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上海浦东国际机场西货运区 3 号地块 国际快件和货运中心工程 建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 上海浦东国际机场西货运区 3 号地块 国际快件和货运中心工程 建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 建设单位:上海机场(集团)有限公司建设单位:上海机场(集团)有限公司 编制单位:上海市环境科学研究院编制单位:上海市环境科学研究院 2015 年年 3 月月 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn 效果图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 目目 录录 1. 项目与建筑概况 . 1 1.1. 项目概况 1 1.2. 建筑情况 2 2. 用地情况 2 3. 建筑高度与层数、主体结构形式 3 4. 建筑各平面的形状 4 2. 玻璃幕墙类型及选材 . 6 2.1. 玻璃幕墙的设计要点 6 2.2. 幕墙玻璃分布 6 2.3. 玻璃幕墙类型和光学性能指标 9 2.4. 幕墙其他材料的描述及其性能指标 11 2.5. 幕墙材料与国家和本市建筑材料标准的相符性分析 11 3. 区域环境分析 . 13 3.1. 分析范围 13 3.2. 周边环境及规划情况 14 3.3. 敏感目标识别 14 4. 项目相容性分析 . 15 4.1. 规划相容性 15 4.2. 采用玻璃幕墙的必要性和不可替代性 15 5. 光反射影响分析 . 17 5.1. 分析依据 17 5.2. 分析方法 17 5.3. 分析标准 19 5.4. 计算参数 19 5.5. 反射光影响范围 20 5.6. 敏感目标影响分析 21 5.7. 其他影响 21 6. 防治措施分析 . 26 6.1. 工程措施分析 26 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 6.2. 建议措施 26 7. 结论 . 26 附图 27 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 1 1. 项目与建筑概况 1.1. 项目概况 建设单位:上海机场(集团)有限公司 项目名称:上海浦东国际机场西货运区3号地块 国际快件和货运中心工程 项目位置:位于上海浦东国际机场内,上海浦东国际机场位于上海市原浦东 新区, 浦东江镇乡、 施湾乡和原南汇县祝桥乡、 东海乡的濒海地带。 其东临东海、 南近杭州湾,西北距上海市中心约30km,西距虹桥国际机场约40km。 图 1-1 项目地理位置图 项目性质与功能: 本项目是一个以分拣作业为主要功能的航空快件集散转运 中心,集聚本地的货物经货车运至本中心陆侧进行货件卸车,在本中心按目的地 分拣后装机离港;航班每日夜间集中在一个高峰作业时间段内,由世界各地聚集 进港后,在本中心进行货件卸机,按转运地分拣后陆侧装货车离港。 本项目拟建设ah八栋建筑,出于对采光、建筑功能、风格等方面考虑,部 分建筑立面设计采用玻璃幕墙的形式。根据上海市人民政府上海市建筑玻璃幕 墙管理办法 (沪府令77号) 、 关于开展建筑玻璃幕墙光反射影响论证工作(试 行)的通知 (沪环保评2012199号)等有关要求,本项目须开展玻璃幕墙光反 项目地块位置 n n 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 2 射影响分析并进行技术论证。 上海市环境科学研究院受上海机场(集团)有限公司委托就“上海浦东国际 机场西货运区3号地块国际快件和货运中心工程”玻璃幕墙光反射影响进行分析, 提出相应的措施和建议,并编制影响分析报告。 1.2. 建筑情况 本项目位于上海浦东国际机场,项目总用地面积172068.89,拟建设施包 括:入口大楼a、分拣大楼b、发变电站c、支持服务车间d、待运作业棚e、客 服中心及警卫室f、警卫室g。项目总建筑面积85183,其中仅入口大楼a、分 拣大楼b、客服中心及警卫室f、警卫室g涉及玻璃幕墙,因此本项目仅对这四栋 建筑进行光反射影响分析。 表 1-1 建筑情况统计 序 号 子项目名称 功能 玻璃幕墙 建筑高度 m 1 入口大楼入口大楼 a 运营业务管理办公、培训与运营业务管理办公、培训与 信息管理中心、安全监控、信息管理中心、安全监控、 生活与辅助生产服务。生活与辅助生产服务。 有有 17 2 分拣大楼分拣大楼 b 空陆侧货件收发、分拣、集空陆侧货件收发、分拣、集 散、通关等散、通关等 有有 19.5 3 发变电站 c 对场所设施及机坪提供动力 与照明用电,对场所及机坪 提供供事故时的备用发电。 无 9.3 4 支持服务车间 d 进行场内特种地面运输服务 车辆保养、维修。 无 12.4 5 待运作业棚 e 供重货操作的作业棚 无 7 6 客服中心及警卫客服中心及警卫 室室 f 场区内的货车对外进出口,场区内的货车对外进出口, 货车的出入放行管理货车的出入放行管理 有有 6 7 警卫室警卫室 g 警卫警卫 有有 6.7 8 水泵房及水池 h 消防 无 6 2. 用地情况 本项目位于浦东机场西货运区,西货运区是浦东国际机场的重要组成部分, 位于围场河以东,现有航空公司用地的南侧,机场跑道的西侧。其规划用地编号 为货运c4区,平面轮廓呈直角梯形,南北长1200m,东西宽438m505m,北窄 南宽,占地面积约为217.18ha,由八个地块组成。这八个地块内的货运站是由公 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 3 共货运站和几家基地航空公司相对独立的货运站组成,统一规划、分期实施。本 次建设 本 次建设的国际快件和货运中心,用地位于西货运区北面的第三地块,占地面积为 17.2ha。 图1-2 项目所在地块 3. 建筑高度与层数、主体结构形式 本项目涉及玻璃幕墙的a、b、f和g四栋建筑的情况如下: 入口大楼a(含连廊)建筑高度17m,室内外高差为0.15m,层数为二层(局 部三层) 。 其中一层地面标高0.000m, 层高5m; 二层楼面标高5.000m, 层高4.5m; 屋面层结构标高9.500m。 局部设有三层,楼面标高9.600m,层高6.55m;三层局 部设有空调机房夹层,层高3.3m。 分拣大楼b建筑高度19.5m,层数为二层。货车站台高1.1m。其中一层地面 标高0.00m,层高8m;二层楼面标高8.00m,层高10m。 客服中心及警卫室f建筑高度6m,为单层建筑。屋面结构找坡5%,梁底最 低处4.5m。 本项目本项目地块地块 东航东航物流公司物流公司 浦东浦东机场西区机场西区 货运站货运站 浦东机场跑道浦东机场跑道区域区域 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 4 警卫室g建筑高度6.7m,为单层建筑。雨篷屋面结构找坡5%,梁底最低处 5.5m;门卫室梁底4m。 4. 建筑各平面的形状 本项目各栋建筑除了客服中心及警卫室f建筑平面为“l”型外, 其余建筑平面 均为长方形。 图1-3 项目平面布置图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 5 表 1-2 玻璃幕墙建筑高度、层数及结构形式统计表 建筑 入口大楼(含连廊)a 客服中心及警卫室 f 警卫室 g 分拣大楼 b 建筑总面积() 8640 590 160 69509,含雨篷面积 3900(投影面积一半计 算) 建筑占地面积 () 3614 445 44 33215 建筑层数(层) 2 层,局部 3 层 1 层 1 层 2 层 建筑总高(m) 17 6 6.7 19.5 主要结构选型 钢框架,连廊为钢桁架 钢框架 钢框架 钢框架 建筑构 造及装 修 墙体 外墙金属夹芯板墙体(承插型)、 玻璃幕墙、成品金属百叶,内墙蒸 压加气混凝土砌块 外墙金属夹芯板墙体(承插 型)、玻璃幕墙,内墙蒸压 加气混凝土砌块 外墙金属夹芯板墙 体(承插型)、玻璃 幕墙 外墙金属夹芯板墙体(承插型)、聚碳酸酯 填充板、玻璃幕墙、成品金属百叶,内墙蒸 压加气混凝土砌块 屋面 压型钢板组合楼板上 采用预种植 模块化托盘式种植屋面。防水材料 采用 1.5 厚+1.5 厚 tpo 防水卷材 压型钢板复合保温屋面 压型钢板复合保温 屋面 压型钢板组合楼板上采用预种植模块化托 盘式种植屋面。防水材料采用 1.5 厚+1.5 厚 tpo 防水卷材 外装修 玻璃幕墙外侧局部铝合金盖板,西 侧入口雨篷为穿孔金属板 玻璃幕墙外侧局部铝合金盖 板 玻璃幕墙外侧局部 铝合金盖板 玻璃幕墙外侧局部铝合金盖板 外门窗 入口大楼 a、客服中心及警卫室 f 设电动感应门(设置手动开启装置),金属门配同色 金属板、断桥铝合金双层中空玻璃 金属卷帘门配同色金属板、 金属门配同色金 属板、断桥铝合金双层中空玻璃 天窗 / / / 聚碳酸酯半透明板 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 6 2. 玻璃幕墙类型及选材 2.1. 玻璃幕墙的设计要点 本项目四栋建筑外墙均为金属夹芯板墙体(承插型) ,色调以白色、浅灰色 及深灰色为主。 入口大楼a和分拣大楼b外墙立面设置了部分横向玻璃幕墙,使阳光可以充 足地照进室内。部分玻璃幕墙外设置金属水平遮光设施,即丰富了立面造型,增 加了细节感,又有效地改善了办公区域的光照条件。a主入口处使用了黑色金属 穿孔板配发光标示,使建筑入口更加突出、生动。b部分外立面使用聚碳酸酯填 充板将连续的横向金属夹芯板打断,破解了立面单调的横向线条,形成建筑的韵 律感。屋顶天窗采用聚碳酸酯半透明板,使自然光间接照射入分拣操作区,改善 分拣区的光照环境。所有装货入口均设有货物装卸设施。卡车停车指定点装货平 台处由橘红色油漆标识,雨篷上端设有橘红色不锈钢标识。所有装货平台及转运 平台上部均设有雨蓬。 客服中心及警卫室f外墙立面设有玻璃幕墙及金属盖板,雨篷为聚碳酸酯半 透明板,钢框架柱、梁喷白色漆。 警卫室g外墙立面设有玻璃幕墙及金属盖板,雨篷为聚碳酸酯半透明板,钢 框架柱、梁喷白色漆。 2.2. 幕墙玻璃分布 外墙采用白色、浅灰色和深灰色氟碳喷涂金属夹芯板墙体(承插型) ,夹芯 板为平板,内部保温材料为岩棉,单块板高度500mm。玻璃幕墙采用low-e中空 镀膜玻璃。入口大楼a、分拣大楼b、客服中心及警卫室f、警卫室g局部设有铝 合金盖板,颜色同玻璃幕墙窗框。入口大楼a、分拣大楼b、发变电站c局部设有 深灰色成品金属百叶。分拣大楼b局部外墙、客服中心及警卫室f雨篷、警卫室g 雨篷设有聚碳酸酯填充板。聚碳酸酯填充板为平板,内部保温材料为岩棉。 项目玻璃幕墙的设计按照 上海市建筑幕墙工程技术规范 (dgj08-56-2012) 执行。 本项目外墙面幕墙工程主要包括以下三种类型: (1)类型a详细说明 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 7 幕墙类型:系统a为全明框框架式玻璃幕墙。 位置:入口大楼a、分拣大楼b、客服中心及警卫室f、警卫室g。 玻璃类型:玻璃采用6low-e+12a+6钢化中空玻璃。 主受力杆件:铝合金立柱,材质为6063-t6,表面氟碳喷涂处理,单支点连 接;铝合金横梁,材质为6063-t5,表面氟碳喷涂处理。 幕墙连接件:非主受力型材材质采用6063-t5,转接件材质为q235b型钢或 钢板折弯件。 防火、节能等措施:梁的下端采用1.5mm厚镀锌钢板承托100mm防火岩棉, 上端采用1.5mm厚镀锌钢板下承托100mm防火岩棉,满足防火封堵要求;整个系 统满足节能的要求。 (2)类型b详细说明 幕墙类型:系统b为横明竖隐框架式玻璃幕墙。 位置:分拣大楼b的楼梯间及连廊入口处。 玻璃类型:玻璃采用6low-e+12a+6钢化中空玻璃。 主受力杆件:铝合金立柱,材质为6063-t6,表面氟碳喷涂处理,单支点连 接;铝合金横梁,材质为6063-t5,表面氟碳喷涂处理。幕墙连接件:非主受力 型材材质采用6063-t5,转接件材质为q235b型钢或钢板折弯件。 防火、节能等措施:梁的下端采用1.5mm厚镀锌钢板承托100mm防火岩棉, 上端采用1.5mm厚镀锌钢板下承托100mm防火岩棉,满足防火封堵要求;整个系 统满足节能的要求。 (3)类型c详细说明 幕墙类型:系统c铝板雨篷系统。 位置:入口大楼a一层。 面板:采用4mm氟碳喷涂铝塑复合板,背衬u槽型加强筋; 主受力杆件: 主钢梁采用钢龙骨, 总长度约3300m, 悬臂结构, 材质为q235b, 表面热镀锌处理。 (4)类型d详细说明 幕墙类型:系统d为全隐框架式玻璃幕墙。 位置:分拣大楼b南立面。 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 8 玻璃类型:玻璃采用6low-e+12a+6钢化中空玻璃。 主受力杆件:铝合金立柱,材质为6063-t6,表面氟碳喷涂处理,单支点连 接;铝合金横梁,材质为6063-t5,表面氟碳喷涂处理。幕墙连接件:非主受力 型材材质采用6063-t5,转接件材质为q235b型钢或钢板折弯件。 防火、节能等措施:梁的下端采用1.5mm厚镀锌钢板承托100mm防火岩棉, 上端采用1.5mm厚镀锌钢板下承托100mm防火岩棉,满足防火封堵要求;整个系 统满足节能的要求。 表2-1 幕墙系统分布情况表 分类 说明 系统 a 全明框中空钢化玻璃(入口大楼 a#、客服中心及警卫室 f、警卫室 g) 系统 b 横明竖隐中空钢化玻璃 (分拣大楼 b) 系统 c 铝板雨棚(入口大楼 a#) 系统 d 全隐框中空钢化玻璃(分拣大楼 b) 表 2-2 入口大楼 a 各立面玻墙比一览表 朝向 玻璃面积() 实墙面积() 总面积(m2) 玻墙比% 东 383.28 763.75 1146.93 33.4 南 221.62 525.86 747.48 29.6 西 361.27 776.86 1138.13 31.7 北 189.06 533.29 722.35 26.2 总计 1155.23 2599.76 3754.99 30.8 表 2-3 分拣大楼 b 各立面玻墙比一览表 朝向 玻璃面积() 实墙面积() 总面积(m2) 玻墙比% 东 336 5305 5641 6 南 199.9 2212.19 2412.09 8.29 西 1355.80 4750.24 6106.04 22.2 北 244.19 2021.8 2265.9 10.8 总计 2135.89 14289.23 16425.03 13 表 2-4 客服中心及警卫室 f 各立面玻墙比一览表 朝向 玻璃面积() 实墙面积() 总面积(m2) 玻墙比% 东 21.80 28.69 50.49 43.2 南 9.8 13.25 23.05 42.5 西 9.8 13.25 23.05 42.5 北 21.80 28.69 50.49 43.2 总计 63.2 83.88 147.08 43.0 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 9 表 2-5 警卫室 g 各立面玻墙比一览表 朝向 玻璃面积() 实墙面积() 总面积(m2) 玻墙比% 东 11.5 10.65 22.15 51.9 南 24.5 52.26 76.73 31.9 西 11.5 10.65 22.15 51.9 北 24.5 52.26 76.73 31.9 总计 72 125.82 197.76 36.4 入口大楼a除外立面设置有玻璃幕墙外, 其与分拣大楼b相联通的架空连 廊外立面也设置有玻璃幕墙。外立面玻璃幕墙的最高高度为11m,连廊 外立面的玻璃幕墙则位于标高4m8.5m处。 分拣大楼b的南立面无玻璃幕墙,外立面玻璃幕墙的最高高度为13m。 客服中心及警卫室f外立面玻璃幕墙的最高高度为5m。 警卫室g外立面玻璃幕墙的最高高度为5m。 本项入口大楼 a 的室外设玻璃雨棚,高度为 4.45m,面积 31.15m2,玻璃采 用双层夹层玻璃(磨砂) ,夹层玻璃胶片采用聚乙烯酵缩丁醛(pvb)胶片,其 胶片厚度不应小于 0.76mm。 分拣大楼 b 的 3#楼梯间设为玻璃采光顶,高度 19.5m,面积 44m2。 玻璃幕墙在平面的分布具体见下图,立面分布见附图。 2.3. 玻璃幕墙类型和光学性能指标 本项目所采用的幕墙玻璃主要为 low-e 钢化中空玻璃(6low-e+12a+6 钢化 中空玻璃)。其性能参数见下表。其玻璃幕墙可见光反射率为 15%。 表 2-6 幕墙玻璃性能参数 玻璃类型 可见光 透射率 可见光反射率 太阳光 总透射 比 遮阳 系数 sc 传热系数 u(w/m2) 室内 室外 6low-e+12a+6 钢化中空玻璃 0.4 0.15 0.15 0.3 0.3 2.3 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 10 玻璃幕墙 玻璃雨棚和采光顶 图 2-1 玻璃幕墙在平面上的分布 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 11 2.4. 幕墙其他材料的描述及其性能指标 铝合金型材 表 2-7 铝合金型材的强度设计值 fa(n/mm2) 铝合金 牌号 状态 壁厚 (mm) 强度设计值 fa 抗拉 抗压 抗剪 局部 承压 规定非比例 伸长应力 f0.2 6061 t4 不区分 90.0 55.0 140.0 110 t6 不区分 200.0 115.0 205.0 240 6063 t5 不区分 90.0 55.0 125.0 110 t6 不区分 150.0 85.0 160.0 180 6063a t5 10 135.0 75.0 150.0 150 10 125.0 70.0 145.0 t6 10 160.0 90.0 175.0 180 玻璃幕墙铝型材均采用 6063-t5,型材壁厚符合玻璃幕墙工程技术规范 (jgj 102-2003)及 上海市建筑幕墙工程技术规范 (ji2028-2012)的相关规范要求。 铝合金型材根据国家现行标准铝合金建筑型材(gb/t5237)规定的质量要 求,采用阳极氧化、电泳涂漆、粉末喷涂、氟碳漆喷涂进行表面处理。 钢材 本工程钢材选型钢材采用国产优质 q235b 钢,需焊接的钢转接件等采用 q235b 钢。 本项目幕墙采用的其他材料有石材、幕墙金属,其中石材选用深灰色毛面石 材,幕墙金属位于建筑外立面,采用钛锌板。 2.5. 幕墙材料与国家和本市建筑材料标准的相符性分析 幕墙材料在选取时符合各项建筑结构设计标准;建筑幕墙相关标准、规范; 钢材相关标准、规范;不锈钢材料相关标准、规范等及一系列的工程建设节能标 准,符合节能环保要求。相关标准如下: 建筑幕墙 gb/t 21086-2007 钢结构设计规范 gb 50017-2003 玻璃幕墙工程技术规范 jgj 102-2003 建筑幕墙工程技术规范 dgj08-56-2012 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 12 铝合金门窗工程技术规范 jgj 214-2010 金属与石材幕墙工程技术规范 jgj 133-2001 建筑制图标准 gb/t 50104-2001 建筑幕墙平面内变形性能检测方法 gb/t 18250-2000 中空玻璃 gb/t11944 -2002 平板玻璃 gb11614-2009 建筑用安全玻璃 防火玻璃 gb 15763.1-2009 建筑用安全玻璃 钢化玻璃 gb15763.2-2005 建筑用安全玻璃 夹层玻璃 gb15763.3-2009 建筑用安全玻璃 均质钢化玻璃 gb 15763.4-2009 半钢化玻璃 gb/t17841-2008 耐候结构钢 gb/t4171-2008 铝及铝合金轧制板材 gb/t 3880-2006 干挂饰面石材及其金属挂件 jc83018302-2005 建筑用铝型材、铝板氟碳涂层 jc 133-2000 铝合金门窗 gb/t 8478-2008 混凝土结构后锚固技术规程 jgj 145-2013 公共建筑节能设计标准 gb 50189-2005 建筑用硬质塑料隔热条 jg/t 174-2005 建筑用隔热铝合金型材 穿条式 jg/t 175-2005 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 13 3. 区域环境分析 3.1. 分析范围 本项目以建筑高度 5 倍作为本项目光反射影响分析范围,将所有建筑的 5 倍 距离取最大轮廓线,具体分析范围约为入口大楼 a 建筑周边 85m 和分拣大楼 b 建筑周边 100m 范围,并适当扩大,具体见下图。 用地范围 分析范围 图 3-1 分析范围图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 14 3.2. 周边环境及规划情况 区域土地利用规划图见下图所示,本项目位于浦东机场西货运区,东侧紧邻 浦东机场跑道区域,北侧为已建机场西区货运站、南侧为已建东航物流公司、西 侧为河滨西路和围场河。评价范围内出本项目地块外均为已建成的货运物流用 地,无规划建筑。 3.3. 敏感目标识别 本项目西侧河滨西路为城市次干道,因此确定其为本项目敏感目标;评价范 围内无敏感建筑。 表 3-1 周边道路情况 道路名称 道路等级 相对方位 红线宽度(m) 最近距离(m) 河滨西路 次干道 西侧 25 60 图 3-2 土地利用规划图 项目项目所在地所在地 机场西货运区机场西货运区 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 15 4. 项目相容性分析 4.1. 规划相容性 上海浦东国际机场位于上海市原浦东新区,浦东江镇乡、施湾乡和原南汇县 祝桥乡、东海乡的濒海地带。其东临东海、南近杭州湾,西北距上海市中心约 30km,西距虹桥国际机场约 40km。规划占地 45.86k ,现有用地面积约 37.8k 。 西货运区是浦东国际机场的重要组成部分,位于规划围场河以东,现有航 空公司用地的南侧,机场跑道的西侧。其规划用地编号为货运 c4 区,平面轮廓 呈直角梯形,南北长 1200m,东西宽 438m505m,北窄南宽,占地面积约为 217.18ha,由八个地块组成。这八个地块内的货运站是由公共货运站和几家基地 航空公司相对独立的货运站组成,统一规划、分期实施。本次设计的国际快件和 货运中心,用地位于西货运区北面的第三地块,占地面积为 17.2ha。 2009年6月上海市发展改革委核准批复上海浦东国际机场西货运区3号货运 站项目(沪发改城(2009)123 号) 。从规划来看,本项目邻近均为货运物流区, 周边无敏感目标,且项目建筑高度较低、玻墙比较小,减少了玻璃幕墙光反射对 周边环境的影响,因而本项目的规划设计充分考虑了与周边环境的相容。 另外,根据上海市建筑玻璃幕墙管理办法上海市人民政府令第 77 号, 其中第五条规定:住宅、医院门急诊楼和病房楼、中小学校教学楼、托儿所、幼 儿园、养老院的新建、改建、扩建工程以及立面改造工程,不得在二层以上采用 玻璃幕墙;在 t 形路口正对直线路段处,不得采用玻璃幕墙。本项目为文化艺 术中心建设项目,包括剧场、电影院等,所处位置并非“t 形路口正对直线路段 处” ,不属于 77 号令中禁止的项目,因此本项目的建筑符合 77 号令的规定。 综上,项目建设符合区域土地利用规划,与周围环境相协调。 4.2. 采用玻璃幕墙的必要性和不可替代性 从用地性质与规划来说,本项目邻近区域规划多为办公、工业用地, 本项 目四栋建筑与周边货运区整体建筑风格相协调,外墙均为金属夹芯板墙体(承插 型) ,色调以白色、浅灰色及深灰色为主。从玻璃幕墙的特性来看,项目外立面 对玻璃幕墙的使用,展示了建筑物的现代风格,发挥了玻璃本身的特性,使建筑 物显得别具一格,形成通透感十足的现代化建筑。 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 16 另一方面,项目作为厂房型建筑,为较封闭空间,故采光对于这类建筑至关 重要,采用玻璃幕墙可有效利用自然采光,节约人工照明,符合项目节能特征。 综上,玻璃幕墙本项目中起着重要的作用,综合考虑节能、安全和光反射影 响,对幕墙进行了整体设计和调配,使项目玻璃幕墙呈现出更加优越的性能,具 有其必要性和不可替代性。 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 17 5. 光反射影响分析 5.1. 分析依据 (1) 玻璃幕墙光学性能(gbt18091-2000)(国家质量技术监督局, 2000.5) ; (2) 上海市建筑幕墙工程技术规程(dgj08-56-2012) (上海市城乡建设和 交通委员会,2012.5) ; (3) 上海市建筑玻璃幕墙管理办法(沪府令 77 号) , (上海市人民政府, 2011.12) ; (4) 关于开展建筑玻璃幕墙光反射影响论证工作(试行)的通知(沪环保评 2012199 号)及附件一、建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告编制要求 (试行) , (上海市环保局,2012.6) 。 5.2. 分析方法 根据建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告编制要求(试行) ,本报告采用的 分析和计算方法如下: (1)计算太阳高度角和方位角 式中: h0太阳高度角(度) 太阳方位角(度) t东经 120 时间(24 小时制) 地理经度(上海 12128) 地理纬度(上海 3114) 太阳倾角(度) (2)预测反射光影响范围 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 18 图 5-1 太阳高度角和方位角示意图 图中:h玻璃幕墙建筑高度(米) h受照建筑高度(米) l玻璃幕墙建筑和受照建筑之间的距离(米) h0c由两建筑物高差和间距算出(度) h01由受照建筑物高度和两建筑物间距算出(度) h02由反光建筑物高度和两建筑物间距算出(度) 可见:0 h02 建筑不被照射 (3)计算照度和亮度 太阳光对地面的照度取决于太阳高度角、天空亮度和大气透明度。根据经验 模式估算, 当在全晴气候垂直太阳光线照射下, 照射到地面上的光照度 (经验值) 计算公式为: )(sinh1037. 1 0 sinh 223. 0 0 5 lxee 地面光照度一般约在 9.2104lx1.08105lx。 夏日太阳不直接照射的地面照度 约为 103104 lx。 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 19 亮度计算公式为: be / )(1037. 1 0 sinh 223. 0 5 lxee 式中:b亮度(cd/m2) e表面照度(lx) 材料表面反射率 圆周率 (4)计算反射光入射角() 反射光入射角 (也称 “眩光角” ) 是指经玻璃幕墙反射后的太阳光线 (简称“反 射光”)与受照建筑立面法线即人眼水平视线的夹角。反射光入射角的确定有两 种途径: 一是可以通过预测得到的空间透视图直接量取; 二是可以采用公式计算, 反射光平行直线的方向向量为 l=(m, n, p), 受照立面的法线向量为 n=(a, b, c), 则反射光入射角 计算公式为: 5.3. 分析标准 表 5-1 光反射影响分析标准 反射光入射角 (度) 亮度 b(cd/m) 影响程度 15 b2000 严重影响 1530 2000b4000 轻微影响 4000b6000 有影响 b6000 强影响 30 可接受 同时,筛选调查范围内受到光反射影响的道路。应分析玻璃幕墙产生的眩光 对道路,特别是高架道路的影响分析,识别入射角小于 15o眩光的影响情况。 5.4. 计算参数 (1) 本项目的光反射预测分析是在未考虑外部穿孔铝板的遮阳效果下的最不 利的光反射影响,选取全年 40 个计算日(每月 1 日、11 日、21 日以及 春分、夏至、秋分、冬至日) ,考虑太阳起落时间的高度角、方位角及光 照强度。 (2) 本项目四栋建筑中建筑高度最高为为 19.5m,玻璃幕墙处高度最高为 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 20 13m;其他幕墙高度按各立面设计指标。 (3) 本项目玻璃幕墙可见光反射率15%。 (4) 影响分析考虑了建筑间的遮挡效果。 本报告按照建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告编制要求(试行) 计算, 敏感建筑考虑光反射方向的最大亮度, 道路入射角考虑反射光与驾驶员行车方向 水平视线的夹角。 图 5-1 计算模型(东南视角) 图 5-2 计算模型(西北视角) 5.5. 反射光影响范围 根据影响预测结果可见: 项目建筑及玻璃幕墙高低较低,本项目玻璃幕墙反射光大多照射在项目 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 21 地块范围内;仅有少量时段反射光照射至西侧河滨南路。 项目评价范围及反射光照射范围内无敏感建筑,因此不会对敏感建筑产 生影响。 5.6. 敏感目标影响分析 本项目仅有 a 楼西立面部分反射光在 2 月 11 日和 11 月 1 日可以照射至西 侧河滨南路,经分析在该 2 日的 16:5517:00 对北向南车辆产生入射光为 8889 的照射,不会对行车产生眩光影响。 评价范围内道路受反射光影响分析表 道路名 称 行车方 向 影响时段 连续影响时 间 反射光入射 角 (度) 影响程度 日期 河滨南 路 北向南 16:5617:00 00:03 8889 无眩光 2 月 11 日 16:5517:00 00:04 8889 无眩光 11 月 1 日 5.7. 其他影响 本项目有少量采光顶和玻璃雨棚,反射光向上照射,且评价范围内无敏感建 筑,因此不会产生影响。 本项目不会产生二次反射的情况。 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 22 图 5-3 春秋分日反射光影响范围图 n n 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 23 图 5-4 夏至日反射光影响范围图 n n 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 24 图 5-5 冬至日反射光影响范围图 n n 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 25 图 5-6 40 日反射光影响范围图 n n 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 26 6. 防治措施分析 6.1. 工程措施分析 虽然本项目位于浦东机场用地范围内,且周边无敏感建筑,但项目在设计中 仍考虑了一定的减小光反射的措施,包括: (1) 项目采用 low-e 玻璃,可以有效减小反射光的亮度影响。 (2) 玻璃幕墙的使用面积和玻墙比均较小,部分立面设置的横向玻璃幕墙也 仅满足采光的需要,且玻璃幕墙外设置金属水平遮光设施,可将连续的 反射光分割。 6.2. 建议措施 (1) 合理设计和安装玻璃幕墙,所选用的玻璃材料应符合幕墙玻璃的要求。 (2) 尽可能减小玻璃幕墙的影像畸变,确保其安装必须平整,符合平直度要 求,可防止表面凹凸不平造成的聚光效应。 (3) 立面采用的石材或金属板等其他材料的外表面不宜磨光。 7. 结论 上海浦东国际机场西货运区3号地块国际快件和货运中心工程位于上海浦东 国际机场内, 是一个以分拣作业为主要功能的航空快件集散转运中心。项目总用 地面积 172068.89 ,拟建设施包括:入口大楼 a、分拣大楼 b、发变电站 c、 支持服务车间 d、待运作业棚 e、客服中心及警卫室 f、警卫室 g。项目总建筑 面积 85183 ,其中仅入口大楼 a(含连廊) 、分拣大楼 b、客服中心及警卫室 f、警卫室 g 涉及玻璃幕墙。本项目所采用的幕墙玻璃主要为 6low-e+12a+6 钢化中空玻璃, 建筑最高 19.5m, 玻璃幕墙最高高度 13m, 可见光反射率为 15%。 本项目位于浦东机场西货运区,周边均为已建成的货运物流用地,无敏感建 筑,敏感道路为西侧河滨南路。 根据分析结果,本项目玻璃幕墙反射光对敏感道路不产生眩光影响,且项目 不涉及敏感建筑。 总体而言,本项目产生的反射光对周边环境影响较小,在充分考虑本报告提 出的防治措施后从环境保护角度而言,建设方案可行。 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 27 附图 1 项目总平面图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 28 附图 2 a 楼东西立面图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 29 附图 3 a 楼南北立面图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 30 附图 4 b 楼东立面图-1 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 31 附图 5 b 楼东立面图-2 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 32 附图 6 b 楼东立面图-3 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 33 附图 7 b 楼西立面图-1 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 34 附图 8 b 楼西立面图-2 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 35 附图 9 b 楼西立面图-3 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 36 附图 9 b 楼南立面图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 37 附图 10 b 楼北立面图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 38 附图 11 f 楼立面图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 39 附图 12 g 楼立面图 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 40 附图 13 a 楼立面大样 1 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 41 附图 14 a 楼立面大样 2 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射影响分析报告 42 附图 15 a 楼立面大样 3 附图 16 a 楼立面大样 4 上海环境热线w w w .e n v i r .g o v .cn saes上海浦东国际机场西货运区 3 号地块国际快件和货运中心工程建筑玻璃幕墙光反射

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