺层前后保持相同高差的无接触式摊铺厚度自动控制方式。、沥青混合料的摊铺厚度为设计层厚乘松铺系数，松铺系数通过试铺测定；摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，不符要求时根据铺筑情况及时进行调整。、上下两层之间的纵向接缝应错开大约15cm。、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并应符合26m/min要求。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。、用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。当出现下列情况时，可用人工作局部找平或更换混合料：横断面不符合要求；构造物接头部位缺料；摊铺带边缘局部缺料；表面明显不平整；局部混合料不平整；摊铺机后有明显的拖痕或油斑。人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺，当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。（6）、压实、沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机应以“紧跟慢压，高频低幅”的原则进行碾压，压路机的碾压速度应符合规范的规定。压路机碾压温度（）与速度（km/h）表压路机类型（或沥青砼种类）初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机234356366轮胎压路机234356368振动压路机23 （静压）3 （静压）34.5 （振动） 5 （振动）36 （静压）6 （静压）普通沥青砼15012090改性沥青砼165130100、加宽段采用两台摊铺机联合摊铺的纵向施工缝，应在前部摊铺机已摊铺混合料部分预留20cm左右宽度暂不作碾压作为后部摊铺机高程基准面，并有510cm摊铺重叠，以热接缝在最后做跨缝碾压以消灭缝迹，中下面层施工纵缝应错开15cm以上。、沥青混合料在初压符合下列要求：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行并不会产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺压确定，并符合要求。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。应采用关闭振动装置的振动压路机碾压2遍，其线压力不宜小于350n/cm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机启动、停止必须减速缓慢进行。、复压应紧接在初压后进行，并符合下列要求：先用钢轮振动碾压2遍，再用轮胎压路机碾压2至4遍，使达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用振动压路机时，振动频率宜为3550hz，振幅宜为0.30.8cm，中下面层采用低频高幅，上面层采用高频低幅，并根据混合料种类、温度和层厚选用，层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为1020cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。、终压应紧接在复压后进行。终压可用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不少于两遍，使无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合规范要求。、要对初压、复压、终压段落设置明显标志，以