上海大众实习报告.docx

上海大众实习报告实习，能使我们更加了解社会,增加社会经验，避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。2011年7月，在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司（下面简称上海大众）进行参观及实习。大众汽车公司的德文volks wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的vw为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜必胜必胜。公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积达333万平方米，建筑面积90万平方米，是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳，桑塔纳vista，帕萨特新领域，波罗，途安，途观五大平台六大系列几十种品牌。1.首先，我了解了上海大众的部门结构。总经理内部审计部人力资源项目协调经理法律事务部人员培训部总经理办公室人事部质量保证部公关传播部危机管理项目经理安全保障部领导人员管理科组织与流程科副总经理兼商务执行经理财务部信息系统部供应部外籍人员管理科零部件及服务销售股销售与市场执行经理上海大众销售总经理vw营销市场部销售财务控制部整车物流科关键客户销售科进出口业务科服务技术支持科销售行政办公室skoda营销事业部集团业务运营项目经理营销能力提升办公室市场调研与信息科二手车营销科网络项目管理科配件物流管理科技术执行经理产品经理部产品工程部规划部计划物流与控制部制造部新工厂扩张上海大众总体经营两个品牌：上海大众以及斯柯达。而我所在的部门为市场调研与信息科。该科室为上海大众二级部门。市场调研与信息科分为三个股：市场情报股，市场与用户调研股，市场运营追踪股。市场调研与信息科 li市场情报股 wang市场与用户调研股 zhou市场运营跟踪股 zhouyu yuan luzhang lv huangwu ying市场情报股：销量，上牌量数据维护；日常市场与销售报表；产业政策，经济环境分析；竞争对手情报，市场监控；总体市场，细分市场预测判断；区域市场预测分析。市场与用户调研股：汽车诊断研究；产品与用户调研；广告投放测试；其他专项调研。市场运营追踪股：品牌检测；零售价格追踪；媒介费用比例追踪；双品牌车型定位的差异化分析；价格指针维护，双品牌定价协调；呼叫中心日常运营管理。2. 2011年上半年乘用车市场分析及全年预测。我们进行了调查发现2011年上半年乘用车市场593万辆，比较2010年增速明显回落。 进行了每月的数据分析发现，总体汽车市场增速逐月下滑，1月较去年来说增加22%，原因是：包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消节前消费高峰2010年12月结转销量释放；3，4月增加17%，说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震，宏观经济环境恶化，从7%降到6%。2011年上半年乘用车市场特点：宏观环境恶化，总体市场增速明显回落进口车需求依然旺盛a级及以下细分市场比重下降，但mpv,suv等保持较高增速各大区域增速较为平均，东部沿海地区增速略低北京上半年市场下滑64%日本地震造成2季度市场增速下滑，日系车份额萎缩2月开始去库存状态结束，上半年库存增加22万辆，竞争逐步加剧。总体来说，2011上半年各区域总体区域较为均衡。如下图所示： 分析北京市场，北京限牌对低级别市场影响最大，如下图所示：现在北京市场概况：目前，北京市场主要特点为：1. 备案车辆基本释放完毕（个人购车备案核准数为49,920辆，上牌截止日期4月23日）2. 二手车交易渠道仍不畅通，制约更新需求的释放；3. 由于牌照可以保留6个月，多数摇到号牌的消费者仍在持币观望中。 从而收到的影响是：1. 受北京限牌影响，2011年16月北京上牌总量同比下滑64。2. 2.进口车和部分合资品牌份额明显上升，而自主品牌受到很大冲击，份额大幅下滑。全年预计总量在30万左右，同比下滑61%。分析预估2011年下半年汽车市场。我们发现：汽车市场会得到机会：日本地震负面影响减弱，市场供应增加，国际油价高位回落，国内油价有望维持稳定，9月以后迎来消费高峰，有望支撑全年销量。可也会冒着风险：宏观经济走弱影响继续深化，货币政策不会轻松，节能惠民补贴政策不明朗，如果年内提高标准将带来较大负面影响，需求低迷，销量任务家里加大，市场竞争加剧，不利于消费释放。3.如今，社会有节能汽车补贴政策。节能汽车政策从去年6月2日开始执行，财政部共拨付节能补贴资金120亿元，计划补贴400万辆节能汽车(包括微客)，预计到6月将全部用完补贴资金；截止到6月份，已有6批节能汽车目录发布,其中狭义乘用车涉及492款车型。乘用车的节能车型比例已经超过了30%，达到了36%（当时政府期望的补贴比例是30%左右）。目前政府已制定了再提高油耗标准10个百分点的新节能车型标准，即节油比例从现在的20%提高到30%。如果年内实施对下半年市场将产生重大负面影响。4.类型分析。随着汽车市场成熟、市场需求的多样化，suv成为近年来增长最快的细分市场。如今suv市场分为为3类：a型，b型，c型。我对于进行了分析研究发现。a型用户人口统计特征：他们平均35.2岁，男性居多(74%)，多数已婚(83%)，有子女(84%)，家庭规模平均3.1人。多数(81%)接受过大专及以上教育程度，高学历如硕士及以上占6%。极少(6%)有海外工作或留学/学习经历。相对集中于经营/管理/运营(40%)、市场/销售/公关(14%)等职业类型，以公司拥有者/合伙人（老板）/个体经营者(36%)、部门经理/主管/高级技术人员(34%)居多。他们个人平均税后年总收入约为13.7万元，家庭平均税后年总收入达到23.8万元。经济负担较轻，89%已经自购房产，其中72%没有房贷的经济压力。价值取向，消费观与生活态度：重视家庭，认为开明、包容对家庭生活和婚姻的成功比较重要。对待事业，积极进取，希望成就事业以实现人生价值，较少认为事业就是赚钱；对待朋友宽容和理解，希望结交各种各样的朋友；对待财富，重视获得财富的过程，不赞同为积累财富而刻意地省吃俭用；上网、看电视、自驾游、听音乐、打牌/打麻将是他们主要的业余爱好和休闲活动。汽车经验与对汽车的态度： 购买这辆a级suv前，绝大多数用户已有一定的驾驶经验。97%拥有1年以上的驾驶经验，46%的用户驾龄在5年以上。平均保有1.2辆汽车。增购和换购的比例达到27%。有15%的家庭除了这辆suv之外还有其他车辆。汽车不仅仅是代步工具，更加重视汽车带来的乐趣、驾驶感受等情感诉求a型主要考虑购买因素：对于a级suv用户，家庭平均保有1.2辆汽车。具体而言，绝大多数家庭(85%)目前只有这辆suv，也有15%的家庭拥有2辆以上的汽车。而这辆a级suv属于换购和增购的比例达到27%。5.总结。首先，实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经济过很多的实习，但这次确实与众不同的。他全面检测了我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来是否顺利的立足于这个虫棉套站的社会，也是我建立信心的关联坐在，所以，我对他的投入也是百分之百的。 通报各国这次实习，是我学到了很多实践知识，在相关的事实上也有很大的收获，扩大了自己的知识面，是自己的知识理论与实践实际的联系得到了加深。1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽然工作中我也会犯一些错误，受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少，但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验，这对我来说是很宝贵的。2、勤于思考在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率. 公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需时间。3、不断学习。要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样才算是一位合格的人员。我自认为个人能力不足。1、目前在产品的品质状况跟进, 处理客户投诉、品质相关检验标准制等方面存在不足，为了让自己做一个更称职的人员，一定努力学习并克服各种不足。2、在与别人打交道方面由于性格等原因，缺乏主动性，但是在质量工作上，要别人接受你的意见，就需要具备良好的沟通能力，一定要主动积极，把沟通作为交流的桥梁。 今后自己努力方向1、学无止境，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识，并用于指导实践