《近代中国强军梦》之一：明清两朝的“双误” .doc

近代中国强军梦之一：明清两朝的“双误”今天我讲的主要内容是世界军事革命与中国的军事变革。世界历史到现在为止，总共发生了六次军事革命。中国在这六次军事革命当中，我们有的赶上了，但大部分时间没有赶上。历史上曾经经历过的事情和我们现实当中正在经历的事情，相信大家都有所体会。当前世界政治领域的一个核心话题是什么？是美国的战略东移。人们大概还没有注意到的是，与美国战略东移相伴的，还有一场新的军事革命风暴，它正在渐渐地露出苗头。这一场新的军事革命，不完全是我们现在所说的信息化战争。信息化战争是1991年美国在海湾战争打完以后，各国都在兴起的军事变革，它的核心就是信息化。现在美国战略东移到了亚洲，东移到了我们中国的周边。这场战略转移当中包含的这场新军事革命，还不是我们说的那个信息化为核心的军事革命，那一场军事革命在我看来已经即将结束。著名的欧洲军事思想家杜黑说过，胜利只向那些有预见性的人微笑，而不是对那些当新的变化已经发生再去适应的那些人微笑。我希望我的预感能够有一点预见性。这个预见性不是从天上掉下来的。那它是从哪儿来的？它是要从穿越历史的感悟当中获得洞察力、判断力。然后，利用这样的洞察力和判断力眺望未来。因此我们要预见到未来，首先要向历史学习。这一讲我就先讲在以往的历史当中，世界的军事变革是怎么走过来的，中国是怎么样伴随着历史的进程，在这些军事变革当中落伍的，又是如何赶上的。大家都知道世界近代史从1500年开始，具体地说是以欧洲的地理大发现为标志性的。世界完成了从农业时代进入资本主义工业时代，又在20世纪末进入到信息时代。也就是说五百多年当中，世界社会变革走过了三个阶段。伴随着这三个阶段，世界军事领域连续发生了六次革命。这六次革命分别是海权热兵器时代；然后是铁路、半机械化时代；以及陆海空一体机械化时代；核武器时代；空权信息化时代，一直到今天的太空、网络复合时代。在500多年的世界近代史当中，中国的政权经历了三次更迭：从明朝到清朝、清朝到民国、民国到中华人民共和国。这五百多年中，六次军事革命，中国只赶上了一次，那就是中华人民共和国时期的核武器革命。由于屡次在军事革命中落伍，所以，以农耕民族汉族为主体的中华民族在世界近代史的五百多年当中受到的打击和蹂躏最多。游牧民族辉煌的历史，因为火器的初兴，火器时代的到来，在十四世纪已经暗淡下去。但在中国，一个以游牧为生的少数民族的满族，居然又演出了最后一幕游牧民族的辉煌。接着中华民族又遭受了已经进化到现代工业文明的欧洲社会的血腥地屠杀和惨烈地洗劫。接着又是后来居上的日本对中国进行灭绝性的屠戮和扫荡。中华民族领先世界1800年的历史到此彻底终结。中华民族的人口被大量消灭，中华民族积累了千百年的财富被掠夺一空。我们从大国的兴衰中可以看到，1820年的时候，中国gdp份额占世界的13，到1949年新中国建立的时候，中国已接近赤贫。（1）由于中国连续失去很多次的军事变革，导致中华民族受到了巨大的伤害，财富被抢劫，人口被大量消灭，灿烂的文化被摧残。由此，国人记住了一句话，叫“落后就要挨打”，也记住了孙子兵法的开篇明义，叫“兵者，国之大事”。那么，500年来，中国是怎样错失世界军事变革命机遇的呢？中国人的战略思维有着严重的哲学缺陷。战略强调的是整体性、全局性和前瞻性。可是，长期的思想压抑、教育体系呆板以及近代以来外部文化的冲击等等因素的综合作用，使得中国人的战略思维能力严重地萎缩，甚至混乱。对古代传统没有办法照猫画虎，对外部的文明又邯郸学步、东施效颦，结果是把一个社会整体切分成不同的政治、经济、军事和社会领域，孤立地、静态地去理解相互之间的关系。比如，就有一些说法认为，加强军事就会拖经济发展的后腿。认为搞好了经济一切就可以万事大吉。在经济上有的甚至认为经济就是衣食住行。把衣食住行这些问题搞好，中国国家就强大了，钱多了国家就会强大。在这种分裂的、割裂的、局部的、片面的战略思维的状态下，得出的国家战略意识也必然是分裂的、支离破碎的，看到的世界景象也永远是分裂的。结果就是，既看不清历史的脉络，也没有办法透视当今国际的现实，更不能眺望未来。于是一误再误，体现在近代史上就是连续的民族悲剧和不得不付出的巨大代价。我不知道大家有谁去过刘公岛，但这个地名尽人皆知。在刘公岛甲午战争纪念馆，有一尊雕像。这个雕像雕的是一位清朝的海军将领，举着一具单筒望远镜，眺望着远方。在他的脚下是中日甲午战争纪念馆。我是去年到这个地方去的，对着这个雕塑凝望了很久，也许这个雕塑的设计者只是想复原这场中国近代最大的一场败战，但他无意当中也蕴含了一个带有哲学意味的命题，那就是甲午战争不仅仅是中日两军两国的一次战争，同时也是观察近代中国军事变革的一个历史望远镜。透过这个望远镜，我们不仅看到了甲午战争，更看到了两次鸦片战争，看到了鸦片战争之前数百年中的中国历史性的落伍。世界军事的发展规律表明，大部分战争的结局都是战前就决定了的。甲午战争虽然是在1894年9月8号打响的，但是这场战争的结果其实早在400年前就注定了。（2）人类文明兴起于陆地之上。相形之下，海洋虽然可以作为交通的媒介，但同时也是一种不便于人类行动的阻碍。在漫长的农业文明时代，除了极个别特殊地区外，海洋主要扮演了阻碍交通的角色。但是，伴随着航海技术的发展，这一传统格局逐渐被瓦解，一个真正的全球化时代也逐渐露出了端倪。中国正是在这样一个从农业时代向工业时代迈进过程中，错失了一个机遇。其实说起来，中国领先世界的海洋征服能力要领先西方很多年。1405年1433年28年间，郑和七下西洋。这个时候中国的海洋力量，比今天美国在世界海上力量的地位还要强大得多。有兴趣的朋友可以看一看当初明朝时期的中国海图，这个海图对世界海洋的标注，所有的地方全是大明海，这说明什么呢？说明中国在那个时候，我们的船可以到世界所有的地方去航行。那个时候，它就认为我们的船队所到的地方就是我们自己的海洋。现在美国还不敢这么说。当时郑和下西洋的船队，排水量最大的达到了1500吨，而欧洲达伽马他们进行地理探险的时候，最大的船不过300吨。但是，郑和下西洋由于缺乏明确的战略目标，更多的只是满足于皇室阶层的虚荣心，顺便也去追剿一下叛军，然后是对海外的朝贡体系进行恩威并施的安抚。由于缺乏深刻的商业驱动力，王朝本身又缺乏开拓海外商贸基地和殖民地的意识，对于沿途遇到的这些小国家，只要它们愿意维持这个朝贡体系，满足于形式上做“家长”，那么明朝也就心满意足了。比如说，菲律宾曾经要求加入中国，但是中国不同意。在当时历史条件下，这是一个普遍现象。中国只满足于你向我进贡，承认我是老大的这个地位就可以。藩属国实际上很多概念就起始于明朝。正是在这种不愿意承担海外义务的背景下，郑和七下西洋实际上就成为了一场统治阶级自娱自乐的豪华游戏。对于一个农业大国而言，这种没有实际收获的行为，要消耗掉大量的财政，只能是徒然增加国家的财政负担。因为它并不能循环地产生效益。所以最后的结局只能是被付之一炬或者弃之不问，这么大一支拥有直接制海权的舰队，竟在自己手上无声无息地消失了。那个曾经标注着大明海的海图也基本上被烧得一干二净。这样的一页历史过去没有多少年，欧洲的船队下海了，明朝放弃了制海权，同时也放弃了成为世界超级大国的机会。我们可以记住这一点：当中国具有全球性全面军事优势的时候，中国并没有像今天的美国一样，追求建立世界性的帝国，也没有像200年前的大英帝国那样去到处建立殖民地。所以美国的历史学家，全球通史的作者斯塔夫里阿诺斯曾经写道：“如果当时的中国也像欧洲一样，利用民间的力量，到外部对外开拓的话，那么今天中国人占世界人口的比例就不是六分之一，而是二分之一。”在这个历史学家的笔下，“殖民”这个词的含义是“对外开拓”。 可惜的是，我们中国是一个从心底里蔑视、在言语上谴责扩张的这么一个国家和民族。尽管它在历史上许多次被扩张者掠夺和征服，现实当中仍被这些扩张者欺凌和压迫，可中国仍然只是满足于做反对者，永远不去学习征服者的优点和长处。再看对我们自己历史上一些伟大人物的赞颂，孔子本来是文武双全的，但在后世的眼里几乎变成了一个只会说和的文人，他也从一个以前佩剑的形象，变成了只会作揖的形象。都是我们这样一个国家和民族的战略思维或者战略文化长期毒害的结果。从农业时代进化到资本主义时代，明朝的舰队它只需要再坚持几十年，就可以和西方的探险者相遇，可惜没有。它的舰队消失了，西方的舰队下海了。西方舰队这样一下海，一直到今天将近五百年，都是西方在统治世界。（3）当年的人们，并不知道后来的历史，更不可能知道西洋人扬帆出海的日期和动机。结果，明朝不仅没有进化到更先进的社会形态，反而被社会形态更落后的游牧部落给取代了。就在中国主动放弃了世界海洋大国竞赛权的同时，欧洲列强却已经开始走上一条全新的道路。这个道路是什么呢？那就是伴随着现代资本主义兴起和工业革命的发生，欧洲各国率先形成了工业商业军事综合体，从而竞相展开了地区和全球的扩张。1492年，郑和最后一次下西洋62年后，靠着资本主义工业体系对原料市场和利润的贪婪的原始冲动，欧洲人开始了全球的探险，实际上就是一个全球的抢劫。地理大发现只不过是他们安在自己身上的一个非常好听的名词。它首先抢劫的对象就是美洲，因为美洲和欧洲只有一海之隔，所以美洲大陆率先就成为欧洲蹂躏的对象。西班牙、英国、法国相继涌入了美洲。由英国移民开辟的殖民地，后来获得了独立，逐步发展为今天世界上最强大的国家，就是美国。而隐藏在它们后边的历史隐语，就是海权时代已经到来了。中国本来在海权时代已经拥有了海权，却把它放弃了。你放弃了以后，欧洲就开启了他们的海权时代。因此，他们就对世界进行了全面的抢劫，全面的统治。在那个时代，可以说谁控制了海洋，谁就控制了最多的市场，谁能控制最多的市场，谁就能够得到最大的财富。有了财富再培养国力，这就产生了一条由海而富，由富而强的新强国之路。”王鼎杰先生曾经写过一本书当天朝遭遇帝国，刚才那句话就是王鼎杰先生的话，讲到了当时的时代精神，也是当时各国发展的基本规律你必须控制海洋。明朝当时控制海洋的时候并没有这样一个发展动力，但是欧洲有。明朝本应该给中国留下一部波澜壮阔的海战史，应该给中国留下一系列的海战英雄。但是，都没有。它留下的只是荒唐的屠杀“海盗”的故事。在西方，海盗是被视为民族英雄的，被视为国家利益的尖兵。英国是怎么看他们的海盗的呢，它从来不认为他们的海盗叫海盗，它给他们在海外抢劫的商船颁发许可证，为海盗进行了正名，海盗行为不再是邪恶的，而是爱国的、高尚的。从此，海盗”就被制度性地纳入了英国海权的拓展范围。因此海盗、海商、海军的这样一个三位一体，让曾经虚弱、贫困的，没有办法供养一支正规海军的大英帝国，迅速成为世界超级大国，就是来源于这一个理念。英国军事家富勒在评述1588年英、西海战的时候，非常动情。他非常优美地说：“西班牙舰队的失败就好像一个耳语一样，把帝国的秘密送进了英国人的耳朵，那就是在一个商业的时代，赢得海洋要比赢得陆地更为有利”。到1914年第一次世界大战爆发的前夕，英国殖民地的面积已达到了3350万平方公里，相当于英国本土的一百多倍，它的本土只有30多万平方公里。它的殖民地人口达三亿九千多万，相当于英国人口的9倍，英国只有四千六百万，成为地跨五大洲的“日不落帝国”。所以，我在给雪珥的大国海盗这本书作的序言中这样说，你看看西方这样一部征服海洋的历史，那么再看中国，大宋就知道“送”，最后“惶恐滩头说惶恐”；大明昏庸不“明”，路过全球帝国的桂冠而不取；大清方向不“清”，在演绎了游牧民族最后的辉煌之后，僧格林沁的蒙古骑兵，在北京八里桥被英法联军的排枪全部猎杀，一部万马奔腾的历史到此万籁俱寂！今天中国人已感到马六甲海峡的狭窄了？感受到澳大利亚铁矿石的敲诈了？感受到海洋通道的不安全了？但是，你们感受到那些中国的海外开拓者，他们被自己国家的统治者冰冷的屠刀斩断头颅的痛楚了吗？（4）明朝放弃成为世界帝国的机会之后，海禁又成为清朝的国策，到鸦片战争前夕，清朝水师的八百九十余艘战船，绝大部分的单艘排水量不超过十吨。而英国战舰的单艘排水量却大部分在千吨以上，最大的战舰可以达到五千吨的级别，分别装备有七十到一百二十门不等的火炮。而清军的战船，则往往只在船的首尾装有一两门炮，最重型战舰的装炮数也不过二、三十门。而且炮位装在舱面，毫无掩护。这就是社会形态的落后，生产技术的落后，战略思维的落后，导致的军队装备的落后和军队形态的落后。那么，欧洲是如何崛起的呢？又给了我们哪些启示呢？它就是一条伴随着黑火药革命所带来的全新的军事征服的道路。在陆战领域，1494年，也就是明朝败给北方游牧民族的土木堡之战后的五十年，法王查理八世发起了里程碑性质的意大利远征。我们可以比较一下当时明朝中国的军事水平和当时同时代欧洲的军事水平。查理麾下步兵的主要装备也是长矛与弓弩，但他的攻城部队却已经是以火炮为中心了。正是这些火炮赋予了法国军队横扫意大利城邦的威力。在蒙特圣乔瓦尼，曾经抗击了七年围攻的坚固城池，在法军的炮击下八小时就被攻克了。查理远征的直接后果是推动了现代筑城术的发展。作为其间接的影响，更深远的变革则在于启动了战争模式由冷兵器向热兵器时代的转移。我们一定要记住这一点：世界第一次军事革命，从冷兵器到热兵器的革命，发生在明朝时期的欧洲，具体讲就是由于法国军队的远征引发的。几十年后，变革的旗帜传到了西班牙人的手上。他们以火绳枪兵、长矛兵、戟兵、箭盾兵等冷热兵器混编成“西班牙大方阵”。在这个大方阵当中，火枪兵占了百分之三十。这个方阵从欧洲大陆到美洲殖民地，一度处于所向披靡的状态。当时西班牙人就是在这样一种军事体系的熏陶下进入的美洲。直到十六世纪后期，西班牙人的对手荷兰起义军，在莫里斯亲王的带领下，接过了变革的旗帜。他搞了一场新军事变革，就是增强作战队形的机动性，在他的军队当中加强了工兵的地位，战斗兵种则精简为火枪兵和长矛兵，两部分各占百分之五十，初步形成了以火器为中心的多兵种协同作战。随后，瑞典国王古斯塔夫则进一步增强了步兵、骑兵、炮兵之间的协同机动作战能力。减轻了滑膛枪的重量，提高了其射击速率。最后在1688年，法国工程师沃邦发明了改良型刺刀，终于彻底淘汰了长矛兵。也就是火枪上也可以装刺刀了，使火枪既具有火枪又具有长矛的功能，完成了战斗步兵的全火器化。这是17世纪的事情，1688年，我们要记住的第二件事情，就是现代步兵已经出现了，直到今天2013年，世界各国军队步兵的典型装备还是带刺刀的步枪。到18世纪拿破仑战争时代，在战斗步兵全火器化的这个基础上，进一步发展了作为突击兵器的机动野战炮，使火力对战斗的影响进一步加强。刚才讲的是陆地上火器的发展，同时在海战领域也发生了类似的巨大变革。从西班牙和葡萄牙的远洋扩张开始，舰载火炮的列装宣告了海战全新模式的到来。这种模式经过西班牙的对手英国的改良，进入了一个更高层次的发展。炮战就成为了影响海战胜负的决定性因素。（5）如果说决定冷兵器战斗胜负的，是谋略、士气、格斗技术和数量优势。在新的热兵器时代，格斗技术将全面让位于火力。而数量优势一旦失去了基本的质量保障，也将变得全无价值。对国人而言，非常尴尬的一点就是，作为火药的母国，却错过了这场火药战争变革。本来1514年，欧洲火绳枪已经传到了中国，但并没有触动明朝军队。1543年，一场意外的风暴，把一条中国商船吹到了日本的种子岛。船上有三个葡萄牙商人，就是这几个人，把欧洲的火绳枪技术传到了日本。到32年后的1575年，日本在一次大规模战争中，织田、德川联军在对抗武田家族的战争当中，已经在大规模使用火绳枪，就是经中国传过去的欧洲火绳枪的技术。49年后的1592年，丰臣秀吉大举入侵朝鲜，日军强大的火绳枪兵已经对中朝联军造成了很大的杀伤。进入德川幕府时代的日本虽然实行锁国政策，但至少在1625年，历史资料显示，在日本为数不多的出口商品当中，居然还有1万多枚火绳枪的子弹。也就是说日本虽然是锁国，但是在军事革命这一块，它也是有意识无意识地赶上了一波。当然，要说明朝在火器变革当中完全没有成绩也是不全面的。我们是说在整体上失去了这一场革命。作为局部，实际上也有一些零星的东西。比如说火绳枪兵，虽然明朝时代没有大量装备，但是炮兵却得到了较好的发展。这比同时代的日本要先进，当时日本虽然大规模装备了火绳枪兵，但装备的火炮特别少。伴随着清军八旗兵的崛起，明朝在关外战场面临着日趋强大的国防压力。这个时候明军应对八旗军军事威胁的对策就是从澳门大量地引进西洋火炮。以徐光启为代表的革新派人士，甚至准备系统性地翻译几千部西学著作，并大规模推动新军的编练。但是由于当时朝廷和军队当中的保守势力坚决反对，这个工程没有完成。更由于明朝的覆灭，这个工程永远也没有付诸实施。但是，从西方引进的红衣大炮最后还是在关外的攻防作战中发挥了巨大的威力，袁崇焕就是用这种大炮打败了曾经横扫东北的努尔哈赤的军队。之后红夷大炮的技术又传到了清军，使得红衣大炮又成为清军夺取明军坚固城寨的决定性的武器。我们可以看到火器革命在当时世界上，在当时中国内战当中发挥着什么样的作用。入关以后，清军的火炮一度还是得到一些发展。特别在康熙王朝，在传教士的帮助下，一批能够在山岳地带灵活机动的火炮被装备到一线，在平定三藩的战争中发挥了重大的作用。但是，由于统治者雄心的懈怠，不再有新的拓展的目标，因而整个军事体系也因为失去扩张的动力而松弛下来了。到鸦片战争前夕，清军的火炮技术不仅没有发展，反而出现了巨大的倒退。漫长的和平时期，不仅让军队的斗志松懈，也让军队的装备大规模倒退。鸦片战争前期，清朝无论是在火炮的铸造、炮弹的性质还是火炮的使用上，不仅远远低于同时期的西方，还远远低于康熙时代。鸦片战争期间，有一些清朝的地方官员已经发现，明朝遗留下来的古董大炮修复以后，它的战斗力比晚清后期自己造的火炮战斗力还强！可这些地方官员竟不以为耻，还以此向道光皇帝邀功，说当年的炮还这么有威力，王朝之福等等。道光皇帝居然表扬这些官员的办事能力，发现了这些古董，而完全没有思考为什么二百年前的武器反而胜过了这些新生产的武器！英国军舰于1840年8月突入渤海湾的时候，天津城的兵员只有八百人，再去掉一些看管仓库、监狱的兵员，真正能够作战的兵力只有六百人。大沽口的守军只有几十人。山海关的守军只配备了大刀长矛还有弓箭，没有火炮，这个时候怎么办呢？只有将明朝遗留下来的两百多年前的火炮拉出来，临时使用。水军当时也是一样，不仅船小，而且水兵基本不训练，等到英国的军舰来了，要到海上御敌了，很多水兵上了船以后全都晕船，叫入船即晕，不习风涛，可见当时训练多么地松弛，整个军队对新的军事革命到来的这种麻木多么地惊人。也就是说清军到了鸦片战争发生的时候，它已经成为了一支彻底落伍的军队了。（6）今天回头看去，作为游牧民族的崛起，纯属一个历史的偶然。当时世界已经进入海权时代，欧洲大部分国家因为发现广袤、富饶的美洲，却还无法对东方展开实质性的远征。西方用非常简陋的小船，开始了地理大发现，先是葡萄牙，后是西班牙、荷兰，然后是英国。这些欧洲的弹丸小国，因为顺应时代大潮，相继崛起，英国还建立了世界幅员最辽阔的日不落帝国。尽管在明末清初，中国军队曾经得到过一次与国际接轨的机会，可惜，最终还是未能形成全面的军备变革。因此我们可以看到这样一个历史的偶然，居然在中国这个地方出现了。1821年，拿破仑死于南太平洋的圣赫勒拿岛。二十年后，英国人的舰队开到了虎门之外。一个世界最先进国家的军队和清朝的军队一个完全落后于世界军事时代之外的军队迎头相遇。欧洲由于完成了海权与火器的结合，使得欧洲拥有了征服世界的力量。最先完成这两大变革海权意识加上火器的英国，在世界上如入无人之境。鸦片战争中的英国远征军最初只有七千人，后来虽又多次增兵，但最多时候也不过两万人。大清国当时拥有百万大军，但是对这两万人完全没有办法。因为清朝的水师它没有办法实现海上机动，而大清国的步兵和骑兵，又抵挡不住欧洲人的大炮和排枪。所以在清朝后期，中国就出现了从海到陆只要发生战争就是节节败退的现象。从1840年的虎门一直退到了1900年的北京。中国近代史开始于1840年，世界近代史开始于1500年。我们的近代史比世界的近代史晚了三百多年，这三百多年就是中国落后的时间。历史已经一再证明，战争的胜负虽然直接表现在战场上，但却决定于平时的国家经济的发展、技术的发展以及体现综合发展的军事领域的竞争当中。在以新军事变革为核心的角逐中，落在后面的国家和军队，实际上就是在未来战争中被淘汰的对象。盛行于西方政治中的丛林法则，它体现的主要领域就是军事。国家富裕不等于国家强大，古希腊的城邦斯巴达，它的各方面发展成就都比雅典远远落后，但是斯巴达的军事大大强于文学、哲学辉煌的雅典。结果怎么样？“雅典的明灯”在“斯巴达石头”上被撞得粉碎。近代中国，一说起来就是我们中国历史上多么文明，我们的文明程度多么高，但是你军事是落后的。一讲明朝的永乐大典，明朝的诗书画等方方面面的文明成就津津乐道，但是明清时候相对世界军事是非常落后的。因此那些文明在和西方对撞的时候什么也不算。李鸿章曾经说过，他说“洋人论势不论理”，不跟你论理。这个势是什么势？就是军事上的这个势，势力这个势，势态这个势。强大就是公理，实力就是尊严。不能说我们新中国建立的时候，中国的经济、中国的工业、中国的科技就在世界上多么地先进，完全不是，非常落后。但是新中国军事强大，由于军事强大，一下子让饱受列强欺凌了一百多年的中华民族扬眉吐气，你可以在其他方面落后，军事上绝不能落后，而军事上的强大可以弥补其他方面的落后。今天中国如何把握世界新军事变革提供的巨大机遇，适时推进有中国特色的军事变革，对于巩固改革开放的已有成果和推动世界的和平发展格外地重要。那么军事变革也就成了一场没有硝烟的、和平时期的静悄悄的世界大战，也就成了一个国家必须“前知”的死生之地、存亡之道。也就是必须提前知道，不能等到战争发生以后才知道。每一次军事变革的发生都是以一次或者几次新型军队对旧式军队的毁灭性打击为“开幕”和“闭幕”的。鸦片战争、第二次世界大战、海湾战争等标志性的战争无不如此。每一次重大的军事变革，都让人们对当时世界疾风骤雨般的“鞭挞”感到惊心动魄。中国近现代军事变革史，就是最好的注脚。近代中国强军梦之二：晚清的过失与错失 上一讲主要讲的是明朝时期我们错过了海权和火器时代一场军事革命，这一讲我们主要讲一讲晚清，晚清又连续错失掉了两次军事革命。在明朝的中后期，清朝的前期，中国在世界军事领域的落后，主要是海权时代和黑火药革命双重落伍的结果，并直接导致了晚清时期两次鸦片战争清军的失败。历史都是有原因的，历史不能割断，虽然它不会重演。战争样式可能和原来不一样，但是历史规律是一样的。在鸦片战争失败以后，清王朝就开始了 “师夷之长技以制夷”的改革开放，史称“洋务运动”。应该说清朝的反应还是非常快的，决心也很大。战争失败了，马上就反思为什么失败，马上就开始整个社会的变革。短期内就引进了大量的西方的枪炮，并且还造了很多的军工厂予以仿制。这些军工厂有小型的，还有大型的，比如江南造船厂。同时还不惜重金直接购买了两艘当时在东亚最先进、最重型的铁甲舰“定远”和“镇远”。也就是当时清朝想到了，既然我们是从海上被人家打败，我们要从海上堵住，不再让后续的灾难重演，当时的指导思想就是这样。既然你是洋枪洋炮，坚船利炮，那么我也要有坚船，我也要有利炮，这是一个直接的动力。洋务运动从器物层面上首先展开，从引进人家的先进武器，引进人家的大型兵器开始。这种引进一度曾经使清朝的海军总实力位居世界第七，东亚第一。这时候清朝还派出海军的留学生到当时世界最先进的海军国家英国去学习，看起来已经很有中兴的气象了。但是清朝的官员们只看到了武器，而没有看到武器背后的现代战略思维。只看到了海防，却没有领悟现代海权进攻和征服的价值。清朝的统治者对买来的舰队赋予的使命是什么呢？就是就地挡住以后再来的外国军舰，根本没有一个整体的联合舰队的概念。所以那些舰队放在东海的叫北洋水师，放在南海的叫南洋水师，不叫中国海军或者叫大清海军。这是典型的陆军守关思维。清朝所谓的水师，其实只是水上陆军。（1）海军从诞生起，按照西方对海军的理解，使命只有两个：一是平时，要为本国的贸易商船护航保驾，保护本国的海外商业利益；战争的时候，海军的使命就是把敌国的海军，消灭在港口里，把敌国的军队堵在他们的本土上，不能出海，不能对自己的国家构成威胁。西方在海军的运用上，有着不同的战略思维。1586年，英国和西班牙发生冲突，当时双方剑拔弩张，国家间的战争一触即发。海盗出身的英国海军上将德雷克知道，英国的海军就是由一批海盗出身的人建立起来的，他知道海军的这个特点，所以抢先率领一支由25条船组成的强大舰队，进攻和掠夺海地岛以及加勒比海西岸的一些港口城市，然后沿着西班牙海岸一路扫荡，到达加的斯的时候已击沉和俘获了36艘西班牙的补给船，其中还包括一些千吨级的大船。我抢了你的补给船马上可以补给我自己，我就可以进行更远更大规模的抢劫。这一次进攻破袭行动，大大破坏了西班牙海军统帅克鲁兹的战争准备工作。当你还在准备的时候，他已经过来打你了，把你所有的海上海军体系打垮。接着，德雷克又对西班牙最重要的港口加的斯发动了一次最为大胆的进攻，他率领4条军舰闯入加的斯港口内，击毁和烧毁了33条西班牙的舰船。按德雷克本人后来的说法，“我就是想烧一烧西班牙国王的大胡子。”由于西班牙和葡萄牙当时的关系非常地亲密，还曾经一度合并为一个国家。德雷克在返回英国的途中又闯入葡萄牙海岸，连续打击西班牙和葡萄牙的舰船。1587年5月15日，他还袭击了里斯本外的一些船舶的锚地，之后，德雷克的舰队继续南下，攻占了一个很远的西班牙要塞，在这一带又给西班牙渔船和货船造成重大损失，还毁坏了很多造船材料。即将回到英国母港，德雷克海盗本性不改，顺路还打劫了西班牙国王一条私人的东印度公司运宝船，船上有十一万英镑，当时这是一笔巨额的金钱，还有很多商业秘密档案。先敌出击的好处马上就体现出来了。由于德雷克这一次战前的先敌出击，它的直接结果是什么呢？就是把迫在眉睫的战争西班牙对英国的战争整整推迟了一年。当时西班牙的国力比英国要强大得多，它的军队就更不用说了。过了一年后，西班牙战争基本上准备完了，最后双方是在公海上发生了一次著名的大战，在这个大战中，西班牙舰队基本上被消灭殆尽，直到300多年以后的第二次世界大战，英国还保持着这一海军作战的传统。在第二次世界大战的时候，英国海军像一个凶悍的看守一样，把德国海军牢牢地围困在德国的港口里，就不让你出去。德国能做的是什么呢？只能派一些潜艇，因为它从海下出去，英国没有办法发现，用它的潜艇舰队对英国的海上运输线进行袭扰。这虽然给英国的海上运输造成很大的损失，但是你自身的海上运输没有发挥任何作用，所以英国海军就像一个看守一样牢牢地把它看住。随着战争形势的逆转，我们都知道，最后在大西洋上，德国潜艇又被护航的航空母舰所压制，德国的海上优势全部丧失。英国在二战当中，仍又把首先出击的传统发挥到极致。1940年英国还创造了这么一个战例，它出动航空母舰，数量非常少的舰载飞机对驻在塔兰托港的意大利舰队进行夜间突袭，让意大利舰队蒙受巨大的损失，一举夺得地中海的制海权，又把意大利海军压制住了。它根本不和对手的舰队在大海上进行决战。先敌打击的传统，到这个时候由舰对舰发展到了机对舰，飞机对军舰，它实际上已经把飞机当成一个可以飞行的军舰。这个传统随后就被日本人学来了，因为日本近代军队也是向欧洲学习的。但它和清朝不一样的是，它把欧洲的这些传统也学到了。我们可以看到在甲午战争中，日本对清军，对北洋水师，对俄罗斯的太平洋舰队使用的偷袭战术和远程进攻战术的指导思想就是欧洲的指导思想，就是到对方的港口里去，到它的老营里去，把它的舰队歼灭在港口里，不让它下海，让你的军事力量没有办法发挥作用。直到1941年12月7日，日本又从英国身上学到了空袭战术，发起了珍珠港事件。（2）海军远程进攻的战略原则，后来被一些军事思想先进的国家应用到空军的战术上。海军和空军的战略属性是一样的，都具有大区域、快速的机动性。因此也有着强大的战斗动能，天然就适合远程进攻，以点打面。用于进攻则长袖善舞，用于防御则捉襟见肘，防不胜防。也就是说这两个军种，天然就不适合防御，而相比而言，陆军才是攻防兼备。假如在19世纪中叶的清朝北洋水师中，有人能够了解英国和西班牙海战的历史，那么北洋水师也许就不会在自己的港口附近，被实力远远弱于自己的日本海军击败。如果回顾近代中国海军的历史，我们可以看到，北洋水师曾经有过不只一次的机会把日本海军扼杀在摇篮里，也就是说根本不需要后来发生大东沟海战。在北洋舰队1886年7月第一次访问日本的时候，我们看到了这个机会。我屡次在犯一个学术错误，就是老是假设历史。但是有些历史之谜，你如果不假设的话，你可能不太容易形象地理解它的价值，不太容易直观地去理解它的本质，所以我总是在犯这样一个错误，假设历史。当时假如北洋水师拥有欧洲人西方人的海军理念，会是什么样呢？我们就会看到，北洋水师有很多次先敌打击的机会，如果把握住了这些机会，就可以避免后来甲午战争的悲剧。刚才说到第一次访日，当年7月李鸿章接到袁世凯的报告，说朝鲜有人在谋划联俄防英，而俄国正有意要拿掉朝鲜的几个港口。朝鲜一向又是大清的保护国，清政府知道，一旦朝鲜落入别的国家必将危及自身安全。于是就命令丁汝昌率领北洋舰队前往朝鲜的永兴湾一带巡防。丁汝昌的一个总教习英国人琅威理接到命令以后，立即率“定远”、“镇远”、“济远”、“威远”、“超勇”、“扬威”6艘军舰前往朝鲜的东海岸海面进行操演。之后，由于海上长途航行需要加油、需要修理等等，于是四条军舰，“定远”、“镇远”、“济远”、“威远”4条军舰奉李鸿章之命，在丁汝昌的率领下前往日本长崎的大海港进行大修，留下其余的两舰在海参崴待命。在这一次访日当中，北洋水师的水兵和当地的日本民众发生了肢体冲突，最后北洋水师损失惨重，被打死了5人，重伤6人，轻伤38人，失踪了5人。当时这个事件发生以后，琅威理坚决要求丁汝昌对日开战，要求即日行动，置日本海军于不振之地。琅威理是一个英国人，他具有英国人的思维方式，但是丁汝昌没有下令，这是第一次丧失了把日本海军扼杀在摇篮中的机会。就在长崎事件结束后的一个月，天皇下令由内库拨款30万日元作为海防补助费，正式拉开了“海防献金运动”。也就是天皇带头，全面捐款，大建海军。日本媒体进行了大肆宣传，随即日本全国开始了大建日本海军运动。大清国北洋水师第一次访问日本，不仅失去了这样一个机会，同时还使日本同仇敌忾地发展海军。日本内阁提出了一个5860万元的海军开支方案，获得了国会的通过。1892年，内阁又公布了建造10万吨军舰的计划，该计划在天皇的裁决下很快得以落实。1893年，这个时候甲午战争已经倒数第二年了，战争马上就要爆发了。日本天皇又发布了一个诏书：决定在此后的6年里，每年从自己的私房钱中拨出30万日元，从文武官员的薪金中抽出110作为造舰的经费缴纳国库。到甲午战争的前一年，日本海军已经有各种军舰55艘，弹药储备已经超出了一次对华战争可能消耗掉的好几倍，日本海军已经迅速发展成为一支可与北洋水师相抗衡的海军力量了。北洋舰队的军官也注意到了日本海军的高速发展，这和五年前的长崎日本海军已完全不一样了。这时候一些北洋水师的军官已经有了危机感。如右翼总兵刘步蟾就向丁汝昌说道，现在我们北洋水师的战斗力已经弱于日本，添船换炮刻不容缓。丁汝昌也感到了这一点，认为北洋舰队有一些舰艇已经老化，这个时候有些军舰的航速和射速上已经落后于日本，他也请求购买军舰。但是没有想到的是当时朝廷的指导思想不一样，建北洋水师买大舰不是为了和人家作战的，因此当时朝廷对待继续添置军舰一事积极性不高，后来就不给经费。不给经费就导致后来没有办法再继续添置新型的装备，这就导致一方面号称东亚一流舰队的北洋水师停滞不前；而另外一方面，一支二流舰队在高速地赶超。我们还可以再比较一下美国是怎样利用它的海军的。当时清廷让李鸿章买大铁甲舰和建北洋水师是为了吓唬日本，但是美国不是。美国著名的黑船到日本以后，直接送给日本人一面白旗，什么意思呢？就是你日本要么向我投降，举着白旗过来，要么你就把白旗扔掉，过来和我作战。同样是威慑，同样是吓唬，人家是这样吓唬的。这就是双方海军完全不同的理念。近代日本崛起的历史，被史学家评论为是“一部民族主义的胜利史”。日本的近代体验及其觉醒与中国有着密切的关系。鸦片战争以后中国悲惨的命运成为日本的一面镜子，它看到了由于战争失败，欧洲列强的登陆，整个国家变得不像样子。于是日本就发奋图强，日本清醒地认识到了现代资本主义弱肉强食的本质，义无反顾地走上了军国主义的扩张道路。最为典型的例证就是日本发展海军和使用海军的决心。它购买军舰绝不仅仅是为了保卫自己的国土不被入侵，而是为了消灭国家的敌人，掠夺别人，强大自己。这也正是西方对海军的理解。日本沿着西方的海军战略思维，顺着西方的战略思想，朝着称霸太平洋的目标一直在走，结果和新型的霸主主义的美国撞在了一起。我们知道双方奉行的是一样的侵略扩张政策，在同一条路上，日本是一辆轿车，美国是一辆卡车，结果日本被撞翻了。尽管如此，在对现代军事发展趋势的把握上，直到今天美国对世界趋势的把握还是值得世界借鉴的。在英国使用海军的基础上，它又有了发展，先礼后兵。我先告诉你，带有最后通牒的性质。所以美国的思维是继承了欧洲的思维整个战略思维和军事思维，直到今天美国还是世界各国的军事导师。很多人包括我们很多中国人，只看到了美国的武器，美国的隐形飞机、美国的空天飞机、美国的核动力航母、美国的激光武器等等，其实那些武器都是美国全球进攻性的军事战略思想的产物。没有统治全球的需要，没有世界帝国的需要，它不会造这些战略性的兵器，可我们现在有时候还是只看到这些东西。我们只是看到这些东西，我们的战略思维相对于清朝就没有太多的进步。（3）回顾这段历史，让我们忍不住思考，清朝既然不想使用这些专门用于远洋进攻的铁甲舰来消除国家的隐患，那为什么要耗费这么多的钱，来购买这些昂贵的武器？如果只是为了保卫本土不被再次入侵，清朝完全有另外的选择。清朝不仅没有领悟到制海权的要义，没有领悟到现代海军对于国家的意义，他还失去了另外一次军事革命铁路带来的陆权的复兴。我们知道从古至今，军队战斗力的核心就是机动力。这就是为什么在冷兵器时代骑兵能够战胜步兵，为什么蒙古军队用这么少量的兵力就可以征服全世界的原因所在。海权也好，陆权也好，核心都是机动力。第二次世界大战时的机械化战争，机动力仍然是核心，其代表兵器就是飞机、航空母舰和坦克，陆海空三大兵器。当然机动力同时也要和火力结合，因为你没有相当的火力，机动力就没有意义。而铁路的发明，在十九世纪提供了全新的陆战机动力。1803年，英国人理查德特里维西克制造了人类历史上的第一台蒸汽机车。1825年，英国人乔治斯蒂芬森设计了“旅行”号蒸汽机车，与它相伴的就是人类历史上第一条正式运营的铁路斯托克顿至达林顿的铁路。因此后来乔治斯蒂芬森也被称为“蒸汽机车之父”。这个时候清廷在干什么，在镇压太平天国。在清朝镇压太平天国的时候，地球的另一端爆发了美国内战南北战争。在美国南北战争当中，铁路的战略价值得到了全面证明。1850年，普鲁士和奥地利之间发生了冲突，奥军将75,000人的大军从匈牙利和维也纳利用铁路输送到波希米亚，迫使普鲁士在阿尔木兹投降。9年后，普鲁士的另一个潜在的威胁法国也采取了大胆行动。在1859年的意大利战争中，法军利用铁路，在三个月内向前线输送了60多万士兵和将近13万匹战马。其中的12万人只用11天就送到了战场。在以往，如果采用其他原始机动方式的话，需要两个月，这就是铁路。当时的欧洲都在使用铁路，但是最终把铁路进行战略性运用的国家还是普鲁士。在以老毛奇为代表的德国参谋总部军官团的努力下，地处中欧的普鲁士通过建设战略性的铁路网，获得了极大的内线机动性。并最终通过普奥、普法战争的胜利，奠定了德意志统一的基石。由于铁路不能修到海上，所以大陆型的国家从中得到的好处就远远超过了海洋型国家。这一点对于空间广阔的陆地大国来说非常重要，对于拥有漫长海岸线的陆地大国影响更加深远。清朝后期，如果把握住这个趋势，就可以看到陆权复兴的希望，可惜的是它没有把握住。大清朝由于长期的闭关锁国，庙堂之上已经基本上没有有思想的人了，大多是一些追名逐利之徒。而民间下层虽然有一些睿智的人士，但由于人微言轻，意见也难以到达朝廷，即使到达了也不可能被官僚衙门认可采纳。因此，一个拥有四亿人口的大国，真正能够看到世界大势巨变的非常少。大清国的第一条铁路是英国商人修建的，时间是1865年。一个为了揽生意的英国商人杜兰德，在北京宣武门外铺了一条约半公里长的展览铁路。今天看就像一个模型一样，就像广告，做起了实物广告。这个宣传很成功，因为火车的轰鸣，搅动的是整个北京城的神经。最后全北京都轰动了，但是它并没有真正触动中国的统治阶层。这条短命的铁路，建成以后仅仅起到了广告的轰动效应。之后随即就被步兵统领衙门下令拆除了。第二条铁道出现在江南，由吴淞口到上海。时间是在1876年，是英国怡和洋行修建的。铁路全长14.5公里，时速达到20多公里，这个时候已经可以有商业用途了。但是清朝对铁路还是不能接受，最后由总理衙门和英国商人交涉，用28万两银子把它买下，然后将铁路、火车全部拆毁，并用轮船把铁路和火车头全部装到船上，直接沉到大海里面去了。到1877年，即一年以后，清朝又自己修建了一条铁路，就是从唐山到胥各庄的铁路，目的是为了运煤。但由于保守派的反对，说这条铁路可能会损伤地脉，当9.7公里长的铁路建成以后，铁路上的火车不能开蒸汽机车，用很多的马拉着车箱前进，很像让子弹飞里边的场景，马拉火车。这就是当时清朝的理念。而这个时候，西洋人的蒸汽船已经源源不断地把外国的煤炭销售到中国的沿海，而你却还想用马拉火车开采煤碳来和外商争利。军人出身的刘铭传看到了铁路的战略价值，李鸿章这个时候也略有所悟，都看到了这一点。可决策者始终没有从战略高度、战略思维认识这个问题。尽管一些官吏已经认识到这个问题，但最终没有敌过满朝公卿保护风水的蠢动。中法战争爆发之后，清军的陆上机动力依旧停滞在鸦片战争时期的水平上。当时的法国人曾算过这样一笔账，如果分别以西贡和广东作为双方的前出基地，同时运军队和物资至谅山一线，法军只需四十天，而清军却要四个月！这就是双方机动能力的差距。中法战争，最后是中国不败而败，法国不胜而胜。这一结果，刺激了清王朝，促使清廷高层对铁路建设的态度发生了根本性的转变。但是这个所谓的转变也不过是从中法战争结束到甲午战争爆发，十年间修建了约400多公里的铁路。就在中国磨磨蹭蹭的时候，日本却深刻把握住了这个时代的脉搏。早在德川幕府时期，日本的民间学者佐藤信渊，这个人曾经写过宇内混同秘策。书中明确指出，日本进攻最容易的地方就是中国的满洲。他说满洲的地形和我们日本非常类似，又离我们非常近，因此应该首先锁定这儿，一定要把征服满洲作为我们的目标。日本后来定下来要争夺中国的东北。伊藤博文主张进行内部改革，加大改革力度，提出要节俭费用，多建铁路，赶添海军。日本这个时候采用的政策就是海军和新型的陆军同步并举。后来它的这个建议得到了日本决策层的采纳。李鸿章的北洋水师去访问日本的时候，他只是看到日本海军的进步，却没有看到日本陆军的进步、日本铁路的进步。在日本铁路进步的背后是日本新陆军的进步，面对日本的步步紧逼，当时清朝只是一味地应付，消极防御，从来没有想过主动进攻，更不要说主动出击了。（4）在被历史遗忘的角落里，有两个不同寻常的小人物，一个叫姚文栋，是清政府出使日本公使黎昌庶的随员、直隶试用通判。在日本工作期间，姚文栋独具慧眼将日本陆军省出版的兵要日本地理小志一书译为汉文，希望“印给外海水师各营”参考。值得注意的是，此时是甲午中日黄海之战前11年。与之类似的人物，还有清政府派出国外的游历官、时任兵部郎中的傅云龙。他所著的游历日本图经中的日本疆域险要一章，是以用兵的观点对日本作军事地理的分析，字字句句、论说精道。但是，在不重视人才的大清帝国，这些小人物的智慧，变成了落满灰尘的一纸空文。我们可以比较一下同时代在英国学习的中日两国的留学生。伊藤博文后来当了日本的首相，为明治维新的成功发挥了巨大的作用。而严复最后只能做一个学者，写一写文章，在北洋水师被歼灭以后放声大哭，最后实际上是被边缘化了。东乡平八郎后来成为日本的一代海上名将，而刘步蟾等却只能当一个中级军官，在错误的战争当中以身殉国。就是由于国家整体性战略思维的落后，当然也涉及到文化上的问题，非常僵化的一种战略思维。人才被压制，不重用，是导致在整个军事革命中错失时机的重要原因。甲午战争爆发的时候，双方实际上是处在一个非常不对称的位置上的。日本已经完成了兵役制度的改革，它不仅完成了海军装备、陆军装备，战略战术，以及这个国家在技术形态上的变革，而且在国内建设了完备的铁路网。到了1893年，甲午战争前一年，日本已经有了2039英里的铁路，当时清朝的铁路才400公里。到1903年，日本增加到4500英里，而这个时候大清国还是400多公里。此时日本海军和中国的北洋水师在总体实力上接近平衡。大清朝的军队被迫在陆海双重落伍的情况下，和已经初步实现了现代化的军队进行了一场残酷的较量。大清朝的军队在1840年落后于欧洲军队，在1894年还落后于日本，究其原因就是，社会形态的落后和军事形态的落后导致军事思维的落后及战略战术的落后。今天我们一定要把这些原因找出来。学习历史、纪念历史的意义在哪里？就在这里。甲午战争的主战场是环渤海湾的一个巨大的弧形地带，清军当时处于外线作战的状态，由于缺乏战略性的铁路网，清军被迫以徒步行军和骡马机动来对抗日本蒸汽机舰队在海上的机动，那怎么能赶得上它。日军充分利用机动性的落差，在平壤会战以后，日军兵分两路，一路经鸭绿江攻入中国境内，一路从海上直接进攻大连、旅顺，通过两栖攻击，逼迫北洋水师南逃威海。在夺取了北洋水师的根据地之后，再向南追击。海军从港口的正面封堵北洋水师的外逃出路，同时又在荣成湾再次进行大规模的两栖登陆，陆军横越山东半岛，从背后攻取威海卫军港。实际上北洋水师是在日本陆海军的夹击之下被打掉的，如果当时清朝陆军有这个机动性，本来日本陆军是上不了岸的，上不了岸北洋水师就不至于被全部歼灭。就是由于双重的落伍，才导致战争的双重失败，对这场战争我认为还有进一步挖掘的必要，甲午战争的结果，是双方对于世界大势的认识和对策正确与否的一个直接证明，更是双方军事变革成就的一个直接证明。也可以说，甲午战争的结局，是中日两国改革开放和新军事变革成败