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文档简介

第一章 编制依据1.1 招投标文件沙颍河安徽段航道整治工程项目012。1.2 工程承包合同hd-06012,2011-12-23。1.3 设计文件 安徽省交通勘察设计院,沙颍河航道阜阳市北京路桥至沫河口段整治工程(航道部分)。1.4 施工规范和检验标准内河航道标准(gb50139-2004)内河航道与港口水文规范(jtj214-2000)航道整治工程技术规范(jtj312-2003)疏浚工程技术规范(jtj319-99)港口与航道护岸工程设计与施工规范(jtj300-2000)内河交通安全标志(gb13851-2008)高桩码头设计与施工规范(jts167-1-2010)码头附属设施技术规范(jtj297-2001)重力式码头设计与施工规范(jts167-2-2009)港口工程桩基规范(jtj254-98)港口设备安装工程技术规范(jtj280-2002)水运工程混凝土施工规范(jtj268-96)地基与基础工程施工及验收规范(gb50202-2002)钢结构工程施工及验收规范(gb50202-2001)公路路面基层施工技术规范(jtj034-2000)公路路基施工技术规范(jtj033-95)水泥混凝土路面施工技术规范(jtj f30-2003)堤防工程设计规范(gb50286-98)堤防管理设计规范(sl171-96)堤防工程施工规范(sl171-98)水运工程质量检验标准(jts257-2008)1.5现行法律法规中华人民共和国港口法 中华人民共和国水路运输管理条例 中华人民共和国航道管理条例 水运工程建设和管理 内河航运工程初步设计文件编制办法(试行)交通部(91)交工字78号19910213 中华人民共和国航道管理条例实施细则交通部(91)交工字609号19910829 交通部水运工程质量奖评选办法(试行)交通部交基发19941270号19941227 沿海港口工程初步设计文件编制规定交通部交基发1995483号19950525 内河航运建设项目(工程)竣工验收办法交通部交基发1996911号19961104 水运工程质量监督规定交通部令2000年第3号20000607 水运工程施工招标投标管理办法交通部令2000年第4号20000912 港口工程竣工验收办法交通部令2005年第2号20050412 公路水运工程试验检测管理办法交通部令2005年第12号20051019 公路水运工程安全生产监督管理办法交通部令2007年第1号20070214 航道建设管理规定交通部令2007年第3号20070411 第二章 工程概况2.1 工程概况2.1.1 工程名称:沙颍河航道阜阳市北京路桥至沫河口段整治工程(航道部分)2.1.2 工程地点:沙颍河是淮河最大支流,发源于河南省伏牛山山脉,自西向东横贯河南省东南部地区和安徽省西北部地区,流经河南省平顶山、漯河、周口,在豫皖省界常胜沟进入安徽境内,经界首市、太和县、阜阳市颍泉区、颍州区、颖东区、颍上县、于沫河口处汇于淮河。全长620公里,流域面积36651平方公里,其中安徽省境内206公里,流域面积4112平方公里。全国内河航道和港口布局规划(2006-2020)中沙颍河航道为“十八线”中第十二线;安徽省内河航运发展规划(2005-2020年)也将沙颍河安徽段列为安徽省骨干航道网“两干三支”中的一支,规划航道等级为级。本标段范围为k157+000-k163+000,长6km,主要由疏浚工程、堤防工程、护岸工程、锚地等建设内容组成。2.1.3 工程规模航道尺度:航道设计底宽50m、最小通航水深2.8米,最小弯曲半径330米。航道里程:自阜阳市北京路桥起至沙颍河入淮河处沫河口止航道里程126.2公里,本标段起止桩号k157+000k163+000全长6公里。过、跨河建筑物净空尺度:对已达到级航道5.0米净空高要求通航标准的桥梁暂缓改造,达不到级航道5.0米通航净高桥梁进行改造,其通航净空尺度标准取:单孔通航90x7.0米(净宽x净高)。2.1.4 工程造价:柒仟零陆拾伍万伍仟柒佰捌拾捌元整(70065788.00元)2.1.5 投资来源:世界银行贷款。2.1.6 工程性质:安徽省重点工程。2.1.7 业主:安徽省港行建设投资集团2.1.8 勘察单位:安徽省交通勘察设计院2.1.9 设计单位:安徽省交通勘察设计院2.1.10 监理单位:广州港工程管理有限公司2.1.11 施工单位:安徽省公路桥梁工程公司 2.2 工程承包合同的主要内容2.2.1本合同的工程组成本标段航道主体由船闸上下停泊段、锚地,疏浚、护岸和堤顶道路等部分组成。颍上闸上锚地长290m,靠船墩共15个。墩身顶高程27.5m,平面尺寸4.0*6.5m,高4.0m,中间开孔。墩台顶高程23.5m,平面尺寸6.5*6.5m,厚1.5m,下接4根1.2m钻孔灌注桩,桩距4.5m,桩长20m。颍上闸上停泊段长300m,靠船墩共15个。靠船墩上部结构高程及尺寸与闸上锚地相同,仅桩长为18m。颍上闸下停泊段长440m,靠船墩共22个。墩身顶高程24.0m,平面尺寸4.0*6.5m,高5.5m,中间开孔。墩台顶高程18.5m,平面尺寸6.5*6.5m,厚1.5m,下接4根1.2m钻孔灌注桩,桩距4.5m,桩长18m。颍上闸下锚地长685m,靠船结构采用靠船墩与连片挡墙组合式,靠船墩共30座,沿前沿线间隔布置,墩中心距20m,墩间设置连片挡墙。靠船墩与连片挡墙均为“l”型重力式,c20砼结构。靠船墩高11.2m,底宽9m,顶宽3m。底标高12.8m、顶标高24m;连片挡墙高7m,底宽7m,顶宽1m。底标高13m、顶标高20m。堤顶道路路面宽4m,两边各设1m土路肩,路面横坡为2。路面结构从上到下依次为:24cmc30砼、18cm水泥稳定碎石、18cm级配碎石。合同内主要工程数量序号项目单位数量备注1挖淤泥m31373582挖土方m31142348.673填方m366500.84围堰m3220666.795堤防m319761.76抛石护坡m320278.537120cm桩基m38648粉喷桩m343009现浇c20靠船墩m3548410现浇c30墩台m33296.811c20挡土墙m315920.0712c20砼预制块m32979.21324cmc30砼m345601418cm水泥稳定碎石m334201518cm级配碎石m3342016级钢筋kg586544.417级钢筋kg50321.818护面钢板kg16226519橡胶护舷套个2302025t系船柱个2152120t系船钩个14822草皮护坡m224905.522.2.2合同总价: 柒仟零陆拾伍万伍仟柒佰捌拾捌元整(70065788.00元)2.2.3合同工期:本项目计划总工期3年,实际预计施工工期3年零七个月。计划施工工期: 2012年5月2015年5月,实际预计2012年5月2015年12月。其中:疏浚工程的期限为:2015年7月2015年11月;堤防工程的期限为:2012年10月2013年5月;闸上停泊段工程的期限为:2012年5月2013年1月;闸上锚地工程的期限为:2013年12月2015年10月;闸下停泊段工程的期限为:2012年4月2012年10月;闸下锚地工程的期限为:2013年5月2015年11月;护岸工程的期限为:2012年6月2013年12月;交工验收:2015年12月。具体横道图附后。2.2.4 合同质量等级: 根据招标文件及我公司iso9002质量体系的要求,本工程的质量目标为:竣工工程合格率100%,优良率90%,创优良工程。2.2.5 合同文件:(1)合同协议书;(2)中标通知书;(3)招标文件;(4)投标文件;(5)合同专用条款;(6)合同通用条款;(7)技术规范;(8)设计文件与图纸;(9)合同条款中所列的组成合同的其他文件等;2.3 自然条件沙颍河处于暖温带向亚热带的过度地带,属暖温带半湿润性季风气候区。冬春干旱少雨,夏秋闷热多雨,流域内季风明显,光照充足,雨量适中,无霜期长,严寒较短,四季分明。2.3.1 气温:多年平均气温14.5-15.3摄氏度,历年最高气温42.0摄氏度,最低气温-22.8摄氏度。2.3.2 降雨:本流域暴雨一般发生在6至8月份,以7月份最多。多年平均降水量769.5mm,历年最大降水量1313.5mm,历年最小降雨量481.5mm。2.3.3 风况:受季节影响,风向多变。冬季多偏北风,夏季多偏西南风。多年平均风速3.2m/s;历年最大风速20m/s;常风向se,频率11%。2.3.4 水位资料最高通航水位:合淮阜高速公路桥至颍上闸上27.13m,颍上闸下27.05m。最低通航水位:合淮阜高速公路桥至颍上闸上19.3m,颍上闸下17.0m。施工水位:合淮阜高速公路桥至颍上闸上23.0m,颍上闸下18.5m。2.3.5 工程地质条件(一)地形、地貌沙颍河安徽段航道中心地貌单元主要为河床地貌,局部为河漫摊地貌。目前河道中心高程在10.0022.00之间,河流两侧为冲、淤积地貌。(二)地层分布及特征沙颍河安徽段航道所在河流为自然河流,随着降雨量的变化,河水流速变化较大,地层为典型河床相沉积,以粉土、粉质粘土以及淤泥质粉质粘土为主。由于河床流速的变化,沉积环境发生很大变化,地层范围和厚度变化均较大。部分地段分布有粉砂。对于阜阳闸至寿县正阳光(入淮口)段航道的地层具体分析如下:1 层粉质粘土,灰黄、黄褐等色,硬塑可塑状态,夹粘土薄层,局部灰色,疏浚岩土级别为5级,主要分布于航道两侧河滩地的上层,厚度随河水位的升降略有变化,层厚一般在01.80m之间。2层粉砂,灰色、黄色,级松松散状态,饱和,夹粉土薄层,含少量有机质,疏浚岩土级别为7级,层厚不均匀,层厚一般在02.10m之间,主要分布于河床弯道内侧。3层粉质粘土,深灰、灰褐等色,夹粉土、粉砂薄层,软塑状态,疏浚岩土级别为3级,主要分布于河床的上部,厚度约2.00m。4层粉土,黄、深灰等色,松散状态,饱和,夹粉砂以及少量粉质粘土薄层,主要分布于河床上部,疏浚岩土级别为8级,分布范围较小,见于部分钻孔中。层淤泥质粉质粘土,深灰色,夹较多粉土薄层以及软塑粘土薄层,流塑状态,疏浚岩土级别为2级,该层厚度变化较大,部分钻孔未穿透该层。1层粉质粘土,灰黄、黄褐等色,硬塑可塑状态,夹粘土薄层,局部灰色,疏浚岩土级别为5级,主要分布于航道两侧河滩地上,厚度变化不均匀,层厚一般在2.805.40m之间。2层粉质粘土,深灰、灰褐等色,夹粉土、粉砂薄层,软塑状态,疏浚岩土级别为3级,厚度不均匀,最大厚度大于8.60m。3层粉土(粘质),黄、深灰等色,夹粉质粘土以及粉砂薄层,软塑状态,疏浚岩土级别为3级该层厚度较大,大部分钻孔未穿透该层,主要分布于河床中,主要分布于航道的后半段。4层粉土(砂质),黄、深灰等色,松散状态,饱和,夹粉砂以及少量的粉质粘土薄层,疏浚岩土级别为8级,分布不连续,范围分布较小。1层粉砂,黄色,松散稍密状态,饱和,夹细砂以及粉土薄层,疏浚岩土级别为9级,该层分布零星,厚度较大。2层粉质粘土,灰色软塑状态,夹粉砂薄层,疏浚岩土级别为4级。(三)地下水勘察期间工程范围地下水位标高基本同河水位,颍上闸上游受耿楼闸,阜阳闸和颍上闸的影响,河水位变化较大,且没有规律;颍上闸下游水位受淮河水位影响,基本上与淮河水位相差不多。地下水水源由地表泾流及大气降雨补给,地下水位随季节而变化,随河水位变动而略有浮动。 (四)不良地质现象目前沙颍河安徽段航道两侧多为人工土筑大堤,部分地段为人工砌石岸坡,较稳定。2.4 外部施工条件2.4.1施工现场的特点 就近设营、少占耕地、方便施工、方便内外联络、便于管理、节约够用。2.4.2当地建筑材料供应情况: 1、主要材料货源材料供应有本项目部的材料设备部负责采购,地方材料来源见设计图纸提供的的料源。根据施工总进度计划及年、月、旬等阶段性计划认真做好材料的采购计划,对各种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。本工程所需的材料数量多、运量大、时间紧特点,作好材料需求计划,使材料提前进场,否则将会制约工期的实现。我们的措施是:1)、水泥、钢材、橡胶护舷、等按设计要求,通过考察和试验,报业主和监理批准,进场材料及厂家资料仍按要求报送各个部门检验审批。我部会所需材料会选择质量过硬、信誉度高、生产量大的大厂家供应。2)落实要求后,即派出专职人员与有关厂商落实订单和供货日期、运输方式等事宜,抓准抓早抓落实。3)成立材料运输供应小组和试验小组,驻地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后,必须按要求逐项测试,填写报告单。4)用于主体结构砼的中粗砂、碎石在施工前期各等级砼试配前,在监理工程师配合下,对设计图纸提供生产商的储存量(或供应量)、砂石料的质量进行调查并取样试验,和满足供应数量、质量的供应商签定供应合同,特别是高强砼的砂、石材料指定供应地点、材料种类、供应商。2、材料转运方式1)材料进场钢材、木材、水泥及其它零星材料主要由陆路运达工地,砂、碎石、块石材料同样用车辆运输至料场。2)场内运输垂直运输:上、下闸锚地及停泊段材料垂直运输采用25 t级汽车吊,进行闸上下锚地及停泊段靠船墩的材料、模板、护角、护面钢板及预埋件的垂直运输和安装。水平运输:主要采用汽车运输,砼运输采用砼搅拌运输车、砼泵车、滑槽等运输工具。3、材料保管措施黄砂、碎石在料场露天堆存,料场地面采用混凝土硬化。钢筋、零星加工用型钢等按规格在硬化堆场分类堆存,加工成成品再运抵现场拼装、安装;水泥及掺合料在现场罐内储存;其它零星材料中五金类、小工具、土工布、防水材料等在现场仓库保存,柴油采用油罐储存。2.4.3 预制构件加工条件:工厂化加工和现场预制条件,运输条件,预制构件现场贮存条件。2.4.4 我部下属几个拥有专业实力施工队,人员设备齐全,能够有保障性地对工程不同阶段的人员需求进行调配。2.4.5 供电:我部在闸下停泊段附近有一高压线经过,施工时我部会根据需要同当地协商,在此安装一台变压器从而来满足施工需要。第三章 项目管理目标3.1 进度目标本项目计划总工期2年。计划施工工期: 2012年2月2013年12月。其中:疏浚工程的期限为:2012年9月2013年9月;堤防工程的期限为:2012年10月2013年5月;闸上停泊段工程的期限为:2012年5月2013年1月;闸上锚地工程的期限为:2012年6月2013年4月;闸下停泊段工程的期限为:2012年4月2012年10月;闸下锚地工程的期限为:2012年8月2013年12月;护岸工程的期限为:2012年6月2013年12月;交工验收:2013年12月。具体横道图附后。3.2 质量目标科学管理, 精心施工, 优质高效, 争创精品工程。以业主为关注焦点,以增强业主满意为目的,本项目交工验收的质量目标评定为合格,竣工验收质量目标评定为优良。3.3 安全管理目标在施工管理中,我们要始终如一的坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针,坚持“管生产,必须管安全”的原则和“谁主管谁负责”的安全生产责任制, 以安全促生产,以安全保目标。管理目标、重伤频率0.5,负伤频率12;、经济损失控制在合同造价的1.5以下;、杜绝死亡事故、重大机械设备和火灾事故;、杜绝重大职业健康和群体中毒事故;、预防、控制和消除职业病危害;、确保创建工集团“安全文明示范工地”称号。3.4 环境目标严格按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法、环境管理体系认证和当地环保局的有关要求执行,积极维护当地自然环境,最大限度地减少对自然环境的破坏,杜绝环境污染,防止水土流失,争创文明施工标准化工地,具体施工时我部会编制有针对性的安全环保方案。3.5 职业健康管理目标严格按照职业健康管理体系gb/t28001-2001的有关要求执行。3.6 文明施工目标(1)临时工程牢固整齐,在经理部设立施工标志标明工程名称、建筑单位、施工单位、工地负责人、竣工日期及施工平面布置图、安全生产管理制度板、消防保卫管理制度板、场荣卫生管理制度板。(2)现场运输道路平整畅通,施工现场内有排水系统。(3)料具及构件码放整齐,各种料具应按施工现场平面图制定位置存放。(4)施工现场不许随地大小便,现场内的土方、零散碎料和垃圾应及时清理码放以免影响施工。(5)施工现场的机械、消防、安全、环保等都要指派专人负责,并定期检查作好记录。(6)施工现场各种标语牌,字迹书写规范,工整完美,并经常保持清洁完美。(7)施工区域和生活区域应有明确划分,并应划分责任区,设标志牌,分包到人。第四章 施工总体部署4.1 施工组织机构建立以项目经理为首的管理层,具体负责项目工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调。项目部下设工程部、安全环保部、合约部、财务部、物资设备部、办公室、试验室等职能部门,下辖桩基队、下部结构队、防护队、预制安装队、土方施工队、路面施工队、疏浚施工队七个作业工种队。下部结构 施 工 队疏 浚 施 工 队防护 施 工 队预制安装施 工 队土方施 工 队路面施 工 队测 梁量 定室 祥桩基 施 工 队物资 蔡设 备 斌部财务部试 沈验 业室 才工 葛程 双部 宏安 全 赵环 云保 让部 合 马约 虎部综合 王事 务 强部项目副经理:周传亮项目总工:陆兴生财务总监:昌西波项目经理:邓光文沙颍河06标项目经理部施工组织机构图1、部门岗位设置1)项目经理室1人。2)项目副经理室1人。3)项目总工程师室1人。4)工程部10人。5)办公室1人。6)财务部1人。7)物资设备部2人。8)安全环保部2人。9)合约部1人。10)试验室3人。2、岗位职责1)项目经理:代表公司实施项目管理,贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准,执行公司的各项管理体系,维护公司的合法权益。在授权范围内负责与公司管理层、劳务作业层、各协作单位、发包人和监理工程师等的协调,解决项目中出现的问题。建立健全质量管理、安全管理和环境、职业健康管理体系。进行现场文明施工管理,发现和处理突发事件。参与工程竣工验收,准备结算资料和分析总结,接受审计、协助企业进行项目部的项目检查、鉴定和评奖申报、处理项目部的善后工作督促项目部人员根据公司职能部门权、责要求上报各种报表和资料。参与项目前期策划工作,并组织实施。根据授权组建项目经理部并对组成人员进行定期考核及奖惩在公司授权范围内,根据项目需要,合理配置项目各类资源根据授权协调和处理与施工项目管理有关的内外部事宜。2)总工程师:主管质量管理工作,组织贯彻执行国家和行业主管部门有关技术、标准和规范规程、规定,监督实施各级技术管理制度。组织技术人员学习合同文件、施工图纸、施工规范,严格按图纸规范施工。知道施工技术人员严格按设计图纸、施工规范、操作规程组织施工,并进行质量控制。负责对技术质量事故的调查和处理,并及时报告,组织编制安全专项施工方案,重要环境管理方案。审核签发变更设计报告、索赔意向报告并检查索赔资料的完整性。做好施工过程中实验、测量中重大技术问题的决策及报告,主持交竣工技术文件资料的编制,参加交竣工验收,组织施工技术总结和学术论文的撰写并负责审核和向上级报告。向技术人员进行书面技术交底和科技保密知识教育,注重技术资料、实物的保密及设防措施。做好成本核算方案的实施,在公司审定方案的基础上,负责优化施工方案并积极推广、应用新技术、新材料、新工艺、新方法,实现科技创新。负责向工程技术人员及安全管理人员进行安全技术交底。3)项目副经理:协助项目经理主抓生产管理工作,贯彻执行行业标准,确保各项阶段生产任务的全面完成。对项目施工过程中的进度与质量负责,协调各部门、外协队伍及拌合站人员共同搞好项目的各项生产管理工作。根据施工进度计划,合理安排人、机、料的进场,优化配置项目生产过程中的各类资源。负责施工过程中的成本控制,加强生产过程中的成本费用管理,提高经济效益。组织落实项目质量体系正常运行,并对其主管部门的工作质量进行全面监督和管理。参加项目施工组织设计和项目质量计划的编制审核工作,支持推广新工艺、新材料。底气召开生产调度会,经常检查项目施工中人、财、物等资源的管理,及时解决施工中出现的问题。负责对工程施工过程中废水、废弃物、噪声、扬尘和遗洒物的控制,对内审、外审体系运行检查发现的问题制定纠偏措施并督促落实。建立适宜的沟通渠道,协调与业主和监理的关系。对生产过程中安全管理和环保工作负责,使工程安全文明、环保在施工过程中处于受控状态,项目经理不在工地时,代行项目经理职责。4)工程部:组织学习合同技术规范,熟悉、审核施工图纸及相关技术资料组织技术交底。研究编制工程项目的施工技术方案、施工工艺、环境管理方案、质量保证措施和安全技术措施,并组织报批和实施。负责编制变更设计报告,并报总工审核,负责施工现场的技术指导及质量监督,帮助解决施工过程中遇到的非正常情况并分析其对工程质量的影响。负责提交齐全、真实的施工原始记录、实验数据、分项工程自检资料及图表等。负责向实验室、合约部、物资设备部提供相关数据及资料,配合各部门开展工作,组织本项目工程质量检查和监督,做好质量记录,实施量化考核。负责整理施工原始记录及质检资料,编制竣工资料及绘制竣工图。协助项目副经理组织施工生产工作,做好现场进度安排,并负责对现场技术人员进行安全技术交底。协助项目经理组织实施公司质量、环境、职业健康和安全管理体系文件。协调工程部与监理工程师、监理员的工作关系。5)办公室:传达公司及上级文件回忆精神,督办相关事宜,确保公司政令在本项目的实施、执行。贯彻项目部领导批示,传达项目部各项决议,处理日常行政事务,协调部门关系。负责接待工作,协助项目领导处理公共关系,安排外事活动。草拟修订项目部行政职责范围内的规章制度,控制部门预算,降低非生产性开支。管理职工食堂及其他办公、生活场所,监管生活废弃物的处置,提高员工生活工作质量。合理安排项目部车辆,确保工作期间正常合理使用。做好项目部人力资源管理工作,督促做好劳动用工的日常登记备案及签订劳动合同工作,并按要求向公司人力资源部上报。督促项目经理做好项目员工岗位考核工作,确保及时进行。协助项目经理做好新员工的教育和培养工作。做好项目部企业文化及宣传工作,做好企业视觉识别系统在项目部的规范应用工作,维护、提高项目部及公司的形象。组织项目部各项会议,做好会议签到及会议纪要。管理好项目部所有的办公设备。6)财务部:宣传、贯彻执行国家有关财经法规、法律,切实履行公司财务规章制度。在总公司领导下,按照财务制度和管理办法的要求,制定具体的项目财务管理制度和会计核算办法。负责审核财务支出的合法性,完整性;审核工、料、机台账的准确性,按要求督促结算确认入账。根据业主签认的工程计量单积极的向业主催收工程款,熟悉合同文件,配合工程向业主收取变更合同款。编制成本分析报表,牵头做好项目成本核算工作,定期组织各部门开展项目成本分心会议,并将分析结果及纠偏措施形成书面文字材料。参与项目各项经济合同的评审和执行工作,做好资金收支计划报表编制、报送工作,负责对项目债权、债务的清算工作,做好农民工工资监督发放工作。负责项目会计报表的编制、报送工作,保证会计报表的真实性、完整性,负责项目各项税收的申报、缴纳和见面工作。根据国家有关规定,按比例足额提取安全生产资金,单独建账,专款专用;负责安全生产风险抵押金的收缴和返还。负责项目资金计划的编制、上报,坚持先批后用的原则,负责编制现场管理费用计划,控制非生产性开支。配合内部审计工作。7)物资设备部:负责项目物资设备日常管理、协调工作,监督指导本部门各岗位的工作,组织编制材料供应、设备使用计划,做到及时、准确、合理,妈祖项目物资设备需求。负责组织项目物资设备市场调查,多渠道收集市场信息,并及时反馈给公司物资设备部。深入施工现场、仓库,了解物资设备管理中存在问题,积极提出降低物资设备成本及管理费用的建议和措施。参与物资设备采购、租赁合同的评审签订,负责材料、设备使用的全程管理。负责项目材料采购、设备租赁的结算工作,做好主要材料消耗控制分析和设备成本控制,发现问题及时纠偏,定期向财务部门提供成本分析资料。贯彻执行项目部各项决议及公司物资设备部有关制度,及时准确上报有关报表。组织由财务、工程等部门参加的阅读材料盘点及设备的定期巡查工作。未完成领导交给其他的工作。8)安全环保部:负责项目工程安全施工日常工作。宣传并督促贯彻上级有关安全生产和劳动保护的政策、法规,组织学习安全操作规程和安全生产管理制度以及其它有关的安全知识,增强施工人员的安全意识。参加项目部组织的安全生产例会和安全检查,组织开展“安全生产活动周”、“安全生产百日赛”等专项安全生产活动。负责施工现场安全作业指导,日常对施工现场安全进行监督检查,纠正违章作业行为,处罚违章作业人员。负责对检查中发现的安全隐患签发整改单,并对整改的效果进行验证。参加安全技术措施的制定和安全技术交底。建立安全管理档案,及时记录安全生产活动情况。负责对安全用具、消防器材、标志牌的管理,组织对防护用品进行签定。参加安全事故的调查、处理,并做好记录。9)合约部:熟悉合同文件、设计图纸和有关合同管理及计划统计管理的法律法规。参与图纸会审和施工组织设计,并据此编制项目预算成本。参与合同洽谈,起草合同文本,组织合同评审,建立合同管理台帐,并检查合同履约情况。建立合同管理预警机制,防范合同风险。建立项目成本管理体系,编制项目目标成本计划,及时收集各类成本数据,填制成本表单,配合财务部按时进行成本分析和核算工作。组织召开项目成本管理总结会,通报成本管理成果,并提出改进意见和纠偏措施,及时收集各类统计数据,按时填报各类统计报表。及时收集对内对外结算数据和结算资料,按时办理对内对外结算,掌握项目变更情况,及时收集、整理工程变更资料,完善工程变更手续。识别合同文件中的变更索赔点,正确处理好于业主、监理的工作关系,为项目二次经营做好基础工作参加项目生产调度会,下达阶段性施工产值计划,参与项目的施工技术总结工作。负责本业务方面的环境监测、检查,对不符合环境管理要求的工作提出纠正意见。10)试验室:负责按检验和试验计划对进货物资和过程产品抽样试验。严格按检验和试验规程,实施检验和试验。确认检验、测量和试验设备的有效状态,负责设备的日常维护、保养,正确使用设备,做好使用记录。出具检验和试验报告,对检测数据的真实性、正确性负责。对工地试验室不具备试验条件的试验项目,负责委托有资质和检测能力的单位。4.2 施工总体安排及总体进度计划4.2.1施工总体安排施工合同签订后,立即进场做施工准备工作,进行临时便道的改造,场地清理,搭盖施工房屋,架设临时供电线路,修筑场内临时便道,架设临时供水设备,装接临时供水管路,一切以施工组织设计为蓝本,对工程进行总体规划安排,为全面组织施工做准备,以便工程师下达工程开工令后,及时组织全面施工。前期工程进场后先进行施工准备,调集人员及前期施工机械主要是土方机械进场,计划20天。然后计划40天完成拌和站、砂石砂场、钢筋场、木工场等及办公生活设施,以及变压器架设、场内低压线路布设。桩基工程在场地清理后,计划用3个月时间完成,同时进行围堰和基坑开挖降水施工,根据流水作业的原则进行桩头破除及检验; 桩基工程工程计划2012年6月底前完成。承台工程桩基施工的同时,进行承台施工。靠船墩、护岸、远调站和锚地工程靠船墩、护岸、远调站和锚地工程战线较长,但由于前后关连项目较少,考虑在桩基和承台施工开始后,不影响下一步施工的情况下,适当时机上下游全面开工。靠船墩、护岸、远调站和锚地采取分段施工,间隔循环流水作业。根据以往施工经验,靠船墩、护岸、远调站和锚地工程往往最后拖住工期,因此必须抓紧施工,特别是在主体结构土建施工前期,必须开始护岸工程施工,确保水下工程如期完成。考虑汛期高水位、地下高水位、雨天较多和防洪要求,靠船墩、护岸、远调站和锚地宜安排在枯水季节施工。下游锚地基础处理水泥搅拌桩在每段护岸施工前90天施工完成,保证不影响护岸施工进度。另外,由于本工程开挖的土方量较大,调配平衡后多余土方直接外弃。靠船墩、护岸、远调站和锚地等水下工程均要在开工后的24个月内完成,确保及时进行水下验收。1.道路由于道路施工与其他结构施工制约因素不大,为加快工期,我部拟定可与其他工程同时进行施工。扫尾工程及环境整理本标段水下工程验收后,及时进行试运行,土建工程进行预留围堰的开挖及航道水下方的疏浚,同时进行陆上配套设施,如场内道路、绿化等项目施工,整个工程在开工后的24个月内完成,确保及时进行整个工程的交工验收。4.2.2施工总体进度计划根据项目工期目标的要求制定施工进度总计划,并绘制网络图和横道图。4.3 施工准备工作计划4.3.1 制订专项施工方案编制计划根据施工进度及施工内容有针对性的编制施工方案及计划安排,同时进行技术交底及质量控制。4.3.2 工地试验室建立及试验工作计划。按照安徽省交通建设工程工地试验室管理实施细则的要求,在工地现场建立试验室。工地试验室配1名试验工程师,4名试验员,人员全部持有相应的上岗证书。试验室建立各项工作管理制度:1、组织与管理结构图;2、工作程序与质量管理;3、岗位责任制;4、仪器设备操作规程、保养维修及管理;5、仪器设备的计量检定、校准及管理;6、试验室管理制度,环境卫生、安全管理;7、样品、资料、档案管理制度;8、试验室、养护室温度管理。 配备齐全有关试验检测标准、规范、规程、方法等技术文件工地试验室仪器设备根据现场试验检测项目和按照交通部文件交质监发2005547号文贯彻实施的通知要求配置。工地实验室经过安徽省交通厅质监局的验收后开展试验工作。对于本工程的特种检测项目,委托有资质的测试单位进行现场检测,检测成果达到技术规范及设计标准要求后,成果及时报监理工程师确认批准。4.4 施工资源配置计划投入本项目施工的机械、设备计划,按照工期要求、工程特点以及施工方法等编制。初步计划需要量配置4.4.1 劳动力投入计划;沙颍河安徽段航道整治工程hd-06合同段投入劳动力计划表序 号施工单位名称2012年2013年第1季度第2季度第3季度第4季度第1季度第2季度第3季度第4季度1水下土方队02015202020002水上土方队20202030302020203堤防工程队15151520303030204桩基施工队102015000005结构施工队15202030303530206护岸工程队15252030302535307合计75120105130140130115904.4.2 机械设备的投入计划沙颍河安徽段航道整治项目hd-06合同段拟投入的主要施工机械设备一览表序号机械或设备名称型号规格数 量国别产地制造年份额定功率(kw)生产能力用于施工部 位计划进场时间1绞吸式挖泥船kta50-m21青州亿泰20091044kw350m3/h疏浚工程2012.92抓斗式挖泥船6160a-12青州亿泰2009180kw80m3/h疏浚工程2012.93机动运泥驳船浙江海舟4浙江2008300t疏浚工程2012.94吹泥船山东圣鼎1青州200870680m3/h疏浚工程2012.95拖轮(扫平器)9702kw12009疏浚工程2012.96拖 轮294kw22008疏浚工程2012.97锚 艇257kw12009护岸工程2012.98水 船400t12010水上交通2012.99快 艇40kw12010水上交通2012.910反铲挖掘机pc400(1.8 m3)5日本2008160kw水上土方2011.1211自卸汽车15t20江淮2009158kw拉运土方2012.412推土机t2205徐州2003176kw推平碾压2012.413光轮压路机3y10/12a2洛阳200529.5kw碾压2012.414洒水车8t2江淮2009180kw降尘洒水2012.515砼搅拌机js5001郑州2011砼拌合2012.316旋挖钻2桩基施工2011.1217插入式振动器zg-505西安2010砼振捣2011.218砼振实台zhj-a4上虞zhj-a砼振捣2012.34.4.3 材料使用计划本项目计划混凝土用商品混凝土,钢材由本项目部申报至总公司,由公司统一采购,本工程钢材总共六百多吨计划分三次进场,2012年4月份进场一批大概在三百吨左右,2012年8月份进场一批大概在二百吨左右,其余的计划2012年年底进场。4.4.4 资金使用计划2012年2013年第1季度第2季度第3季度第4季度第1季度第2季度第3季度第4季度200 1027 968 1264 1100 1210 898 340 第五章 施工现场总平面布置5.1总平面布置原则本工程地处县郊,可用的施工场地较小,因此现场平面布置要充分考虑各种环境因素及施工需要,布置时遵循以下原则:1.1现场平面布置应结合地形地貌、地质状况、标准化建设、进场道路、施工需求和节约用地等因素综合考虑。1.2平面布置充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等方面,优化方案,合理布置。1.3施工材料堆放场尽量设在合理位置,以避免二次搬运和远距离运输。1.4机具设备及办公生活区的布置,要处于安全环境中,避开高空落物打击的范围。1.5临电电源、电线敷设避开人员流量大的安全出口,室外尽量采用暗敷方式。 1.6本工程着重加强现场安全管理力度,严格按照国家、地方和公司要求进行管理。1.7本工程重点加强环境保护和文明施工管理力度,使工程现场永远处于整洁、卫生、有序合理的状态,使该工程在安全环保方面与风景区相协调。1.8严格控制粉尘、排污、废弃物处理及有躁声设施的布置。1.9充分利用现有场地,尽量减少不必要的第二场地临建投入。1.10施工区和办公、生活区应分离布置。5.2 场内外交通5.2.1 进场交通的布置;s102省道从船闸区域穿越,南北都要水泥路,陆路交通极为便捷,船闸区域建设需要的钢材、水泥及木材等材料,均可通过陆路运入,施工期间s102省道通行不会对我部施工造成太大影响。5.2.2 场内交通的布置船闸上下游锚地及停泊段,其施工干道设在开挖边坡上口线外,通至拌和站、预制场、钢筋加工场、木工加工场。施工场地交通与外界联系交通联系方便。上述道路相连作为全场性施工主干道。场内主干道长约1000m。道路通过现有排水沟时埋设涵管,保证施工期间的水系畅通。路面高出两侧30cm以上,临时便道顶宽为4.0m,便道清基后填土分层压实,路面采用山石料铺压整理成路。办公及生活区每排房屋门前设宽2m的混凝土人行道,人行道采用混凝土路面,道路两侧设砖砌排水沟规划好排水,道路外侧栽种花草。施工期加强场区内施工道路的维护、养护。以上场内道路须在坡道边坑口等设置必要的护栏和警示标志。5.3 施工动力及场内照明5.3.1 施工动力从供电部门的高压端口接网电,船闸停泊段及锚地拟架设变压器各1台。船闸停泊段和锚地共备用250kw柴油发电机1台套,以备短时停电应急之用(由于现在网电停电较少,正常停电时间均不超过1天,停电时保证深井抽水、混凝土正常浇筑、桩机成孔,钢筋与木工可暂停用电施工,调整为不用电作业)。在变压器附近搭盖配、发电房。场内临时供电线路沿场内主要道路布置,主线采用裸铝线,支线采用绝缘铝芯或铜芯线架设,主线供电至拌和站、钢筋加工场、木工加工场、预制场及生活区,沿引航道道路边布置同样标准的主线电路,其它部位再引接支线至各施工用电点。5.3.2 场内照明办公区和生活区以及场内主干道路的照明采用高杆路灯照明;生产区的拌和站、各加工场、预制场的施工照明配置功率3kw的镝灯照明,在混凝土生产系统、加工场布置一定数量的镝灯,确保亮度;局部施工区域采用1kw的碘钨灯加强照明。为确保工程顺利、安全施工,根据工业企业照明标准,各场区的最低照度不小于下表规定:各种作业区最低照明度序号作业区内容和地区照明度(lx)1一般施工区、开挖区、场内施工道路、堆料场、临时生活区道路302宿舍、拌和站、仓库、食堂、门厅、出口过道503一般施工辅助工厂(木工、钢筋、机电加工场,试验室等)1004特殊的维修车间(车床、机床)2005.4 施工用水施工中打井取地下水,经送检,确定水质情况,如果不能饮用我部会同自来水厂联系安装自来水。5.5 场内外通讯跟当地电信部门联系安装电话及宽带。以方便与外界沟通联系,计划2011.12.31日电话及宽带接通。5.6 生产、生活设施1.办公及生活设施办公及生活设施布置在江心洲居委会楼内,办公用房租用该楼1层8间办公楼,现场管理人员生活区布置闸下停泊段北侧的空地上,进场后将部分树木移植后,清表即可搭设房屋。工人生活

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