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文档简介
电子商务电子商务 电子商务在企业物流管理电子商务在企业物流管理 中的模式创新中的模式创新 电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。 电子商务活动中任何一笔交易,都是由四种基本的“流” , 即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包 括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。 电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电 子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后,主要表现在物流 的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务推 动下的物流管理是以物流信息化为基础的,这种新型的物 流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代 化和社会化,既减少库存和资金积压,又降低了物流成本, 提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了 技术条件和市场环境,为物流功能集成和物流企业实现规 模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的 企业物流特点,以及建立宏观和微观双控型的电子商务物 流管理模式,就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。 一、我国物流业与国际物流业发展的现状 国务院于 1991 年 5 月 12 日批准建立天津港保税区。 天津港保税区瞄准了与国际物流服务贸易接轨的方向,使 其成为中国北方国际物流的最佳通道。天津港保税区实现 了采购供应网络化、展销服务网络化、电子信息网络化、 交通运输网络化,同世界上 100 多个国家建立了进出口贸 易联系。天津港保税区按照建设国际物流运作区的目标, 初步形成了三大功能体系,即国际物流的集散、分拨、配 送体系,成为我国北方最大的国际物流中心。现在已经建 立了国际物流分拨中心,开通了连接全国干线的铁路转运 站,建立了国际物流公共信息平台,启动了国际物流示范 基地和空港国际物流区的建设。保税区内现有 94 个国家和 地区的 3000 多家企业。XX 多种进出口货物在保税区得到分 拨配送,保税区 10 年累计完成进出口货物总值 292 亿美元。 天津保税区吸引了日本住友公司、韩国三星集团、美国德 纳公司等一批国际知名的物流企业,进一步提升了保税区 作为国际商品集散、分拨、配送中心的功能。 世界著名物流代理企业美国的“联邦快递公司” ,对货 物配置通过电子信息进行动态跟踪和信息自动处理。美国 摩托罗拉实行 24 小时全天候物流管理,实现年销售收入 20 亿美元,约占本市电子信息业销售收入的一半,年利润 6 亿美元,占该全球公司利润的 45,这是该公司成功实现 “物流代理”管理的必然。 随着上海 APEC 通关系示范系统工程的建立,全球四大 物流快递企业,联邦快递(FEDX) ,中外运敦豪(DHL) 、联 合包裹(UPS) 、荷兰天地快运(TNT)入主联合快递中,加 速了向中国物流市场的扩张。据了解,四大外资代理国际 快递价格均低于中国邮政 EMS 的 1015。这四家国际 物流企业先后在上海的 APEC 通关系统工程采用的高科技快 递工具 DIAD(速递资料收集器) ,是业内第一个可将货件签 收人的签名数字化的便捷式高科技设备,收货公司只要用 它扫描包裹上的条码,便完成快递记录。高科技成为现代 国际物流发展的重要推动力。 我国于 1997 年,国家批准建立全国库存商品调剂网络 中心,目前拥有 83 家分支机构,123 家会员企业。该中心 推出七大电子设备模式,形成电子商务的物流配送系统。 这是中国目前最大的库存商品在线交易专网。 “全库网”采 用的是 B2B 电子商务模式。虽然物流业有了一定的发展, 但是,当前我国物流业发展总体滞后,具体说存在以下问 题: 1.物流观念陈旧,缺乏现代物流理念。对现代物流在 提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作 用认识不足。 2.商业环境相对落后,造成物流布局不合理,专业化 服务程度低,自营物流比例过大,专业物流代理服务得不 到充分利用;同时条块分割的管理体制也制约着物流管理 的发展。 3.我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着 物流业的发展,制约着物流产业向专业化、一体化方面的 发展。 4.物流产业目前发展的制度环境有待完善。物流发展 要跨越地区和部门的限制,需要统一化、标准化。我国目 前还没有一部完备的物流法规,因而制约了我国现代物流 产业集约化经营优势的发挥。 5.物流方面专业人才缺乏,我国高等院校中设置物流 专业和课程的很少。物流在职人员的总体水平较低制约了 我国物流业的发展。 二、信息化是电子商务条件下企业物流发展的基础 以信息为导向,以电子商务为手段,开创现代物流管 理的新模式是物流管理的重要命题。通过发展信息产业推 动电子商务下物流管理的模式创新,合理高效配制物流资 源,推动我国信息流、物流、商流合理组合。利用信息网 络化发展三大规律:(1)信息技术功能价格比的摩尔定律 (MooresLaw) ;(2)信息网络扩张效应的梅特卡夫法则 (MetcalfeLaw) ;(3)信息活动优势与劣势反差强烈的马 太效应(MatthewsEffect) 。通过电子商务实现物流管理现 代化和信息化,开创新型物流产业。 信息产业发展,推动电子商务下物流新技术发展的关 键是:拥有高素质的人才;利用已有的网络优势,建立能 同国内和国际物流网相连结的物流配置中心;实现电子商 务物流配送专业化管理;物流信息处理现代化管理;建立 和强化有关电子商务物流管理的相关法规。物流信息化管 理政策和措施如下: 1.运用新的信息技术,建设宽带网域,提升完善信息 交换平台,联合构建电子商务平台,大力实施“1221”工 程,即一个宽带网,两个平台(市级电子商务平台以及企 业级电子商务平台) ;21 项信息系统工程。逐渐改变企业商 贸运行模式,促进经济运行和经济增长方式转变。实现物 流信息化包括商品代码、数据库的建立和运输销售网络电 子化管理。 2.建立电子商务物流信息控制中心,实现物流管理的 低成本、高效益,提高信息化物流管理水平。控制中心包 含以下功能模块:(1)集中控制功能;(2)运输流程管 理功能;(3)车、货高度管理功能;(4)仓储管理功能; (5)统计报表管理功能;(6)财务管理功能;(7)客户 管理功能;(8)客户查询功能。 3.以天津保税区为基地,把天津建成中国北方重要物 流配置基地,利用电子信息产业发展优势(天津电子信息 产业 10 年来实现利润 80 亿元,占全国信息产业利润的 ,居全国第二位) ,建立起以港口集装箱运输为特色的天津 物流配送新模式。在实施推广 EDI 技术的同时,建立起港 口物流供应链管理模式;在实施条码技术和 GIS 技术的同 时,建立起天津企业物流代理管理模式;在实施 GPS 技术 同时,实施天津加入 WTO 后国际化物流管理模式。 4.培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质 专业人才队伍。在天津高等院校要开设相关的电子商务物 流管理专业,长期有计划的培养专业队伍。同时要调整现 有物流管理人员结构和组织结构,对现有人员在天津市物 流管理中心进行定期培训,要求从事专业物流管理人员必 须具备相关的专业知识,具有 4 级以上外语水平和 3 级以 上计算机水平,要求必须持证上岗。只有建立一支专业化 队伍,才能保证天津市物流信息管理专业化、现代化、高 科技化发展。 5.要通过现代化信息建立起天津市电子商务物流管理 的良好外部环境和条件,实现物流系统,运送方式,装卸、 仓储、物流配送一体化,降低物流配送成本和风险,提高 物流配送的效益,实现企业零库存、无积压、无等待、全 天候 24 小时,快速有效的物流配置体系。要建立一定的铁 路、公路以及仓储物流配置的专门机构,统一接受天津市 物流控制中心的领导,实现快速、准确、无差错、高效益 传递的物流配置。与此同时,天津地区物流管理政策与措 施,要同国家宏观调控措施保持一致,要同国际先进物流 配置网接轨,做到四化: (1)物流运作系统化 企业物流是一种系统性的经济活动。主要通过物流目 标合理化,物流作业规范化,物流功能集成化,物流技术 一体化来实现。 (2)物流服务网络化 电子商务发展要求企业物流不仅以较低的成本提供高 质量的物流服务,而且还要求物流服务向多样化、综合化、 网络化发展。为了实现电子商务的物流增值性服务,企业 必须重新设计适合电子商务发展的物流渠道,减少物流环 节,提高物流服务系统的快速反应性能,实现物流服务网 络优化和系统性。 (3)物流管理信息化 物流现代管理最重要的是通过信息管理来实现的。应 用现代信息技术改变传统企业物流管理,实现物流管理信 息化。利用低成本物流 信息交换平台,拓展业务和市场,大幅度降低企业生 产成本。 (4)物流经营全球化 由于电子商务的发展提高了全球商务信息交换能力, 促进了全球经济一体化进程,企业要在全球化物流经营上 进行战略定位,建立以供应链为基础的国际化物流新观念, 实现物流经营资源的全球化配置。要建立按照国际化惯例 进行物流经营的专门机构,实现物流经营的规模化发展。 三、我国电子商务企业物流管理中模式创新 通过电子商务最新现代技术实现物流管理信息化。物 流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化;物流 信息处理的电子化和计算机化。因此要用电子商务推广物 流管理的四大新技术:条码技术(通过扫描对信息实现自 动控制技术) 、EDI 技术(电子数据的交换和自动处理) 、 GIS 技术(通过地理信息系统实现物流配送的最佳模型) 、 GPS 技术(通过全球卫星定位系统实现物流配置国际化) 。 以上四大新技术的结合,将在物流供应链上建立一个高新 的供应链集成系统。物流信息能在开放供应链中实现物流 的及时、准确的配置。 EDI 技术即电子数据技术交换,1994 年,联合国在日 内瓦举行的第四十届会议上通过的权威性定义:EDI 是使用 一种商定的标准来处理所涉及交易或电文数据的结构、商 业或行政交易事项,从计算机到计算机的电子传递。EDI 具 有快速、精确等传统信息传递方式无法比拟的优点,能够 降低成本,高效、快速、准确地传递物流信息。尤其是条 码技术的实施和采用,为电子商务推动物流发展奠定了重 要的基础;物流条码技术是物流过程中用于识别的一种特 殊代码,它可以自动识别、自动完成数据的采集,运用物 流条码可以实现以最小的投入获得最大的经济效益。1991 年 4 月,中国物品编码中心代表我国加入国际物品编码协 会,为在我国开展条码工作创造了有利的条件。国家质量 技术监督局从 1998 年 12 月 1 日起实施商品条码管理办 法 ,这是我国第一部关于商品条码的具有法律效力的规章。 到 XX 年,中国商品编码系统的成员数量已增加到 3 万多家。 GIS 技术即地理信息系统,是地理学、计算机科学、测绘遥 感学、城市科学、环境科学、信息科学、空间科学、管理 科学和信息科学融为一体的新兴学科。实现了各种信息的 数字化处理,为系统地进行预测、监测、规划管理和决策 提供科学依据。GIS 在物流领域应用便于合理调配和使用各 种资源,提高经济效益。GIS 最明显的作用就是能够把数据 以地图的方式表现出来,把空间要素和相应的属性信息组 合起来就可以制作出各种类型的信息地图。专题地图的制 作从原理上讲并没有超出传统的关系数据库的功能范围, 但把空间要素和属性信息联系起来后的应用功能大大增强 了,应用范围也扩展了。GIS 在物流领域中的应用主要是指 利用 GIS 强大的地理数据功能来完善物流分析技术,提高 物流业的效率。目前,已开发出了专门的物流分析软件用 于物流分析。完整的 GIS 物流分析软件集合了车辆路线模 型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施 定位模型。GPS 技术由三大子系统构成:空间卫星系统、地 面监控系统、信号接收系统。空间卫星系统均匀分布在 6 个平面上的 24 颗高轨道工作卫星所构成,可在地球的任意 地点、任一时间向使用者提供 4 颗以上可视卫星。地面监 控系统是由 5 个监测站构成的。其作用是对空间卫星系统 进行监测、控制,并向每颗卫星注入更新的导航电文。信 号接收系统是由 GPS 卫星接收机和 GPS 数据处理软件所构 成的。GPS 技术可以提高铁路、公路等物流路网建设的质量 和速度。目前,国内已逐步采用 GPS 技术建立高精度控制 网,如沪宁、沪杭高速公路的上海段就是利用 GPS 建立了 首级控制网,然后用常规方法布设导线加密。实践证明, 在几十公里范围内的点位误差只有 2cm 左右,达到了常规 方法难以实现的精度,同时也大大提前了工期。GPS 技术可 以实现货物跟踪,实现有效物流配送方式,建立电子商务 在企业内部和企业外部物流管理的新模式: 1.电子商务在企业内部实现“业务流程再造” (注: “业务流程再造”是指通过企业对现有流程的重新分析, 改进和设计组织流程,以使这些流程的增值内容最大化, 其他非增值内容最小化,从而有效地改善组织的绩效,以 相对更低的成本实现或增加产品对顾客的价值。流程是一 系列跨越时间、占有空间的连续有规律的活动,各个基本 活动应紧密衔接,保证物流和信息流的顺畅通过,每项活 动的衔接都应强调对价值的增殖作用。流程可分为核心作 业流程和支持作业流程。核心作业流程包括企业的各项设 计和生产的作业活动,以确保企业作业流程以最小成本及 时、准确运行的管理活动,以及提供必要的信息技术以确 保作业活动和管理活动的完成。支持作业流程主要包括设 施、人员培训、后勤资金等,以支持和保证核心流程的正 常运作。要实现整体业务流程最优,而不是个别最优。 “再 造”的观点即打破旧有模式,建立新的管理程序,实现管 理理论的重大突破。经过综合评价筛选出最基本的、关键 的功能,并将其优化组合,形成企业新的运行系统。实施 “业务流程再造”模式将使企业发生根本性的变革,增强 企业活力,使企业将生产成本降低,产品质量和服务质量 提高,使企业更贴近市场,这种物流管理模式将给企业带 来巨大的经济效益。 )物流管理模式,适合于在大中型企业 集团内部,通过高新技术产业化实现物流管理现代化,推 动我国企业内部物流管理水平的提高,建立起高新的微观 物流配置模式。 2.电子商务在企业外部建立起最佳“企业物流管理代 理模式” (注:“企业物流代理管理模式”是指物流管理社 会化的物流一体化管理模式。电子商务的发展为实现物流 管理专业化、社会化管理创造了条件。提高物流管理的宏 观社会效益是保证企业微观“业务流程再造”模式正常运 作的重要外部条件。不同企业之间的物流运作可以由供方 和需方以外的第三方代理完成,实现了物流管理的高级化 和社会化管理的目标。这将是信息化时代的一种新兴产业。 这种以企业物流管理为基础的现代化物流管理体制模式是 物流管理高级化发展的标志。它将促使企业实现以“物流 战略”为纽带的“企业联盟”的形成,使物流从企业专业 化管理中获得宏观规模经济效益。因而也代表着一国的物 流管理水平,整体规划水平和现代管理能力水平。我国目 前在“综合物流代理”领域仍是一个空白,因此是低成本 高扩张发展宏观物流代理产业的大好时机。国内“物流代 理管理模式”的发展,为中国入世后进入国际物流产业打
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