“经书”里的管理智慧

1 / 7 “经书”里的管理智慧 河南中烟工业公司司机班组的师傅们，没有超能量，却能当好守护神；不善五线谱，却能奏出新乐章；没有高学历，却能当教授这一切都源于班组的四章经管理。 第一章：安全经 行车最重要的是安全，行车最难做到的是始终如一地保证安全。河南中烟实施一体化重组以来，司机班组却硬是创造了连续 5 年安全行车的奇迹，靠得是什么？靠得就是能够念好安全经。 落实制度保安全。制度约束是安全工作的重要抓手。为保证行车安全，近年来，司机班组先后制定了 7 条工作纪律和 3 项 车辆使用管理规定，司机师傅们都能熟记在心，落实到位。 2008 年 4 月，河南中烟工业公司又制定了派车制度，用车部门或个人用车前必须填写派车单，说明用车时间和事由等，司机班组接到经主管领导签字后的派车单才能派车。制度执行以来，效果显著，它能快速查出司机准确的出车时间和地点，保障安全行车。 召开会议说安全。司机班组坚持每周一次安全例会，学知识、谈体会。不需要正襟危坐，不需要发言材料，身边发生的交通事故、安全行车经验总结、道路交通信息你2 / 7 一言我一语，甚至激烈的辩论，都是安全例会上的内容。提起 2009 年 4 月 25 日云南 生的重大交通事故，司机们除了叹息，更多的还是从中吸取教训，确保行车安全。安全是驾驶员的生命线。这一点他们比任何人都有体会。孟文波作为车班的负责人、老大哥，每次会议上，他都不厌其烦地传达安全文件，反复强调工作纪律，行车安全法则等等。他笑着说：做一天司机，就要念一天安全经，并且要念好。 调整心态促安全。开车时人的心态很重要，最怕开赌气车、英雄车，最怕思想溜号为此，司机班组为师傅们系上了另一道重要的安全带 调整好心态。 有着 30 年驾龄的孟文 波性格开朗，经常召集大家坐下来聊聊。谁有烦恼，说一说，大家帮着化解；谁有难事，诉一诉，人人伸手帮忙。有一次，王廷民因为家里有事，着急上火，喉咙肿痛嗓音嘶哑，孟文波一方面尽量不安排他跑长途车，一方面现身说法：没有过不去的火焰山，办公室会和你一起想办法的后来王廷民想开了，开车也有了好心情。河南中烟工业公司领导也经常与大家聊家常，嘘寒问暖，帮解难题，使师傅们能够解除后顾之忧，以良好的心情和状态投入到工作中去。 第二章：服务经 服务领导、服务机关，是司机工作的核心。如何提高3 / 7 服务水平？司机班组的师 傅们从做好服务员、宣传员和向导员入手。 真心服务见真情。细心的人会发现，每天早上或者刚出车回来时，司机都会把车子内外打扫得干干净净。李峻岭师傅说：这是应该做的，大家都养成习惯了。其实，他们的真心服务，又何止这些？帮忙往车上搬运物品，为不熟悉地况的乘车人提供帮助，适时为晕车者递上矿泉水，将随车带的河南中烟杂志推荐给外来乘客一次，办公室员工瞿卫华头天晚上加班到深夜，第二天和司机王廷民一起到市政府送文件，不觉中睡着了，王师傅放慢车速，尽量避开市区施工便道上的土坑，直到目的地才叫醒 他。师傅们这些一点一滴的小事，体现了真心服务的热情，体现了对别人的关爱和体贴。 微笑服务暖人心。 综合素质和礼仪重要，灿烂的微笑更重要。司机上岗前，除了验看驾驶证和实操考试外，微笑服务也是一项重要考核内容。 能坚持 365 天微笑服务，就能讲风格，讲礼让。这是孟文波学习笔记上的一句话。据他介绍，微笑服务不仅树立了公司良好形象，而且对行车安全也起到一定作用。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，司机们总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。对外来乘客，他们总能微笑着回答每一个问题。今年 3 月，行业媒体记者到河南采访，4 / 7 从公司到省烟草专卖局，从一个生产厂到另一个生产厂，一连 3天，司机王现生的微笑服务给记者们留下了深刻的印象，他们感叹地说：在河南中烟能享受到五星级乘车服务。 宣传服务树形象。不能丢了公司对外服务的门面，不能堵了公司形象的窗口。司机们经常这么告诫自己。为了能更好地宣传公司和品牌，他们认真学习赵九来总经理工作报告，熟记公司品牌、产品特点。面对众多乘客，做好宣传员是他们主动承担的责任和义务。 因为有心，所以对去过的地方过目不忘。城市周边、地理概貌、风味特色等等，司机们了如指掌，他们就是公司一副副活地图，为此，时常接到同事们的迷路求寻电话。一次，孟文波带省外客人参观少林寺，景点导游空缺，他竟然很专业、很熟练地向客人介绍了少林寺的历史和文化。 第三章：技能经 努力提升驾驶水平，争做有用人才，河南中烟工业公司总经理赵九来多次强调 :技能才是看家本事。 做教授级司机。 1995 年，在各类证书并不很热门的时候，孟文波考取了驾驶员技师证书。在他的带动下，如今，司机班组已有 6 名技师，一名高级工。 司机冯新海，驾龄 12 年，刚刚符合驾驶员高级工报考资格。今年 4 月，他到郑州市交通技师学院报考了高级工，现已完成理论、实操和维修三个科目的考试。拿到高级工5 / 7 证书，就有资格报考技师了。冯新海还有更大的奋斗目标，在他心里，技师相当于副教授的级别。 做汽车医生。望、闻、问、切的本领司机们都有，听听发动机声音，检查一下车辆，观察车辆温度，车子的健康状况便知八九。车辆外送维修、故障原因等，他们都一字不漏地记录到笔记本上，车子的健康状况在他们脑子里形成了一个无形的档案。 做汽车美容师。给车子清扫打蜡，甚至连发动机仓都擦得光亮如新，对司机们来说是极其普通的事情。为保持车辆整洁漂亮，他们还会主动为车辆添置饰品，像爱惜眼睛一样爱惜车辆。司机周涛特别介绍说，车辆哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样增加车辆负担 一挡起步，匀速行驶，正确预判，适时换挡、长途驾车中要特别留意三方面：车况、路况以及健康状况、车况靠九分养护，一分修理、三轻一正即轻踩刹车，减轻车辆负担，轻转方向盘，正确驾驶等谈起节能减排、安全 驾驶的招数，司机们个个都有自己的真经。 第四章：奉献经 孟班长，麻烦你安排一辆车，到机场接一下 的客人！ 009 年 6 月 9 日晚上 10 点钟，忙了一天的司机班组班6 / 7 长孟文波，又接到了用车通知。好，我一会就到时间有点晚，孟文波没有派其他司机，自己匆匆走出了家门。 小时上班， 24 小时待命。很多司机是转业军人，军人作风、军人的奉献精神成为司机班组独有的特点。每天上班，司机们要早到、先到，下班他们要晚走、迟走，没有星期天，也鲜有节假日。遇到工作忙碌时，每台车辆不停运转，他们大都小 跑着去倒水喝，有很多时候晚上 12 点以后才能休息，第二天又早早赶到公司。 特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献，提起司机班组的师傅们，负责公司接待工作的季咏梅一连说了三个特别，她说：只要接到派车电话，无论手头上多忙，师傅们都能第一时间出现在用车人面前。 今年五一假期，司机班组 15 名司机没有一人正常休息。司机李峻岭的孩子刚过 5 岁，假期本打算带孩子去游玩世纪欢乐园，可一大早，就接到出车任务 特殊的工作性质，使很多司机患上了严重的职业病，颈椎、腰椎疼时常闹得他们非常难 受。一旦忙起来，啥都忘了