京沈客专项目科尔沁区段房屋征收工作总结

1 / 4 京沈客专项目科尔沁区段房屋征收工作总结 京沈客专项目科尔沁区段房屋征收工作总结 京沈客专项目是完善铁路网布局，加强内蒙古东部地区与环渤海地区经济社会交流，促进沿线经济社会发展，密切与兄弟城市间联系的重要举措，既是国家重点公益性基础设施建设项目，也是加快科尔沁区经济发展，提高我区人民群众生活质量和方便人民群众出行惠民工程。为保障京沈客专项目顺利贯通，我区积极配合相关部门，在最短的时间内完成涉及区域的入户调查及补偿方案制定工作，为项目征收打下了坚实基础，确保了京沈客专项目的顺利建设。按照要求，现将京沈客专项目 科尔沁区段房屋征收工作总结如下：一、基本 情况京沈客专项目沿途涉及木里图镇、育新镇、建国街道、铁路街道、清河镇、红星街道共六个镇。经实地勘测，我区境内共涉及征用土地约 1517 亩，完成征收 1517 亩。征收房屋 687户，完成 683 户，剩余 4 户。我局主要任务是铁路街道辖区范围内房屋征收工作，涉及到 268 社区、天桥社区、铁兵楼社区，初始涉及征收房屋 419 户，后期辅助工程新增 94 户，共 513 户；其中居民住户 417 户，小企业商户 17 家，企事业单位 29 家。通过全体工作人员的努力，子站房、车场及行车线红线内全部征收完毕。辅助 工程增量部分剩余 2 户企业， 2 户个人，签 约率达 99%，达到了预期效果。二、主要2 / 4 措施充分细致的前期调研。为保障高铁项目房屋征收工作顺利进行，我局开展了为期两个月的入户调查工作，对高铁沿线进行逐一走访，顶着烈日，加班加点，对红线范围进行精准定位，对被征收人情况、诉求进行详实摸查，收回调查意见 419 份，梳理相关被征收军民意见 5 条，按照屋征收程序，组织召开听证会 1 次，引导被征收人从逐级信访走向采取司法途径解决自身异议和诉求，书写了高铁征收工作零信访的记录，为维护社会稳定和民族团结作出了一定贡献。合理的征收补偿方案。鉴 于项目区房屋征收工作时间紧、任务重，又不具备原址回迁条件的实际情况，结合被征居民故土难离的诉求及意愿，经指挥部集体研究，我区分别与铁南开发建设的万华上都、金灿家园、长春欧亚企业达成安置房购买协议，将上述三个楼盘开发建设的商品住房做为安置房源，供被征收居民选择，这是我区首次采购大批量现房用于房屋征收项目安置工作，现房安置较以往的期房安置直接越过了漫长的建设周期，避免了被征收人待安置期间相关费用的支出和二次搬迁的苦恼，更容易受到被征收人支持和接受，同时也为项目本身节省了高昂的临时安置费预算支出。公开公正的信息渠 道。一是所有征收政策均通过展板进行公示，发放宣传单等方式向被征收人进行宣传，逐户发放并进行现场讲解。在两个签约室安装信息共享大屏幕，对已签约的信息在签约室大屏幕上及时滚动播出，并随时更新，解决了被征收3 / 4 户的顾虑，也大大的推进了征收的速度。二是成立现场法官工作室，指派擅长土地及房屋征收方面的法律部门人员现场办公，对百姓在法律方面的疑难问题进行详细讲解。公开的信息渠道、严格的征收标准，使各征收小组在面对群众时，全方位接受群众监督，确保不损害群众利益。及时细化完善安置房源选购范围。截止 4 月 26 日，整个征收工作只剩余不到 100 户，征收工作正式进入攻 坚阶段。剩余被征收人反映安置房源难以满足安置需求，为加快征拆进程，区委、政府组织召开专题会议，初步议定将全市范围内新建商品住宅现房列入安置房源可选范围，以满足被征收人的不同安置需求，在政策上进一步增加了灵活性和自由度，征收工作再次掀起签约热潮。三、存在的不足京沈客专项目区的房屋征收工作取得了一定成绩，新的征收模式，规避了目前大多数建设项目无法按期开工建设，导致多数群众无法如期回迁入住，从而衍生出被征收人要求支付临时安置费及何时安置入住问题 ,为全区 房屋征收工作拓展了新的方向和空间。但在工作中也存在一定的不足 ，主要表现在：宣传报道跟进较晚，未能在高铁启动前做好宣传造势工作，项目启动后，一线工作人员宣传解释压力较大，希望项目二期启动时，宣传部门能及时做好铺垫。在货币化安置推进上预见性不足，大部分被征收群众期望政府采购安置房政策能实现等量货币安置，造成前期征收工作较为被动。安置现房代购程序因履行单户4 / 4 备案、签批手序导致工作量加大，涉及人力物力增多，一定程度上制约了房屋征收推进进程。高铁项目前期调研工作不足，多次更改规划红线，造成征收工作任务反复增加，带来一定 工作