配变台区可研报告范例.doc

XX 站 XX 线 XX 台区改造工程 可行性研究报告 （范例） 建设单位：XX 供电局 设计单位：XX 电力设计院 二一一年 XX 月 批 准： 审 定： 审 核： 主 设 人： 校 核： 编 制： I 目目 录录 1 1 编制依据编制依据 1 1 2 2 项目建设的必要性和可行性分析项目建设的必要性和可行性分析1 1 2.1 项目现状及负荷发展预测 1 2.2 存在问题 1 2.3 解决措施 2 3 3 项目方案项目方案 2 2 3.1 系统接入 2 3.2 10KV 电源进线 2 3.3 变配电设施 2 3.4 0.4KV 低压出线 .3 4 4 主要工程量主要工程量 4 4 4.1 新建工程量4 4.2 拆除工程量 4 5 5 投资估算投资估算 4 4 6 6 投资效果分析投资效果分析 4 4 7 7 附件附图附件附图 5 5 7.1 附件 5 7.2 附图 5 XX 站 XX 线 XX 台区改造工程可行性研究报告 0 1 编制依据 1）与委托方签订的项目咨询合同、委托函或中标通知书 2）中国南方电网有限责任公司110kV及以下配电网规划技术指导原则 3）中国南方电网有限责任公司110kV及以下配电网项目前期管理办法 4）中国南方电网有限责任公司10（20）千伏及以下配电网项目可行性研究内容 深度规定 5）中国南方电网公司10kV和35kV配网标准设计 6）已审定的配电网规划、相关电力工程设计规程、规范及技术导则等 2 项目建设的必要性和可行性 2.1 项目现状及负荷发展预测 台区为台架变,XX年XX月投入运行，由XX线“T”接供电，配变型号为S7- 500/10/0.4。该台区供电区域为居民小区，主要负荷为居民用电和商业用电，共和 有低压出线4回，主干线分别为BLVV-95和BLVV-50导线,低压线路供电长度均为900m。台 区2010年录得配变最高负荷电流为793A，变压器最高负载率为110%。经运行人员现场测 量，台区线路末端电压仅为180V。 根据规划，该台区供电的村负荷发展较快，至2013年负荷预计达到850kW。 2.2 存在问题 1）低压线路供电半径过长，末端电压不满足要求，居民生活用电设备不能正常使 用，存在客户投诉现象。 2）变压器为高损变、过载，供电能力不能满足负荷发展需要。 XX 站 XX 线 XX 台区改造工程可行性研究报告 1 2.3 解决措施 新增室内型独立配电站一座，配电站内装设两台容量为630kVA的变压器，转接原台 区所带负荷并满足居民小区负荷发展需要。配电站布点位置应接近负荷中心，低压 供电半径控制在500m以内，确保低压线路末端电压满足居民生活用电需求。 3 项目方案 3.1 系统接入 配电站采用环网供电方式。电源进线接于开关站线，并环网接至开关 站线。 3.2 10kV 电源进线 3.2.1 路径及敷设方式 1）新建10kV进线电缆线路由开关站起，沿XXX公路南侧绿化带至新建公用 配电站止，路径全长为300m。其中绿化地段采用2孔排管敷设方式，长度250米，跨公路 共1处，选用顶管敷设，路径长度为50m。埋管和顶管分别选用型号为2160/7和型号 为2180/10的PE管。路径图详见附图4，该路径方案已获得土地权属部门盖章确认。 2）新建10kV环网电缆线路由公用配电站起，沿公路南侧绿化带至开 关站止，采用2孔排管敷设方式，路径全长为200m。埋管选用型号为2160/7的PE管。 路径图详见附图4，该路径方案已获得土地权属部门盖章确认。 3.2.2 电缆选型 10kV进线电缆采用ZCYJV22-8.7/15kV-3300阻燃型铜芯交联聚氯乙烯电力电缆。 3.3 变配电设施 3.3.1 配电站站址 新建配电站站址位于居民小区，独立单层建设，周围环境符合10kV及以下变 XX 站 XX 线 XX 台区改造工程可行性研究报告 2 电所设计规范的要求，配电站站址已经土地权属部门盖章确认。 3.3.2 配电站电气部分 1）电气主接线。10kV侧采用单母线接线，0.4kV侧采用单母线分段接线,采用南网 标准设计模块。低压系统接地型式为TN-C-S。 2）设备选型。变压器选用S11-630/10型油浸式变压器，高压柜选用HXGN型真空负 荷开关柜，低压柜选用GGD3型固定式配电柜，无功补偿采用动态无功补偿装置，单台变 压器的补偿容量为200kvar。 3）防雷接地。配电站屋顶沿天面四周装设避雷带进行建筑物防雷保护。防雷接地 网与设备接地网共用，接地网采用以水平接地体为主，垂直接地极为辅的方式构成，水 平接地体选用16热镀锌圆钢，垂直接地极选用5050热镀锌角钢，要求接地网的接 地电阻不大于4欧姆。 3.3.3 配电站建筑结构 配电站采用单层布置，设高压室、变压器室和低压室。配电站建筑结构模块采用南 网标准设计模块。 3.4 0.4kV 低压出线 3.4.1 线路路径及敷设方式 配电站供出6回主干线路，回路编号分别为L1L6，其中L1L4为电缆线路， L5L6为架空线路。L1L2回路电缆沿公路旁边绿化带选用穿管直埋敷设方式，线 路起点为A点，终点为E点，电缆路径长度为400m；L3L4回路电缆沿公路旁边绿化 带选用穿管直埋敷设方式，线路起点为A点，终点为H点，电缆路径长度为350m；L5L6 回路采用街码架空敷设，架空线路路径长度为300m。路径图详见附图4。 3.4.2 导线选型 L1L2回路选用YJV22-0.6/1kV-4150交联聚氯乙烯电力电缆，埋管选用型号为 160/7的PE管；L3L4回路选用YJV22-0.6/1kV-4240交联聚氯乙烯电力电缆，埋管 XX 站 XX 线 XX 台区改造工程可行性研究报告 3 选用型号为160/7的PE管；L5L6回路选用BVV-4（1150mm2）铜导线。 4 主要工程量 4.1 新建工程量 1)新建 ZCYJV22-8.7/15kV-3300型10kV电缆550m；2孔排管电缆通道（160/7型 PE管150根，每根长6m）450m，双回顶管50m，电缆直线井14座，户内电缆终端头共4套。 2）新建室独立室内型配电站一座，安装630kVA配变2台，高压柜4台，低压柜7台。 3）新建YJV22-0.6/1kV-4150型低压电缆440m，YJV22-0.6/1kV-4240型低压电 缆385m，双回排管通道（160/7型PE管252根，每根长6m）750m，电缆直线井25座，转 角井3座。 4）新建BVV-150导线1320m。 4.2 拆除工程量 拆除台架变一座，BLVV-95导线1800m，拆除BLVV-50导线1200m。 5 投资估算 本工程静态总投资为291万元，动态总投资为295万元，10kV电缆单位工程投资为 128万元/km，配电站单位工程投资为0.1万元/kVA，低压线路单位工程投资为46万元 /km。具体情况详见附件1。 6 投资效果分析 该项目实施后，可全部解决现状存在的问题，新增供电能力满足配电网近期规划目 标，具体效果为： 1）项目实施后，可有效解决配变过载问题，并满足负荷发展需求。 XX 站 XX 线 XX 台区改造工程可行性研究报告 4 现状最大负荷时配变负载率为110%，预测项目实施后最大负荷配变负载率为50%，3 年后配变负载率为75%。 2）项目实施后，可有效解决台区低压配电线路末端电压偏低的问题。 根据计算结果，最大负荷时台区低压配电线路末端电压偏差为-3%，满足规程规范 的要求。 3）项目实施后，可有效降低台区线损。 4）项目实施后，可提高台区的供电可靠性。