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制冷技术与应用 第二章 岳孝方 陈汝冬编著 * * 1 1 第二章 制冷剂与载冷剂 u制冷剂制冷工质,在制冷系统中完成制冷循 环的工作介质, 制冷循环中通过制冷剂液体在蒸发器中吸热蒸发, 在冷凝器中放热冷凝进行制冷循环 u载冷剂又称为冷媒,起到输送冷量的作用。有 载冷剂的系统称为间接制冷系统,没有载冷剂的 系统称为直接蒸发制冷系统。 DateDate 2 2 第一节 制冷剂 u制冷剂的基本要求 u1.制冷剂压力适中:低压不低于大气压;高压不太高。 u2.单位容积制冷量大,使机组尺寸小 u3.临界温度高,凝固温度低 u4.粘度、密度小,减少流动阻力 u5.导热系数大。提高传热效率,减少传热面积 u6.对材料无腐蚀,与润滑油不起化学作用 u7.对人体无害,无爆炸和燃烧 u价格便宜,易得。 DateDate 3 3 二、制冷剂种类 1.无机化合物 氨、水等 命名:R7分子量 2.氟利昂饱和碳氢化合物的卤族衍生物 氟利昂d的化学分子式:CmHnFxClyBrz 命名:R( m-1 )(n +1)x 3.共沸溶液由两种或以上不同制冷剂按比例 混合,显示出单一化合物的特性,具有一定的 蒸发温度,R500R506 4.碳氢化合物甲烷、乙烷等 DateDate 4 4 三、常用制冷剂的性质 氨的主要特性 u氨:具有良好的热力性质,压力适中,单位容积制冷 量大常压下的蒸发压力为33.4,常用于冷库系统 。 u氨与水混溶在制冷系统中不会结冰但会腐蚀铜与铜合 金,磷青铜除外; u氨难溶于润滑油,在系统中容易与其分离,但油会积 存在换热表面,影响传热; u氨有强烈的刺激性臭味,浓度达0.5即产生中毒,可 燃,遇明火会爆炸 u氨的绝热指数高,故压缩机的排气温度较高。 DateDate 5 5 氟利昂的主要特性 u氟利昂的性能随其所含的氟、氯、氢的原子数变化,氢的 含量少其可燃性减少,氯增加与明火会产生有毒的光气 (COCl2)氟增加对人体无害,对金属的腐蚀减少。 u氟利昂很难与水混溶,因此在制冷系统中会结冰堵塞管道 ,含水后对金属有腐蚀,还产生镀铜现象; u氟利昂可分为难溶于润滑油(R13,R14,R115),部分溶 解(R22、R152、R502)和完全溶解(R11、 R12、 R500 ); u氟利昂是良好的有机溶剂,对高分子化合物会使其变软、 起泡,注意选材。 u氟利昂的绝热指数较低,故压缩机的排气温度较低,适用 于离心式制冷机,无毒不燃烧,分子量大,极易泄漏,不 易被发现,价格较贵。 DateDate 6 6 共沸溶液 u共沸溶液是指由二种或以上的制冷剂混合而成的 化合物,无法分离,具有同一个蒸发温度,对外 表现出单质的性质。 uR500:是由73.8%的R12和26.2的R152组成。 与R12相比制冷量提高18%。 uR502:是由48.8%的R22和51.2的R115组成。 与R22相比制冷量提高13%。单级压缩制冷时, 蒸发温度可达55。压缩后的排气温度较低。 DateDate 7 7 常用的氟利昂制冷剂 uR22(CHF2Cl1) u性能与氨接近,蒸发温度40.8,与油有限溶解 ,排气温度低于氨,常用于空气调节、冷藏系统 uR134a(CH2FCF3)四氟乙烷。是R12的替代物。( 东京会议提出由于其GWP较高,也不是十分理想的 替代物)其物性与R12相近,标准蒸发温度 26.2但是单位容积制冷量下降,并且容易产生镀 铜现象, R134a与矿物油不相溶,多使用多元烷基 醇类PAG和多元醇酯类POE的合成润滑油。 DateDate 8 8 第二节 载冷剂 u用制冷剂直接冷却物体或空气的系统直接 冷却;以制冷剂冷却中间介质,再由中间介质 冷却被冷系统的间接冷却系统 u载冷剂中间介质,又称冷媒 u作用:减少制冷剂的充注量并减少制冷剂的泄 漏 u由于增加了中间介质,制冷系统的蒸发温度比 直接冷却系统低58。 u举例说明(表1.1) DateDate 9 9 对载冷剂的要求 u载冷剂一般为液体,不易蒸发汽化 u粘度小,传热性能好,化学稳定性好 u无毒、对金属的腐蚀小,并无爆炸危险 u价格低廉,易得。 DateDate1010 常用载冷剂 u常用载冷剂有水、盐水、有机物甲醇乙醇等 u水只使用在0以上的制冷系统,一般不低于5 ,常用于闭式和开式空调系统 u盐水常用的有NaCl和CaCl2,分别可用在-15和 30的低温系统,盐水有腐蚀性,通常用不锈 钢或工程塑料制造系统 u注意:盐水的凝固温度和溶解度,共晶点分别为 21.2和55。一般使制冷剂的蒸发温度高 于其凝固温度58。见图2-5,2-6 u有机载冷剂有甲醇、乙醇、乙二醇等,它们的凝 固点低,对管道无腐蚀但价格较贵。 DateDate1111 第三节 润滑油 u行业中通常叫冷冻油 u在机组内起到五种作用:润滑摩擦表面,减少零件的 磨损;冷却作用;带走金属杂质,起冲刷作用;对摩 擦面起密封作用;用油压做液压传动的动力。 u对润滑油的要求:有一定粘度;凝固点要低;不含水 分、石蜡等杂质;与制冷剂有良好的兼容性及稳定性 ;绝缘耐电压高 u冷冻油的分类: 1.天然矿物油:有13#、18#、25#,第三种粘度最大 2.人工合成油:聚酯类、聚醇类和极性合成碳氢化合 物等 DateDate1212 四、氟氯碳化合物的禁用及对策 uODP是大气臭氧层的衰减系数,GWP温室效应指 数。 uChlorofluorocarbon CFCs u例:R11 R12 R13 R114等 uHydrochlorofluorocarbon HCFCs u例:R22 R502 uHydrofluorocarbon HFCs u例:R134a R143 R152 DateDate1313 四、氟氯碳化合物的禁用及对策 uChlorofluorocarbons CFCs,停用日期 1996/2010 u例:R11 R12 R13 R114等 uHydrochlorofluorocarbon HCFCs停用日期 1996年冻结产量,2004年开始削减,2020年停 用/2004年冻结产量,2040年停用 u例:R22 R142b R123 R502等 uHydrofluorocarbon HFCs u例:R134a R143a R23,32 R152a等 DateDate1414 习题解答 u如何根据化学分子式书写制冷剂的代号? u制冷剂大致分为哪三类? u何种氟利昂制冷剂会危害大气臭氧层?哪种氟利 昂对大气层没有危害? u如何选择盐水的浓度? DateDate1515 R22性质 u二氟一氯甲烷(R22) u一、分子式: CHCLF2 u商品编码:29034910 危编号:1018 危险级别:2.2 u二、物理性质:为无色、无味、不燃烧、不爆炸、毒性比R12略大,但仍然是安 全的制冷剂,安全分类为A1 u分子量 86.48 u沸点 -40.82 u相对密度(30),液体,g/cm3 1.177 u熔点 -160.00 u临界温度 96.15 u临界压力 MPA 4.75 u破坏臭氧层潜能值 (ODP) 0.045 u全球变暖系数值 (GWP) 1700 u冰点 DateDate1616 R22 u液体比热 30 , KJ/(Kg) 0.31 u饱和液体密度 30 , (g/cm3 ) 1.174 u等压蒸气比热 (Cp) , 30 及 101.3kPaKJ/(Kg) 0.16 u临界密度, g/cm3 0.526 u沸点下蒸发潜能, KJ/Kg 233.5 u三、质量指标 (GB7373-87) u级别 优级 一级 合格 u纯度,% 99.8 99.5 99.0 u水份,% 0.001 0.002 0.005 u酸度(以HCL计),% 0.00001 0.0001 0.0001 u蒸发残留物,% 0.01 0.01 0.02 u主要
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