某港口公司班组安全手册.doc

班组安全手册之理货班浙江五洲乍浦港口有限公司（2011年）目 录第一部分 管理类第一节 岗位基础知识岗位资格条件、主要职责、岗位专业知识和技能要求 4一、 日常管理 5二、 库场管理 5三、 货运质量 5四、 单证交接 6五、 出门证管理 6六、 作业票管理 6七、 油布、衬垫物管理 6八、 理货棚使用管理规定 7第二节 岗位安全职责 一、外海理货员岗位职责 9二、库场理货员岗位职责 9三、库场管理员岗位职责 10四、司磅员岗位职责 10第三节 班组管理规定一、库场巡查工作制度 11二、库场货物防风防湿损实施细则 12三、pta残损包处理规定（讨论稿） 15四、消防设施、器材管理规定 16第二部分 操作规程第四节 岗位操作规程一、理货员安全技术操作规程 17二、钢材理货作业要求 17三、原木理货作业要求 18四、原木作业交接要求 19五、散货理货作业要求 20六、煤碳理货作业管理要求 21七、pta理货作业要求 23八、各货种提货作业要求 24九、提货交接手续管理注意事项 26十、交接小票的使用规定 27十一、桩脚牌管理要求 28十二、理货交接班规定 28第五节 岗位危险因素风险对策措施附：岗位危险因素风险对策措施表 29第六节 本岗位事故案例一、事故概况及经过 31二、事故原因分析 31第三部分 考核规定第七节 班组考核规定 库场队内部管理考核处罚规定32第八节 公司违章处罚规定世航五洲安201143号现场违章处罚办法34第 一 部 分 管 理 类第一节 岗位基础知识岗位资格条件、主要职责、岗位专业知识和技能要求一、岗位资格条件（一）高中毕业以上文化程度，无残疾，男女均可；（二）经一年熟练期合格；二、岗位主要职责（一）职能范围：负责装卸货物的计量、计数、收发、验收、交接、保管、技术和货运质量监督等理货工作。（二）工作内容：1指导工人按货位、按标志分票装卸，剔出残损，分清工残、原残，堆好标准垛；2校对货物的包装、标志、数量、重量，发现件数不符，标志不清，货物残损、混装、混卸等情况，按规定编制相关的货运业务记录，并取得责任方签字；3督促工班做好四标七清，清理地脚货物工作，对现提货物的货主，按车、货开具出门证；4交接班交清接明，接班后对责任区域进行检查，发现问题及时处理、及时反馈;5合理安排发运货物货位，及时督促班组苫盖残垛，不合格包及时整理。考核信息反馈及时，严把垛头数字关，定关取货、定关上车;6文明服务，礼貌用语，耐心答解货主、工人的有关疑难问题，不向外泄漏货物数量等商业秘密;7收发货手续、单证齐全，帐货相符，现场开具作业小票，及时填报理货单、场图。做好与外理交接手续，及时加减各类单据、帐目、图表。三、岗位专业知识和技能1、应知：（1）货物运输的有关规则和规定；（2）货物收发、保管、交接等有关规定；（3）一般货物的基本特性、装卸工艺和运输、保管、包装、标志要求；（4）库、场的面积、货位、堆存能力及堆码标准；（5）货物的计数、计量方法和计量单位；（6）货物运单，交接清单及货运单证、帐表的填写方法和传递要求；（7）危险货物装卸运输的有关规定和成组集装箱运输的基本条件；（8）货运事故记录的作用和编制程序，工残、原残的区分和处理方法。2.应会：（1）按货物的承运验收、保管、交接、到达交付等规定程序作业；（2）根据货物特性、包装、流向等安排货位；（3）指导装卸工正确装卸和堆垛，制作相应标志，并根据气象等情况采取必要保护措施；（4）件货划类、点垛、收发等计数；（5）填写货物运单、交接清单及有关单证、帐表，并按时递交；（6）填写货物转栈过程及保管时间等有关凭据；（7）准确编制货运事故的有关记录，分清工残、原残，及时进行妥善处理；（8）使用库、场的消防设备。一、日常管理1、服从管理，听从工作需要的调休、调整安排。2、不迟到、不早退,休息要请假有请假事由，遇急事须队领导同意后补假，说明事由。3、上岗时随身带好必备的理货用具。4、通知作业开始应在规定的时间提前到岗，不串岗脱岗.5、作业时按货种要求定岗、定点，要求理得清、看得清、分得清。6、值勤人员负责室内外卫生打扫，保持整洁干净。二、库场管理1、合理安排货位，留有主干道，保留垛距、墙距、灯距、消防距、柱距、顶梁距。2、库场整洁，货物布局合理，坚实牢固。3、需垫盖的货物，上盖下垫，不露不漏，不落地，垫盖设备良好，并做到覆盖严实，捆绑牢固，按货垛长度盖足防风网，货位无积水。4、生产垃圾、杂物按要求堆放、处理。5、库场内货物拴挂桩脚牌，桩脚牌填写内容齐全、清楚、正确。6、提货做到三核对：核对货物堆放位置、核对提货单证内容是否相符、核对货垛库存量是否正确。三、货运质量1、督促做好“三标六清”工作：标准舱，标准垛、标准关;船舱清、甲板清、机具清、码头清、道路清、库场清。2、对同品种、同规格、同包装的货物要督促装卸工做到三定：定量、定型、定关。3、督促工人在作业中对货物做到轻拿轻放，箭头朝上，重不压轻，木箱不压纸箱，破损的袋装货及时缝补，地脚货及时清扫、灌包、归垛。4、进出库货物，按单交接、点清件数、分清残损，验明包装、标志、规格、品名。5、对残损货物，分清原残、工残并如实做好现场记录，库场内根据货位情况尽量剔出残损，统一放置。6、发现问题（货运、装卸）及时做好记录，报告商务部。7、要求分票的货物，分清标志，理清件数及时填写计数单。8、发生事故及时上报，做好现场记录并保持原状。9、作业中操作人员发生的违章、事故等，应及时填写作业票，记录详细明确。四、单证交接1、交接单证一式二份（特殊要求除外），填写清楚（船名、货名、件数（吨位）、合计、交接双方签名，准确不得涂改，若有则重新制单交接。2、作业结束后，交接单证及时上交，不得遗失。3、库场统计应及时根据有关单证汇制好相应的单证，并对相关内容做好记录。4、单据、单证的内容准确、清楚、责任明确，表达意思要完整。五、出门证管理1、出门证统一由库场队保管和发放，并定人、定册签发。2、出门证各要素齐全，船名、货名、车号、数量、日期、司机签名，签发人印章和签发部门公章，外贸出门证要写上海关放行单号。3、出门证不得涂改，一经涂改后须由签发者加盖印章。4、严禁私自借用或交由提货人签发出门证。5、严格一车一票制度。6、正确使用出门证，严禁内外贸不分。7、每周由统计员配合商务科做好出门证票、存根的查验封存备案工作。六、作业票管理1、工班结束后及时填写作业票，填写要素齐全：作业项目、作业流向、作业时间、件数、重量（体积）、理货员姓名、操作手作业实绩。有辅助作业的也要在辅助作业的栏内填写清楚，并相应填写上面要求填写的内容。2、对作业中的问题应客观如实地反映在记事栏内。对包庇、隐瞒业中存在的题者，予以严肃查处。3、记录清楚作业线上的待时情况。七、油布、衬垫物管理1、油布折叠须督促工人按要求执行，并及时收归入库。2、督促装卸工作好油布的借还，多余油布由装卸工及时收归入库。3、油布的覆盖按不同货种分别使用新、旧油布，并督促工人按要求覆盖好。覆盖前，应检查油布的完好情况，发现破损的油布及进归还油布库修补。4、按要求使用好衬垫用木料、货盘、铁架、编织布等，并及时收归入库或放至指定的位置。八、理货棚使用管理规定在严格规范理货作业要求的同时，尽量改善现场理货作业环境，对现有的理货棚进行修理，同时增添了部分理货棚，为此理货员应妥善使用和保管理货棚，并遵守如下规定：一、规定内容1、作业点上现有的理货棚，理货员不得擅自指挥任何机械司机移动位置，如因生产作业或安全所需，由现场理货员报值班班长，由值班班长核实情况后，向机械队申请叉车安排理货棚移位工作。2、理货棚移位时，值班班长落实理货员全程监督，有理货棚在移动过程中损坏的，由理货员报值班班长。3、作业过程中，理货员做好本作业点理货棚的使用管理和监督工作，发现理货棚受损必须及时汇报指导员和值班班长。4、理货棚是作业点理货员工作场所，无关人员一律不得入内，理货员有监督管理职责。5、工班前，理货员提前领取作业点理货棚门钥匙，无交接班的到值班长处领取，并对理货棚进行使用前的检查确认，发现问题及时汇报。需接班的到上班理货员处领取，并做好交接工作，双方在机械作业量实绩单上交接确认。6、作业中，理货员应保持好作业点上理货棚内和周围的环境卫生，严禁任何人在理货棚内吸烟。7、工班结束及离开作业现场时，应关好门窗，有交接班的门钥匙交到下一班，并在机械作业量实绩单上确认。没有交接班的门匙交回队部，并在机械作业量实绩单上确认。8、值班班长每日应对理货棚检查一次，做好检查记录。发现问题及时处理并反馈；有损坏的理货棚，由库场队与工程技术部修理车间协调及时维修。二、考核处罚标准1、理货员不经队内同意，指挥机械司机随意移动理货棚，一旦发现未造成理货棚破损的，每次考核0.5分50元，造成理货棚破损的，按修理费的50%考核，如有公司考核以公司考核为准。2、在理货棚使用和移动中受到损坏，当班理货员未及时汇报的，当班理货员负全责，考核理货棚修理费的50%。3、现场理货员未履行管理职责，如有无关人员逗留理货棚内，按每人每次考核50元处罚。4、当班理货员未按规定做好理货棚交接确认工作的，在检查中发现未按规定内容使用管理的，如理货棚门窗、棚体损坏、理货棚内发现烟蒂、烟盒及废纸等垃圾时，责任不能明确的，当班理货员负全责进行考核。理货棚受损的按处罚标准第2条执行，未保持理货棚内及周边环境整洁的考核1分100元。5、工班结束后未锁好理货棚门窗的，考核1分100元。未在机械作业量实绩单上做确认记录的，考核0.5分50元。6、理货员关心库场设施，在其它作业点发现理货棚受损、门窗未关闭等情况及时反映的，给予50-100元的奖励。附：理货棚作业点固定位置编号位置只数11临输5102002103（未锁）003109临输1（307）113临输2110内1堆场北侧道路104临外场7106临外场8105（未锁）内场2南侧道路108内场2北侧道路1122#泊1076#泊1018#泊1第二节 岗位安全职责一、外海理货员岗位职责1、认真执行公司各项规章制度，理货员严格遵守上岗纪律，作业时，应站位正确，理得清、看得清、分得清。2、严格执行船边理货的双边交接规定，负责与外理进行船边理货交接的职责。3、负责在外海船边对货物验明原残或工残的职责，且对残损要如实记录残损的原因，以及残损的程度的情况，分清责任。4、严格按照公司货运质量标准及队部理货作业要求，做好船边理货工作。5、负责理货作业点的装卸货运质量管理工作。6、发生货运、装卸质量问题及时做好记录、及时汇报，会同收货人、托运人及时处理。7、发生事故及时上报，做好现场记录并保持原状，待相关部门调查处理完毕，方可按要求进行作业。8、及时填写并上交各类理货作业单证，单证的内容填写准确、清楚、责任明确，表达意思要完整。9、认真执行理货交接制度，确保理货作业顺利进行，防范货损货差和理货事故发生。10、认真落实各类安全措施、季节性变化及防台防汛期的货物安全措施。二、库场理货员岗位职责1、认真执行公司各项规章制度，库场理货员严格遵守上岗纪律，库场作业时，应站位正确，理得清、看得清、分得清。2、严格把好进出库场货物验收关，分清工、原残，详细编制货运记录。3、严格按照公司货运质量标准及队部理货作业要求，做好库场理货工作。4、负责理货作业点的装卸货运质量管理工作。5、发生货运、装卸质量问题及时做好记录、及时汇报，会同收货人、托运人及时处理。6、发生事故及时上报，做好现场记录并保持原状，待相关部门调查处理完毕，方可按要求进行作业。7、及时填写并上交各类理货作业单证，单证的内容填写准确、清楚、责任明确，表达意思要完整。8、出库场作业时，认真核对提货单相关凭证，严格禁止信用提货。做到提货单与货垛牌、货物堆放的货位相符，认真核对货物库存货物数量。9、认真执行理货交接制度，确保库场理货作业顺利进行，防范货损货差和理货事故发生。10、认真落实库场消防安全措施、季节性变化及防台防汛期的货物安全措施。三、库场管理员职责1、掌握库场货物堆放情况，进出库货物情况，库场使用情况，每日库场作业情况并及时跟踪作业进度。2、控制收发货，杜绝发错货物，完善及规范货物堆放工艺、货位管理要求，做到按单、按货位、按桩脚牌明示进行收发货作业。3、规范库场使用，确保进库场物资，保管到位、完好，避免因保管不善而造成的责任性货损货差。4、加强库场辅助设施的保管和使用，规范堆放，严格执行收发管理要求。5、加强库场巡查，按照巡查制度要求及桩脚牌管理要求的规定，检查货物的堆放,零星货物、地脚货的标注情况，发现问题及时整改。6、做好库场遗留的三标六清整改、衔接工作，确保库场整洁规范。7、做好库场的使用及管理，对出空的货位要及时做好清洁及入库准备工作。8、定期盘查物资，做到货帐相符，发现问题及时上报处理，堆放散乱的物资要按货物管理要求及时整理规范。9、做好货物季节性的保管要求，如：风季的防风、雨季货位积水情况，做好排水措施，加强强阵风后、雨后的货物检查。10、配合业务部门做好到港、在港货物的其它相关业务要求和配合工作。四、司磅员工作职责1、尊守公司各项规章制度，认真执行和落实公司有关货运质量的要求。2、按照司磅作业要求，公平公正地进行司磅作业，确保散杂货过磅数据的精确性。3、做好地磅、磅房的日常管理，并规范使用。4、严格执行司磅作业管理制度，保证司磅作业的正常进行，防止货差发生。5、认真执行交接班制度，做好过磅数据的记录、汇总、核对和上报工作。6、做好司磅作业的台帐的使用、管理和上缴存档管理。7、规范使用地磅，确保地磅使用正常，发现问题及时报修。8、树立窗口服务形象，树立司磅作业的公正形象。9、认真完成公司及领导交办的其他工作内容。第三节 班组管理规定一、库场巡查工作制度为了更好地贯彻执行公司相关管理制度，强化内部基层管理，有效落实查违纠错工作，保障生产安全、有序、高效地运行。现结合库场队实际，特制定本规定。1、组织检查由队长负责制，具体由主管以上人员落实带队检查，根据生产情况，安排相关班组长参加，检查小组由2名以上人员组成，每周组织检查不少于三次。2、检查人员应按照公司现场违章处罚办法货运质量标准等相关管理制度，以及库场队现场管理相关规定等，重点查看各岗位人员遵章守纪情况，岗位责任落实情况，安全质量工作执行情况，作业人员的现场督促管理情况等。3、检查范围包括：外海各泊位生产作业点，内河港池各作业点，仓库、堆场各作业点，司磅、闸口、集装箱场站等各班组工作及值班岗位，以及相关道路车辆行驶安全等。4、检查时对一切违章违纪现象给予坚决制止，检查结果由带队人员负责汇总，属于库场队内部的问题应认真归类，对照公司和库场队相关考核规定作出处理，对存在的安全隐患应立即组织整改。对查到的外部门（单位）的问题，应书面与相关部门（单位）反馈。5、检查情况应在库场队巡回检查记录簿中作好记录，重点对问题的处理要有详细记录，每月对检查情况作一次汇总。6、由于现场管理需要，或者气候等原因，将视情随时组织检查。库场日常巡查工作规定1、库场日常巡回检查工作由理货班负责，具体由当班班长负责，每天上午落实一次全面检查。2、检查范围包括：库场各生产作业点，内河港池各作业点，仓库、堆场所有货物存放点。3、检查内容（1）详细查看仓库、堆场货物的堆放情况，要逐堆检查，要查看件杂货货堆的油布覆盖、防风绳和防风网加固是否按要求落实到位。（2）检查理货人员是否按调度指令到岗在位，是否按理货员岗位职责落实相关工作。（3）检查理货人员是否按照相关货运质量标准和“工完场清”要求抓好落实，是否有效督促作业点上操作人员落实相关工作。4、检查要求（1）对在检查中发现的问题应加以制止，如发现安全质量等方面的隐患，应立即整改并报队部，班组整改有困难的应向队部详细汇报。（2）检查情况应在班组巡回检查记录簿中作好记录，详细记录检查日期、检查时间、检查地点、检查内容、检查结果反馈和整改等情况，重点对问题的处理要有详细记录。（3）班长应对每月检查情况作一次汇总，分析存在的主要问题。二、库场货物防风防湿损实施细则为使更好地落实公司货物防风防湿损规定，确保库场货物堆放安全，提高公司货运质量标准，结合库场运行实际，特制定本细则。一、学习教育工作 1、库场队应按照内部学习教育实施方案，组织库场管理人员和理货人员学习公司货物防风防湿损规定，以及相关货运质量管理要求，认真分析库场货运质量工作，教育职工高度重视安全质量工作，树立“质量是企业的生命，无质即无量”的意识。2、各相关理货班组，应利用班务会加强学习教育，认真剖析问题，提出改进措施，提高生产现场的防范和控制能力。3、队组织学习教育由分管队长负责，其他领导参与共同实施；班组学习教育由各班班长负责，当班队领导指导操作，并结合阶段性工作要求，加强安全质量意识教育。二、工艺实施规定（一）pta堆场堆垛工艺实施要求1、货盘工艺实施要求（1）pta堆放时采用货盘做衬垫，堆码宽度为8个，每排下垫货盘四张。（2）堆码四层高。采用8-8-8-6的堆存方式，1、2、3层对齐堆高，第四层起脊堆高。（3）起堆时，为确保堆垛安全，1、2两排为两层高，3、4两排为三层高，第五排开始堆放四层高。（4）货盘衬垫时，货垛长度方向货盘应紧密排放，宽度方间距匀称，以不使pta边角着地或离地间隙过小为原则。作业过程中，理货员应加强检查。（5）低洼处积水应在堆放前及时组织作业工人清除，对低洼较深的位置应及时采取平整或垫高措施，防止pta堆放后受湿损。 2、外场9#pta货位堆垛实施要求（1）该货位堆放pta时不采用货盘，直接堆放于货位。雨后货位潮湿应按“货盘工艺实施要求”做。（2）堆码四层高。采用9-8-8-6的堆存方式，即第一层9个宽，第二层8个，三层8个，第四层6个宽。堆第二层时应卡缝堆高，其余对齐堆高。（3）堆放时，四周同时用彩条编织布衬垫以防潮，袋底衬垫至一包至一包半的位置，四周上翻至一包的高度并用小绳系牢，防止掉落，堆码结束用彩条布封堆。提货时，提货口油布下口适当往外拖曳，并用小绳等物压实固定，以防止货位雨水倒灌。（4）油布覆盖时，接缝处不得少于1.5米，以防止雨水倒灌。油布下口覆盖至沟边下5公分，不得拖曳过长以利于排水。油布下口的拉环应用小绳与沟内的防风固定用的拉环系紧固定，防止吹开，以免造成pta湿损受潮。（5）作业时，做好三标六清，出货时,沟内小绳、杂物清理干净，以保证排水的通畅。 （二）卷钢堆码及防风要求1、卷钢的堆码应按照货物防湿损管理规定的要求进行堆码。2、按分票要求，堆码清楚，并拴挂好桩脚牌。3、卷钢堆码时，根据分票情况及体积大小以15至20件每垛，既以一张油布能覆盖为宜。需两张以上油布覆盖的，应按油布的覆盖要求油布的接缝处紧密，防止雨水倒灌，大的卷钢货垛应在防风绳加固的基础上，加盖防风网。4、台风时应用加粗的防风绳对每个货垛进行加固，并用货架在货垛顶部和四周压实。（三）油布、防风网覆盖要求1、油布接头不得少于1.5m(油布规格8m*10m)，加固时小绳要从油布的固定眼内对穿并加固； 2、小绳加固要到位、拉紧，头层油布覆盖时与pta之间要用小绳固定，第二张挂边油布覆盖时，应将固定小绳固定到货垛另一侧的货盘上，防止滑脱，侧面的油布边要斜拉固定到货盘上；3、pta防风网覆盖应按堆码长度盖足,中间不得留有空隙。4、油布接头侧边及下口用小绳与地平货板要固定并拉紧，油布不得拖地。 5、油布覆盖应做到货物不露，不漏。（四）库场作业防风防湿损实施要求 1、作业时，需要做好防风防湿损的货物有：pta、卷钢，以及其他作业时要求做好防风和防湿损的货物。2、六月份至九月份是雷阵雨多发季节，理货员在现场作业时，应树立防范雷阵雨的意识，准备好避雨场所所需的措施和提前拿好库房钥匙。3、在作业过程中，堆场作业应要求装卸工边做边打开油布,或边做边覆盖油布，避免大量的货物暴露在露天，以防止强阵雨来临时来不及遮盖，临时堆放在边上的货物也应做好衬垫和遮盖。 4、工间休息，或吃饭时间，应督促工人盖好油布，以防止休息或吃饭时，发生阵雨袭击，不能及时组织人力进行遮盖，造成湿损。 5、阵雨确定来临前，理货员应立即组织现场工人、机械，对货物进行覆盖，未来得及装或卸的车辆应通知至就近的仓库避雨（可预先打开仓库），一期作业的至外库1#、2#内避雨，二期作业的至cfs库内进行避雨。 6、在多雨的季节，理货员在堆场作业时，尤其要重视油布和防风网的覆盖，督促装卸工人按照要求做好覆盖和加固工作，确实起到防风防雨的效果。 7、雷阵雨过后，作业点上的理货员要加强货物的检查，发现问题及时处理，不能处理的应及时向队里汇报。8、其他季节阴雨天气，也应当按照防风防湿损的要求，落实好货物的防湿防潮措施。 注：其它怕湿货物可参照执行。三、巡回检查要求（一）各级巡回检查职责 1、库场理货班应每天安排人员进行库场物资的巡查，正常气候条件下每天上午巡查一次，如遇下雨天气，应视情加强下雨前、下雨中、下雨后的检查。 2、库场队主管以上领导应加强对理货班工作的指导，督促巡回检查和整改工作的落实。 3、库场队主管以上领导应深入生产现场检查，在正常气候条件下每周不少于三次的全面检查，如遇下雨天气应随时加强检查。4、检查人员应按内部安全巡查要求，详细纪录检查情况，有整改内容的，应写清整改完成时间、内容、及实施情况等，并签名。（二）巡回检查的主要内容 1、对卷钢、pta等怕湿货物的油布覆盖情况检查，所有货堆加固情况，有无覆盖的油布破损或被车辆刮擦的情况。 2、负责所有仓库及堆场物资的巡查。查看库场各种物资堆场堆放的情况，发现有异常情况，应查明原因及时处理。 3、检查货垛防风网拴固措施是否到位。 4、检查库场所有物资货垛桩脚牌栓挂、使用是否正确，清除多余的废牌。 5、检查库场内油布、货盘、防风加固用绳子、防风网络等库场用辅助设施是否收归指定的位置，和三标六清的执行情况。6、检查各作业点理货员理货作业执行情况，督促并指导班内理货员按规范要求指导工人和机械进行进出库场作业。（三）隐患整改落实 1、理货班在巡回检查过程中发现的问题，应及时组织整改，如班内组织整改有困难的应向队部汇报，详细说明存在问题的原因和整改建议。2、库场队在检查过程中或接理货班的问题报告后，应及时组织力量整改，如队内整改有困难的，应及时与公司相关部门联系，协调组织人力和机械落实整改。3、雨后应及时组织人员清除货垛上的积水，视情做好重点货位的通风工作，防止货物受潮。四、货物湿损处理1、当班队长接到货物湿损时，应及时通知业务部。2、分管队长负责分析湿损原因，提出预防措施，追究相关人员责任。3、分管队长负责协助业务部处理相关事宜。4、分管队长应每季度对堆场货物管理情况做一次全面分析，如有货物湿损及其它货运质量问题的，要进行汇总分析，强调预防措施，并在队内学习教育活动中，作为事例进行剖析教育。三、pta残损包处理规定（讨论稿）一、残损包确认工残：指由于操作不当或保管不善而造成的货物残损。即由于港口码头自身工作不良而造成的残损。在收货时，疏于检验而误，将残损货当成好货收下，在交付时，被接收方发现的，也只能算是港口码头工残。 原残：是原来就有的残损，指办理货物交接时，在未接前发现的货物残损。如装船的货物在进库前或装船前，进口货物卸船前在舱内发现的残损。1、原残包：船舱内装卸工发现原残后应立即通知理货员，理货员按货物交接规定与外理或责任主 方取得签证，并做好详细记录。2、工残包：在装卸作业过程中发生的残损，理货员应查明原因，明确造成残损的时间、地点、作业过程、残损程度，责任人等，并在作业票上做好详细记录。3、其它：在装卸过程中未及时发现的残损包，理货员应查明原因，属从船舱内夹带在货关内侧至车上暂未发现的，应及时与外理联系，争取签注原残，如由于责任性不强未发现残损的，理货员除争取签注原残外，应如实反映，对残损情况应做好详细记录。二、残损包缝补职责1、残损包缝补由作业点上装卸工负责，当班理货员应在现场加强督促指导，严禁工人用纸板和抹布衬垫。2、外海码头作业过程中产生的残损包，必须由当班作业点负责缝补后方可出舱装车，如进库场时残损包未按要求缝补的，库场理货员应组织工人进行缝补，并在作业票上做好详细记录，公司将对外海码头作业点上相关责任人作出考核处理。3、库场理货员应对进库场的pta包装进行认真检查，根据交接小票核对数量和残损情况，当发现车上有残损包或发生工残时，应立即组织装卸工缝补，并在作业票上做好详细记录。4、在库场提货时，当发现货垛中有残损包或发生工残时，应立即组织装卸工缝补，并在作业票上做好详细记录，库场队将查明货垛中产生残损包的原因，追查相关人员责任。三、残损包缝补要求1. 0、 pta作业前，当班理货员应准备好相应的工具和材料（主要包括：缝包针、蓬包线、编织袋等），下班时与接班人做好交接工作。2. 0、 残损包的缝补要求21、缝补残损包时，操作工人双手应洗干净，使用清洁的缝补材料，根据破包的位置、方向以及大小，采用适当的编织袋作为衬垫物，缝补针线要满而均匀，破包处毛边尽量缝补在里面。22、当包装袋上盖撕破时，应根据撕裂的大小，用编织袋衬垫，缝补针线要满而均匀，尽量缝补的范围大一点，增加缝补面积，减少单位受力。23、当包装袋侧面被撕裂一条长口子时，由叉车协助把破损的一面翻在上部，然后采用内部衬垫编织袋，毛边处毛边尽量缝补在里面。24、当包装袋底部破损时，由叉车平齿协助把破包侧翻，用编织袋衬垫，缝补针线要满而均匀，尽量缝补的范围大一点，增加缝补面积，减少单位受力。四、责任考核 对未按要求落实本规定的，将按公司相关考核规定和库场队相关考核细则处理。四、消防设施、器材管理规定1.根据中华人民共和国消防法和机关、团体、企、事业单位消防管理规定的要求，为加强公司内固定消防设施和器材的管理，预防和减少火灾危害，特制定本规定。2.各种消防设施、消防器材的管理，由所在部门负责落实到队、班（组）具体管理。班组应落实责任人报安全治保部备案。责任人应按消防设施、器材检查维护保养台账上的说明进行认真检查、填写，记明配置类型、数量、设置位置、检查维修单位(人员)、更换药剂的时间等有关情况。年底汇总到安全治保部汇编成档案资料。3.各部门配置的消防设施、器材除消防和救险救援工作外，任何单位和个人一律不得擅自挪用、拆除、停用。4.各部门应建立、健全消防设施的检查保养制度，室外消防栓、火警专用电话、报警器应每月检查一次；水带试压应每年进行一次。5.各部门不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。6.消防泵房设备有消防岗位负责检查、保养、维护，要保证消防泵起动迅速、运转正常。消防岗位实行24小时专人值班制度。消防岗位应定期试运转，并做好运转情况记录。7.各部门应当保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施，保持防火门、防火卷帘、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态。8.消防设施、器材的调换更新由所在部门按月制订计划，报经公司安全治保部，由设备技术部统一采办。9.各部门的消防设施、器村及管理应接受当地公安消防机构的监督、检查、指导。10.消防设施、器材的管理，应列入各部门的奖惩考核制度，违反上述规定的应批评教育，劝告不听或严重损坏消防设施、器材者由当地公安消防部门处理。第四节 岗位操作规程一、理货员安全技术操作规程1.进入作业现场，戴好安全帽并生好根。2.穿规定的工作服，头发不披肩。3.严禁穿拖鞋、赤脚、赤膊、穿背心上班。4.在现场，按指令实施组织指挥、安排装卸工、机械进行作业。5.对理货点内的作业人员实行安全督促检查，发现违规违章，予以及时制止。6.严禁站在吊臂下，关路上和机械运行范围内的不安全位置。7.理货站位必须按看得见、看得清的原则，不得坐在驾驶室内和远离理货现场。8.理货员在库场作业现场，对货物分票、堆放标准、上盖下垫要求予以明确，并实施检查。9.按规做好作业票的流转、填报和考核工作。10.注重装卸质量；防止货损货差事故发生；作业现场发生事故，协助做好保护现场和积极参与救护工作；及时向部门报告。11.做好出门证的保管和签发工作。12.作业完毕后，向队部报告作业进度和现场情况。13按司磅规定认真操作；严禁无关人员进入磅房。二、钢材（矽钢片）理货作业要求一、外海理货1、外海理货员在出工前，应准备好相关作业单证。掌握所作业的船名、件数、分票情况（规格、重量、如有不同规格的货物，则掌握积载情况）。2、至外海后，在开工前或开舱后，会同指导员、外理理货员对舱内货物摸清情况（货物的原始状态、两个提单号以上的需摸清各票货物的分票情况，并及时通知库场理货及时调整堆放计划、积载位置、隔票情况），对大批量原残或其他原因的原残（如：污染、湿损等），应与外理协调，同时汇报相关部门，取得处理意见后，与外理理货做好相关记录，方可通知起卸。3、在卸货时，与外理理货认真执行双边交接，对钢材（矽钢片）的数量及残损及时确认，重大的钢材（矽钢片）残损，应会同指导员向相关部门汇报，同时按要求做好残损货物的记录按要求作好补救措施。4、要求舱内作业的装卸工及时汇报发现的残损，同时会同外理理货员共同验明残损原因，及时做好残损记录，不能签定的残损不可起吊，视情况向相关部门汇报处理后，方可通知起卸。5、理货员开具的小票要明确以下内容：船名、货名、数量、残损件数（残损原因、程度、唛头号）、车号、理货员姓名、驾驶员姓名、作业日期，如分票、舱作业的，在小票上明确分舱号、分票标识，并通知库场理货员，按要求进行收货并堆码。二、库场作业1、库场理货员在开工前，准备好相关作业单证。掌握所作业的船名、件数、分票情况，堆放的库场位，堆码的相关注意事项。2、如果计划按排的货位位于堆场，则需做好以下工作：21、开工前提前到达作业场地。22、要求装卸工及作业机械操作手，准备相关作业用的货盘、衬垫物，捆绑加固用的绳子，并检查衬垫物品，要求无损坏。23、检查作业用的场地，检查场地积水情况、排水位置，适当地调整作业及堆放要求。堆码要符合消防要求。2. 4、作业前，库场理货员按作业需要合理分工（如矽钢片作业：理货员1负责收取小票记数及分票同进对车上货物进行验残;理货2负责分票并对车上货物进行验残及监视叉车a作业动态;理货3负责按排货位及监视叉车b作业动态），库场理货员既有分工，但仍需共同协作，密切配合，共同承担作业点上所有的理货作业任务。2.5、库场理货员要把好货物入库场验收关，做到货帐相符，认真核对小票，发现不符，及时与外海理货取得联系，及时补签漏验的货物。对不能补签的残损，做好记录（残损数量，程度，车号，时间，原因）。并如实汇报作业现场情况。2.6、发生货损事故，库场理货员第一时间记录现场作业情况，坚持公正、公平的原则。同时汇报关部门（业务部门，安质部门、生产调度室），认真配合调查，如实反映，不隐瞒不包庇。2.7、作业过程中及时核查分票情况，发现混票及时纠正，如无法调整，则记清混票货物的唛头号。2.8、作业结束后，督促装工及机械作业司机，按要求做好油布覆盖，做到不露不漏，同时捆绑严实，能防强风。2.9、按要求画好货位图，标清各分票货物的堆放位置。2.10、拴挂好桩脚牌，督促工人做好作业现场的清理工作，不得提前离开作业现场。三、原木理货作业要求一、外海理货1、外海理货员在出工前，应准备好相关作业单证。掌握所作业的船名、件数、分票情况（规格、重量、如有不同规格的货物，则掌握积载情况）。2、至外海后，在开工前或开舱后，会同指导员、外理理货员对舱内货物摸清情况（货物的原始状态、两个提单号以上的需摸清各票货物的分票情况，并及时通知库场理货及时调整堆放计划、积载位置、隔票情况），发现问题，应与外理协调，同时汇报相关部门，取得处理意见后，与外理理货做好相关记录，方可通知起卸。3、在卸货时，与外理理货认真执行双边交接，对原木的数量及残损（即断木）及时确认。4、理货员开具的小票要明确以下内容：船名、货名、数量、残损件数（残损情况）、车号、理货员姓名、驾驶员姓名、作业日期，如分票、舱作业的，在小票上明确分舱号、分票标识，并通知库场理货员，按要求进行收货并堆码。二、库场作业1、库场理货员在开工前，准备好相关作业单证。掌握所作业的船名、件数、分票情况，堆放的库场位，堆码的相关注意事项。2、开工前提前到达作业场地，摸清场地实际情况，适当调整堆放要求。3、按分票要求指挥机械、装卸工人进行分票作业，与货主及检尺人员密切配合，合理按排作业相关事项。4、严把入库场货物理货关，认真核对，做到货票相符发现问题及时处理。5、原木的堆放要坚持一头堆齐的原则，督促操作手按要求做好。6、进场作业时，要求按堆码长度每隔两米及时用油漆标清该票货物的船名等相关信息。7、作业时，密切注意操作手、装卸工的作业动态，发现异常作业情况及进纠正，发生残损，立即组织现场工人及作业机械，进行补救作业。严重的工残先汇报安质及业务部门，取得处理意见后，方可再作处理。8、库场堆码符合消防要求，隔票清楚。9、工班结束后，及时与外海理货员核对清楚原木的卸货数量，未卸的车辆应清点清楚车数与数量并交接给下一班理货员。10、交接班时，应交接清楚数量，同时交接清楚所有作业的要求，做到交清为止。 四、原木作业的交接要求1、外海交接 1、每两段断木计为一根交接，两头断裂的中间断应不予计数。 2、断木的交接应在双方交接的记录上注明（并记录断木的国际编号）。（注明收到断木的根数和计算为几根的交接数）。2、库场交接库场既要收货，还要发货，应此收到的断木记录应更为具体与放置清楚。收货时1、在船到场作业过程中，库场理货员应认真核对接收到的断木。多少是两断计为一要根的，并将断木的国际编号记录下来，多少是不计数的。2、断木应集中堆放。3、在作业过程中发生操作造成的原木折断、开裂（开裂严重的），理货员如实做好残损记录。发货时1、发货时遇出断木的，属原残造成的有标签端的断木一段计为一根，两头断的中间段的交接时为“另加”。2、断木交接时要抄写清楚标签的编号，以便备查。3、在作业时即时产生的原木残损原属一根的仍计数为一根，不属一根的应分别交接并记清编号。五、散货理货作业要求一、散货过磅作业1、按生产调度所按排的时间，开工前掌握所作业船名、装载吨位，持货主开具过磅的港口作业委托单或货物小提单，方可进行过磅作业。2、过磅作业时，坚持公平公正的原则，在未接到监磅通知的情况下，不准许监磅作业。3、车辆空车应及时过磅，力求精确，减少误差。4、按要求开具一式三联的小磅单，磅单要素齐全（船名，货名，过磅吨位、司磅员姓名、过磅日期），防止差错，存根妥善保存，以便备查。5、如过磅的散货是车提的，则过磅完开具出门证，同时制作双边交接计数单，待作业完毕由提货人签字交接。6、及时清扫洒漏在地磅的散货，尽量保持地磅整洁，不影响过磅数量的精确。7、过磅完毕，汇总过磅数据，签好外借车辆作业记录单。二、散货直提作业1、开工前，需货主到商务客服中心开具单船作业的港口作业委托单，如要求过磅的按过磅作业要求进行作业并开具出门证。2、理货员持港口作业委托单，进入指定的作业点，开具出门证，坚持一车一票的原则，按出门证管理办法，要素齐全。3、工班结束，做好直提车数的统计，做好双边交接计数单，由提货人签字，同时签好外借车辆作业记录单。三、散货内河落驳作业1、开工前理货员应检查是否开具相关单证：船到驳作业（港口作业委托单、内河船舶作业通知单）、场到驳作业（货物小提单、内河船舶作业通知单）。2、理货员持内河船舶作业通知单到作业现场，核对驳船手续，无误后方可开工作业，如不符，则通知驳船方补办手续。3、场地入驳的，理货员需进入货物堆放的场地，核对货位、桩脚牌上船名、进场日期等重要信息，需与内河船舶作业通知单上信息一致，核对无误后通知装载车和车辆开始作业。4、作业时，吊机边理货员应先收取小票后，核对落驳货物的船名、日期，与内河船舶作业通知单上信息一致，核对正确后，方可签收小票，通知车辆驾驶员上平台卸车作业。作业时与驳船方做好双边交接，制作双边交接计数单，及时确认落驳数量，同时按散货落驳作业要求，做好驳船方、吊机、运输车辆的协调工作。5、落实好作业现场的装卸工人的作业任务，现场有指挥手，同时督促装卸工人，做好吊机作业区域散落散货的清理工作。6、发生货损事故，理货员第一时间记录现场作业情况，坚持公正、公平的原则。同时汇报关部门（业务部门，安质部门、生产调度室），认真配合调查，如实反映，不隐瞒不包庇。7、作业结束，同时做好现场和作业线路清扫的督促工作。与地磅核对落驳散货的数据，无误后，签好作业票，签好外借车辆作业记录单。四、散货进场作业1、要求进场的散货，理货员应掌握散货要求堆放的场地、堆放要求，如要求过磅的，按过磅作业要求进行作业。2、理货员到场地，向场地堆高机械说明堆放要求，同时通知候卸车辆场地堆放的位置。3、随时检查进场散货的堆放情况，发现问题及时纠正。堆放时，不同品种、船名、货主的货物，要求堆放时隔票清楚，严禁混淆。4、作业结束做好现场清扫的归堆工作，地脚货及时清扫并归至相应的货垛，签好外借车辆作业记录单。六、煤炭作业管理要求一、理货作业：外海理货：1、外海理货员，严格一车一票，先装车并压车后开票。2、认真检查监督，发现未按防洒漏作业要求到位的，及时汇报并做好记录。3、外海理货员跟据车辆驾驶室挡风玻璃上所贴标识，按对应作业的船舶进行装车作业并开具小票。对不按标贴船名进行作业的车辆，要求其贴出船名标贴。堆场理货：1、堆场理货员，进出场开工时，应在规定的堆放场地，按要求指导作业车辆按要求进行堆放和出场。作业理顺正常后，理货员站位应在进场煤炭作业的堆场口，不得随意变动理货员站位以免车辆驾驶员找不到理货员交接，或煤炭货主看不到理货员造成理货员不在场的误解。（要求：1、必须是煤进出场作业车辆必经的路口。2、必须是指定堆放堆场的堆场口。3、理货员必须对堆场的堆放情况看得清。）2、堆场理货员收取进场车辆小票时，必须遵守先签收小票后进场的原则，严禁先倒后收；出场时应先装车，后开小票。3、单船作业，堆场和内河落驳理货员在收取小票时，先检查车辆是否按标贴对应的船舶进行作业的，并收取小票检查是否装运正确方可准许倒入堆场或进行落驳，防止出现错倒的差错。4、按生产作业的作息时间，准点上下班，禁止提前收工特别是吃饭时间。进场作业的地磅在吃饭时间可提前5分钟停止过磅作业，确保已过磅的车辆全部进场，堆场理货员在确认已过磅的煤车全部进到指定的堆场后方可离场吃饭（堆场理货员可与地磅联系确认收工前进场的车辆数）。开工时，司磅员在确定堆场理货员到场后开磅作业。6、对不听指挥，先倒后交票的车辆应做好记录。内河煤炭滑板落驳理货员岗位安全职责及权限1、理货员是单个作业点上的负责人，在接指导员指令后，通知滑板司机做好作业准备，并根据作业计划，核对靠泊船名，如有非作业船舶靠泊及时向现场指导员汇报进行调整。 2、作业前应与同一作业线上的理货员做好业务上的沟通工作，堆场入驳时要特别要注意是否为同一进口船名但属不同航次、不同货主的货物。3、待作业自卸车停稳后理货员方可主动上前向司机收取交接小票，并作仔细核对，只有当小票上各要素与作业内容相符后，方可办理交