汽车拆装实训总结.doc

汽车拆装实训总结11汽车营销1班111301121张宇连续三周的实训说长不长，我收获了很多。对汽车有了新的了解，有了全新的认识。在以前就觉得汽车就是一个代步工具，通过这次实训才知道：汽车就是一个神奇的组合体，它的每个零件设计都有严格的要求，都不可出现差错，否则就可能造成不可估量的灾难。通过汽车结构拆装实训，进一步巩固和掌握汽车的构造和原理。从整车、发动机、底盘及各系统、各总成开始认识汽车，经过拆装实践和举一反三的思考，加深课堂教学中的理论知识的理解和巩固。在不断掌握与巩固传统汽车基本结构和基础理论的基础上，加深对现代汽车结构和控制理论的知识，理解及追究。在方勇老师的带领下我们拆装了万向传动装置、驱动桥、转向器、变速器、发动机、制动系统。我们认真完成拆装，对着书本的拆装步骤，一步一步的拆装。在每次拆装之前，老师都会要求我们认真看书，先认识了解每个系统的基本构造、功能。每次上课，我都不知道老师上了什么，因为我们在课堂上只能对着课本而没有实物，课堂没效率。实训课不同，我们可以边看书边对着实体，不懂得就可以直接问老师。在实训中，我们首先拆的是万向传动装置、驱动桥和转向器，在拆万向传动装置时，我们觉得很简单，结果当老师在对这整车讲解时，提出的问题我们都不清楚，这才知道我的书看的不到位，在拆转向器的时候被老师批评了，因为我们见到螺丝就拧，完全没有按照正确的步骤拆装，这样对部件是有很大的损害。我们做了检讨，在接下来的拆装中我们仔细研究了汽车构造实训指导。接下来拆的是变速器。变速器的作用变速变扭，变速器分为自动变速器和手动变速器。刚拆开变速器的外壳，里面全是齿轮，看着都头晕，不知道从何入手。后来请教了老师，在老师的指导和对书本的详细研究下，了解了变速器的工作原理以及它的各组件。随后我们便顺利拆了所有的齿轮和轴，组员之间也讨论学习了它们之间是如何工作的。拆装完成后就明白了挂不同的档时变速器是怎样进行工作的了。第三个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。我们拆的是四缸汽油机，发动机的总体构造包括两大机构六大系统。在这其中我们主要认识了曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构由曲轴飞轮组和活塞连杆组。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;发动机的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高。在拆装的时候，我们发现了许多剩下的螺丝，还有许多上错的螺丝，我们把拆下的每一部件都做了标记并按顺序摆好，然后按顺序安装。在这个过程中，充分展现了我们组员的团结。最后拆的是制动系统，我们拆的是鼓式制动器，之前老师和我们说过原理，所以拆和装都很顺利。在这三周，我们不仅进行了动手操作认识汽车的各个构造，老师还给我们介绍了不少其他类型的部件。比如我们在拆卸手动变速器后，老师给我们介绍了自动变速器以及汽车的其他构造。老师还放了有关汽车各部件的视频。在这次拆装实训，我认识了各种工具并学会了正确使用各工具。我学会分析系统构成及绘制主要系统的简图。掌握了拆卸方法，结合实物进一步加深对总成结构作用的理解及零件装合的方法。了解车辆总装的基本方法。通过这次实训，初步学习和掌握汽车使用、汽车维护的知识和技能，为专业课程学习打基础。在这个过程中，我们组组员精诚合作，团结一心，认真完成了老师布置的作业，并让我明白了在今后的工作中要与同事团结合作。我喜欢这次实训课，它让我对汽车有了不一样的认识了解，是我对汽车改变了看法，使我真正认识到了发明汽车的发明家的伟大，以前只觉得没什么，现在