微牙痕液压大钳技术.pdf

第3 1 卷第1 0 期 ( 2 0 1 2 1 0 )( 技术纵横) 微牙痕液压大钳技术 王炜 大庆油田试油试采分公司 摘要：用微 牙痕液压大钳上 f ox油管扣时，扭矩监控软件对大钳传送来的扭矩值与预先设 定好 的扭矩值进行 比较 ，当达到设定扭矩值后 ，电脑会给 电磁 阀发送 开启的指令 ，实现对上扣 扭矩的 自动控制。通过对扭矩 曲线的监控 ，可以准确地判 断出p ox油管扣是否上到 台肩位置及 上扣是 否合格。 当出现 变形曲线时 ，也 可以通过 曲线分析 出当前井 口出现的情况 ，及 时采取措 施 以保 证 施 工的顺 利进 行 。 关键词 ：微牙痕液压大钳 ；f o x油管 ；扭矩 ；解决方法 d o i ： 1 0 3 9 6 9 j i s s n 1 0 0 6 6 8 9 6 2 0 1 2 1 0 0 5 7 完井管柱所用油管直接关 系着气井的质量和寿 命 。完井管柱原来所用普通 a p i 螺纹油管 已逐渐被 1 3 c r f o x油管所取代。f o x油管可适应高温 ，同时 还可用于含二氧化碳和少量硫化氢 的恶劣环境 中。 微牙痕液压大钳可 自动控制和调整大钳扭矩 ，保证 f o x防腐油管扣的有效密封。 1 设备及扭矩控制原理 ( 1 )设备 。e c k e l 5 1 2 h s v s 型液压 油管钳 具有 良好 的操作性能 ，操作 简便 ，更换钳头 钳牙 等部 件便捷快速 。扭矩 监控仪带有最新计算 机软 件 ，可准确控制扭矩 ，提供完整的扭矩一时间一 圈 数关 系 曲线 ，并 可回放 存储 ，数据采 集快 可带 回 办公室对数据进行处理 、打印。 ( 2 )扭矩控制原理。用微牙痕液压大钳上 f o x 油管扣时，扭矩监控软件对大钳传送来 的扭矩值与 预先设定好的扭矩值进行 比较 ，当达到设定扭矩值 后 ，电脑会给电磁阀发送开启的指令 ，实现对上扣 扭矩 的自动控制。 2 扭矩曲线变形及解决方法 在施工过程中 ，由于各种原因导致大钳动力性 心是指在工厂 中能够执行工序或者作业的地点 ，它 是直接的生产加工部门 ，有明确的生产场地 ，是生 产加工单元的统称 。创建工作 中心，主要用于确定 公用工程的作业类型。通常一套装置创建一个工作 中心和多个虚拟丁作中心 ，虚拟工作 中心是为了核 算人工 、燃料 、公用lt程等标准值码 ，根据公用工 程的多少确定装置需要创建几个虚拟工作中心 。根 据实际的公用工程 ，确定一套装置对应一个工作中 心和三个虚拟工作中心。 ( 3 )创建工艺路线 ( 事物代码 c a 0 1 ) 。工艺路 线是描述一 个产品 的生产过程 ，主要 用于计划排 产 、调度及费用类的生产成本 的核算 ，如人t费 、 制造 费等。一般使用装置 的主产品创建_ i 二 艺路线 ， 用来 维护各作业类型的单耗 。根据已建物料清单 ， 创建 了 7 7 条工艺路线 ，一种 主产 品对应一条工艺 路线 。每条工艺路线 的描述都是按照主产品 、生产 工厂 、生产装置相结合来实现的。 ( 4 )生产 版本 ( 事物代码 c 2 2 3 ) 。生产版本是 描述产品的生产过程 ，是将 物料清单 、t作 中心 、 工艺路线集合在一起形成加_t方案 ，通常用来定义 产品的不 同生产方式。某些企业的同样产品可能存 在多个物料清单或生产工艺 ，这时就可 以启用生产 版本来区别 ，因此生产版本是物料清单与工艺路线 的一个组合 ，生产版本对于成本核算有着广泛的用 途 。建立不同的生产版本对应到不同的生产装置 ， 并且在物料账 中要求成本控制级别到生产版本 ，启 用生产版本后 ，c o模块物料账收据和消耗都能按 照生产版本来加以区分。 3 结语 e r p 系统是企业针对物资资源 、生产资源 、人 力资源 、财务资源 、信息资源集成的先进 的企业管 理模式 ，并 以德 国s a p 软件作为 e r p 系统的应用软 件。e r p 系统可对企业资源进行合理配置 ，规范各 个环节的_t作流程 ，实现数据资源共享。 创建 p p 模块主数据是 p p模块 的主要环节 ，主 数据的创建既要合理又要符合实际业务需求，以达 到简化_ 作流程 ，满足财务成本核算 的需求。 ( 栏 日主持樊韶华 ) , mmmzm( h t t p ： 、 y q t d mg e c o m) 一9 9 第3 1 卷第 1 o 期 ( 2 0 1 2 1 0 )( 技术纵横) 降低，造成扭矩曲线变形。通过对扭矩曲线的监 控 ，可 以准确地判断 出f o x油管扣是否上到台肩 位置及上扣是否合格 。当出现变形曲线时 ，也可 以 通过曲线分析出当前井 口出现的情况 ，及时采取措 施 ，保证施工的顺利进行。 2 1 接近最佳扭矩时换挡 原 因分 析 ：图 l中由于换挡造成扭 矩先 冲到 2 6 0 2 n m，然后 回落到 2 5 8 8 n m，这里的 2 5 8 8 n m不会对最终的上紧状态产生影响，但是此时扭 矩还没有达到 f o x油管扣要求的扭矩 2 6 4 2 n m。 该扭矩的产生原 因一方面是由于换挡间歇旋扣停止 所致 ，另一方面换挡使得液压油流动状态改变 ，造 成扭矩值减小。 解决方法 ：在操作大钳时不要来回推动，要保 持操纵杆在 固定位置 ，使得大钳以一定 的速度缓慢 平稳地转动 。当快要接近台肩点时，换慢挡继续上 扣 ，不能在接近最佳扭矩时换挡 。 墟 挡 持 署 一 。 j 口 一一一 i o 1 2 2 4 3 6 4 8 6 0 7 2 8 4 9 6 1 0 8 l 2 0 时间 s 图1 扭矩软件监测到换挡位置时的曲线 2 2 大钳的钳牙打滑 原因分析 ：图2中由于钳牙在油管上打滑 ，导 致扭矩在上升至位置a 时，急速下降。 0 6 1 2 l 8 2 4 3 0 3 6 4 2 4 8 5 4 6 0 时间 8 图2 扭矩软件监测到打滑时的曲线 解决方法：大钳在施工前，对主钳及背钳的钳 头和钳牙都要进行仔细的检查 ，当需要更换时立即 更换，禁止打滑时继续使用。 2 3 上扣没上到位 原 因分析 ：图 3 中扭矩监测曲线在最大时间过 后也没有达到最佳扭矩，还需要继续使用慢挡上 扣 ，直至达到最佳扭矩值。 解决方法：当使用时问作为曲线的横坐标时， 必须将最大时间设定到上扣所需 的最大时间，如果 没有达到最佳扭矩值 ，要及时告知井 口大钳操作人 员 ，继续上扣。 图3 扭矩软件监测到 没有最佳扭矩时的 曲线 2 4 上 扣速度 过快 原因分析 ：图 4 中曲线表 明大钳在上扣时一直 采用快挡 ，公扣到达 f o x油管扣 台肩后 ，扭矩值 瞬间增大，电磁阀开启滞后，液压油压力没有及时 释放掉 ，导致扭矩值超过设定的最大值。 解决方法 ：大钳在对 f o x油管上扣时 ，开始 的 1 3 圈采用 快挡 ，当达到母扣台肩后 ，采用慢 挡继续平稳上扣 ，直至达到设定的最佳扭矩值 。 璺 - 匾 时n s 图4 扭矩软件监测到超出最大扭矩时的曲线 3 结语 微( 无) 牙痕液压大钳 自2 0 0 7 年引进 以来 ，已经 在徐 深 2 1 5井 、徐深 9 一 平 1 井 、徐深 1 一 平 1 井 、 宋深 2 井和达深 c p 3 0 2 井等 1 5口气井 中得到应用 ， 达到了预期效果 ，取得了甲方 的一致好评。随着深 层气井的逐渐 增加和 f o x油管 的应用