大学生职业规划(轮机工程专业).pdf

大学生职业生涯规划 轮机工程 1091 付书广 200911821109 西方发达国家一直比较重视职业生涯的设计，许多国家的学校教育中早就有职业设计 辅导这一课程。职业生涯规划也是许多大公司的领导及人事干部为员工所做的一项主要 内容。在我国，职业生涯设计也开始成为现代人力资源管理学的核心内容之一.在美国， 中学在孩子们上八年级（高中）时就要请专家给孩子们做职业兴趣分析。十几岁的孩子 职业兴趣并没有定型，但通过职业日、职业实践活动，可以根据其暴露出来的特征进行 有效引导， 达到以兴趣定职业的目的.相比之下， 我国高中生在懵懵懂懂时被分为文科生 和理科生，上大学选专业也很少考虑到其职业兴趣和能力倾向。与此同时，大学生对职 业生涯设计普遍不重视，有人对北京人文经济类综合重点大学的在校大学生调查表明： 62 的大学生对自己将来发展、工作、职业生涯没有规划， 33 大学生不明确，只 有 5 大学生有明确的设计.事实表明，大学生毕业后无目的、无规划的盲目就业，将 影响他们的长远发展。职业生涯设计作为大学生进入社会前应做好的关键一环，理应得 到他们的重视.为帮助大家结合自己的人生目标和自身的资质条件， 自主性地选择参加有 主题的课外学习教育活动以及相关的社团活动，我会计划进行帮助会员进行职业导航和 学业规划的设计活动。职业导航设计和学业进程设计，可以帮助会员降低成功的成本。 职业导航设计引导社员结合自己的兴趣爱好、家庭背景、价值追求和国情现实设计自己 的职业道路和事业方向，帮助各位社员优化人生道路，减少和避免成功道路上的各种障 碍；在职业导航设计的基础上，科学合理地安排在学校接受教育的内容、方式、途径和 目标，帮助社员在大学校园里愉快、健康、积极地生活和学习，顺利完成学业。俗话说： “女怕嫁错郎， 男怕入错行。 ” 不少人都曾经这样问过自己： “人生之路到底该如何去走？” 记得一位哲人这样说过：“走好每一步，这就是你的人生。”是啊，人生之路说长也长， 因为它是你一生意义的诠释； 人生之路说短也短， 因为你生活过的每一天都是你的人生。 每个人都在设计自己的人生，都在实现自己的梦想。大学是一个大的百花园，我只是百 花园里一棵不起眼的小草，可小小草有一个大大的理想，就让我在这里畅想一下自己的 职业生涯吧在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重 要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关 注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段；而对每个人而言，职业生命是有 限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是 带着一脸茫然， 踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要， 使自己占有一席之地？因此， 我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会 有动力。 ！ 一、确定志向一、确定志向 职业理想：作为航海人员，最大的志向就是面向大海，春暖花开。结合自身独有的 特点，理想是进入船员行业，从低层做起，最终实现自己的航海梦。 人生理想： 最大程度的实现自我价值， 最终成为在社会上具有一定影响力的航海人士。 二、自我评估二、自我评估 一 自我分析 整体描述我在“思维方式方面”、 “兴趣爱好方面”“做事风格方面”、 “性格方面”的表现 如下： 我的优势 1. 我逻辑性强，善于分析，能很快地在头脑里形成概念和理论，并能把可能性变成计划， 做事认真负责，效率高。 2. 我对英语很感兴趣，也不断提高英语各方面能力。 3. 我做事计划性强，时间管理也较强，喜欢任何事情要有条不紊，注重细节，做事细 心。 4. 我喜欢挑战自己，尝试新的东西，有坚忍不拔的性格。 5. 我善于系统全局地分析和解决各种错综复杂的问题，喜欢独立思考，有自己独到的 见解。 我的劣势 1. 我习惯用批判的方式处理问题，容易夸大自己的经验、能力。 2. 我兴趣不太广泛，对各种活动的参与积极性不高，社交范围较窄。 3. 有时候做事不太果断，喜欢感情用事。 4. 我性格比较内向，语言沟通能力有待进一步加强。 5. 我的团队合作意识不太强，必须要改善。 自我评估 针对我的优点，我认为我最突出的是做事计划性和对时间的管理很强。例如： 我每天、每周、每月都要理出一个应办事项清单，按重要顺序排列并依次办理； 我对每件事情应该做到的程度和效果，以及每项工作的花费时间有严格要求，做事 不拖沓，喜欢一次性完成每项任务。 我努力回避不必要的干扰，试着按照自己的生理规律安排各项工作，同时我的日程 表留有回旋余地，以应付突发事件。 针对我的缺点，我也不断地改正，试着鼓励自己去参加各项活动，经常参加小组讨论， 和同学共同参与科研项目的研究等。 职业价值观 任何职业都有它的职责所在，一切要从基层做起，不好高骛远，工作要认真负责。我 认为职业满足会使我的工作主动性更强，积极性更高， 愿意去工作。其次，每个岗位的工 作内容都在在不断发展，不是一成不变的，有时候岗位的发展方向需要我们自己去争取。 所 以找到适合的工作不如找到适合自己发展的岗位更直接。 上面那些特质可以帮助我明确如何 主动地发展或争取我的岗位。 个人特质 适宜的工作类型： 适合管理性工作，能够体现自己在计划和时间管理方面的优势，实现自身的价值。 今后的发展方向： 需要在有着优秀的管理文化和模式的工作中，维持持久的兴趣，能够发挥自己的创新 理念，提高各种处理问题的能力。 三、职业生涯环境三、职业生涯环境 每一个人都处在一定的环境之中， 离开了这个环境， 便无法生存与成长。 身在职场， 要时时分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环 境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。 只 有对这些环境因素充分了解， 才能做到在复杂的环境中避害趋利， 使我的职业生涯更完 美。 专业环境分析：专业环境分析：广东海洋大学航海学院成立于 2001 年 9 月，学院的前 身是 1935 年创办的广东省立高级水产职业学校渔捞科，后发展为海洋捕捞、 船舶驾驶、船舶动力装置、轮机管理等专业。几十年来，为国家培养了众多 的航海专业人才。建国以来，已为国内外航海战线培养了专门技术人才 3400 多人，这些毕业生在各自战线已成为骨干力量。学院拥有 1300 多万元的教 学、实习、科研设备；设有航海综合实验室和轮机工程综合实验室。学校十 分重视航海类专业的建设，继续加大航海教学建设投入力度。同时，随着办 学规模的不断扩大，学校高度重视航海学院的师资队伍建设，制定师资队伍 建设规划，采取引进、 外聘以及在职提高的办法，充实航海类专业教师队伍， 提高在职教师的学历层次，进一步提高航海类专业的教学质量。航海学院肩 负着航海教育与培训的重任。学院在根据我国履行实施 stcw78/95 国际公约 的精神，积极开展教学改革，加强实践性教学环节，抓紧航海教育质量体系 建设工作，为我国航运事业培养无限航区高级航海专业人才的培养目标而努 力的同时，积极开展海渔船船员培训工作，为进一步提高海渔船船员的业务 技术水平，加快航运事业的发展作出了积极的贡献。航海学院毕业生深受用 人单位欢迎。近年来，一次性就业率都在百分之九十左右。2008 年，毕业生 一次性就业率达百分之九十五。 社会环境分析：社会环境分析：自 1999 年开始，中国普通高等学校招生数量逐年扩大，使中国 高等教育从精英化阶段进入到了大众化阶段。大学毕业生就业面临巨大压力。 因 为目前中国正处在人口总量、劳动就业人口总量的高峰期，劳动就业人口总量在 最近近两三年将会达到峰值。就业压力则可能使就业结构矛盾更加突出。21 世纪是海洋的世 纪，随着海洋事业的不断发展，轮机专业会逐渐变得热门起来，有着广阔的就业环境和良好 的就业率。但由于这个专业涉及到的知识面较广，能力要求较高， 使得竞争比较激烈 ， 行 业内的政策也比较紧，难度也比较大。并且全国各地高校每年都在扩招，大学生越来越多， 而社会提供的岗位却严重不足，大学生就业难已经成为当代大学生最为关注和头疼的问题。 目标职业分析目标职业分析：近年来，随着国家及各省市大力支持船舶航运业的发展，我国船舶航 运行业得到了快速的发展，规模不断壮大。正在不断影响着我们身边的各个角落，它已 成为这个世界的一个重要的组成部分。 船舶航运业行业的现状：近年来，随着航运行业景气周期的不断持续，信息化在中 国船舶企业战略决策中的地位越来越突出， 许多企业都为未来发展制定了详尽的信息化 蓝图，许多大系统、大规划、大思路逐渐变得清晰起来。 船舶航运行业的发展趋势：尽管金融危机给造船产业带来了冲击，但是随着国家扶 持政策的出台和市场倒逼机制的调整， 航运业面临着重大的发展机遇。 国家扶持政策的 出台有利于提振船舶航运行业发展信心 ，特别是国家大力发展交通运输业、积极淘汰 老旧船舶，将会给船舶修造行业、拆解行业的发展提供广阔的市场空间。2015 年以前， 是我国船舶工业发展的关键时期，需要抓住机遇，充分调动各方面积极因素，及时承接 国外产业转移，提高市场竞争力，促进船舶工业快速发展，力争到 2015 年使我国成为 世界最主要的造船大国和强国。 目标职业的前景：近年来，海员待遇日益上升，海员工资较高。下表为 2010 年海员工 资标准： 2010 年海员工资标准 （上面信息来自（上面信息来自网站网站） 四、职业的选择四、职业的选择 职业选择正确与否，直接关系到人生事业的成功与失败。据统计，在选错职 业的人当中，有 80的人在事业上是失败者。由此可见，职业选择对人生事业 发展是何等重要。 1、性格与职业的匹配： 虽然我的性格开朗活泼，也喜欢与人交往，但是交际口才和社交技巧还差得 很远，作为轮机工程专业，交际也应该算是一门必修课。因此我为自己定的短期 目标就是先从事技术性方面的工作， 通过长时期的经验积累最终实现自己的管理 梦。 2、兴趣与职业的匹配： 我选择轮机行业最大的决定因素就是兴趣。我爱好大海，我喜欢我的工作。 所以我选择进入船员行业，“兴趣是最好的老师！”我一直都相信这句话，这也 是我学习动力的源泉。 3、环境与职业的匹配： 船舶行业发展的良好势头表明，航海相关行业的发展潜力巨大。同时，船员 行业也是一个高薪行业，这也刚好迎合自身的需求。 五、设定职业生涯目标五、设定职业生涯目标 职业生涯目标的设定，是职业生涯规划的核心。一个人事业的成败，很大程 度上取决于有无正确适当的目标。没有目标如同驶入大海的孤舟，四野茫茫， 没 有方向，不知道自己走向何方。只有树立了目标，才能明确奋斗方向，犹如海洋 中的灯塔，引导你避开险礁暗石，走向成功。 六、制定行动计划与措施六、制定行动计划与措施 短期目标的实现：大学毕业时要修满学分 大一要达到过计算机一级，英语四级 大二要过计算机二级 大三学完专业知识 大四开始接 触社会， 专业学习认真有关的职业技能培养：去做兼职 大一以适应大学生活为主，大二以专业学习和掌握职业技能为主， 大三巩固大学知识， 大 四接触社会 中期目标的实现：进入企业后，在工作的同时学习更多的实用技能，但重点将 侧重于管理的学习，把理论与实践相结合，亲自在企业做实战演习。 长期目标的实现：积累足够的经验和资本后，开始自己的创业规划。目标仍 然是面向航海行业，原因在于高利润、高效益，也是自己熟悉的行业。 七、未来人生职业规划七、未来人生职业规划 根据自己的兴趣和所学专业，在未来应该会向航海和英语两方面发展。围绕 这两个方面，本人特对未来五十年作初步规划如下： 1、2009-2013 年学业有成期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知 识，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质，并作为就业准备。 （具 体规划见后）。 2、2013-2016 年，熟悉适应期：利用 3 年左右的时间，经过不断的尝试努力， 初步找到合适自身发展的工作环境、岗位。 完成主要内容： （1）学历、知识结构：提升自身学历层次，从本科走向研究生，专业技能熟练。 英语四、六级争取拿优秀、普通话过级，且拿到英语口语等级证书，开始接触社 会、工作、熟悉工作环境。 （2）个人发展、人际关系：在这一期间，主要做好职业生涯的基础工作，加强 沟通，虚心求教。 （3）生活习惯、兴趣爱好：适当交际的环境下，尽量形成比较有规律的良好个 人习惯，并参加健身运动，如散步、跳健美操、打羽毛球等。 3、2016-2069 年，在自己的工作岗位上，踏踏实实的贡献自己的力量，拥有一 个完美的家庭。 八、结束语八、结束语 俗话说：“计划赶不上变化。”是的，影响职业生涯规划的因素诸多。有的变化因素是可 以预测的，而有的变化因素难以预测。在此状况下，要使职业生涯规划行之有效，就须不断 地对职业生涯规划进行评估与修订。其修订的内容包括：职业的重新选择；职业生涯路线的 选择；人生目标的修正；实施措施与计划的变更等等。这些都将根据以后的实际情况再做变 动。计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都