隧道工程监理工作总结.doc

城口至巫溪二级公路改建工程寒风垭隧道及引道工程（cw2合同段）监理工作总结业主单位：重庆交通旅游投资集团有限公司 监理单位：重庆国幅工程监理咨询有限公司 承包单位：中铁二十集团有限公司 编制人： 熊 红 粮 审批人： 吴 勇 批准人： 唐 从 贵 编制日期：2009年9月城口至巫溪二级公路改建工程寒风垭隧道及引道工程（cw2）监理工作总结一、监理工作概况重庆国幅工程监理咨询有限公司于2006年8月进驻城巫路cw2合同段现场，组建监理部，设驻地高级监理工程师1人、（合同）计量专业监理工程师1人、道路专业监理工程师1人、 结构专业监理工程师1人、测量专业监理工程师1人、下设现场监理员2人,共计监理人员7人.监理部配备了工程监理用车一辆，电脑、复印机、传真机、电话机各1台以及其他办公用品和生活设施,为监理工作正常开展提供了条件。进入工地后，依据合同规定和业主项目部的工作安排，监理部迅速进行了驻地建设，至2006年9月1日，监理部的各项准备工作就绪，能够满足实施工程监理的工作要求。同时，监理部根据有关合同文件和技术规范要求，结合本工程的特点，详细制定了监理规划、施工监理实施细则，明确了各级监理人员的责权，落实了各种监理程序，如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等，使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。监理工作起、讫时间：监理合同起始日期为2006年9月1日，工期为20个月。实际完工时间为2009年9月。二、工程质量监理1、质量管理措施（1）严格承包人自检体系控制。城口至巫溪二级公路改建工程cw2合同段实施“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系。监理单位对工程负现场管理责任。承包人自检机构基本能满足自检需要。在施工过程中，监理工程师对承包人质量保证体系及运转进行了全过程监督、指导，及时纠正违规行为，保证了工程质量。（2）坚持开工报告制度，强调事前监理，加强质量预控。严格审查承包人施工组织设计，对存在问题及时提出整改意见。严格审查承包人开工条件，强调人、机、料等环节的准备工作。严格进行开工前的测量、试验检测监理，凡用于本工程的材料和设备，必须出具质量合格证书和承包人检验合格证书、证明材料，防止将不合格的材料、构件等用于工程，把住了测量放样关、材料试验检测关。加强试验路段监理，取得可靠数据，全面指导施工。（3）严格料场、拌和场监控。加强场地建设管理，强调场地硬化，严格材料分仓堆放。加强进场机械设备管理，做到性能合格、数量配套均满足工程实际需要。加强原材料进场管理，及时抽检，不合格材料坚决不允许用于本工程。严格施工工艺，坚持按规程、规范要求作业，做到了优质、安全、文明施工。（4）严格现场质量监理手段，充分利用测量、试验、巡视、抽检、旁站、指令性文件等手段对工程进行了监控。在施工中实施“全天候、全过程、全方位、全环节”监理，加强测量、试验工作，坚持以数据说话，以科学、公正的态度监督指导承包人正常施工。（5）坚持按程序办事。严格执行工序检查验收制度，上道工序未经检验合格不得进行下道工序施工。强调承包人自检、互检、交接检，合格后方可向监理工程师报验，监理工程师坚持按规范要求频率进行随机抽样或以最不利质量状态抽样检查。（6）坚持隐蔽工程检查制度，做到隐蔽工程覆盖前，承包人按程序每处都通知监理工程师现场检查，经现场抽检合格后进行覆盖并留下检查记录和相关影像资料；重要部位或主要工程项目均与设计、业主及相关单位共同检查、签认，确保工程质量。2、施工监理过程中质量检查情况汇总监理部始终严格按规范要求频率督促承包人自检，并进行独立的抽检、平行试验，对重要工程部位加大频率抽检，充分验证了承包人自检结果，起到了重要的质量监控作用和指导作用。3、质量及安全问题和事故处理情况总结由于我部的严格监理，始终视工程质量为工程建设的生命，并将质量及安全监理作为监理工作的“重中之重”，在安全方面，监理部给承包人制定了以下要求：科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施；洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，料具堆码整齐，专人负责保管；爆破开挖应做出爆破设计，采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数，减少对围岩的扰动及超欠挖数量；改变临时支护类型、标准，必须经项目经理部审批，设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准；专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查，尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查，不放过任何微小变化，并应逐级做好记录。发现问题及时提请领导采取措施，妥善处理。施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、量测，并认真做好记录和数据处理工作，据以修正支护参数，改进施工方法。隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案，配备必要的抢险机械、物资，明确组织和人员分工，出现问题迅速采取措施，减少影响和损失。 通过以上多种预控措施，有效遏制了质量安全事故的发生。4、工程质量评定情况1、工程划分根据交通部公路工程质量评定标准（jtgf80/1-2004）的规定，城口至巫溪公路cw2合同段共划分为三个单位工程，即路基工程、桥梁工程和隧道工程。 2、评定方法监理部以现场监理和专业监理工程师的抽检资料为质量检验评定的主要依据，对已完工程分单位工程、分部工程、分项工程三个层次，采用100分制评分的方法进行评定，在逐项进行评分的基础之上，逐级计算各单位工程的评分值，最后计算出合同段评分值。3、单位工程及合同段质量评定结果1、路基工程单位得分为：94.92、桥梁工程得分为：95.13、隧道单位工程得分：96.44、合同段得分为：96.2质量等级评定为合格。三、计量支付、工程进度和合同管理1、计量支付与造价控制（1）坚持计量支付程序，按合同约定分为前期支付、中期支付和最终支付。坚持计量三原则：工程不完工不计量；工程不合格不计量；工程资料不全不计量。坚持检查验收，认真量测工程数量，做到真实可靠，把握好“不漏计，不超计，不重计”的方针，严肃计量、及时支付，有效地保证了业主资金及时、有序地流动，推动了工程进展，保护业主利益不受损害。严格控制施工中新增项目的费用，并进行实际费用比较，及时采取措施，达到对工程项目实际造价的控制。2、工程进度控制严格进度控制程序，严格审查承包人总体施工进度计划，坚持实行承包人年、季、月进度计划上报审查制度，并在施工过程中检查和监督计划的实施。当工程不能按计划进行时，及时要求承包人调整或修改计划，并通过书面通知、工作指令、专题会议、致承包人法人函件等形式督促承包人采取措施加快施工进度，以满足施工合同要求。在施工过程中，认真督促承包人按计划落实组织、经济、技术等措施保证计划顺利完成，并作好各种进度控制记录，及时提出监理意见，定期向业主报告工程进度情况。3、合同管理。（1）不定期的对施工单位的主要机械设备数量与投标合同对比进行监督检查，对影响工期和质量的机械及时更换，对机械、设备、人员到位情况的监理以满足施工需要为前提进行。（2）关于工程分包。按施工合同规定，本工程不得分包，由于业主、监理管理到位，本工程无一起分包事件发生。（3）关于合同争端。由于监理工程师的不懈努力和业主的积极协调建设各方关系，城口至巫溪二级公路改建工程寒风垭隧道无一起合同争端发生。四、设计变更情况（1）坚持工程变更程序，在业主授权范围内进行工程变更。监理工程师始终坚持进一步优化、完善、节省投资的原则，做到既符合设计规范、技术标准，又要确保工程质量与施工安全，因此很大程度地控制了工程投资。由于监理工程师始终坚持按程序办事，全面监督工程变更，城口至巫溪二级公路改建工程寒风垭隧道未发生一起擅自变更或越权变更的事件。五、对设计单位、施工单位和建设单位评价（1）对设计单位评价：总体设计方案基本经济合理，设计服务基本到位，能及时解决施工过程中出现的问题。对于较大的设计变更能按照业主的要求在规定的时间内完善补充设计。（2）对施工单位评价：城口至巫溪二级公路改建工程寒风垭隧道施工单位总体上能认真履行合同，前期存在施工技术力量不够，技术人员配备不够，不能满足大面积施工后的工作开展。对监理提出的整改要求都能够及时的整改。安全文明施工管理基本能满足要求，工程建设中未发生一起质量安全事故。竣工资料基本齐全。承包人廉政建设措施得力，未发生不廉政事件。项目的建成通车，承包人付出了很大的努力和艰辛。（3）对建设单位评价：建设单位依法执行了基本建设程序，严格执行相关法律、法规，尽到了业主单位的应尽义务。业主项目部在建设管理中对安全、进度、质量、费用和合同管理起到非常重要的作用，尤其是组织协调工作更是对工程进展起到了积极的推动作用。建设单位廉政建设措施健全，未发生不廉政事件。六、监理工作体会在城口至巫溪二级公路改建工程寒风垭隧道施工监理中，监理部能够较好地履行监理服务合同，能够正确地完成“三控两管一协调”工作，能够做到公平、公正、科学和诚信执业。坚持做到了在保护业主利益的同时，不损害承包人利益，全面贯彻了“热情服务、严格监理、秉公办事、一丝不苟”的宗旨，监理部门始终按监理规范、合同文件、设计图纸，结合连网公路建设的特色，更新观念、真抓实干，制定出了行之有效的监理方法，促进了各施工单位的履约能力、规范了施工行为，同时也锻炼了监理队伍。经过近两年的监理工作，我们深深地感